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車聯(lián)網(wǎng)

車聯(lián)網(wǎng)

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由車輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。通過GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置,車輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的采集;通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),所有的車輛可以將自身的信息傳輸匯聚到中央處理器;通過計(jì)算機(jī)技術(shù),這些車輛的信息可以被分析和處理,從而計(jì)算出車輛的最佳路線、及時(shí)匯報(bào)路況和安排信號(hào)燈周期。

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車聯(lián)網(wǎng)資訊

中國(guó)聯(lián)通智慧交通軍團(tuán)打造車網(wǎng)協(xié)調(diào)標(biāo)桿

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在四川宜賓三江新區(qū) 4臺(tái)L3級(jí)別自動(dòng)駕駛公交巴士 2臺(tái)自動(dòng)駕駛轎車 2臺(tái)新能源物流重卡無人車 正有序行駛在長(zhǎng)達(dá)12公里的 兩條5G+車路協(xié)同示范線路上 ...

2023-09-06 標(biāo)簽:中國(guó)聯(lián)通車聯(lián)網(wǎng)5G 1325 0

探維科技榮獲“ICVS自動(dòng)駕駛創(chuàng)新技術(shù)獎(jiǎng)”

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2023年8月24-26日,探維科技受邀參加由華墨集團(tuán)、上海市車聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)主辦的中國(guó)自動(dòng)駕駛博覽會(huì),暨中國(guó)智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈展。 探維憑借行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)和產(chǎn)品...

2023-08-28 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)智能駕駛激光雷達(dá) 1179 0

DEKRA德凱致力于為機(jī)動(dòng)車產(chǎn)業(yè)提供全產(chǎn)業(yè)鏈的服務(wù)

8月26日,DEKRA德凱攜機(jī)動(dòng)車全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù),亮相由上海市車聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)主辦的ICVS智能汽車及自動(dòng)駕駛博覽會(huì)。 ? DEKRA德凱昆山技術(shù)總監(jiān)陳彥奇先生...

2023-08-28 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)車聯(lián)網(wǎng)電氣系統(tǒng) 919 0

汽車智能線控技術(shù)領(lǐng)航者英創(chuàng)匯智亮相2023 ICVS中國(guó)自動(dòng)駕駛博覽會(huì)

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8月24 - 26日,由上海市車聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)、華墨集團(tuán)主辦的2023 ICVS中國(guó)自動(dòng)駕駛博覽會(huì)(簡(jiǎn)稱“ICVS展”)在上海汽車會(huì)展中心隆重舉行。據(jù)了解,此...

2023-08-25 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)adas自動(dòng)駕駛 1922 0

叉車安裝安全監(jiān)控系統(tǒng)必要性分析

當(dāng)前,企業(yè)客戶更多地關(guān)注如何提高叉車工作效率、采集性能數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、優(yōu)化叉車本身和使用環(huán)境,以減少運(yùn)營(yíng)開支。然而,與前幾年的數(shù)據(jù)相比,越來越多的客戶開始...

2023-08-25 標(biāo)簽:監(jiān)控系統(tǒng)工業(yè)車聯(lián)網(wǎng) 1063 0

經(jīng)緯恒潤(rùn)再次入選教育部產(chǎn)學(xué)研合作協(xié)同育人企業(yè)

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近日,教育部高等教育司組織的產(chǎn)學(xué)合作協(xié)同育人項(xiàng)目組公布了2023年度產(chǎn)學(xué)合作協(xié)同育人項(xiàng)目指南通過企業(yè)名單。經(jīng)緯恒潤(rùn)再次入選,此次共獲批37個(gè)項(xiàng)目,其中有...

2023-08-22 標(biāo)簽:人工智能車聯(lián)網(wǎng)經(jīng)緯恒潤(rùn) 873 0

兆越貢獻(xiàn)——國(guó)家首條車路協(xié)同智慧高速

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京滬高速作為中國(guó)最繁忙的高速公路之一,其打造的“1號(hào)高速”智慧工程是國(guó)內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)跨省互聯(lián)互通、里程最長(zhǎng)、實(shí)際在用的車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)性應(yīng)用示范項(xiàng)目。上海兆越參與...

2023-08-21 標(biāo)簽:交換機(jī)車聯(lián)網(wǎng)工業(yè)交換機(jī) 1036 0

奧迪發(fā)布第二代OLED車燈,Q6 e-tron首搭

第二代數(shù)字OLED尾燈將配備6個(gè)OLED面板,共計(jì)360個(gè)發(fā)光單元,可在每10毫秒生成一個(gè)新圖像,使其具備交互燈功能,使外部燈光作為智能顯示屏,與其他道...

2023-08-09 標(biāo)簽:OLED車聯(lián)網(wǎng)奧迪 1276 0

宋仕強(qiáng)率金航標(biāo)薩科微高管參加2023慕尼黑上海電子展

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2023年7月11-13日,慕尼黑上海電子展在國(guó)家會(huì)展中心(上海)隆重舉行,慕尼黑上海電子展electronicaChina上屆展會(huì)總面積90000平方...

2023-07-31 標(biāo)簽:電子元器件連接器車聯(lián)網(wǎng) 597 0

解讀2023版《國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)》

來源:西部智聯(lián)WICV、中國(guó)汽車報(bào) 7月26日,工業(yè)和信息化部、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)印發(fā)《國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)(2023版)》...

2023-08-01 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車 1929 0

兩項(xiàng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)完成征求意見稿

兩項(xiàng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)完成征求意見稿 車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)支撐著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展,日前由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車分技術(shù)委員會(huì)組織起草的汽車推薦性國(guó)...

2023-07-26 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車 1775 0

車用無線連接有哪些技術(shù)?車用射頻前端芯片有哪些特殊要求?

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近年來,智能汽車市場(chǎng)整體爆發(fā)式增長(zhǎng),根據(jù)統(tǒng)計(jì)和預(yù)測(cè),2020年全球電動(dòng)汽車出貨量為310萬輛,到2030年將達(dá)到3,300萬輛,接下來10年產(chǎn)生大于10...

2023-07-25 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車無線通信車聯(lián)網(wǎng) 1512 0

東軟AR Creator SDK加速全民沉浸式導(dǎo)航新時(shí)代來臨

當(dāng)前,AR HUD逐漸成為車載導(dǎo)航的主流選擇,但仍存在諸多痛點(diǎn)需要技術(shù)的創(chuàng)新來突破和解決。例如:由于傳感器信號(hào)、地圖信息等因素導(dǎo)致貼合性差;指引缺乏方向...

2023-07-14 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)SDK智能座艙 1356 0

《中國(guó)保險(xiǎn)》大數(shù)據(jù)賦能重載貨車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展

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中交興路作為貨運(yùn)平臺(tái)的技術(shù)支持單位,助力構(gòu)建的商用車車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的本質(zhì)是將車輛連接起來的網(wǎng)絡(luò),通過該網(wǎng)絡(luò)可以將車輛的信息即時(shí)傳遞給平臺(tái)管理者與服務(wù)中心,同...

2023-07-14 標(biāo)簽:信息技術(shù)車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù) 1497 0

無人駕駛出租車,正式上路!

2022年,工信部發(fā)布的《國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)(2022年版)》提出,到2025年要制修訂100項(xiàng)以上智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)...

2023-07-10 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)無人駕駛自動(dòng)駕駛 900 0

智慧醫(yī)療救護(hù)車數(shù)據(jù)采集、遠(yuǎn)程管理物聯(lián)網(wǎng)方案-5G工業(yè)路由器應(yīng)用

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隨著5G通信技術(shù)發(fā)展成熟,逐漸普遍應(yīng)用于物聯(lián)網(wǎng)中,救護(hù)車是醫(yī)療中不可缺少的部分,在救護(hù)車的物聯(lián)網(wǎng)中具備車輛定位、數(shù)據(jù)采集、在線傳輸、遠(yuǎn)程監(jiān)控等功能,5G...

2023-06-29 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)工業(yè)路由器 1156 0

產(chǎn)品全面升級(jí)迭代,博泰車聯(lián)網(wǎng)對(duì)智能座艙的若干思考和部署

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博泰車聯(lián)網(wǎng)座艙平臺(tái)布局覆蓋從低端到中端、高端,甚至更高需求的平臺(tái),主機(jī)廠可以根據(jù)車型的配置規(guī)劃任意選擇不同能力的產(chǎn)品。應(yīng)用低端平臺(tái)的產(chǎn)品如8寸一體機(jī),收...

2023-06-28 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)智能座艙 2163 0

華為將和產(chǎn)業(yè)一起加速創(chuàng)新 把5.5G帶入現(xiàn)實(shí)

在2023?MWC上海期間5G發(fā)展創(chuàng)新論壇上,華為無線網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品線總裁曹明發(fā)表了題為“擁抱5G發(fā)展新機(jī)遇,激發(fā)5.5G躍升新動(dòng)能” 的主題發(fā)言。曹明表示,...

2023-06-28 標(biāo)簽:華為車聯(lián)網(wǎng)5.5G 697 0

ST 意法半導(dǎo)體推出適合各種汽車系統(tǒng)的慣性模塊及ASIL B 認(rèn)證軟件庫

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意法半導(dǎo)體的ASM330LHB車規(guī)MEMS慣性傳感器模塊測(cè)量高度準(zhǔn)確,適用于各種汽車系統(tǒng)功能,并配備專用軟件,可解決ASILB級(jí)功能安全應(yīng)用設(shè)計(jì)難題。該...

2023-05-31 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)adasASM330LHB 930 0

才茂應(yīng)急指揮車聯(lián)網(wǎng)方案,打通應(yīng)急救援“神經(jīng)中樞”

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我國(guó)是世界上自然災(zāi)害最為嚴(yán)重的國(guó)家之一。同時(shí),隨著城鎮(zhèn)化、工業(yè)化步伐加快,各類事故隱患和安全風(fēng)險(xiǎn)交織疊加、易發(fā)多發(fā)。數(shù)據(jù)顯示,近三百年來全球死傷10萬人...

2023-04-27 標(biāo)簽:車載車聯(lián)網(wǎng) 527 0

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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(zhǎng)為1~10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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    平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD,是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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    在過去的16年,廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè),堅(jiān)持以用戶為中心,基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新,贏得了用戶的尊重和信賴。如今,我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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    車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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MPS 億光 Exar 菲尼克斯 CUI WIZnet Molex Yageo
Samsung 風(fēng)華高科 WINBOND 長(zhǎng)晶科技 晶導(dǎo)微電子 上海貝嶺 KOA Echelon
Coilcraft LRC trinamic
放大器 運(yùn)算放大器 差動(dòng)放大器 電流感應(yīng)放大器 比較器 儀表放大器 可變?cè)鲆娣糯笃? 隔離放大器
時(shí)鐘 時(shí)鐘振蕩器 時(shí)鐘發(fā)生器 時(shí)鐘緩沖器 定時(shí)器 寄存器 實(shí)時(shí)時(shí)鐘 PWM 調(diào)制器
視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
NB-IoT LoRa Zigbee NFC 藍(lán)牙 RFID Wi-Fi SIGFOX
Type-C USB 以太網(wǎng) 仿真器 RISC RAM 寄存器 GPU
語音識(shí)別 萬用表 CPLD 耦合 電路仿真 電容濾波 保護(hù)電路 看門狗
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