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標(biāo)簽 > 石墨烯
石墨烯(Graphene)是一種由碳原子以sp2雜化方式形成的蜂窩狀平面薄膜,是一種只有一個原子層厚度的準(zhǔn)二維材料,所以又叫做單原子層石墨。英國曼徹斯特大學(xué)物理學(xué)家安德烈·蓋姆和康斯坦丁·諾沃肖洛夫,用微機(jī)械剝離法成功從石墨中分離出石墨烯,因此共同獲得2010年諾貝爾物理學(xué)獎。
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英格蘭薩塞克斯大學(xué)的科學(xué)家設(shè)計了世界上最小的微芯片
塞薩斯大學(xué)的研究人員通過在石墨烯的結(jié)構(gòu)中形成紐結(jié),使納米材料的行為像晶體管一樣,并顯示出當(dāng)石墨烯條以這種方式卷曲時,它的行為可以像微芯片一樣,大約比傳統(tǒng)...
歐洲石墨烯旗艦項(xiàng)目開發(fā)了一種分析石墨烯的新方法
據(jù)麥姆斯咨詢報道,目前,歐洲石墨烯旗艦項(xiàng)目(Graphene Flagship)匯集了學(xué)術(shù)界和工業(yè)界的研究人員,以開發(fā)和完善這種分析技術(shù),現(xiàn)已開發(fā)了一款...
研究團(tuán)隊(duì)開發(fā)出了一款新型生物傳感器
該研究團(tuán)隊(duì)開發(fā)出了一款新型生物傳感器,可以精確檢測血液中微量的凝血酶。凝血酶是一種用來止血的酶,它在人體受傷時幫助血液保留在受損的血管中,在傷口愈合過程...
此外,有研究人員證實(shí),其制備了一種由石墨烯和硅制成的鋰離子電池,該電池一次充電可使用一周,僅15分鐘即可完成充電。華為也曾發(fā)布了其對基于石墨烯的鋰離子電...
一種新型的中紅外超緊湊型由石墨烯超表面組成的光調(diào)制器
近日,韓國光州先進(jìn)光子學(xué)研究所集成光學(xué)實(shí)驗(yàn)室Myunghwan Kim等人提出了一種新型的中紅外超緊湊型由石墨烯超表面組成的光調(diào)制器。不同于之前提出的基...
第一款旨在持續(xù)監(jiān)測一天中的壓力水平的傳感器
這項(xiàng)新研究的重點(diǎn)是荷爾蒙皮質(zhì)醇,它可以在應(yīng)對壓力事件時飆升,但也會根據(jù)我們的晝夜節(jié)律在一天中自然分泌。皮質(zhì)醇的水平在早上6點(diǎn)到8點(diǎn)之間達(dá)到峰值,并在一天...
科達(dá)利/蘇達(dá)匯誠/宜賓光原/東島新能源/天奈“秀肌肉”
動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展新周期下,鋰電供應(yīng)鏈生態(tài)正在不斷演進(jìn),新材料、新技術(shù)、新工藝不斷出現(xiàn),而材料對鋰電池性能的影響也是基礎(chǔ)且直接的,鋰電材料的技術(shù)進(jìn)步也關(guān)系...
石墨烯在醫(yī)療、健康領(lǐng)域的應(yīng)用新需求
2020年,我國石墨烯研究熱度依舊不減,各高校、研究機(jī)構(gòu)、科研院所等石墨烯科技創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn)。其中中國科學(xué)院大學(xué)聯(lián)合大連理工大學(xué),在高質(zhì)量、大面積、單...
近日來自蘇塞克斯大學(xué)的科學(xué)團(tuán)隊(duì)對石墨烯的底層結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改變,打造出了迄今為止最小的微芯片。作為厚度只有一個原子的二維碳片,石墨烯是一種用途極其廣泛的材料...
來自昆士蘭科技大學(xué)的研究團(tuán)隊(duì)近日整合了兩種混合超級電容器設(shè)計,從而實(shí)現(xiàn)即時充電放電,相對于 NiMH 電池大幅改善了能量存儲性能。在 12 月《先進(jìn)材料...
? ? 摘要 若此次收購?fù)瓿?,華夏幸福將替代朗森成為玉漢堯的第二大股東。 1月29日,華夏幸福公告稱,擬通過發(fā)行股份的方式,購買朗森汽車產(chǎn)業(yè)園持有的天津...
廣汽推出了這么牛的石墨烯電池,解決了新能源車的充電效率問題了嗎
廣汽發(fā)布了一個“驚天”好消息。 具體是:廣汽將石墨烯電池應(yīng)用于電動車動力來源系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)1000公里的續(xù)航,并且更主要的是,只需要短短8分鐘的續(xù)航,就...
成功實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量大面積外延石墨烯與Ru基底表面SiO2絕緣插層
石墨烯獨(dú)特的結(jié)構(gòu)蘊(yùn)含了豐富而新奇的物理,不僅為基礎(chǔ)科學(xué)提供了重要的研究平臺,同時在電子、光電子、柔性器件等諸多領(lǐng)域顯現(xiàn)出廣闊的應(yīng)用前景。為了充分發(fā)揮石墨...
廣汽所謂“石墨烯電池”說法并不準(zhǔn)確,但并非不切實(shí)際
上周五(1月15日)尾盤,廣汽集團(tuán)(SH:601238/HK:02238)“石墨烯電池”9月量產(chǎn)的消息引爆市場。當(dāng)天,A/H兩地市場的廣汽,A股漲停收盤...
廣汽回應(yīng):石墨烯電池與長續(xù)航硅負(fù)極電池是兩種不同的電池技術(shù)
近日,廣汽埃安的石墨烯電池似乎引來了爭議。 1月15日,廣汽埃安發(fā)布了主要內(nèi)容為“廣汽埃安全新動力電池科技”的宣傳海報,在次日的中國電動汽車百人會論壇上...
近段時間以來,廣汽埃安發(fā)布的8分鐘充電80%和續(xù)航1000公里電池引發(fā)熱議。有院士質(zhì)疑,集兩種技術(shù)于一身、便宜可量產(chǎn)的電池在當(dāng)下是騙人的。
石墨烯基超級快充電池是黑科技還是大忽悠?電池技術(shù)靠譜嗎? 市場是否認(rèn)可?
“如果某一位說它的車既能跑1000公里,又能幾分鐘充滿電,而且還特別安全,成本還非常低,大家不用相信,因?yàn)檫@是不可能的?!敝袊茖W(xué)院院士歐陽明高16日在...
廣汽集團(tuán)回應(yīng)石墨烯電池技術(shù)爭議
目前,新能源汽車逐步普及,但是充電慢、續(xù)航焦慮一直是令車主頭疼的問題。而就在不久前,廣汽集團(tuán)聲稱將推出“8分鐘快充”和“1000公里續(xù)航”汽車電池引發(fā)爭議。
5年前,我們在談?wù)撾妱悠嚴(yán)m(xù)航時,目標(biāo)是做到300km就很優(yōu)秀;兩年前,我們在談?wù)摾m(xù)航時認(rèn)為500km算優(yōu)秀;2020年,600km續(xù)航已經(jīng)成為新車的標(biāo)...
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