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通用汽車致力于創(chuàng)造“零事故、零排放、零擁堵”的美好未來,我們有責任引領變革使世界變得更美好、更安全、更公平。我們的16萬逾名員工組成了一支多元化的團隊,他們帶著對工程、技術和設計的熱誠,雄心勃勃地邁向未來。
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通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·巴拉(Mary Barra)去年11月曾表示,該公司將在2025年生產(chǎn)100萬輛電動汽車。問題是,它將如何實現(xiàn)這個目標,以及將采...
11月19日消息,據(jù)國外媒體報道,隨著交易終止日期的臨近,通用汽車與美國電動卡車制造商尼古拉(Nikola)的合作談判陷入停滯。 今年9月8日,通用汽車...
近日,特斯拉掌門人埃隆·馬斯克對通用汽車的一項重大決策提出了獨到見解,質疑其暫停無人駕駛汽車Origin項目進一步開發(fā)的真正原因。通用汽車官方此前宣布,...
無人駕駛還沒有發(fā)展到離開安全員的地步 還無法實現(xiàn)盈利
摩根士丹利認為,即使通用汽車(GM.N)旗下無人駕駛部門Cruise依然具有重要價值,但受困于監(jiān)管與技術的現(xiàn)實情況,投資者有需要降低對該部門營收和獲利能...
周一的時候,通用汽車宣布在底特律郊區(qū)的沃倫技術中心投放了 24 臺工業(yè) 3D 打印機。據(jù)悉,占地 15000 平方英尺的“遞增產(chǎn)業(yè)化中心”(AIC)致力...
馬克·睿思加入通用汽車 致力于通過部署自動駕駛改變未來出行方式
雖然馬克·睿思的計劃中有自動駕駛,但相信精力主要會放在產(chǎn)品制造主業(yè)中,原總裁丹·阿曼則全身心投入Cruise自動駕駛業(yè)務
面對亞洲供應商低成本的強有力競爭,美國政府的芯片補貼政策能奏效嗎?
多年來,對全球高端芯片制造業(yè)向韓國和中國臺灣等東亞地區(qū)集中,美國政府官員及芯片行業(yè)高管一直表示出憂慮心態(tài)。雖然高通和英偉達等美國主要公司仍然占據(jù)市場主導...
正在武漢市漢南區(qū)召開的2012中國汽車零部件行業(yè)年會暨中國汽車零部件行業(yè)發(fā)展論壇上,中國汽車工業(yè)協(xié)會負責人將中國汽車零部件制造基地的牌匾頒授給該區(qū)。這標...
去年9月,通用汽車和本田決定成立一個全面的北美聯(lián)盟,雙方從平臺和發(fā)動機共享到聯(lián)合設計工作,一切都被擺在了桌面上,而一份新的報告可能會讓人們深入了解這種新...
9月18日最新消息,通用汽車宣布其電動汽車用戶將歷史性地接入特斯拉龐大的超級充電網(wǎng)絡,標志著電動汽車充電便利性的一大飛躍。依據(jù)去年六月雙方簽署的協(xié)議,通...
通用汽車宣布召回全部雪佛蘭Bolt 電池供應商LG或將賠償10億美元損失
? 據(jù)新華社消息,美國通用汽車公司表示,由于高壓電池組存在著火風險,公司將擴大召回雪佛蘭Bolt電動汽車的范圍,最新一批召回的汽車包括7.3萬輛2019...
據(jù)報道, 通用汽車和電動汽車制造商尼古拉(Nikola)今日宣布了一項修改后的新合作協(xié)議。根據(jù)新協(xié)議,雙方的合作規(guī)模有所減小,該協(xié)議保留了兩家公司的燃料...
據(jù)路透社報道,日前微軟投資了通用汽車公司的無人駕駛汽車初創(chuàng)公司Cruise,作為雙方戰(zhàn)略結盟的一部分,雙方將加快無人駕駛汽車的商業(yè)化進程。
雪佛蘭科邁羅或將電動化回歸,起售價或將與Equinox EV接近
通用汽車總裁馬克·魯斯在接受 MotorTrend 采訪時表達了希望雪佛蘭 Camaro 重新聚焦,回歸經(jīng)濟實惠且吸引力廣泛的路線。同時暗示,Camar...
通用汽車2023年盈利101億美元,2024年擬減成本20億美元
展望未來,通用汽車預測 2024 年的預估凈利潤在 98-112 億美元之間,并且預計汽車業(yè)務的現(xiàn)金流量將在 80-100 億美元之間。關于投資者關心的...
據(jù)眾多可靠的消息來源披露,歷經(jīng)諸多安全隱患及營運停滯之后,通用汽車的自動駕駛子公司——Cruise,計劃于今年稍晚時期重新啟動其無人駕駛運營服務項目,并...
奧托立夫榮獲通用汽車頒發(fā)的優(yōu)秀供應商質量獎
? 6月,通用汽車優(yōu)秀供應商質量獎頒獎儀式在奧托立夫上海氣囊工廠隆重舉行。此次,奧托立夫長春工廠、上海方向盤工廠以及上海氣囊工廠憑借卓越的產(chǎn)品質量和優(yōu)異...
Cruise表示將花費時間檢查流程、系統(tǒng)和工具,并思考如何優(yōu)化運營方式以重建公眾對其的信任。不過,Cruise將繼續(xù)運行配備安全駕駛員的無人駕駛汽車,并...
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