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標(biāo)簽 > 車(chē)規(guī)芯片
車(chē)規(guī)級(jí)芯片,汽車(chē)元件。車(chē)規(guī)級(jí)是適用于汽車(chē)電子元件的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn) ,通過(guò)AEC-Q認(rèn)證,需要適應(yīng)-40℃到-150℃的極端溫度,高振動(dòng)、多粉塵、有電磁干擾。
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AECQ認(rèn)證是汽車(chē)零部件領(lǐng)域的一項(xiàng)重要車(chē)規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn),它為汽車(chē)電子零部件的可靠性和質(zhì)量提供了明確的規(guī)范和測(cè)試要求。金鑒實(shí)驗(yàn)室作為專(zhuān)業(yè)的測(cè)試機(jī)構(gòu),能夠提供符合...
2025-03-06 標(biāo)簽:汽車(chē)電子AEC車(chē)規(guī)芯片 867 0
艾為車(chē)規(guī)氛圍燈驅(qū)動(dòng)芯片AW23003QNR-Q1解析 已過(guò)AEC-Q100認(rèn)證
艾為車(chē)載氛圍燈芯片通過(guò) AEC-Q100認(rèn)證 ? ? 艾為耕耘氛圍燈市場(chǎng)長(zhǎng)達(dá)15年,驅(qū)動(dòng)芯片類(lèi)型豐富,從3路到216路,支持I2C、SPI、UART等不...
2024-12-21 標(biāo)簽:艾為電子汽車(chē)氛圍燈車(chē)規(guī)芯片 3780 0
基于進(jìn)芯電子DSP芯片ADP32F035BQ的汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)解決方案
汽車(chē)空調(diào)通過(guò)將車(chē)廂內(nèi)的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動(dòng)調(diào)整和控制在最佳狀態(tài),駕乘人員提供舒適的環(huán)境,提升駕乘體驗(yàn)。空調(diào)壓縮機(jī)作為汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)的心臟,...
2024-11-29 標(biāo)簽:dsp壓縮機(jī)汽車(chē)空調(diào) 1209 0
國(guó)內(nèi)首款單晶技術(shù)的雙通道30mΩ級(jí)別智能高邊開(kāi)關(guān)發(fā)布
MSD1820-Q1一大優(yōu)點(diǎn)在于它采用了可靠性一流的單晶技術(shù),是國(guó)內(nèi)首款采用此技術(shù)成功開(kāi)發(fā)的RDS(ON)≤30mΩ的高邊智能開(kāi)關(guān),成功填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)采用高...
如何從三個(gè)維度分析車(chē)規(guī)芯片和消費(fèi)電子芯片
一塊芯片上數(shù)十億個(gè)晶體管在高頻工作時(shí),會(huì)產(chǎn)生大量的動(dòng)態(tài)功耗、短路功耗和漏電功耗,如果不加以控制,不僅會(huì)出現(xiàn)計(jì)算錯(cuò)誤的結(jié)果,甚至可以把電路中某些環(huán)節(jié)會(huì)融合...
車(chē)規(guī)芯片的相關(guān)驗(yàn)證
隨著汽車(chē)電子的深入發(fā)展,以及汽車(chē)行業(yè)確立的新四化(電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化)發(fā)展方向,這給半導(dǎo)體芯片在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用帶來(lái)新的機(jī)遇。近年來(lái)需求更有快...
2023-09-09 標(biāo)簽:半導(dǎo)體汽車(chē)電子車(chē)規(guī)芯片 1504 0
車(chē)規(guī)芯片ING91870CQ在汽車(chē)數(shù)字鑰匙的應(yīng)用方案
時(shí)間回到2022年8月,正值全國(guó)人民抗擊疫情之際,桃芯科技ING91870CQ低功耗藍(lán)牙SOC突破重圍,成為了首家通過(guò)車(chē)規(guī)認(rèn)證的國(guó)產(chǎn)BLE芯片。自此桃芯...
超低靜態(tài)功耗LDO!納芯微推出業(yè)界領(lǐng)先車(chē)規(guī)級(jí)NSR31/33/35系列芯片
超低靜態(tài)功耗LDO!納芯微推出業(yè)界領(lǐng)先車(chē)規(guī)級(jí)NSR31/33/35系列芯片 納芯微首次推出全新業(yè)界領(lǐng)先的NSR31/33/35系列LDO芯片,專(zhuān)為汽車(chē)...
2022-10-27 標(biāo)簽:車(chē)規(guī)芯片LDO芯片 1694 0
助力車(chē)載駕駛系統(tǒng)更靈活 納芯微推出車(chē)規(guī)級(jí)I2C GPIO擴(kuò)展器件NCA9539-Q1
汽車(chē)電子里的電源開(kāi)關(guān)、傳感器、按鍵、LED和風(fēng)扇等應(yīng)用的額外I/O口需求提供了簡(jiǎn)明的解決方案。
2022-10-27 標(biāo)簽:擴(kuò)展器車(chē)規(guī)芯片 794 0
車(chē)規(guī)MCU芯片的四大行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
功能安全I(xiàn)SO-26262是IEC61508 對(duì)電子電氣(E/E )系統(tǒng)在道路車(chē)輛方面的功能安全要求的具體應(yīng)用。 ISO 26262是一項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),...
2023-08-17 標(biāo)簽:集成電路mcu網(wǎng)絡(luò)攻擊 6450 0
國(guó)產(chǎn)車(chē)規(guī)芯片在研制過(guò)程中的問(wèn)題及方向預(yù)測(cè)
隨著汽車(chē)電子的深入發(fā)展,以及汽車(chē)行業(yè)確立的新四化(電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化)發(fā)展方向,這給半導(dǎo)體芯片在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用帶來(lái)新的機(jī)遇。
2023-08-10 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)汽車(chē)電子電源控制器 609 0
車(chē)規(guī)芯片的AEC-Q100測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)
AEC其實(shí)是Automotive Electronics Council汽車(chē)電子協(xié)會(huì)的簡(jiǎn)稱(chēng),并且AECQ標(biāo)準(zhǔn)包括以下幾個(gè)領(lǐng)域,對(duì)于不同領(lǐng)域的電子器件,適...
2023-07-05 標(biāo)簽:半導(dǎo)體晶圓車(chē)規(guī)芯片 8148 0
基于ARM Cortex M0+內(nèi)核的CVM011x系列32位車(chē)規(guī)級(jí)MCU
該系列芯片集成了大容量的Flash存儲(chǔ)器、SRAM存儲(chǔ)器和豐富的外設(shè)資源,ESD可達(dá)±8kV,LatchUp可達(dá)±200mA@125℃,具有突出的功能優(yōu)...
2023-06-14 標(biāo)簽:mcuarm車(chē)規(guī)芯片 861 0
功能安全等級(jí)ASIL從低到高可分為A/B/C/D四個(gè)等級(jí),等級(jí)越高對(duì)安全性的要求越高,對(duì)開(kāi)發(fā)流程和技術(shù)的要求也越嚴(yán)格,每一個(gè)級(jí)別都有其對(duì)應(yīng)的準(zhǔn)則,需要達(dá)...
2023-04-08 標(biāo)簽:mcu汽車(chē)芯片車(chē)規(guī)芯片 648 0
AEC-Q100 G1 MCU芯片正式量產(chǎn)?,助力車(chē)用MCU芯片的國(guó)產(chǎn)化
隨著汽車(chē)電氣化、智能化及互聯(lián)化的顯著發(fā)展趨勢(shì),如今汽車(chē)所搭載的芯片越來(lái)越多,對(duì)功能安全性和可靠性的要求也越來(lái)越高。特別是在一些極端嚴(yán)苛的環(huán)境下,搭載的芯...
2022-09-13 標(biāo)簽:mcu車(chē)規(guī)芯片 1250 0
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