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標(biāo)簽 > 電池充放電
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日前,美國(guó)哈佛大學(xué)工程與應(yīng)用科學(xué)學(xué)院研究人員開發(fā)了一種新型鋰金屬固態(tài)電池。
淺析儲(chǔ)能電池多元化技術(shù)升級(jí)趨勢(shì)
儲(chǔ)能是實(shí)現(xiàn)社會(huì)碳減排的重要實(shí)現(xiàn)手段,是未來(lái)零碳社會(huì)不可或缺的能源新基建。儲(chǔ)能下游應(yīng)用場(chǎng)景多樣,不同場(chǎng)景對(duì)核心部件如儲(chǔ)能電池裝置的選型也各有差異。
芯??萍糃PW6410率先通過(guò)UFCS官方認(rèn)證
8月24日,芯??萍迹ü善贝a:688595)旗下的多快充協(xié)議Buck-Boost電源管理芯片CPW6410成功獲得“融合快速充電功能認(rèn)證證書”。該產(chǎn)品...
開發(fā)用于鈉離子電池的高能量和長(zhǎng)壽命的NASICON型陰極材料
盡管Na4MnCr(PO4)3因其三電子反應(yīng)而成為最有前途的高能量密度陰極材料之一,但在重復(fù)的充放電過(guò)程中,由于Jahn-Teller活性Mn3+,它仍...
聚焦無(wú)枝晶生長(zhǎng)的負(fù)極設(shè)計(jì)
下一代高能量密度電池有望以鋰金屬作為負(fù)極,然而金屬鋰內(nèi)在問(wèn)題,尤其是枝晶生長(zhǎng),一直是其實(shí)際應(yīng)用的障礙。
瞄準(zhǔn)儲(chǔ)能平價(jià) 協(xié)鑫年產(chǎn)36萬(wàn)噸LFP材料投產(chǎn)
7月1日,四川協(xié)鑫鋰電科技有限公司年產(chǎn)36萬(wàn)噸磷酸鐵鋰儲(chǔ)能材料項(xiàng)目正式投產(chǎn)。
2023-07-05 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車磷酸鐵鋰電池 1140 0
寧德時(shí)代發(fā)布神行PLUS,全面進(jìn)入超充時(shí)代
2024年4月25日,北京國(guó)際汽車展覽會(huì)首日,寧德時(shí)代發(fā)布全球首款兼顧1000km續(xù)航和4C超充特性的磷酸鐵鋰電池新品——神行PLUS。
巨灣技研與億航智能將共同研發(fā)全球首款eVTOL航空器超快充電池方案
今年來(lái),政策利好頻出,被視為新增長(zhǎng)引擎的低空經(jīng)濟(jì)及相關(guān)航空器正迎來(lái)關(guān)鍵窗口期。
解決方案下載/從電芯到電池包,全在ITS5300電池充放電測(cè)試系統(tǒng)
電池包功率越來(lái)越大,如何利用現(xiàn)有的設(shè)備,來(lái)滿足大功率的需求,并解決高昂的測(cè)試成本問(wèn)題,一直是電池廠家所關(guān)注的。
2019-12-20 標(biāo)簽:電池充放電電池系統(tǒng)ITECH 999 0
萬(wàn)元單車價(jià)值 汽車電驅(qū)系統(tǒng)迎來(lái)千億市場(chǎng)機(jī)遇
新能源汽車發(fā)生顛覆性變化,電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)重塑產(chǎn)業(yè)鏈格局
2023-06-02 標(biāo)簽:新能源汽車轉(zhuǎn)換器電機(jī)控制器 871 0
引入鋰電池保護(hù)電路的原因? 鋰電池作為一種高能量密度的電池,被廣泛應(yīng)用于電子產(chǎn)品、電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域。然而,鋰電池的充電和放電過(guò)程中存在一些潛在的...
液態(tài)金屬電池明年將上線?液態(tài)金屬電池能降低儲(chǔ)能成本?
對(duì)于任何可以作為電網(wǎng)可再生能源存儲(chǔ)可行選擇的電池來(lái)說(shuō),成本都是一個(gè)至關(guān)重要的變量。
無(wú)人機(jī)智能電池的“智能”到底呈現(xiàn)在哪些方面?
無(wú)人機(jī)智能電池越來(lái)越多地運(yùn)用在各種無(wú)人機(jī)上,無(wú)人機(jī)電池“智能”的特點(diǎn)也呈現(xiàn)出多樣化。
2023-08-24 標(biāo)簽:LED指示燈智能電池無(wú)人機(jī) 780 0
H1凈利超200億 解碼寧德時(shí)代逆周期增長(zhǎng)策略
近日,全球鋰電龍頭寧德時(shí)代公布了2023年半年度報(bào)告。
電池充放電測(cè)試系統(tǒng):定制需求與適用廠家分析
在新能源、汽車制造、電子設(shè)備及儲(chǔ)能技術(shù)等眾多領(lǐng)域,電池充放電測(cè)試系統(tǒng)已成為不可或缺的重要工具。該系統(tǒng)能夠精準(zhǔn)模擬電池在實(shí)際應(yīng)用中的充放電過(guò)程,評(píng)估電池性...
電池充放電測(cè)試儀:深圳廠家的創(chuàng)新力量
在新能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的今天,電池技術(shù)作為其核心驅(qū)動(dòng)力之一,正經(jīng)歷著前所未有的變革與升級(jí)。而電池充放電測(cè)試儀,作為評(píng)估電池性能的關(guān)鍵設(shè)備,在新能源汽車、儲(chǔ)...
電池充放電容量檢測(cè):守護(hù)電動(dòng)出行設(shè)備動(dòng)力核心的安全防線
在電動(dòng)自行車、滑板車、扭扭車等輕型電動(dòng)交通工具快速普及的當(dāng)下,電池作為設(shè)備的“能量心臟”,其性能穩(wěn)定性直接決定了用戶體驗(yàn)與安全水平。電池充放電容量檢測(cè)技...
2025-07-09 標(biāo)簽:電池充放電 108 0
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