蜂巢能源擬投資20億歐元在德國(guó)建立電池工廠

11月18日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，電池制造商蜂巢能源宣布，投資20億歐元（約合人民幣155億元）在德國(guó)建立電池工廠和研發(fā)中心。 蜂巢能源電池包 建成后，...

2020-11-18 標(biāo)簽：鋰電池電芯 1764 0

福特改變發(fā)展方向，當(dāng)前正在考慮自主生產(chǎn)電芯

據(jù)外媒報(bào)道，隨著電動(dòng)汽車在全球范圍內(nèi)的銷量上升，福特已經(jīng)改變了其發(fā)展方向，當(dāng)前正在考慮自主生產(chǎn)電芯。 11月13日，福特首席執(zhí)行官Jim Farley在...

2020-11-17 標(biāo)簽：新能源汽車福特電芯 1445 0

福特或改變其發(fā)展方向,考慮自主生產(chǎn)電芯

福特汽車高層表示，隨著電動(dòng)汽車在全球范圍內(nèi)的銷量上升，福特已經(jīng)改變了其發(fā)展方向，當(dāng)前正在考慮自主生產(chǎn)電芯。

2020-11-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車福特電芯 489 0

雙電芯設(shè)計(jì)是什么樣的？為什么雙電芯設(shè)計(jì)會(huì)提升實(shí)際充電效率？

當(dāng)前鋰電池技術(shù)沒有突破的大前提下，各大智能手機(jī)廠商為了提升手機(jī)的續(xù)航表現(xiàn)，配備了越來越高的快充技術(shù)。 廠商在發(fā)布會(huì)上講解快充技術(shù)的時(shí)候都會(huì)體積雙電芯設(shè)計(jì)...

2020-11-16 標(biāo)簽：鋰電池充電雙電源 1.6萬 0

鋰聚合物電池和鋰離子電池哪個(gè)好，二者之間有什么區(qū)別

跟著高新技術(shù)的不斷進(jìn)步，也因?yàn)楣?jié)能環(huán)保的不斷需求，越來越多的節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品被使用到了商場(chǎng)傍邊，就電池商場(chǎng)來說，鋰電池憑借著種種優(yōu)勢(shì)靈敏的取代傳統(tǒng)鉛酸電池，...

2020-11-14 標(biāo)簽：鋰電池電芯 5.0萬 0

590模組改進(jìn)的方向

這種設(shè)計(jì)有點(diǎn)類似我們之前看到的iX3上面的做法，從結(jié)構(gòu)的角度來看，這里有一定的空間把隔熱材料放進(jìn)去了，因?yàn)檎w空間上端板進(jìn)行優(yōu)化了。

2020-11-13 標(biāo)簽：模組電芯CTP 2301 0

淺析退役動(dòng)力電池梯次利用的難點(diǎn)與挑戰(zhàn)

4）商業(yè)化應(yīng)用方面。退役動(dòng)力電池梯次利用目標(biāo)市場(chǎng)的匹配性，如何找到匹配的市場(chǎng)來使用梯次利用的退役動(dòng)力電池組或動(dòng)力電池模組，不需要拆解到電芯就能得到應(yīng)用。

2020-11-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池電芯 4951 0

大電流彈片微針模組可提高手機(jī)鋰電池的測(cè)試效率

手機(jī)鋰電池主要由塑膠殼上下蓋、鋰電池電芯、鋰電池保護(hù)板和可恢復(fù)保險(xiǎn)絲組成。鋰電池電芯的作用是提供可充放電源；鋰電池保護(hù)板能防止電池過充過放短路；可恢復(fù)保...

2020-11-13 標(biāo)簽：鋰電池電芯 890 0

遠(yuǎn)東電池出資7.5億增資子公司

10月30日，智慧能源（600869）發(fā)布公告稱，全資子公司遠(yuǎn)東電池以貨幣方式認(rèn)繳出資 7.5億元對(duì)公司全資孫公司江西遠(yuǎn)東電池有限公司（簡(jiǎn)稱江西遠(yuǎn)東電池...

2020-11-11 標(biāo)簽：鋰電池電芯 2361 0

星盈科技的磷酸鐵鋰電池獲得CCS的型式認(rèn)可證書

星盈科技的磷酸鐵鋰電池獲得了CCS的型式認(rèn)可證書，為其開拓電動(dòng)船舶市場(chǎng)提供了有利條件，成為電動(dòng)船舶電池細(xì)分市場(chǎng)的強(qiáng)有力競(jìng)爭(zhēng)者。

2020-11-10 標(biāo)簽：磷酸鐵鋰電池CCS電芯 3757 0

珠海冠宇申請(qǐng)科創(chuàng)板IPO獲深交所受理

11月5日，珠海冠宇電池股份有限公司（下稱珠海冠宇）申請(qǐng)科創(chuàng)板IPO獲深交所受理。

2020-11-10 標(biāo)簽：鋰電池ipo電芯 2799 0

電池后590模組的總體設(shè)計(jì)說明

從2021年開始，大部分國(guó)內(nèi)車企都會(huì)從自己的純電動(dòng)平臺(tái)開始切換，這個(gè)平臺(tái)的電池部分，大部分都是從原有的VDA355模組切換到了590模組。但是在2019...

2020-11-10 標(biāo)簽：模組電芯電池 5804 0

威馬的信任危機(jī)，恐怕并非那么容易消除

在同一車型一個(gè)月內(nèi)連續(xù)發(fā)生4起自燃事故之后，已經(jīng)很難說服大眾這僅僅是個(gè)案了。 9月23日，浙江溫州一輛威馬EX5自燃;10月5日，福建邵武市一輛威馬EX...

2020-11-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池新能源 1939 0

鈉離子電池將在大規(guī)模儲(chǔ)能市場(chǎng)中大有作為

“目前碳酸鋰大概4萬元/噸，如果用鋰離子電池替代鉛酸電池，電動(dòng)自行車的成本將大幅上漲。而碳酸鈉平均僅有2千元/噸，用鈉離子電池替代鉛酸電池的優(yōu)勢(shì)顯而易見...

2020-11-06 標(biāo)簽：儲(chǔ)能電芯電池 4119 0

蔚來上線 100kWh 電池包：實(shí)現(xiàn) “無熱蔓延”

據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，蔚來汽車今日上線 100kWh 電池包，采用寧德時(shí)代鎳 55 三元電芯和 CTP 成組技術(shù)，可實(shí)現(xiàn) 無熱蔓延。據(jù)悉，這一電池組即寧德時(shí)代此...

2020-11-06 標(biāo)簽：電芯電池包CTP 3467 0

韓國(guó)Inter Battery 2020電池展紀(jì)要

由于Kona EV電池的安全問題，LG Chem這次圍繞性能和安全做了展示，包括“層壓與堆疊”制造技術(shù)，通過將由隔膜和陰極組成的半電池堆疊成多層后再將其...

2020-11-01 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電芯能量密度 1355 0

寧德時(shí)代CTC技術(shù)讓行駛里程達(dá)1000公里

在日前的動(dòng)力電池應(yīng)用國(guó)際峰會(huì)上，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司乘用車解決方案部總裁林永壽發(fā)表了題為電動(dòng)汽車電池系統(tǒng)高度集成關(guān)鍵技術(shù)的演講。 寧德時(shí)代新能...

2020-10-30 標(biāo)簽：電芯電池寧德時(shí)代 3305 1

BMW電芯表面涂覆工藝，值得一些第三方Pack工廠思考

摘要 BMW將會(huì)把Dingolfing技術(shù)中心研究出的涂覆工藝移植到Regensburg工廠，進(jìn)行電芯涂覆工藝的量產(chǎn)化。 繼9月份BMW 官方發(fā)布了在德...

2020-10-29 標(biāo)簽：三星電子電芯BMW 3655 0