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      標(biāo)簽　>　電池充放電

      電池充放電

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      電池充放電資訊

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      非石墨類碳材料一般指不經(jīng)過(guò)2500℃以上高溫石墨化處理的碳材料。根據(jù)石墨化難易程度可分為難石墨化碳和易石墨化碳。

      2022-09-06 標(biāo)簽：鋰離子電池電解液電池充放電 4.3k 0

      什么是鋰離子電池不一致性？如何提高鋰離子電池的一致性？

      什么是鋰離子電池不一致性？鋰離子電池不穩(wěn)定的原因？如何提高鋰離子電池的一致性？ 鋰離子電池不一致性是指同一批次或不同批次的鋰離子電池在性能上出現(xiàn)不一致的...

      2023-11-10 標(biāo)簽：鋰離子電池電池充放電 3k 0

      恒泰科技全極耳46135LFP大圓柱電池“箭在弦上”

      新一代年產(chǎn)1GWh全極耳46135LFP電池產(chǎn)線將于春節(jié)前實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

      2023-11-25 標(biāo)簽：鋰離子電池鋰電池電池充放電 2.7k 0

      鋰電池是如何工作的？鋰電池充電過(guò)程 鋰電池放電過(guò)程

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      2023-11-10 標(biāo)簽：鋰電池電池充放電 2.6k 0

      鋰電池均衡的注意事項(xiàng)

      鋰電池均衡的注意事項(xiàng)? 鋰電池是一種非常常見(jiàn)的電池類型，廣泛應(yīng)用于電動(dòng)車(chē)、手機(jī)、數(shù)碼相機(jī)等電子設(shè)備中。然而，在使用鋰電池的過(guò)程中，我們需要注意一些事項(xiàng)來(lái)...

      2024-01-10 標(biāo)簽：鋰電池電池充放電 2.4k 0

      扣電和軟包電芯數(shù)據(jù)差異的源在哪里？你知道扣電和軟包性能差異的真正原因嗎？

      扣電和軟包電芯數(shù)據(jù)差異的源在哪里？你知道扣電和軟包性能差異的真正原因嗎？ 扣電和軟包電芯是兩種常見(jiàn)的電池類型?？垭婋娦臼怯山饘贇んw和液態(tài)電解質(zhì)組成的，而...

      2023-10-25 標(biāo)簽：電池充放電固態(tài)電解質(zhì) 2.4k 0

      電極片常見(jiàn)缺陷 電極片缺陷檢測(cè)方法 電極片缺陷對(duì)電池性能的影響

      電極片常見(jiàn)缺陷 電極片缺陷檢測(cè)方法 電極片缺陷對(duì)電池性能的影響? 電極片是電池的重要組成部分之一，其質(zhì)量和性能直接影響到電池的工作效率和穩(wěn)定性。然而，電...

      2023-11-10 標(biāo)簽：電池充放電 2.3k 0

      電動(dòng)飛行汽車(chē)eVTOL新突破，未來(lái)空中出行方式即將迎來(lái)新變革

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      新時(shí)代的交通方式正在悄然萌芽，一個(gè)由電動(dòng)飛行汽車(chē)引領(lǐng)的未來(lái)已經(jīng)觸手可及。近日，美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)向美國(guó)阿勒夫公司(Alef Aeronautics...

      2023-07-24 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)鋰電池直流電源 2.3k 0

      硅基體負(fù)極材料在消費(fèi)電子和電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域具有競(jìng)爭(zhēng)力

      負(fù)極材料中，石墨負(fù)極材料市場(chǎng)份額占比95%。但石墨負(fù)極材料克容量較低，難以滿足鋰離子電池商業(yè)市場(chǎng)需求。

      2022-09-06 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)鋰離子電池電池充放電 2.3k 0

      南芯科技電動(dòng)工具多節(jié)鋰電池充放電管理解決方案

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      據(jù)悉，歐盟宣布2024年統(tǒng)一使用Type-C口，有數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，在實(shí)現(xiàn)充電口統(tǒng)一后，不僅能為消費(fèi)者節(jié)約2.5億歐元/年的開(kāi)銷，還能減少1.1萬(wàn)噸的電子垃圾。...

      2023-11-06 標(biāo)簽：鋰電池物聯(lián)網(wǎng)電池充放電 2.2k 0

      鐵鋰電池上車(chē)高端車(chē)型，正在成為一股不容小覷的“新勢(shì)力”

      鐵鋰電池上車(chē)高端車(chē)型，正在成為一股不容小覷的“新勢(shì)力”。

      2024-03-13 標(biāo)簽：鐵鋰電池電池充放電寧德時(shí)代 2k 0

      Keyarch宣布并購(gòu)以色列快充技術(shù)公司ZOOZ

      7月31日，納斯達(dá)克上市的SPAC公司Keyarch Acquisition Corporation（“Keyarch”）宣布與以色列公司快充技術(shù)公司Z...

      2023-08-02 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)電池充放電電動(dòng)汽車(chē)充電 2k 0

      超級(jí)電容器與電池存儲(chǔ)有什么區(qū)別 超級(jí)電容和電池哪種更環(huán)保

      超級(jí)電容器與電池存儲(chǔ)有什么區(qū)別 超級(jí)電容和電池哪種更環(huán)保 超級(jí)電容器和電池是兩種常見(jiàn)的能量存儲(chǔ)設(shè)備。雖然它們的目的都是將能量存儲(chǔ)起來(lái)以供后續(xù)使用，但它們...

      2024-02-03 標(biāo)簽：超級(jí)電容器電池充放電電池 2k 0

      華盛聯(lián)贏鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目在江蘇省無(wú)錫市江陰高新區(qū)開(kāi)工

      2月17日，華盛聯(lián)贏鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目在江蘇省無(wú)錫市江陰高新區(qū)開(kāi)工。

      2024-02-19 標(biāo)簽：鋰電池負(fù)極材料電池充放電 1.9k 0

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      2023年，全球低空經(jīng)濟(jì)和eVTOL（電動(dòng)垂直起降器）在多個(gè)方面取得里程碑式進(jìn)展，2024年有望爆發(fā)。

      2024-03-18 標(biāo)簽：動(dòng)力電池儲(chǔ)能系統(tǒng)電池充放電 1.9k 0

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      隨著越來(lái)越多的中國(guó)設(shè)備企業(yè)在歐美地區(qū)設(shè)立分部或基地，國(guó)產(chǎn)鋰電化成分容設(shè)備在海外市場(chǎng)滲透率將上升。

      2023-12-22 標(biāo)簽：鋰電池電源模塊氮化鎵 1.9k 0

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      什么是放電測(cè)試模式？動(dòng)力電池充放電測(cè)試系統(tǒng)的基本模式 放電測(cè)試模式是動(dòng)力電池充放電測(cè)試系統(tǒng)中的一種基本模式。它用于對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行充放電測(cè)試，以評(píng)估電池的...

      2023-11-07 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電池充放電 1.8k 0

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      在一條2GWh 280Ah產(chǎn)線中，瑞能串聯(lián)化成分容系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)年降本400萬(wàn)。

      2023-12-28 標(biāo)簽：鋰電池新能源汽車(chē)電池充放電 1.8k 0

      為什么有些電動(dòng)車(chē)的電池更容易鼓包？

      為什么有些電動(dòng)車(chē)的電池更容易鼓包？ 標(biāo)題：電動(dòng)車(chē)電池鼓包問(wèn)題的原因分析 引言： 隨著電動(dòng)車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展，電池鼓包問(wèn)題也成為了一個(gè)備受關(guān)注的問(wèn)題。電動(dòng)車(chē)...

      2023-11-06 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)電池充放電 1.6k 0

      探究電芯充放電倍率對(duì)擱置體積膨脹的影響

      探究電芯充放電倍率對(duì)擱置體積膨脹的影響

      鋰離子電池在化成、循環(huán)、存儲(chǔ)、過(guò)充等過(guò)程中伴隨著體積的膨脹，包括結(jié)構(gòu)膨脹和產(chǎn)氣膨脹。

      2022-09-14 標(biāo)簽：鋰離子電池監(jiān)控儀電池充放電 1.5k 0

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        +關(guān)注
        服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
      • 四軸飛行器
        四軸飛行器
        +關(guān)注
        四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
      • SDK
        SDK
        +關(guān)注
        　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
      • 基站測(cè)試
        基站測(cè)試
        +關(guān)注
        802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests） 在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
      • ESP8266
        ESP8266
        +關(guān)注
        wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
      • TMS320F28335
        TMS320F28335
        +關(guān)注
        TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
      • 靜電防護(hù)
        靜電防護(hù)
        +關(guān)注
        為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
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