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標(biāo)簽 > 自動駕駛
自動駕駛汽車(Autonomous vehicles;Self-piloting automobile )又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動機器人,是一種通過電腦系統(tǒng)實現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史,于21世紀初呈現(xiàn)出接近實用化的趨勢,比如,谷歌自動駕駛汽車于2012年5月獲得了美國首個自動駕駛車輛許可證,預(yù)計于2015年至2017年進入市場銷售。
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人工智能浪潮來襲,開發(fā)者應(yīng)該怎么辦?2018年1月16日,在剛剛召開的“AI生態(tài)賦能2018論壇”上,CSDN副總裁孟巖重磅發(fā)布了AI技術(shù)職業(yè)升級指南—...
2018-01-17 標(biāo)簽:AI計算機視覺機器學(xué)習(xí) 7944 0
ELIX無線充電器功率高達7,7KW,沒有熱量也沒有EMI,安全等級極高
ELIX Wireless開發(fā)了磁電動態(tài)耦合(MDC:Magneto Dynamic Coupling)技術(shù),大多數(shù)無線充電技術(shù)利用的是高頻磁場,會產(chǎn)生...
CES作為世界上最大、影響最為廣泛的消費類電子技術(shù)年展,同時也是全球最大的消費技術(shù)產(chǎn)業(yè)盛會,在世界上享有相當(dāng)高的知名度。 在2018年CES展上,雷克薩...
2018CES大展依舊熱鬧,這中間除了有傳統(tǒng)科技廠商,近些年汽車廠商以及與汽車相關(guān)的技術(shù)和產(chǎn)品也成了展會重頭戲。特別是當(dāng)先火熱的自動駕駛技術(shù)。 下面我們...
長距離、高分辨率、低成本、高量產(chǎn)能力、車軌級別的質(zhì)量與穩(wěn)定性——RS-LiDAR-M1 Pre注定將是一款令所有寄望快速量產(chǎn)的自動駕駛量產(chǎn)車型,所翹首以...
隨著自動駕駛的前景更加明朗,關(guān)鍵系統(tǒng)的安全性問題也逐步得到重視
而隨著自動駕駛的前景更加明朗,關(guān)鍵系統(tǒng)的安全性問題也逐步得到重視。功能安全文化的普及、將功能安全納入整個制造過程、以及制定出各種功能安全的解決方案,都變...
未來的個人出行迎來轉(zhuǎn)變,更加傾向于顛覆性科技和其創(chuàng)新商業(yè)模式
未來的個人出行情景將迎來一個巨大轉(zhuǎn)變,更加傾向于顛覆性科技和其創(chuàng)新商業(yè)模式。
與人類用雙眼去觀察路面、用手去操控方向盤類似,無人車用一排攝像機去感知環(huán)境,用深度學(xué)習(xí)模型指導(dǎo)駕駛。大體來說,這個過程分為五步: 記錄環(huán)境數(shù)據(jù) ...
其他 V2X 技術(shù)早在十年前就已經(jīng)成熟。調(diào)制和編碼的改進、更好的接收器,以及由 LTE 驅(qū)動的技術(shù)整體進步,讓 C-V2X 能夠在更密集的環(huán)境中,相較于...
2018-01-03 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)自動駕駛 1.0萬 0
作為全球首屈一指、路測里程已突破644萬公里的公司,Waymo早已與英特爾深度合作,聯(lián)合開發(fā)新一代自動駕駛汽車。憑借獨一無二的技術(shù)實力,不僅是Waymo...
無人駕駛技術(shù)是什么鬼,有哪些世界領(lǐng)先的玩家,中國發(fā)展?fàn)顩r如何?這篇文章你都可以了解到
無人駕駛汽車是智能汽車的一種,也稱為輪式移動機器人,主要依靠車內(nèi)的以計算機系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來實現(xiàn)無人駕駛的目標(biāo)。 據(jù)湯森路透知識產(chǎn)權(quán)與科技最新報告顯...
什么是人工智能,人工智能的本質(zhì)是什么,可能的應(yīng)用場景?在本文中這些知識你都可以看到
近幾年,關(guān)于人工智能的討論很多,許多人對人工智能一知半解,媒體的報道也未必全面,那么什么是人工智能?人工智能的本質(zhì)是什么?未來可能的應(yīng)用場景?本文將帶你...
2017-12-25 標(biāo)簽:谷歌人工智能機器學(xué)習(xí) 1.5萬 0
無人駕駛的技術(shù)方案目前還在不斷地完善中,市場上有聲音認為自動駕駛汽車并不一定需要LiDAR,也有說自動駕駛汽車需要LiDAR和先進的攝像頭、雷達傳感器協(xié)...
自動駕駛技術(shù)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)解決方案
高級輔助駕駛系統(tǒng) ( ADAS ) 可提供解決方案,用以滿足駕乘人員對道路安全及出行體驗的更高要求。諸如車道偏離警告、自動剎車及泊車輔助等系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于...
在上周舉辦的第十屆TC汽車互聯(lián)網(wǎng)大會上,中科創(chuàng)達智能駕駛艙2.0解決方案首次亮相便受到業(yè)界矚目,本周小編繼續(xù)為大家全方位揭秘中科創(chuàng)達的“智能汽車黑科技”!
自主駕駛車輛無線電鏈路一直在發(fā)展變化。 諸如5.9 GHz 專用短程通信技術(shù)(DSRC) 之類規(guī)范,起初作為收費站的車輛至基礎(chǔ)設(shè)施(V2I) 系統(tǒng)規(guī)范,...
目前這些輔助技術(shù)很多都已經(jīng)非常成熟,甚至遠超人類, 比如激光和聲波測量技術(shù), 目前都運用到很高高端車型上,可以進行ACC自動巡航。 還有夜視技術(shù),可以幫...
2017-12-06 標(biāo)簽:自動駕駛自動駕駛技術(shù) 1.6萬 0
隨著自動駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展,全球主要汽車產(chǎn)業(yè)大國積極布局相關(guān)領(lǐng)域,通過項目資助、聯(lián)合研發(fā)、推廣示范等多種手段推動本國自動駕駛技術(shù)與應(yīng)用的發(fā)展。我國也于上...
2017-12-06 標(biāo)簽:自動駕駛自動駕駛技術(shù) 3.5萬 0
一方面是整個自動駕駛系統(tǒng)所消耗的電量巨大,混動和純電動在這方面具有明顯優(yōu)勢。另一方面是是發(fā)動機的底層控制算法相比于電機復(fù)雜太多,與其花大量時間在標(biāo)定和調(diào)...
2017-11-27 標(biāo)簽:自動駕駛 5994 0
汽車級FRAM+虛擬儀表+汽車級代工,富士通迎接新能源與自動駕駛汽車市場風(fēng)口
據(jù)Global Market Insight的預(yù)測數(shù)據(jù)顯示,隨著新能源汽車的發(fā)展以及自動駕駛技術(shù)的成熟,汽車電子零部件市場規(guī)模將保持高速增長。據(jù)預(yù)測,到...
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