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輔助系統(tǒng)

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輔助系統(tǒng)資訊

MdynamiX×AutoMotorundSport聯(lián)合測(cè)試解讀隨著ADAS輔助駕駛技術(shù)在新車中的快速普及，如何科學(xué)、系統(tǒng)地評(píng)估其實(shí)際功能表現(xiàn)，成為行業(yè)...

2025-06-25 標(biāo)簽：測(cè)試 adas 輔助系統(tǒng) 82 0

光伏電站智能輔助系統(tǒng)賦能電站智能運(yùn)維

?????? 光伏電站智能輔助系統(tǒng)賦能電站智能運(yùn)維 ?????? 在光伏電站的日常運(yùn)營(yíng)中，數(shù)據(jù)是管理的核心，發(fā)電效率、設(shè)備狀態(tài)、環(huán)境變化等海量信息背后，...

2025-02-14 標(biāo)簽：輔助系統(tǒng)光伏電站 289 0

華陽多媒體參與輕型汽車前方視野輔助系統(tǒng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定

1月15日至16日，由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)、電子與電磁兼容分技術(shù)委員會(huì)主辦，惠州市華陽多媒體電子有限公司承辦的“輕型汽車前方視野輔助系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)起草組 ...

2025-01-18 標(biāo)簽：輔助系統(tǒng)HUD 華陽 551 0

歐冶半導(dǎo)體獲得Ceva SensPro? Vision AI DSP授權(quán)

全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體產(chǎn)品和軟件IP授權(quán)許可廠商Ceva公司(納斯達(dá)克股票代碼：CEVA)近日宣布，智能汽車平臺(tái)AI系統(tǒng)級(jí)芯片(SoC)解決方案提供商歐冶半導(dǎo)...

2025-01-14 標(biāo)簽：芯片 AI 輔助系統(tǒng) 602 0

比亞迪全新MPV車型“夏”上市

近日，比亞迪王朝網(wǎng)絡(luò)正式推出了其最新MPV車型——“夏”，為消費(fèi)者提供了更多高品質(zhì)出行選擇。 “夏”作為比亞迪王朝網(wǎng)絡(luò)的又一力作，共推出了四種不同配置版...

2025-01-09 標(biāo)簽：比亞迪智能駕駛輔助系統(tǒng) 888 0

NVIDIA助力FinCatch開發(fā)智能投資輔助系統(tǒng)

本案例中通過 NVIDIA GPU 和 RAPIDS 加速平臺(tái)，F(xiàn)inCatch 實(shí)現(xiàn)了投資研究流程的全面智能化，提升數(shù)據(jù)分析速度和準(zhǔn)確性，幫助投資者快...

2025-01-07 標(biāo)簽：NVIDIA gpu 輔助系統(tǒng) 489 0

乾瞻科技發(fā)布全新汽車IP解決方案

乾瞻科技(InPsytech, Inc.)，作為神盾集團(tuán)旗下硅智財(cái)(IP)領(lǐng)域的佼佼者，近日隆重推出了針對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的全新IP解決方案。這一創(chuàng)新成果旨在為...

2025-01-06 標(biāo)簽：汽車電子 IP 輔助系統(tǒng) 538 0

馬鋼新材220KV變電站智能化改造項(xiàng)目輔助系統(tǒng)綜合監(jiān)控平臺(tái)

馬鋼新材220KV變電站智能化改造項(xiàng)目涵蓋多子系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)整站遙測(cè)、遙信、遙控功能，大幅提升智能化水平，為無人或少人值守目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2025-01-24 標(biāo)簽：變電站輔助系統(tǒng) 382 0

恩智浦宣布收購(gòu)Aviva Links

近日，NXP半導(dǎo)體公司(恩智浦)宣布將以2.425億美元現(xiàn)金收購(gòu)美國(guó)SerDes初創(chuàng)企業(yè)Aviva Links。這一收購(gòu)計(jì)劃預(yù)計(jì)將在2025年上半年完成...

2024-12-20 標(biāo)簽：恩智浦輔助系統(tǒng)Aviva 511 0

Nexperia發(fā)布微型車規(guī)級(jí)MicroPak XSON5邏輯IC

Nexperia今日正式推出了一系列采用微型車規(guī)級(jí)MicroPak XSON5無引腳封裝的新型邏輯IC。這些專為空間受限應(yīng)用設(shè)計(jì)的微型邏輯IC，旨在滿足...

2024-12-11 標(biāo)簽：封裝輔助系統(tǒng)Nexperia 759 0

毫米波雷達(dá)在智能交通系統(tǒng)中的作用

毫米波雷達(dá)在智能交通系統(tǒng)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。以下是對(duì)其作用的介紹：實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與數(shù)據(jù)采集：毫米波雷達(dá)能夠精準(zhǔn)采集客觀、有效的道路交通信息，如交通流...

2024-12-03 標(biāo)簽：智能交通輔助系統(tǒng)毫米波雷達(dá) 1379 0

OpenAI首個(gè)AI助理產(chǎn)品有望于明年1月正式面世

近日，OpenAI宣布其首個(gè)AI助理產(chǎn)品有望于明年1月正式面世，這一消息引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。與此同時(shí)，在智能汽車領(lǐng)域，智己汽車、英偉達(dá)與Moment...

2024-11-18 標(biāo)簽：AI 輔助系統(tǒng)智能汽車 543 0

【白皮書】驅(qū)動(dòng)互聯(lián)汽車的射頻/微波技術(shù)

車載網(wǎng)絡(luò)和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)要通過無線傳感器、駕駛輔助雷達(dá)、車輛通信和相關(guān)電子設(shè)備實(shí)現(xiàn)，這給工程師帶來了許多設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。而借助仿真軟件，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)...

2024-11-16 標(biāo)簽：射頻 adas 輔助系統(tǒng) 438 0

小鵬汽車發(fā)布自主研發(fā)的“圖靈”AI智能駕駛輔助系統(tǒng)

近日，小鵬汽車正式揭曉了其自主研發(fā)的“圖靈”AI智能駕駛輔助系統(tǒng)，這一創(chuàng)新成果標(biāo)志著小鵬汽車在智能駕駛技術(shù)領(lǐng)域的又一重大突破。 “圖靈”系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了從云端...

2024-11-07 標(biāo)簽：AI 智能駕駛輔助系統(tǒng) 1218 0

智能駕駛用戶體驗(yàn)優(yōu)化建議

針對(duì)智能駕駛用戶體驗(yàn)的優(yōu)化，可以從以下幾個(gè)方面提出具體建議：一、提升系統(tǒng)性能與穩(wěn)定性優(yōu)化路線識(shí)別算法：針對(duì)智能駕駛輔助系統(tǒng)（如NCA）在高架橋上...

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如何選擇智能駕駛輔助系統(tǒng)

在選擇智能駕駛輔助系統(tǒng)時(shí)，消費(fèi)者需要考慮多個(gè)因素以確保所選系統(tǒng)能夠滿足自己的需求并提供安全、可靠的駕駛體驗(yàn)。以下是一些關(guān)鍵的選擇要素：一、系統(tǒng)穩(wěn)定性與...

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基于VTD的智能駕駛仿真測(cè)試系統(tǒng)，采用VTD軟件作為場(chǎng)景搭建和仿真的工具，將VTD軟件布置在高性能圖形工作站中。基于VTD的ROD工具來搭建測(cè)試的道路系...

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通過實(shí)時(shí)盲區(qū)檢測(cè)提高車輛安全性

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隨著高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的深入應(yīng)用和其他創(chuàng)新技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步，汽車行業(yè)正在經(jīng)歷前所未有的變革?，F(xiàn)代汽車正逐漸演變成安裝在車輪上的高性能計(jì)算機(jī)，其電...

2024-06-20 標(biāo)簽：連接器 adas 輔助系統(tǒng) 446 0

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近期，德國(guó)汽車零部件巨頭大陸集團(tuán)旗下 Elektrobit 公司宣布，推出全球首款符合汽車功能安全標(biāo)準(zhǔn)的 Ubuntu 車載開源操作系統(tǒng) EB corb...

2024-04-29 標(biāo)簽：Ubuntu 輔助系統(tǒng)零部件 1028 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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V2V

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
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VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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