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標(biāo)簽 > 電芯
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中國(guó)車(chē)企死磕電池安全,韓國(guó)LG化學(xué)卻因自燃陷入召回危機(jī)
早在2020年10月份,現(xiàn)代就已經(jīng)在全球范圍內(nèi)發(fā)起了有關(guān)7.6萬(wàn)輛Kona電動(dòng)汽車(chē)的召回,召回的原因初步判定為電芯存在起火風(fēng)險(xiǎn),而Kona電動(dòng)汽車(chē)電芯的...
2021-03-16 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)LG電芯 2454 0
東風(fēng)的高端品牌嵐圖做了一個(gè)很有意思的事情
總體來(lái)看,國(guó)企里面高端品牌里面站軟包的有北汽藍(lán)谷,用的是SKI的電芯。一汽、長(zhǎng)安用的是CATL的方殼;廣汽現(xiàn)在找了中航開(kāi)發(fā)類似于iX3上的電芯。幾家自主...
領(lǐng)湃新能源公布了兩款核心產(chǎn)品與一項(xiàng)核心技術(shù)創(chuàng)新科研成果
領(lǐng)湃新能源介紹,蘇州研發(fā)中心旨在構(gòu)建世界領(lǐng)先、國(guó)內(nèi)頂級(jí)的產(chǎn)品創(chuàng)新平臺(tái),專注于電芯、系統(tǒng)、工藝設(shè)備和先進(jìn)技術(shù)的研發(fā)。研發(fā)中心擁有先進(jìn)的材料、電芯、系統(tǒng)相關(guān)...
2021-03-18 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源電芯 2434 0
電芯不一致時(shí)會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程降低原因解讀
國(guó)內(nèi)某插電式混合動(dòng)力車(chē)(PHEV),電池系統(tǒng)總?cè)萘繛?3kWh,電壓為500V左右,續(xù)航里程為70公里。整個(gè)電池系統(tǒng)共有10個(gè)模組構(gòu)成,每個(gè)模組有160...
2016-12-23 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)電芯 2434 0
從多個(gè)維度以及好多元素比較來(lái)看,特斯拉熬過(guò)了最初的階段
從多個(gè)維度來(lái)看,性能、安全、成本、產(chǎn)能和供應(yīng)量配合,好多元素比下來(lái)發(fā)現(xiàn)特斯拉在熬過(guò)了最初的階段之后,比355、590模組還是有優(yōu)勢(shì)的,而且在安全的冗余度...
高安全:正極主導(dǎo)料進(jìn)行陶瓷包覆,熱失控溫度提升,保證安全。蓋帽壓力值優(yōu)化、鋼殼加強(qiáng)厚度到0.3mm,普通電芯近2倍厚度。采用專配的阻燃電解液。采用16+...
中車(chē)時(shí)代電動(dòng)向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃
不止國(guó)內(nèi),海外市場(chǎng)亦出現(xiàn)了多起規(guī)模召回事件。或因電池缺陷導(dǎo)致電池內(nèi)部短路,現(xiàn)代宣布全球市場(chǎng)召回北美(11137臺(tái))、歐洲(37366臺(tái))、中國(guó)和其他市場(chǎng)...
2020-10-20 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)電芯電池系統(tǒng) 2407 0
蔚藍(lán)鋰芯披露2020年度業(yè)績(jī)預(yù)告
1月15日晚間,蔚藍(lán)鋰芯披露2020年度業(yè)績(jī)預(yù)告,預(yù)計(jì)2020年盈利2.6億元-2.9億元,較上年同期增長(zhǎng)121.07%-146.57%。
軟包電芯產(chǎn)品對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)模組和定制模組兩種系列產(chǎn)品。其中,標(biāo)準(zhǔn)模組包括VDA355/390、MEB590;定制模組即積木電池、HEV模塊/48V模塊系列。硬...
10月30日,智慧能源(600869)發(fā)布公告稱,全資子公司遠(yuǎn)東電池以貨幣方式認(rèn)繳出資 7.5億元對(duì)公司全資孫公司江西遠(yuǎn)東電池有限公司(簡(jiǎn)稱江西遠(yuǎn)東電池...
小米11 Pro將采用5000mAh雙電芯設(shè)計(jì)
隨著小米11發(fā)布后的熱銷,擁有更高配置的小米11 Pro也備受期待,近期關(guān)于該機(jī)的爆料也是層出不窮。
摘要 頭部鋰電池企業(yè)密集布局的背后,是全球范圍內(nèi)日益嚴(yán)苛的碳排放要求下, HEV市場(chǎng)前景可期,配套電池機(jī)會(huì)也充滿想象空間。 多家企業(yè)跑步入局,HEV電池...
2021-05-06 標(biāo)簽:動(dòng)力電池HEV電芯 2371 0
首先說(shuō)這個(gè)最重要的——快充電池。這是國(guó)內(nèi)首款量產(chǎn)的高電壓三元體系2.2C快充電池,在開(kāi)發(fā)前期的目標(biāo)是10分鐘能夠增加續(xù)航200公里,電池產(chǎn)品規(guī)劃的時(shí)候考...
2022-08-31 標(biāo)簽:電芯能量密度電池系統(tǒng) 2354 0
這個(gè)以Elon Musk的飛機(jī)油箱的例子,飛機(jī)油箱從機(jī)翼+油箱變?yōu)闄C(jī)翼=油箱,所以在整個(gè)車(chē)身設(shè)計(jì)中考慮更多空間和結(jié)構(gòu)耦合,讓車(chē)身+電池包=車(chē)身電池容器,...
2022-05-24 標(biāo)簽:電芯能量密度電池系統(tǒng) 2354 0
寧德時(shí)代啟動(dòng)530Ah儲(chǔ)能電芯新產(chǎn)線建設(shè)
在2023年12月的尾聲,寧德時(shí)代悄然啟動(dòng)了一項(xiàng)引人注目的新項(xiàng)目——530Ah儲(chǔ)能電芯新產(chǎn)線的建設(shè)。盡管這一消息并未引發(fā)大量媒體關(guān)注,但在行業(yè)內(nèi)卻引起了...
易鴻智能在國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池市場(chǎng)悄然滲透
摘要 瞄準(zhǔn)新一輪高端裝備市場(chǎng)風(fēng)口,易鴻智能通過(guò)合資韓國(guó)裝備企業(yè),快速研發(fā)并量產(chǎn)“高速裁切疊片一體機(jī)”和“激光模切卷繞一體機(jī)”,在國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池市場(chǎng)悄然滲透...
2021-06-29 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源電芯 2353 0
中國(guó)市場(chǎng)是LG Chem支撐新能源汽車(chē)發(fā)展的重要基石
引 言 LG Chem最近是市場(chǎng)上最炙手可熱的電池供應(yīng)商(一個(gè)是要分拆電池部門(mén)12月上市,估值可不低,深度綁定的車(chē)企可能都有意愿持有點(diǎn)股份),在海南的W...
2020-10-11 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)LG電芯 2352 0
利元亨完成IPO發(fā)行,即將登陸科創(chuàng)板
利元亨完成IPO發(fā)行,即將登陸科創(chuàng)板。在動(dòng)力電池需求持續(xù)向上,優(yōu)質(zhì)鋰電智能設(shè)備進(jìn)入賣(mài)方市場(chǎng)的大背景下,利元亨有望邁向高質(zhì)量成長(zhǎng)期。 耕耘高端智能化成套裝...
2021-06-28 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池電芯 2339 0
這種設(shè)計(jì)有點(diǎn)類似我們之前看到的iX3上面的做法,從結(jié)構(gòu)的角度來(lái)看,這里有一定的空間把隔熱材料放進(jìn)去了,因?yàn)檎w空間上端板進(jìn)行優(yōu)化了。
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