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標(biāo)簽 > 電池管理系統(tǒng)
電池管理系統(tǒng)（BATTERY MANAGEMENT SYSTEM），電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)（BMS）是連接車載動(dòng)力電池和電動(dòng)汽車的重要紐帶，其主要功能包括：電池物理參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測；電池狀態(tài)估計(jì)；在線診斷與預(yù)警；充、放電與預(yù)充控制；均衡管理和熱管理等。
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經(jīng)大量的測試和驗(yàn)證，孫卓指出LFP是最適合兩輪車領(lǐng)域的電池產(chǎn)品，最大的原因考慮是安全和成本。值得注意的是，LFP電池最大問題是電壓特別平只有2-3V，想...
2020-12-24 標(biāo)簽：鋰電池電池管理系統(tǒng)電芯 3941 0
EV Battery Tech在電池存儲(chǔ)方面取得重大進(jìn)步
對(duì)電動(dòng)汽車和可再生能源來說，電池都是必不可少的，但這兩個(gè)行業(yè)均受到電池存儲(chǔ)性能的限制。據(jù)外媒報(bào)道，Extreme Vehicle Battery Tec...
2020-12-07 標(biāo)簽：電池管理系統(tǒng)人工智能電池 2437 0
中航鋰電獲評(píng)“2020年蘇南國家自主創(chuàng)新示范區(qū)獨(dú)角獸企業(yè)”
憑借先進(jìn)的仿真技術(shù)（安全可靠性仿真、電化學(xué)仿真、結(jié)構(gòu)力學(xué)仿真和熱管理仿真）和突出的實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Γ泻戒囯妳⑴c研發(fā)、生產(chǎn)的鋰離子動(dòng)力電池、電池管理系統(tǒng)、儲(chǔ)能電...
2020-11-26 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電池管理系統(tǒng)中航鋰電 2224 0
淺談柔性 PCB 增強(qiáng) EV 設(shè)計(jì)
作者：Maurizio Di Paolo Emilio 由于勞斯萊斯的要求，Trackwise 最初開發(fā)了制造長度不受限制的柔性電路的能力。在接受電力電...
2021-06-14 標(biāo)簽：pcb印刷電路板電池管理系統(tǒng) 8019 0
大眾汽車已采用恩智浦的電池管理系統(tǒng),來增強(qiáng)汽車安全性
據(jù)外媒報(bào)道，在恩智浦NXP Connects開發(fā)者峰會(huì)主旨演講中，NXP首席執(zhí)行官Kurt Sievers宣布，與大眾汽車圍繞電動(dòng)汽車電子產(chǎn)品展開合作；...
2020-10-21 標(biāo)簽：恩智浦電池管理系統(tǒng)大眾汽車 1398 0
2021年時(shí)現(xiàn)代全面推動(dòng)BEV的關(guān)鍵一年
韓國KB Securities的分析師Kang Seong-jin做了一些假設(shè)，KONA EV起火的問題，可能讓現(xiàn)代付出600億韓元（0.5億美元，假設(shè)...
2020-10-21 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)電池 2662 0
中國船級(jí)社向國軒高科正式頒發(fā)了“磷酸鐵鋰電池、電池管理系統(tǒng)”型式認(rèn)可證書
今年3月，國軒高科控股子公司上海國軒舞洋船舶科技有限公司獲2020年首批3船套船舶動(dòng)力鋰電池系統(tǒng)訂單。這也是國軒進(jìn)軍船舶動(dòng)力鋰電池市場以來的首批系統(tǒng)訂單。
2020-10-20 標(biāo)簽：鋰電池磷酸鐵鋰電池電池管理系統(tǒng) 3120 0
易騎換電在該領(lǐng)域的進(jìn)展及市場規(guī)劃
來自鋰電自行車主機(jī)廠、共享運(yùn)營商、換電企業(yè)、電池企業(yè)及零部件企業(yè)等1000+行業(yè)專家、企業(yè)高層、業(yè)內(nèi)人士匯聚一堂，共話電動(dòng)兩輪車市場電池趨勢、需求變革，...
2020-10-15 標(biāo)簽：電動(dòng)車電池管理系統(tǒng)智能電池 4335 0
基于Ultium電池打造的通用汽車電動(dòng)車都將標(biāo)配無線電池管理系統(tǒng)
兩個(gè)模組的上蓋采用一體化的設(shè)計(jì)，從上面來看，整包幾乎看不到任何線束和高壓銅排，特別是中間連接處，對(duì)比來看就是真正達(dá)到我們想要的，裝上去模組固定擰下螺絲就...
2020-10-14 標(biāo)簽：adi電池管理系統(tǒng)通用汽車 1914 0
兩節(jié)鋰電池充電芯片 PL7501C 是一款 5V 輸入，支持雙節(jié)鋰電池串聯(lián)應(yīng)用，鋰離子的升壓充電管理IC.PL7501C 集成功率 MOS，采用異步開關(guān)...
2020-10-15 標(biāo)簽：鋰電池電池管理系統(tǒng) 6515 0
當(dāng)智能手機(jī)中的電池?fù)p耗殆盡，無法滿足正常使用的續(xù)航體驗(yàn)時(shí)，用戶往往會(huì)選擇換一臺(tái)新的設(shè)備，以此來解決問題。這是十分常規(guī)的操作。
2020-09-15 標(biāo)簽：電池管理電池管理系統(tǒng)無線電池管理系統(tǒng) 1907 0
通用汽車將推出的電動(dòng)汽車將使用新的無線電池管理系統(tǒng)
通用汽車即將推出的電動(dòng)汽車將使用新的無線電池管理系統(tǒng)，承諾在汽車和SUV投入使用后，將更安全，更簡單地進(jìn)行電源管理，并簡化第二人生的路線圖。
2020-09-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)通用汽車 2512 0
將電池管理系統(tǒng)和電池包殼體內(nèi)部進(jìn)行打磨，重新安裝，使電池管理系統(tǒng)與機(jī)殼良好搭接，其次再將整機(jī)外殼與測試桌面接地平板進(jìn)行良好搭接，確保setup無誤；測試...
2020-09-05 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電流電池管理系統(tǒng) 2833 0
SUMIDA提供多款符合RoHS要求和AEC-Q200認(rèn)證的變壓器產(chǎn)品，適用于新能源和混合動(dòng)力汽車。
2020-09-05 標(biāo)簽：變壓器混合動(dòng)力汽車電池管理系統(tǒng) 880 0
分功率板和控制板但是可以整合在一起的BMS的產(chǎn)品
當(dāng)然，這塊板設(shè)計(jì)時(shí)間可能比較久了，按照Preh的SOP的時(shí)間為2017年，電源管理采用了Infineon TLF35584；管理上采取了兩顆MCU，主控...
2020-08-24 標(biāo)簽：電池管理系統(tǒng)控制板bms 4640 1
EV/PHEV市場以及電池系統(tǒng)相關(guān)連接器趨勢
由于各國的環(huán)境法規(guī)日趨嚴(yán)格以及政府對(duì)空氣污染防治政策，近年來對(duì)電動(dòng)汽車(EV)和插電式混合動(dòng)力汽車(PHEV)的需求正在迅速增加。其中EV/PHEV大量...
2020-08-10 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車連接器電池管理系統(tǒng) 2668 0
鋰電池保護(hù)板能對(duì)串并聯(lián)電池組起到充放電保護(hù)的作用，同時(shí)能夠檢測電池組中各個(gè)單體電池的過壓、過流、過溫、欠壓、短路狀態(tài)，延長電池使用壽命，避免電池因過放電...
2020-06-04 標(biāo)簽：鋰電池電池管理系統(tǒng)保護(hù)板 2325 0
鋰電池保護(hù)板測試與電池管理系統(tǒng)的區(qū)別
鋰電池保護(hù)板 鋰電池保護(hù)板能對(duì)串并聯(lián)電池組起到充放電保護(hù)的作用，同時(shí)能夠檢測電池組中各個(gè)單體電池的過壓、過流、過溫、欠壓、短路狀態(tài)，延長電池使用壽命，避...
2020-06-01 標(biāo)簽：電池管理系統(tǒng)鋰電池管理系統(tǒng)鋰電池保護(hù)板 2141 0
采用D2PAK 7pin+封裝的StrongIRFET? MOSFET瞄準(zhǔn)電池供電應(yīng)用
全新D2PAK 7pin+封裝使得本已種類豐富的StrongIRFET?封裝陣容更加壯大。這能帶來更多選項(xiàng)，有助于選擇應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)的理想功率器件。
2020-05-14 標(biāo)簽：英飛凌MOSFET電池管理系統(tǒng) 1216 0
電池管理系統(tǒng)對(duì)電動(dòng)汽車有什么作用
電池管理系統(tǒng)對(duì)于電動(dòng)汽車來說是重要的一個(gè)系統(tǒng)，關(guān)乎電池的安全，電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)（BMS）是用來連接車載動(dòng)力電池和電動(dòng)汽車的重要紐帶，根據(jù)電池管理系統(tǒng)...
2020-05-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng) 3309 0
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