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標(biāo)簽 > 碳酸鋰
碳酸鋰,是一種無機(jī)化合物,化學(xué)式Li2CO3,分子量73.89,無色單斜系晶體,能溶于水、稀酸,不溶于乙醇、丙酮。熱穩(wěn)定性低于周期表中同族其他元素的碳酸鹽,空氣中不潮解,可用硫酸鋰或氧化鋰溶液加入碳酸鈉而得。
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據(jù)了解,現(xiàn)階段海外鋰精礦價(jià)格堅(jiān)挺,外購鋰精礦的成本已經(jīng)達(dá)到了16-17萬元/噸,無限逼近現(xiàn)貨價(jià)格。疊加運(yùn)營、銷售等多方面支出,碳酸鋰已經(jīng)出現(xiàn)價(jià)格和成本之...
Albemarle停止擴(kuò)大碳酸鋰產(chǎn)量計(jì)劃 轉(zhuǎn)投氫氧化鋰項(xiàng)目
全球最大的鋰生產(chǎn)商正計(jì)劃擴(kuò)大在澳大利亞的生產(chǎn),以爭奪鋰金屬,擴(kuò)大電動(dòng)汽車市場份額。
逆勢(shì)擴(kuò)產(chǎn)!上市公司7億元投向碳酸鋰
面對(duì)如此大規(guī)模投資,大為股份也在公告中坦然承認(rèn):大為股份湖南郴州鋰電新能源產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目投資金額巨大,本次向特定對(duì)象發(fā)行股票完成后,將有效緩解公司日益增長的日...
3月排產(chǎn)持續(xù)回溫,動(dòng)力電池進(jìn)入良性庫存狀態(tài)
終端表現(xiàn)來看,2月,受春節(jié)假期影響,國內(nèi)新能源汽車銷量47.7萬輛,同比下降9%,環(huán)比下降35%。
2024-03-26 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車碳酸鋰 850 0
深圳新能源汽車價(jià)格普跌,發(fā)改委價(jià)監(jiān)中心揭秘原因
首先是市場供需失衡。2023年中國新能源汽車產(chǎn)量同比增長30%,預(yù)計(jì)2024年僅比亞迪、問界、理想三大品牌的交付量將激增230萬輛,然而市場需求預(yù)計(jì)僅增...
2024-04-22 標(biāo)簽:新能源汽車碳酸鋰產(chǎn)業(yè)鏈 838 0
下游廠商抵制高鋰價(jià)漲幅 鋰電企業(yè)謀求自主可控
碳酸鋰價(jià)格仍舊維持在59萬元/噸左右,無錫電子盤國內(nèi)電池級(jí)碳酸鋰現(xiàn)貨平均價(jià)格此前甚至達(dá)到了61.5萬元/噸,最高價(jià)為61.7萬元/噸。這一價(jià)格,是202...
“碳酸鋰”被汽車電池產(chǎn)業(yè)關(guān)注
“碳酸鋰”被汽車電池產(chǎn)業(yè)關(guān)注 汽車廠商加速向新能源汽車轉(zhuǎn)型
2010-03-05 標(biāo)簽:碳酸鋰 807 0
但因白銀扎布耶是鹽湖提鋰的加工廠,并不具有鋰礦資源,且鹵水提鋰企業(yè)數(shù)量較少,加工產(chǎn)線往往與資源產(chǎn)地相鄰。多因素疊加影響下,白銀扎布耶短時(shí)間內(nèi)并未成功出售。
長遠(yuǎn)鋰科一季度實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤92.94萬元,同比下降99.69%;江特電機(jī)一季度實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤5064.81萬元,同比下降92.39%;天力鋰能一季度歸...
【SMM分析:鹽湖“又”放貨 碳酸鋰價(jià)格如何】 SMM5月30日訊: 目前鋰鹽廠心態(tài)基于鹽湖企業(yè)放貨提振,挺價(jià)意愿較強(qiáng)。而下游的部分正極材料廠則表示碳酸...
目前碳酸鋰價(jià)格止?jié)q的原因是現(xiàn)在上下游處在僵持階段,碳酸鋰的買賣,幾乎處于半停滯狀態(tài),導(dǎo)致近期產(chǎn)業(yè)鏈樂觀情緒有所消退,并不意味著價(jià)格拐點(diǎn)到來。
2022-11-30 標(biāo)簽:碳酸鋰 455 0
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