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      標(biāo)簽　>　電氣化

      電氣化

      +關(guān)注1人關(guān)注

      電氣化就是國民經(jīng)濟(jì)各部門和人民生活廣泛使用電力。電氣化沒有終極目標(biāo)。因為現(xiàn)在還沒有人能預(yù)見到第四次能源大轉(zhuǎn)變。人們更難預(yù)測電氣化將達(dá)到什么樣的程度，例如當(dāng)煤炭、石油和天然氣枯竭之后，電力的應(yīng)用會發(fā)展到何等地步。

      文章：204個 瀏覽：16256次 帖子：3個

      電氣化資訊

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      將電網(wǎng)延伸到農(nóng)村，并減少使用木材作為燃料

      但出生于津巴布韋的研究員Ellen Fungisai Chipango表示，農(nóng)村電氣化不太可能提供任何快速解決辦法。這是因為，增加電線桿、電線，甚至是脫...

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      設(shè)計師可靈活地解決由12V電源電源板網(wǎng)絡(luò)供電的控制模塊中的各類技術(shù)挑戰(zhàn)。這些控制模塊具有一系列符合汽車標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，如電源管理、放大器、收發(fā)器、電機(jī)驅(qū)動 ...

      2020-10-22 標(biāo)簽：高電壓汽車系統(tǒng)電氣化 1944 0

      關(guān)于安波福對于變革移動出行的做法分析

      全球汽車行業(yè)的興旺發(fā)展為我們提供了強(qiáng)大的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)，而新興移動出行公司的崛起、科技公司進(jìn)入汽車領(lǐng)域、以及相鄰縱向行業(yè)的擴(kuò)展能力也都為安波福創(chuàng)造了巨大的發(fā)展...

      2019-10-31 標(biāo)簽：神經(jīng)系統(tǒng)自動化電氣化 1943 0

      全新ID．4在中國市場發(fā)布，大眾迎來了電動化時代的新篇章

      作為傳統(tǒng)燃油汽車廠商的巨頭，大眾在面對電動化轉(zhuǎn)型方面，要比日系車更為積極一些。已經(jīng)推出了MEB全新純電動平臺，開始向擁抱汽車電動化、智能化。 并且，隨著...

      2020-11-04 標(biāo)簽：新能源汽車大眾電氣化 1902 0

      從2022裝機(jī)量TOP10看全球動力市場“勢”與“變”

      2022全球裝機(jī)TOP10榜單中，中國企業(yè)占據(jù)了6席。全球TOP3中（寧德時代）、韓（LGES）、日（松下）三足鼎立的格局被徹底打破，中國企業(yè)已成功在前...

      2023-03-02 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車電氣化 1892 0

      汽車電氣化為智能城市帶來機(jī)遇

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      汽車電氣化、互聯(lián)交通基礎(chǔ)設(shè)施和高速通信系統(tǒng)正在融合，共同為全球城市打造一個更安全、更高效、更緊密相連的汽車生態(tài)系統(tǒng)。汽車電氣化已經(jīng)改變了不僅僅是電動汽車...

      2024-06-27 標(biāo)簽：電氣化智能城市汽車 1880 0

      SKI正在不斷提升其鋰電池關(guān)鍵原材料的自供占比

      SKI擴(kuò)充銅箔產(chǎn)能背后，一方面是為滿足其在全球范圍內(nèi)動力電池產(chǎn)能擴(kuò)充的需求，提升其原料自供占比；另一方面是全球電氣化進(jìn)程加速對動力電池產(chǎn)生強(qiáng)勁需求，進(jìn)而...

      2020-11-24 標(biāo)簽：動力電池銅箔電氣化 1880 0

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      全球汽車快訊 據(jù)外媒報道，據(jù)沃爾沃汽車首席執(zhí)行官哈坎薩繆爾遜（Hakan Samuelsson）的設(shè)想，在未來十年內(nèi)，沃爾沃將成為純粹的電動車品牌。 薩...

      2020-12-03 標(biāo)簽：新能源汽車沃爾沃電氣化 1820 0

      博格華納的電氣化產(chǎn)品被全球三家領(lǐng)先OEM廠商選中供貨

      ? ? ? 博格華納的電氣化產(chǎn)品被全球三家領(lǐng)先OEM廠商選中，將為東亞一家大型OEM廠商提供新款電動汽車平臺供應(yīng)電機(jī)定子和逆變器，為歐洲一家優(yōu)質(zhì)OEM和...

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      安科瑞電氣防火限流式保護(hù)器，主要針對末端線路短路故障進(jìn)行短路滅弧保護(hù)，即當(dāng)末端線路發(fā)生短路故障時，能在150微秒內(nèi)進(jìn)行限流保護(hù)，使線路的短路點不會產(chǎn)生危...

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      報告顯示2022年低碳能源投資規(guī)模與化石燃料相當(dāng)

      報告稱，清潔能源的未來看起來很有希望，但世界需要更多的投資才能達(dá)到所謂的凈零排放，即到2050年遏制二氧化碳排放的國際目標(biāo)，以將全球氣溫上升控制在1.5...

      2023-02-03 標(biāo)簽：可再生能源電氣化 1746 0

      制造業(yè)正以前所未有的速度步入全面數(shù)字化的新階段

      江蘇奧力威傳感高科股份有限公司（上市代碼：300507）主營汽車用各類傳感器、燃油系統(tǒng)附件及汽車工程塑料件制品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，是國內(nèi)最大的汽車油位傳...

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      電池組價格下降了近50%，進(jìn)一步推動全球電氣化

      彭博新能源財經(jīng)(BNEF)發(fā)布了一份報告，報告顯示，電池組的平均市場價格已從2010年的1100美元/kWh跌至2019年的156美元/kWh，按實值計...

      2020-04-24 標(biāo)簽：電池組電氣化 1726 0

      距離車輛完全實現(xiàn)電氣化仍需一段距離

      考慮到當(dāng)前市場趨勢，配氣機(jī)構(gòu)行業(yè)的相關(guān)研究人員正通過開發(fā)全新技術(shù)，來提升新一代內(nèi)燃機(jī)的熱效率。 目前，配氣機(jī)構(gòu)行業(yè)面臨的最大威脅是車輛的電氣化進(jìn)程，但目...

      2021-06-12 標(biāo)簽：電氣化DSFCDA 1698 0

      福特汽車正在加大對電氣化轉(zhuǎn)型方面的投資

      全新的新能源平臺可制造從貨車、皮卡、SUV以及MPV等多種車型，這其中就包括福特探險者純電、野馬純電、Ranger純電、Bronco純電以及林肯的多款純電車型。

      2021-05-28 標(biāo)簽：新能源汽車電氣化福特汽車 1661 0

      電驅(qū)動橋，推進(jìn)商用車電動化轉(zhuǎn)型

      在輕、中型貨車的電氣化轉(zhuǎn)型過程中，電驅(qū)動橋（eAxle）技術(shù)迅速引起了人們的關(guān)注。電驅(qū)動橋的外觀是一個傳統(tǒng)軸殼，內(nèi)部包括一臺電機(jī)、一臺逆變器和一個熱管理系統(tǒng)。

      2022-11-09 標(biāo)簽：逆變器電機(jī)電氣化 1592 0

      國家電網(wǎng)攜電而來，積極推動深化鄉(xiāng)村電氣化工程

      “太陽會落山，月亮也會消失，只有國家電網(wǎng)的電一直在夜晚帶來光明。”6月24日23時，四川省涼山彝族自治州德昌縣麻栗鎮(zhèn)阿月村22歲的吉合史古打開手機(jī)查看第...

      2020-08-02 標(biāo)簽：智能電網(wǎng)國家電網(wǎng)電氣化 1554 0

      MHDV 電氣化創(chuàng)造附帶利益

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      2023-01-04 標(biāo)簽：電氣化電池 1529 0

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      • 802.11ac
        802.11ac
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        IEEE 802.11ac，是一個802.11無線局域網(wǎng)（WLAN）通信標(biāo)準(zhǔn)，它通過5GHz頻帶（也是其得名原因）進(jìn)行通信。理論上，它能夠提供最多1Gbps帶寬進(jìn)行多站式無線局域網(wǎng)通信，或是最少500Mbps的單一連接傳輸帶寬。
      • 是德科技
        是德科技
        +關(guān)注
        是德科技公司(NYSE:KEYS)是全球領(lǐng)先的電子測量公司,通過在無線、模塊化和軟件解決方案等領(lǐng)域的不斷創(chuàng)新,為您提供全新的測量體驗。
      • TSV
        TSV
        +關(guān)注
      • FLIR
        FLIR
        +關(guān)注
        FLIR Systems Inc， （NASDAQ： FLIR） 作為創(chuàng)新成像系統(tǒng)制造領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，其產(chǎn)品范圍涉及紅外熱像儀、航空攝像機(jī)和機(jī)械檢測系統(tǒng)等。FLIR產(chǎn)品已在全球60余個國家內(nèi)的工商業(yè)及政府領(lǐng)域中發(fā)揮了重要作用。
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        量子計算
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        量子計算/量子計算機(jī)的概念是著名物理學(xué)家費曼于1981年首先提出的。一般認(rèn)為傳統(tǒng)的計算機(jī)其理論模型是通用圖靈機(jī)；而量子計算是一種遵循量子力學(xué)規(guī)律調(diào)控量子信息單元進(jìn)行計算的新型計算模式。從計算的效率上來說量子計算處理問題的速度要快于傳統(tǒng)的通用計算機(jī)。
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        廣州致遠(yuǎn)電子有限公司創(chuàng)立于2001年，作為智能物聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)產(chǎn)品與解決方案供應(yīng)商，專注服務(wù)工業(yè)領(lǐng)域企業(yè)類用戶，提供從感知控制、互聯(lián)互通、邊緣計算到ZWS IoT-PaaS云平臺的產(chǎn)品與系統(tǒng)化方案。
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        逆變器又稱電源調(diào)整器、功率調(diào)節(jié)器，是光伏系統(tǒng)必不可少的一部分。光伏逆變器最主要的功能是把太陽能電池板所發(fā)的直流電轉(zhuǎn)化成家電使用的交流電，太陽能電池板所發(fā)的電全部都要通過逆變器的處理才能對外輸出。
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        　　磁力計（Magnetic、M-Sensor）也叫地磁、磁感器，可用于測試磁場強(qiáng)度和方向，定位設(shè)備的方位，磁力計的原理跟指南針原理類似，可以測量出當(dāng)前設(shè)備與東南西北四個方向上的夾角。
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        泰克有限責(zé)任公司（英文名Tektronix Inc.，以下簡稱“泰克”）是一家全球領(lǐng)先的測試、測量和監(jiān)測解決方案提供商。泰克成立于1946年，是世界第一臺觸發(fā)式示波器的發(fā)明者。當(dāng)今泰克已成為全球主要的電子測試測量供應(yīng)商之一，其市場遍布全球各洲。
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        萊特波特LitePoint為全球最具創(chuàng)新力的無線設(shè)備制造商提供無線測試解決方案和服務(wù)，幫助他們確保其產(chǎn)品能夠滿足當(dāng)今高標(biāo)準(zhǔn)的消費者需求。LitePoint是無線測試領(lǐng)域的領(lǐng)先創(chuàng)新企業(yè)，其產(chǎn)品開箱即用，可用于測試全球范圍內(nèi)最廣泛使用的無線芯片組。LitePoint與智能手機(jī)、平板電腦、個人電腦、無線接入點和芯片組的領(lǐng)先制造商合作。LitePoint也在新興互聯(lián)設(shè)備（物聯(lián)網(wǎng)）測試領(lǐng)域處于前沿。
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        四方光電股份有限公司（以下簡稱“四方光電”）是一家從事智能氣體傳感器和高端氣體分析儀器的科創(chuàng)板上市企業(yè)。
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        　　失調(diào)電壓，又稱輸入失調(diào)電壓，指在差分放大器或差分輸入的運(yùn)算放大器中，為了在輸出端獲得恒定的零電壓輸出，而需在兩個輸入端所加的直流電壓之差。
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        矢量信號發(fā)生器
        +關(guān)注
        　　矢量信號發(fā)生器是為不斷滿足通信技術(shù)發(fā)展的數(shù)字化需求而出現(xiàn)的新型信號發(fā)生器，它將通信中的數(shù)字調(diào)制技術(shù)引入信號發(fā)生器技術(shù)領(lǐng)域，為通信設(shè)備的測試提供了必要的條件。
      • 陀螺儀傳感器
        陀螺儀傳感器
        +關(guān)注
        　　陀螺儀傳感器是一個簡單易用的基于自由空間移動和手勢的定位的控制系統(tǒng)，它原本是運(yùn)用到直升機(jī)模型上，現(xiàn)已被廣泛運(yùn)用于手機(jī)等移動便攜設(shè)備。
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