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標簽 > 車規(guī)電容
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技術深解|永銘超級電容如何解決新能源車碰撞斷電車門鎖死危機?
新能源車碰撞后高壓斷電,電子門鎖失靈,乘員逃生無門——這一安全隱患已成為行業(yè)焦點。傳統(tǒng)電池備用方案在低溫、高功率、長壽命等維度均存在明顯短板。根本原因技...
三星車規(guī)級電容在電動車高壓DC-DC轉換器中的作用
電動汽車高壓直流轉換器(DC-DC轉換器)依賴車規(guī)級電容器維持電壓穩(wěn)定。三星電機以其高可靠性的車規(guī)電容器,成為行業(yè)領導者。這些電容器在惡劣環(huán)境下表現卓越...
基美車規(guī)電容C2220C系列和C2225C系列的產品優(yōu)勢和典型應用
基美作為全球領先的電子元件制造商,其車規(guī)級多層陶瓷電容器(MLCC)在汽車電子領域具有廣泛應用。其中,C2220C和C2225C系列是其車規(guī)電容中的代表...
三星CL10B103KC8WPNC:10nF汽車電容如何提升ADAS系統(tǒng)穩(wěn)定性
電容容值對ADAS系統(tǒng)的核心影響機制10nF的容值選擇并非隨意決定。從電路分析角度看,ADAS系統(tǒng)中的攝像頭、雷達和激光雷達傳感器,都需要極其穩(wěn)定的電源...
國巨AC0603車規(guī)MLCC家族在六大系統(tǒng)的典型應用
AC系列是YAGEO針對汽車電子、工業(yè)及高可靠性場景推出的車規(guī)MLCC平臺,尺寸覆蓋0201~1206,介質涵蓋I類(NP0/C0G)與II類(X7R)...
【選型指南】OBC小型化如何兼顧高耐壓與長壽命?永銘LKD高壓電容分析
在800V平臺OBC及DCDC設計中,電容選型已成為影響功率密度、效率及可靠性的關鍵。傳統(tǒng)鋁電解電容因體積大、壽命短、高頻特性差難以滿足要求。本文將結合...
汽車大燈智能化趨勢,國產車規(guī)芯片打入汽車供應鏈的“敲門磚”
電子發(fā)燒友網報道(文/梁浩斌)隨著汽車產業(yè)智能化、電動化趨勢加速,汽車從內燃機向電動的架構轉變,令更多新技術在汽車上得到更加廣泛的應用。伴隨汽車產業(yè)的發(fā)...
電子業(yè)因汽車業(yè)的需求對被動件穩(wěn)定性要求之高而變化。無論如引擎控制、動力轉換、傳動、空調、照明及防死鎖剎車系統(tǒng)歷經巨大的變革,新系統(tǒng)如車對車通信、輔助駕駛...
車用電子主要依據國際汽車電子協(xié)會(Automotive Electronics Council,簡稱AEC)作為車規(guī)驗證標準,包括AEC-Q100(集成...
車規(guī)電容是什么,與普通電容相比它有什么優(yōu)勢
車規(guī)電容是什么 汽車電子范疇不同于普通的消費電子范疇,汽車以至會觸及到人身平安,所以汽車上用到的電子元器件相對而言會有更高的質量指標請求,車規(guī)電容望文生...
SAMSUNG三星車規(guī)電容PJ系列和XPJ系列的盤點
SAMSUNG三星車規(guī)電容可以通過柔性外部電極(Soft Termination)技術、吸收外部物理壓力、防止發(fā)生短路。據貞光科技在其官網查看可得,SA...
貼片車規(guī)電容是什么 貼片車規(guī)電容,是指汽車級場景應用,主要應用在汽車市場,具有極高的穩(wěn)定性,耐溫度一般都是會在105℃以上,且要通過AEC-Q200認證...
車規(guī)電容和普通電容有什么區(qū)別? 車規(guī)電容和普通電容,作為兩種不同類型的電容器,在結構、特性和應用方面存在一些區(qū)別。 首先,車規(guī)電容(Automotive...
工作溫度范圍廣:車規(guī)電容耐受溫度范圍,最高150℃,測試溫度高達85攝氏度。普通電容設計標準為攝氏125攝氏度,測試溫度為40攝氏度。汽車在10多年的設...
三星電機車規(guī)級MLCC新品:0805 X7T 250V 100nF,專為HEV/MHEV逆變器設計
隨著新能源汽車(NEV)市場的快速發(fā)展,特別是混合動力(HEV)及48V輕度混合動力(MHEV)系統(tǒng)的滲透率持續(xù)攀升,市場對核心功率電子系統(tǒng)的性能要求也...
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