完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 電池管理
電池管理系統(tǒng)(Battery Management System,BMS),電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)是連接車載動(dòng)力電池和電動(dòng)汽車的重要紐帶,其主要功能包括:電池物理參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測;電池狀態(tài)估計(jì);在線診斷與預(yù)警;充、放電與預(yù)充控制;均衡管理和熱管理等。
文章:448個(gè) 瀏覽:44523次 帖子:51個(gè)
華為推出三電云服務(wù),解決新能源汽車電池安全與壽命問題
華為三電云服務(wù)主要從電池故障預(yù)警服務(wù)、熱失控預(yù)警服務(wù)、電池健康度評(píng)估服務(wù)、電池剩余壽命預(yù)測服務(wù)、云端可視領(lǐng)域5大領(lǐng)域發(fā)力,解決動(dòng)力電池安全及壽命管理難題。
關(guān)于電池管理系統(tǒng)的分析和應(yīng)用
電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)采用了分級(jí)式管理系統(tǒng),該系統(tǒng)由一個(gè)電池管理系統(tǒng)主板(BCU),多個(gè)電池管理系統(tǒng)子板(BMU),溫度傳感器(TS)和電流傳感...
2019-09-24 標(biāo)簽:動(dòng)力電池芯片電池管理 7.2k 0
電池管理系統(tǒng),俗稱電池保姆或電池管家,是連接車載動(dòng)力鋰電池和電動(dòng)汽車的重要紐帶,其重要功能包括:電池物理參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測;電池狀態(tài)估計(jì);在線診斷和預(yù)警;充、...
全球和中國的儲(chǔ)能裝機(jī)規(guī)模穩(wěn)步上升,預(yù)計(jì)到2025年國內(nèi)超過44GW
電力系統(tǒng)是一個(gè)穩(wěn)態(tài)平衡的系統(tǒng),發(fā)電站發(fā)電功率的總和需要與用戶端用電功率總和相等,如果兩者之間不一致,會(huì)造成整個(gè)電力系統(tǒng)的不穩(wěn)定或故障。而儲(chǔ)能電站則是在多...
國新動(dòng)力提出了電池管理系統(tǒng)主動(dòng)均衡方案保證其安全穩(wěn)定性
憑借過硬的產(chǎn)品質(zhì)量與極具吸引力的性價(jià)比優(yōu)勢(shì),國新動(dòng)力已獲得東風(fēng)汽車、陜西通家、遠(yuǎn)東福斯特、天勁新能源等新能源整車廠與電池廠的青睞。目前公司產(chǎn)品已成功應(yīng)用...
2017-12-27 標(biāo)簽:電池管理國新動(dòng)力 6.8k 0
關(guān)鍵詞:BMS , 被動(dòng)均衡 , 電池管理 大聯(lián)大旗下世平推出基于恩智浦(NXP)S32K144的BMS一體機(jī)解決方案。 電池管理系統(tǒng)(Battery ...
2018-11-03 標(biāo)簽:電池管理世平集團(tuán) 6.8k 0
正確解讀CAN報(bào)文是查找汽車充電故障的有效措施之一
當(dāng)車載充電機(jī)通過握手確認(rèn),并確定絕緣監(jiān)測正常后,向BMS每隔250ms發(fā)送一次充電機(jī)辨識(shí)報(bào)文,用于確認(rèn)充電機(jī)和BMS之間通信鏈路正確。
2022-10-27 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池管理轉(zhuǎn)換器 6.7k 0
恩智浦通過新型功率控制參考平臺(tái)加速電動(dòng)車輛開發(fā)
恩智浦半導(dǎo)體宣布推出用于電動(dòng)車輛牽引電機(jī)變頻控制器和電池管理的新型汽車電源控制參考平臺(tái)。
TI推出bq77910面向電源工具與電動(dòng)自行車的電池管理芯片
德州儀器 (TI) 宣布推出業(yè)界首款面向鋰離子與磷酸鐵鋰電池組的全面集成型電池保護(hù)與電池單元平衡解決方案。
ROHM開發(fā)超高效電池管理方案 西蒙與Selba Solutions建立合資公司
近日,西蒙集團(tuán)全球布局升級(jí),出臺(tái)多項(xiàng)戰(zhàn)略舉措,重金投資ProtoPixel并與Selba Solutions建立合資公司,推動(dòng)智能照明體驗(yàn)、電動(dòng)汽車能源...
如何檢測電池內(nèi)阻? 標(biāo)題:電池內(nèi)阻檢測技術(shù):原理、方法和應(yīng)用 摘要:電池內(nèi)阻是電池性能的重要指標(biāo)之一,它直接影響電池的輸出能力和壽命。本文將詳盡介紹電池...
關(guān)于MPQ2645X系列對(duì)于管理汽車電池的幫助
MPQ2645X系列是面向ISO 26262 (ASIL) 兼容系統(tǒng)設(shè)計(jì)的,通過邏輯測試電路、交叉通道測試、開路檢測功能、看門狗定時(shí)器和串行接口數(shù)據(jù)包差...
2019-10-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車傳感器電池管理 5.3k 0
鋰電池保護(hù)板和電池管理系統(tǒng)的作用是什么?主要區(qū)別是什么
鋰電池保護(hù)板能對(duì)串并聯(lián)電池組起到充放電保護(hù)的作用,同時(shí)能夠檢測電池組中各個(gè)單體電池的過壓、過流、過溫、欠壓、短路狀態(tài),延長電池使用壽命,避免電池因過放電...
Weco推新鋰電池解決方案,5K3 LV/HV電池組無需額外電池單元可運(yùn)行
總部位于迪拜的Weco推出了一種新的鋰電池解決方案,該解決方案可以作為低壓存儲(chǔ)系統(tǒng)并行運(yùn)行,也可以作為高壓電池串聯(lián)運(yùn)行,而無需更改硬件。該電池可以安裝在...
Freescale單片機(jī)在電池管理系統(tǒng)中的應(yīng)用
為了實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車電池的實(shí)時(shí)監(jiān)控,在研究了鋰離子電池特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,提出了一種用于混合動(dòng)力汽車的分布式 電池管理系統(tǒng) 。其中,硬件系統(tǒng)包括電源模塊、基于Fr...
ADBMS6834精度+擴(kuò)展性無對(duì)手 力壓群雄
一、 ADBMS6834 簡介 *附件:adbms6834-6836-6837數(shù)據(jù)手冊(cè).pdf 產(chǎn)品全稱 :Analog Devices ADBMS68...
TI全新推出的經(jīng)過全面測試的電池管理和牽引逆變器系統(tǒng)參考設(shè)計(jì)
TMP235-Q1溫度傳感器件與最近發(fā)布的 UCC21710-Q1 和 UCC21732-Q1 柵極驅(qū)動(dòng)器相結(jié)合,幫助設(shè)計(jì)人員創(chuàng)建更小、更高效的牽引逆變...
大唐恩智浦推出一代工規(guī)級(jí)電池管理芯片—DNB1101A
唐恩智浦順應(yīng)科技發(fā)展趨勢(shì),經(jīng)過多年的技術(shù)攻堅(jiān),順利推出一代工規(guī)級(jí)電池管理芯片——DNB1101A。
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題
電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺 | 無人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國民技術(shù) | Microchip |
Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |