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標簽 > 蓄電池
化學能轉(zhuǎn)換成電能的裝置叫化學電池,一般簡稱為電池。放電后,能夠用充電的方式使內(nèi)部活性物質(zhì)再生——把電能儲存為化學能;需要放電時再次把化學能轉(zhuǎn)換為電能。將這類電池稱為蓄電池(Storage Battery),也稱二次電池
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電動車蓄電池常識(二) 四、電動助力車蓄電池的維護、保養(yǎng)常識 蓄電池的使用壽命不僅與生產(chǎn)廠產(chǎn)品質(zhì)量及電動車的系統(tǒng)配置有關(guān),而
延長蓄電池壽命十大招數(shù) 目前,汽車用的蓄電池大部分是干荷式蓄電池,這種蓄電池的優(yōu)點是加完電解液后,在不充電的情況下,30至40分鐘之后汽車就
2009-11-06 標簽:蓄電池 694 0
蓄電池極板活性物質(zhì)脫落是什么原因,怎樣判斷? 電池極板活性物質(zhì)分別是二氧化鉛、多孔金屬鉛。在長期作用中蓄電池不斷充電和放電,極板活性物
2009-11-06 標簽:蓄電池 7.3k 0
電動助力車蓄電池常見故障的檢查方法 1、外觀檢查:外觀變形、破損、滲漏、污染等檢查?! ? 2、電壓測量:先測總電壓,再測單只電池
談?wù)勑铍姵氐某潆? 前一段去外地兩個多月,車子一直放著沒騎。今天回來了,把原來走的時候就拆下來的電池拿了出來準備充電。先去單位找了個0~25V
2009-11-06 標簽:蓄電池 683 1
汽車的蓄電池柱頭松動的巧妙處理方法 蓄電池柱頭松動的處理蓄電池柱頭是電源和汽車電路連接的一個最基本的部位,汽車行駛中的顛簸和修理中不慎
2009-11-06 標簽:蓄電池 2.7k 0
正確選購蓄電池 按照不同類型的汽車、拖拉機恰當?shù)剡x用鉛蓄電池,是確保蓄電池壽命的重要因素。一般輕型汽車、拖拉機起動時,起動電流值達200安
2009-11-06 標簽:蓄電池 782 0
極板拱曲的預防和排除 預防方法:制造材料純度要高,不要有弓背和弓弦現(xiàn)象。在使用中不要用大電流充、放電,使用起動機時間要短,不要把蓄電池
怎么判斷蓄電池已充足電 為了防止蓄電池硫化,保持蓄電池的足夠容量,必須使蓄電池在充電時真正充足電。蓄電池充電的標志和特征有那些呢?
2009-11-06 標簽:蓄電池 6.5k 0
蓄電池蓋上產(chǎn)生黃色或白色糊狀物的原因及避免方法 蓄電池蓋、極柱周圍所產(chǎn)生的黃色或白色糊狀物是由于蓄電池蓋上濺有電解液,使極板線夾和固定
2009-11-06 標簽:蓄電池 7.3k 0
"落后"單格蓄電池的補充充電 "落后"單相蓄電池就是蓄電池組中充電慢、放電快的單格蓄電池,放電時的電壓和密度下降較快,充電時電壓和密度上
2009-11-06 標簽:蓄電池 3.2k 0
蓄電池早期損壞的原因及正確使用和保管蓄電池 (1)早期損壞的原因 ① 極樁和夾頭大小不符合,安裝過松,則接觸不良,不能正常工作
2009-11-06 標簽:蓄電池 743 0
蓄電池自行放電的原因及預防 蓄電池在存放過程中,會或多或少地產(chǎn)生自行放電現(xiàn)象。正常的蓄電池,每存放1天,電能容量約損失1%~2%,即一個充足了
電導技術(shù)——蓄電池測試的新趨勢 電導技術(shù)——蓄電池測試的新趨勢 黑龍江電信網(wǎng)運中心 侯焱華黑龍江移動通信公司網(wǎng)絡(luò)部 付...
2009-11-06 標簽:蓄電池 966 0
如何從外觀上鑒別蓄電池的真假?---陽光/霍克/湯淺篇 由于 蓄電池行業(yè)的日益發(fā)展,市面上各知名品牌 蓄電池出現(xiàn)越來越多的假貨,比...
2009-11-06 標簽:蓄電池 5.5k 0
日本汽車用蓄電池產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展分析
日本汽車用蓄電池產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展分析 日本蓄電池技術(shù)居世界領(lǐng)先水平,汽車用鎳氫電池基本占100%。目前僅1%鋰電池用于汽車生產(chǎn),2020年將有7成鋰電池...
2009-11-06 標簽:蓄電池 513 0
日本第二代蓄電池產(chǎn)業(yè)及綜合對策 2009年11月6日8:32:09 網(wǎng)易財經(jīng)訊 據(jù)商務(wù)部消息,畜電池是將風力發(fā)電、太陽能發(fā)電等納入供電系統(tǒng)的第二代電...
2009-11-06 標簽:蓄電池 660 0
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