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車(chē)載充電器

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車(chē)載充電器是為了方便車(chē)主用車(chē)載車(chē)充電源隨時(shí)隨地為數(shù)碼產(chǎn)品充電的配件。部分高端車(chē)載充電器一般包括2個(gè)USB接口，可同時(shí)為兩臺(tái)數(shù)碼產(chǎn)品充電。這類(lèi)產(chǎn)品一般具有過(guò)載保護(hù)，短路保護(hù)，高壓輸入保護(hù)，高溫保護(hù)，四重安全保護(hù)功能，確保能安全使用。

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車(chē)載充電器資訊

歐洲新能源車(chē)載充電器大型生產(chǎn)線項(xiàng)目完成終驗(yàn)收，新松再創(chuàng)“中國(guó)速度”！

車(chē)載充電器作為新能源汽車(chē)重要的核心零部件之一，是高度集成化的充電系統(tǒng)，保證了電網(wǎng)與電動(dòng)汽車(chē)電池之間的能量轉(zhuǎn)換，其制造工藝、控制策略、安全性能以及充電效率...

2023-12-26 標(biāo)簽：新能源車(chē)車(chē)載充電器智能制造 979 0

德州儀器發(fā)布MSPM0 MCU助力優(yōu)化汽車(chē)車(chē)身控制模塊設(shè)計(jì)

汽車(chē)已經(jīng)成為現(xiàn)代人出行的必備工具，隨著科技的進(jìn)步，它不僅提供了便捷的交通方式，還逐漸成為未來(lái)生活的“第三空間”。

2023-12-21 標(biāo)簽：mcu 德州儀器汽車(chē)控制 1163 0

SiC在車(chē)載電源領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)多項(xiàng)應(yīng)用突破

據(jù)介紹，該技術(shù)利用SiC電源開(kāi)關(guān)以提高效率，并提供更高的功率密度、功率轉(zhuǎn)換和安全合規(guī)性，預(yù)計(jì)將于 2027 年 1 月投產(chǎn)。

2023-12-20 標(biāo)簽：DC-DC 車(chē)載電源電源開(kāi)關(guān) 826 0

使用GaN HEMT設(shè)備最大化OBCs的功率密度

隨著電動(dòng)汽車(chē)（EVs）的銷(xiāo)售量增長(zhǎng)，整車(chē)OBC（車(chē)載充電器）的性能要求日益提高。原始設(shè)備制造商正在尋求最小化這些組件的尺寸和重量以提高車(chē)輛續(xù)航里程。因此...

2023-12-17 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)GaN HEMT 1364 0

安森美喜獲2023年亞洲金選車(chē)用電子解決方案供應(yīng)商獎(jiǎng)

智能電源和智能感知技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者安森美（onsemi，美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào)：ON）再次榮膺電子行業(yè)資深媒體集團(tuán)ASPENCORE頒發(fā)的2023亞洲金選獎(jiǎng)（...

2023-12-08 標(biāo)簽：安森美 LED閃爍車(chē)載充電器 555 0

SiC如何推動(dòng)車(chē)載充電技術(shù)向800V邁進(jìn)？

雖然“續(xù)航焦慮”一直存在，但混合動(dòng)力、純電動(dòng)等各種形式的電動(dòng)汽車(chē)(EV)正被越來(lái)越多的人所接受。汽車(chē)制造商繼續(xù)努力提高電動(dòng)汽車(chē)的行駛里程并縮短充電時(shí)間，...

2023-11-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)SiC 車(chē)載充電器 1241 0

HOLTEK新推出HT32F61030/HT32F61041 Power Delivery MCU

Holtek針對(duì)USB-PD快充產(chǎn)品，推出Arm?Cortex?-M0+MCU HT32F61030/HT32F61041，通過(guò)PD認(rèn)證

2023-11-14 標(biāo)簽：mcu USB接口 QFN封裝 3328 0

TDK和萊姆合作開(kāi)發(fā)下一代集成式電流傳感器的定制化隧道磁阻模具

TDK是一家領(lǐng)先的磁性傳感器解決方案提供商，致力于不斷擴(kuò)大其在汽車(chē)電氣化應(yīng)用、可再生能源及工業(yè)應(yīng)用等領(lǐng)域的產(chǎn)品組合；

2023-10-29 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)電流傳感器 TMR 736 0

基于意法半導(dǎo)體 STDES-7KWOBC 的7 KW車(chē)載充電器（OBC）解決方案

ST意法半導(dǎo)體的STDES-7KWOBC是一款車(chē)載充電器（OBC）解決方案，可透過(guò)家用交流電源插頭或公共插座（交流充電站）為電動(dòng)汽車(chē)（EV）的電池充電。...

2023-10-10 標(biāo)簽：ST 意法半導(dǎo)體 Ev 2040 0

向800V平臺(tái)挺進(jìn)！

2021年以來(lái)，車(chē)企掀起了一輪大功率快充車(chē)型的發(fā)布熱潮，有廣汽埃安、吉利極氪、理想汽車(chē)、比亞迪、北汽極狐等車(chē)企陸續(xù)發(fā)布了搭載800V高電壓平臺(tái)的車(chē)型，其...

2023-09-20 標(biāo)簽：逆變器驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)車(chē)載充電器 1332 0

Vicor推出虛擬電池模塊化的車(chē)載充電解決方案

800V 電池和 400V 充電器之間的不兼容問(wèn)題可以通過(guò)電池虛擬化來(lái)解決。使用這種技術(shù)，即使 800V 電池連接到另一側(cè)，充電器也可以在車(chē)載充電器的一...

2023-09-20 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)充電器 DC-DC 950 0

納微第四代氮化鎵器件樹(shù)立大功率行業(yè)應(yīng)用內(nèi)新標(biāo)桿

納微半導(dǎo)體第四代高度集成氮化鎵平臺(tái)在效率、密度及可靠性要求嚴(yán)苛的大功率行業(yè)應(yīng)用內(nèi)樹(shù)立新標(biāo)桿

2023-09-07 標(biāo)簽：emi 靜電放電氮化鎵 1606 0

車(chē)載充電器日本PSE認(rèn)證申請(qǐng)資料和流程

PSE認(rèn)證是日本針對(duì)電氣用品的一個(gè)強(qiáng)制性安全認(rèn)證。日本的采購(gòu)商在購(gòu)進(jìn)商品后一個(gè)月內(nèi)必須向日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省（METI）注冊(cè)申報(bào)。在日本市場(chǎng)上銷(xiāo)售的DENA...

2023-08-23 標(biāo)簽：PSE 車(chē)載充電器 1011 0

國(guó)產(chǎn)汽車(chē)OBC將用GaN！這2家企業(yè)宣布結(jié)盟

近日，國(guó)內(nèi)一家車(chē)載充電器（OBC）企業(yè)與氮化鎵企業(yè)結(jié)盟，將共同開(kāi)發(fā)11kW的氮化鎵OBC等產(chǎn)品。而該氮化鎵企業(yè)之前還與在車(chē)規(guī)GaN與寶馬、豐田及緯湃科技...

2023-08-04 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)適配器功率晶體管 993 0

碳化硅（SiC）和通往800 V電動(dòng)汽車(chē)的道路

　電動(dòng)汽車(chē)（EV）電池系統(tǒng)從400V到800V的轉(zhuǎn)變使碳化硅（SiC）半導(dǎo)體在牽引逆變器、車(chē)載充電器（OBC）和DC/DC轉(zhuǎn)換器中脫穎而出。

2023-07-25 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)器逆變器 790 0

英集芯IP6535：性能優(yōu)越的集成降壓轉(zhuǎn)換器

IP6535是一款集成同步開(kāi)關(guān)的降壓轉(zhuǎn)換器，支持多種輸出快充協(xié)議，為車(chē)載充電器、快充適配器以及智能排插等產(chǎn)品提供了完整的解決方案。

2023-07-13 標(biāo)簽：降壓轉(zhuǎn)換器車(chē)載充電器快充協(xié)議 5124 0

車(chē)載充電器的作用主要有

車(chē)載充電器具有通過(guò)高速CAN網(wǎng)絡(luò)與BMS通信的功能，判斷電池連接狀態(tài)是否正確。獲取電池系統(tǒng)參數(shù)，以及充電前和充電過(guò)程中整組和單節(jié)電池的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。它還可以...

2023-07-04 標(biāo)簽：車(chē)載充電器 1526 0

車(chē)載充電器的主要功能

功率越高的車(chē)載充電器可能會(huì)對(duì)電子設(shè)備或車(chē)上用品附設(shè)的電器造成損傷或燒毀。安裝車(chē)載充電器時(shí)，需將待充電設(shè)備通過(guò)充電線與車(chē)載充電器連接，插入汽車(chē)的點(diǎn)煙器插口...

2023-07-04 標(biāo)簽：車(chē)載充電器 2706 0

車(chē)載充電器多少瓦合適

2023-07-04 標(biāo)簽：車(chē)載充電器 3946 0

車(chē)載充電器哪個(gè)牌子好

車(chē)載充電器哪個(gè)牌子好在快節(jié)奏的生活中，手機(jī)已成為人們不可或缺的工具。車(chē)載充電器便捷地解決了手機(jī)在車(chē)內(nèi)充電的問(wèn)題，提供了充足的電量，讓人們?cè)陂_(kāi)車(chē)途中隨時(shí)...

2023-07-04 標(biāo)簽：車(chē)載充電器 2996 0

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拆解

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　　手機(jī)拆解過(guò)程，展示手機(jī)內(nèi)部零件及結(jié)構(gòu)。一輛報(bào)廢汽車(chē)的廢電瓶、廢油液進(jìn)行無(wú)害化處理，再拆解出可以利用的零部件后，整個(gè)車(chē)架被送進(jìn)一個(gè)巨大的破碎“神器”內(nèi)，瞬間進(jìn)行拆解破碎。
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3D打印（3DP）即快速成型技術(shù)的一種，它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過(guò)逐層打印的方式來(lái)構(gòu)造物體的技術(shù)。
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半導(dǎo)體芯片：在半導(dǎo)體片材上進(jìn)行浸蝕，布線，制成的能實(shí)現(xiàn)某種功能的半導(dǎo)體器件。不只是硅芯片，常見(jiàn)的還包括砷化鎵（砷化鎵有毒，所以一些劣質(zhì)電路板不要好奇分解它），鍺等半導(dǎo)體材料。半導(dǎo)體也像汽車(chē)有潮流。二十世紀(jì)七十年代，因特爾等美國(guó)企業(yè)在動(dòng)態(tài)隨機(jī)存取內(nèi)存（D-RAM）市場(chǎng)占上風(fēng)。
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RISC-V是一個(gè)基于精簡(jiǎn)指令集（RISC）原則的開(kāi)源指令集架構(gòu)（ISA），重點(diǎn)在于它是開(kāi)源的，這是與另外兩個(gè)主流架構(gòu)英特爾的 X86和軟銀的Arm最大區(qū)別。
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梁孟松他是加州大學(xué)柏克萊分校電機(jī)博士，畢業(yè)后曾在美國(guó)處理器大廠AMD工作幾年，在四十歲那年加入臺(tái)積電，后來(lái)到三星，現(xiàn)在為中芯國(guó)際執(zhí)行長(zhǎng)。
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紫光展銳是我國(guó)集成電路設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)，以生態(tài)為核心戰(zhàn)略，高舉5G和AI兩面技術(shù)旗幟，以價(jià)值、未來(lái)、服務(wù)為三個(gè)指向，為個(gè)人與社會(huì)的智能化服務(wù)。
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北京時(shí)間2017年2月26日，華為終端在巴塞羅那世界移動(dòng)通信大會(huì)2017（MWC）上發(fā)布發(fā)布了全新華為P系列智能手機(jī)——華為P10 & P10 Plus.
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MACOM是一家高性能模擬射頻、微波、毫米波和光電解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商，總部位于美國(guó)馬薩諸塞州洛厄爾，擁有超過(guò)60年的歷史?？偛吭O(shè)在美國(guó)洛厄爾，馬薩諸塞州。
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