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標(biāo)簽 > 車(chē)聯(lián)網(wǎng)
由車(chē)輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置,車(chē)輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的采集;通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),所有的車(chē)輛可以將自身的信息傳輸匯聚到中央處理器;通過(guò)計(jì)算機(jī)技術(shù),這些車(chē)輛的信息可以被分析和處理,從而計(jì)算出車(chē)輛的最佳路線、及時(shí)匯報(bào)路況和安排信號(hào)燈周期。
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多領(lǐng)域巨頭競(jìng)相布局,搶攻車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)藍(lán)海
誘人的市場(chǎng)前景不斷吸引著通信業(yè)和汽車(chē)業(yè)巨頭的投入。11月3日,在中國(guó)聯(lián)通2016年合作伙伴大會(huì)上,中國(guó)聯(lián)通與奇瑞汽車(chē)簽署合資合作備忘錄。根據(jù)備忘錄,中國(guó)...
2016-11-14 標(biāo)簽:車(chē)聯(lián)網(wǎng) 360 0
村田適用于車(chē)載以太網(wǎng)BroadR-Reach?的靜噪元件
隨著汽車(chē)電子的飛速發(fā)展,為確保安全性,靜噪對(duì)策的重要性也越來(lái)越突出。受環(huán)境規(guī)制影響,低油耗、駕駛輔助系統(tǒng)不斷發(fā)展,每臺(tái)車(chē)輛Electronic Cont...
2016-11-14 標(biāo)簽:以太網(wǎng)汽車(chē)電子車(chē)聯(lián)網(wǎng) 1022 0
黑完電腦黑汽車(chē) 自動(dòng)駕駛面臨巨大的黑客挑戰(zhàn)
早在半個(gè)多世紀(jì)前,科學(xué)家們就已經(jīng)開(kāi)始了對(duì)自動(dòng)駕駛的追求,比如我們熟知的ABS這種以增強(qiáng)汽車(chē)安全性配置上變的越來(lái)越智能,20多年前,汽車(chē)業(yè)界也開(kāi)始研發(fā)自動(dòng)...
2016-11-14 標(biāo)簽:特斯拉車(chē)聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛 589 0
自動(dòng)駕駛區(qū)域?yàn)楹尾皇敲绹?guó)領(lǐng)先
日本為何在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域領(lǐng)先?要說(shuō)耳目常聞的無(wú)人駕駛汽車(chē)的熱潮可追溯到上世紀(jì),自1925年無(wú)線電設(shè)備公司Houdina Radio Control設(shè)計(jì)了一...
2016-11-14 標(biāo)簽:車(chē)聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛 584 0
車(chē)聯(lián)網(wǎng)漸行漸近 未來(lái)十年有望邁入發(fā)展黃金期
車(chē)聯(lián)網(wǎng)作為物聯(lián)網(wǎng)最重要分支,發(fā)展不斷升溫,自動(dòng)化、智能化,讓行車(chē)生活更加高效、便捷和愉悅,這是車(chē)聯(lián)網(wǎng)的未來(lái)趨勢(shì)。預(yù)計(jì)未來(lái)十年內(nèi)將邁入高速發(fā)展的黃金時(shí)期。...
2016-11-14 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)智能交通車(chē)聯(lián)網(wǎng) 771 0
車(chē)與車(chē)之間通信的目的,就是通過(guò)車(chē)道偏移報(bào)警、車(chē)道保持輔助、防碰撞報(bào)警等ADAS方面的功能提高道路交通的安全性。
2016-11-10 標(biāo)簽:汽車(chē)電子車(chē)聯(lián)網(wǎng)DSRC 1673 0
V2X的時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨,傳統(tǒng)車(chē)企怎樣避免被出局
為什么說(shuō)V2V是最容易實(shí)現(xiàn)的呢?這里可能并不是非常準(zhǔn)確的描述,因?yàn)檫@個(gè)V2V可實(shí)現(xiàn)性是相對(duì)于同一個(gè)品牌。而一個(gè)國(guó)家內(nèi)所有品牌的車(chē)輛都實(shí)現(xiàn)V2V,可能需要...
2016-11-10 標(biāo)簽:汽車(chē)電子車(chē)聯(lián)網(wǎng)V2X 1008 0
汽車(chē)眾籌行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)將加速暴露
據(jù)盈燦咨詢(xún)不完全統(tǒng)計(jì),今年前三季度,國(guó)內(nèi)新增汽車(chē)眾籌平臺(tái)達(dá)73家,是去年全年汽車(chē)眾籌新增平臺(tái)數(shù)的5.2倍;其中,第三季度新增了48家。而今年10月,新增...
2016-11-10 標(biāo)簽:車(chē)聯(lián)網(wǎng)無(wú)人駕駛智能汽車(chē) 571 0
中興通訊推出新車(chē)聯(lián)網(wǎng)方案 為汽車(chē)插上智能翅膀
2016年11月7日,中興通訊股份有限公司,全球領(lǐng)先的綜合通信解決方案提供商,宣布與全球領(lǐng)先的電信運(yùn)營(yíng)商、車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)提供商美國(guó)T-Mobile合作推出S...
2016-11-10 標(biāo)簽:4g中興車(chē)聯(lián)網(wǎng) 1245 0
通用汽車(chē)杜江凌:LTE-V?DSRC?哪個(gè)成熟先上哪個(gè)
杜江凌表示,V2V的通信標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有所謂的國(guó)內(nèi)通信標(biāo)準(zhǔn),實(shí)際上不管是DSRC還是LTE-V,實(shí)際上都是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。所以咱們中國(guó)整個(gè)在V2X的通信標(biāo)準(zhǔn)的這樣一個(gè)...
2016-11-09 標(biāo)簽:車(chē)聯(lián)網(wǎng)DSRCV2X 7553 0
LTE-V是什么?大唐電信博士解讀技術(shù)和市場(chǎng)前景
LTE-V是專(zhuān)門(mén)針對(duì)車(chē)間通訊的協(xié)議,被稱(chēng)為是影響車(chē)聯(lián)網(wǎng)“連接”的起始點(diǎn)。目前的LTE-V版本屬于4.5G技術(shù),未來(lái)可以平滑演進(jìn)到5G,那么LTE-V經(jīng)歷...
2016-11-09 標(biāo)簽:車(chē)聯(lián)網(wǎng)5GV2X 3.8萬(wàn) 0
車(chē)聯(lián)網(wǎng)缺乏V2X及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 破解安全問(wèn)題是關(guān)鍵
車(chē)聯(lián)網(wǎng),從誕生至今一直存著著爭(zhēng)議,也可以說(shuō)一直沒(méi)有被消費(fèi)者所能信賴(lài),正是由于它的安全性還沒(méi)有絕對(duì)的保障。 最新研究數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計(jì)2016年年底中國(guó)全年累...
2016-11-09 標(biāo)簽:導(dǎo)航車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能系統(tǒng) 1178 0
奇點(diǎn)汽車(chē)總投資80億元、年產(chǎn)能將達(dá)20萬(wàn)輛
奇點(diǎn)汽車(chē)目前已與國(guó)內(nèi)一家主機(jī)廠達(dá)成合作量產(chǎn)協(xié)議,明年年底或后年年初推出首款產(chǎn)品—款跨界SUV,電力驅(qū)動(dòng)和智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)將是主打,將在2017年年底實(shí)現(xiàn)小批量量產(chǎn)。
2016-11-08 標(biāo)簽:車(chē)聯(lián)網(wǎng)無(wú)人駕駛智能汽車(chē) 2182 0
意法半導(dǎo)體表示,該公司于日前發(fā)布的第二代V2X芯片組解決方案,可因應(yīng)美國(guó)即將發(fā)布的車(chē)聯(lián)網(wǎng)道路安全法令,預(yù)計(jì)2016年將與智慧駕駛系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)廠商展開(kāi)導(dǎo)入設(shè)計(jì)...
2016-11-08 標(biāo)簽:汽車(chē)電子車(chē)聯(lián)網(wǎng)V2X 462 0
2076年是蘋(píng)果成立的第100年,近日,設(shè)計(jì)師Ali Cam發(fā)布了一款蘋(píng)果百年概念車(chē)——2076Apple Car。這款概念車(chē)的外形極具未來(lái)感,硬朗與圓...
2016-11-08 標(biāo)簽:車(chē)聯(lián)網(wǎng)無(wú)人駕駛智能汽車(chē) 1011 0
車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智能交通系統(tǒng)(ITS)為智能汽車(chē)提供了智能化的基礎(chǔ)設(shè)施、道路及網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,隨著汽車(chē)智能化層次的提高,反過(guò)來(lái)也要求車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智能交通系統(tǒng)同步發(fā)展。
2016-11-08 標(biāo)簽:車(chē)聯(lián)網(wǎng)無(wú)人駕駛智能汽車(chē) 1458 0
自動(dòng)駕駛是芯片發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力
恩智浦展示了汽車(chē)在雷達(dá)芯片幫助下排成一列行駛的技術(shù)。第一輛汽車(chē)由駕駛員駕駛,其余汽車(chē)則采用半自動(dòng)駕駛技術(shù),有助于提高行車(chē)安全性,也更節(jié)能。促使高通收購(gòu)恩...
2016-11-07 標(biāo)簽:車(chē)聯(lián)網(wǎng)無(wú)人駕駛智能汽車(chē) 677 0
車(chē)聯(lián)網(wǎng)布局,聯(lián)發(fā)科投資Mapbar目的顯而易見(jiàn)!
聯(lián)發(fā)科在出售杰發(fā)時(shí)就強(qiáng)調(diào),絕不放棄車(chē)用電子市場(chǎng),內(nèi)部還是會(huì)積極研發(fā)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)(ADAS)和車(chē)輛資通訊系統(tǒng)產(chǎn)品,也會(huì)透過(guò)和四維圖新結(jié)盟,打開(kāi)前裝市場(chǎng)的機(jī)會(huì)。
2016-11-05 標(biāo)簽:聯(lián)發(fā)科車(chē)聯(lián)網(wǎng)Mapbar 779 0
車(chē)聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)或年底發(fā)布,無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇
晚上計(jì)劃出個(gè)遠(yuǎn)門(mén),通過(guò)車(chē)載GPS設(shè)置完目的地和路線,鉆進(jìn)車(chē)上的睡袋,車(chē)輛駛上了馬路,司機(jī)也進(jìn)入了甜美的夢(mèng)鄉(xiāng),一路上無(wú)人駕駛汽車(chē)通過(guò)車(chē)車(chē)間通訊、車(chē)與人、車(chē)...
2016-11-04 標(biāo)簽:車(chē)聯(lián)網(wǎng)無(wú)人駕駛 568 0
鄔賀銓?zhuān)赫瓗锫?lián)網(wǎng)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)兩大驅(qū)動(dòng)力
10月31日,在2016世界物聯(lián)網(wǎng)無(wú)錫峰會(huì)上,中國(guó)工程院院士、原副院長(zhǎng)鄔賀銓發(fā)表《抓住物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展新機(jī)遇,培養(yǎng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的新功能》主題演講,窄帶物聯(lián)網(wǎng)和車(chē)聯(lián)...
2016-11-04 標(biāo)簽:谷歌華為車(chē)聯(lián)網(wǎng) 2289 0
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