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      標(biāo)簽　>　車聯(lián)網(wǎng)

      車聯(lián)網(wǎng)

      車聯(lián)網(wǎng)

      +關(guān)注75人關(guān)注

      由車輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。通過GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置，車輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的采集；通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，所有的車輛可以將自身的信息傳輸匯聚到中央處理器；通過計(jì)算機(jī)技術(shù)，這些車輛的信息可以被分析和處理，從而計(jì)算出車輛的最佳路線、及時(shí)匯報(bào)路況和安排信號燈周期。

      文章：2523個(gè) 瀏覽：92677次 帖子：47個(gè)

      車聯(lián)網(wǎng)資訊

      物聯(lián)網(wǎng)將永遠(yuǎn)改變大數(shù)據(jù)與商務(wù)面貌的13種方式

      物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)迎來強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭。傳感器如今已經(jīng)擁有足夠小巧的體積與相當(dāng)?shù)土氖褂贸杀荆軌蚯度胫寥我忸愋偷脑O(shè)備當(dāng)中并幫助更多企業(yè)利用由此生成的海量數(shù)據(jù)。在...

      2016-03-04 標(biāo)簽：機(jī)器人物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng) 1637 0

      2016車展：不可不知的13款技術(shù)控新車

      日內(nèi)瓦車展作為每年一屆的車展，通常都能吸引不少廠商將今年年初的首發(fā)車型在此發(fā)布，尤其是歐洲品牌，不僅有老百姓關(guān)注的家用量產(chǎn)車，也有高大上的超跑云集。##...

      2016-03-02 標(biāo)簽：汽車電子車聯(lián)網(wǎng)智能汽車 6534 0

      ADAS與車聯(lián)網(wǎng)成布局重點(diǎn)

      依據(jù)智能汽車發(fā)展階段的劃分，智能汽車發(fā)展分為輔助駕駛、半自動(dòng)駕駛、高度自動(dòng)駕駛和無人駕駛四個(gè)階段?！爸悄芷嚨募夹g(shù)進(jìn)步非?？欤磥戆l(fā)展前景廣闊。

      2016-03-02 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)ADAS 1494 0

      汽車自動(dòng)駕駛尚早，ADAS日趨成熟

      隨著汽車電子技術(shù)的進(jìn)步，汽車智能化程度正大幅提高。以炙手可熱的自動(dòng)駕駛為例，吸引了包括谷歌、蘋果、百度等科技巨頭的參與，推動(dòng)了汽車電子技術(shù)的快速發(fā)展。

      2016-03-02 標(biāo)簽：汽車電子車聯(lián)網(wǎng)ADAS 813 0

      2016物聯(lián)網(wǎng)爭奪戰(zhàn)將全面爆發(fā)

      2月20日，據(jù)VentureBeat報(bào)道，多家科技巨頭日前聯(lián)合宣布成立“開放連接基金會(huì)”（OCF），支持物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展，參與此次消息發(fā)布的企業(yè)包括AR...

      2016-03-02 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)智能家居車聯(lián)網(wǎng) 1665 0

      物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展8大趨勢 你選對行業(yè)了嗎？

      　相信大家對于物聯(lián)網(wǎng)這個(gè)詞已經(jīng)相當(dāng)熟悉了，可是你又了解多少呢？都說物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展有前景，你現(xiàn)在在這個(gè)領(lǐng)域工作么？俗話說，男怕入錯(cuò)行，女怕選錯(cuò)郎，今天小編為大...

      2016-03-01 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)智能家居車聯(lián)網(wǎng) 2801 0

      “軟件+硬件+云端”的汽車服務(wù)是個(gè)大趨勢！

      美賽達(dá)CEO莊亮對 36 氪表示，十年來，美賽達(dá)已經(jīng)成了一家 “車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)服務(wù)提供商”，從最初單純提供硬件方案，到現(xiàn)在成為 “軟、硬、云” 結(jié)合的服務(wù)商。

      2016-02-29 標(biāo)簽：汽車電子車聯(lián)網(wǎng)智能后視鏡 1089 0

      MWC閉幕 車聯(lián)網(wǎng)成電信新戰(zhàn)場

      世界行動(dòng)通訊大會(huì)（MWC）閉幕，在這場行動(dòng)通訊產(chǎn)業(yè)盛會(huì)中，除了手機(jī)廠的新旗艦機(jī)，還有更多物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)解決方案，以及迎接5G時(shí)代新產(chǎn)品。

      2016-02-28 標(biāo)簽：MWC車聯(lián)網(wǎng)VR 512 0

      云智易聯(lián)發(fā)布兩款智能后視鏡助力車聯(lián)網(wǎng)

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      2016-02-26 標(biāo)簽：汽車電子車聯(lián)網(wǎng)智能后視鏡 2096 0

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      關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)的11個(gè)預(yù)言：潛力巨大、中國是領(lǐng)導(dǎo)者

      　如果你平時(shí)關(guān)注科技新聞，那么你肯定聽說過物聯(lián)網(wǎng)（loT），它本質(zhì)上就是我們周圍所有能夠連接到互聯(lián)網(wǎng)的事物，包括汽車、廚房、工廠傳送帶、集裝箱、噴氣發(fā)動(dòng)...

      2016-02-23 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)智能手表 1213 0

      2016中國汽車智能互聯(lián)十大趨勢預(yù)測

      在眾多行業(yè)人眼中，在經(jīng)歷質(zhì)疑、爭論、啟蒙、跟風(fēng)、試錯(cuò)等一系列鋪墊和積累之后，2016年被視為中國汽車智能互聯(lián)發(fā)展的新元年，包括產(chǎn)品形態(tài)、商業(yè)模式、產(chǎn)業(yè)趨...

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      車聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代來了！五大趨勢指明方向

      　人們常說，物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代是無處不在的機(jī)遇。隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，汽車聯(lián)網(wǎng)也成了一個(gè)巨大的優(yōu)勢。車聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代來了！車聯(lián)網(wǎng)的興起與智能化終端的不斷普及有直接聯(lián)系，...

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      希捷：2016年關(guān)注以下六大科技趨勢

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      2016-02-05 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)虛擬現(xiàn)實(shí)車聯(lián)網(wǎng) 1004 0

      物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代 我們需要怎樣的安全體系？

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      隨著互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)的迅速普及與發(fā)展，如今的網(wǎng)絡(luò)上已充斥著各種沒有安全保障的網(wǎng)絡(luò)攝像頭，包括嬰兒監(jiān)視器中的視頻、銀行客戶辦公室的情景甚至攝像頭制造商等的信...

      2016-02-02 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)網(wǎng)+ 855 0

      智能汽車，芯片廠商新的主戰(zhàn)場

      盡管無論是谷歌，還是蘋果，目前都只是實(shí)驗(yàn)性的放風(fēng)階段，但不管這些汽車廠商最終決定用什么平臺、或者與上述哪個(gè)互聯(lián)網(wǎng)公司合作，在這之前，用哪家的車載芯片，才...

      2016-02-01 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)無人駕駛智能汽車 1988 0

      ADI 汽車電子技術(shù)應(yīng)用回顧與展望

      結(jié)合車聯(lián)網(wǎng)逐漸成為汽車電子最熱門的市場之一，許智斌預(yù)測：“數(shù)字信號處理，無線信號傳輸，數(shù)字安全等技術(shù)和產(chǎn)品將會(huì)分得這一塊市場?！?/p>

      2016-01-28 標(biāo)簽：ADI車聯(lián)網(wǎng) 592 0

      智能汽車的網(wǎng)聯(lián)化

      　1月23至24日為期兩天的中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇在京舉辦，包括政府領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家學(xué)者、電動(dòng)汽車制造商等數(shù)百位行業(yè)精英匯聚北京。

      2016-01-25 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)ICT車聯(lián)網(wǎng) 1045 0

      物聯(lián)網(wǎng)機(jī)遇下傳感器迎來發(fā)展風(fēng)口

      　　近期，“中國傳感器及物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研討會(huì)”正式在北京召開。據(jù)悉，這次會(huì)議旨在落實(shí)《國家集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進(jìn)綱要》、《中國制造2025》、《國務(wù)院...

      2016-01-22 標(biāo)簽：MEMS物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng) 425 0

      份子錢被破冰 互聯(lián)網(wǎng)打車還能改變啥

      　出租車份子錢叕叕叕叕有大變動(dòng)了！降價(jià)自然是必須的，杭州多家出租車公司返還承包金的10%給司機(jī)，另外還通過補(bǔ)貼、獎(jiǎng)勵(lì)的方式，將份子錢從去年初的每月800...

      2016-01-20 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)智能化車聯(lián)網(wǎng) 646 0

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        毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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        平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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        行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
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        所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
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        　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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        汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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        LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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        CES2017
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        2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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        在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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        VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動(dòng)踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
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        禾賽科技
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        禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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