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標(biāo)簽 > 鋰電池
是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。大致可分為兩類:鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態(tài)的鋰,并且是可以充電的。可充電電池的第五代產(chǎn)品鋰金屬電池在1996年誕生,其安全性、比容量、自放電率和性能價(jià)格比均優(yōu)于鋰離子電池。
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電動(dòng)汽車準(zhǔn)車主必知:這8大問題需弄清楚
電池是電動(dòng)汽車的心臟,它的好壞將直接影響到我們的正常出行,相對(duì)于燃油車,最大的問題在于電池和控制電路的安全性。所以對(duì)于它的維修保養(yǎng)工作可謂是重中之重。
2015-09-24 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰電池汽車電子 1259 0
可用于高面積容量、長(zhǎng)循環(huán)全固態(tài)鋰金屬電池的的Li9N2Cl3
在所有固態(tài)鋰金屬電池中,要獲得可觀的面積容量(>3 mAh/cm2)和延長(zhǎng)循環(huán)壽命,就需要實(shí)現(xiàn)能夠承受臨界電流密度和容量升高的固態(tài)電解質(zhì)(SSEs)。
淺析中國(guó)動(dòng)力電池與國(guó)際的差距
和國(guó)際相比,電池水平差距太大了。中國(guó)目前接近90%的電池企業(yè)至今仍是手工組裝生產(chǎn),和國(guó)外相比,技術(shù)太落后了。據(jù)了解,目前我國(guó)掌握車載電池研發(fā)核心技術(shù)的人...
2016-01-26 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池新能源汽車 1255 0
鋰電池是電動(dòng)汽車的核心部件。描述鋰電池的工作特性需要求解復(fù)雜的電化學(xué)方程。BMS作為電池管理系統(tǒng)掌控電池的健康狀態(tài)和工作狀態(tài),需要即時(shí)響應(yīng)。因此由于成本...
2022-11-28 標(biāo)簽:鋰電池仿真電池管理系統(tǒng) 1253 0
鋰(Li)基電池被認(rèn)為是一種可靠的清潔能源儲(chǔ)存技術(shù),當(dāng)前基于石墨負(fù)極材料的鋰離子電池的能量密度尚不能滿足日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)要求。
鑒于化石燃料行業(yè)的白色污染和碳排放, 以及石油和天然氣行業(yè)引起的所有地緣政治緊張局勢(shì),世界范圍內(nèi)能源矩陣正在快速轉(zhuǎn)變以促使全球經(jīng)濟(jì)減少對(duì)化石燃料行業(yè)的依賴。
聚合物鋰電池作為無人機(jī)的電池的優(yōu)勢(shì)分析
由于聚合物鋰電芯采用膠體電解質(zhì),內(nèi)阻較液態(tài)電芯更小。內(nèi)阻降低意味著電池的自耗電減少,可延長(zhǎng)電池待機(jī)時(shí)間,輸出更高的性能。目前世豹無人機(jī)鋰聚合物電池的內(nèi)阻...
鋰電池是目前能量密度很高而且很輕的電池,但是由于化學(xué)特性非常活躍,所以本身因?yàn)橛邪踩Wo(hù)的需要,而增加充放電保護(hù)電路。充放電保護(hù)電路關(guān)鍵元件—— Mos...
鋰電池極片電阻測(cè)試在評(píng)估鋰電池性能、改進(jìn)制造工藝、確保安全性和監(jiān)測(cè)健康狀態(tài)方面具有重要意義,它能提供關(guān)鍵的數(shù)據(jù)支持,為鋰電池的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和應(yīng)用提供可靠性...
如今,鋰電池已經(jīng)成為很多電子產(chǎn)品的標(biāo)配,而BMS作為鋰電池的大腦,其重要性不言而喻。BMS作為鋰電池系統(tǒng)的核心部件,主要負(fù)責(zé)監(jiān)控、控制和管理電池組的狀態(tài)...
2024-10-21 標(biāo)簽:鋰電池電池管理系統(tǒng)bms 1230 0
鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的應(yīng)用及開發(fā)意義
新能源行業(yè)近年來發(fā)展迅速,鋰電池有消費(fèi)、電力、儲(chǔ)能三大應(yīng)用;電池儲(chǔ)能技術(shù)發(fā)展迅速,鋰電池儲(chǔ)能也備受關(guān)注,如果取得突破,將對(duì)新能源發(fā)展、電網(wǎng)運(yùn)行控制、終端...
鋰電池快充帶來了什么風(fēng)險(xiǎn)?鋰電池快充的風(fēng)險(xiǎn)有哪些?
鋰電池快充技術(shù)問題,鋰電池快充帶來了什么風(fēng)險(xiǎn)?在遲遲發(fā)明不出來更好替代品的情況下,快充成為了臨時(shí)解決方案。
FPC在新能源汽車的應(yīng)用和優(yōu)勢(shì)
采集線是新能源汽車BMS系統(tǒng)所需配備的重要部件,實(shí)現(xiàn)監(jiān)控新能源動(dòng)力電池電芯的電壓和溫度;連接數(shù)據(jù)采集和傳輸并自帶過流保護(hù)功能;保護(hù)汽車動(dòng)力電池電芯,異常...
電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)五大電池材料:誰更兼具性價(jià)比?
現(xiàn)如今,電池制造商正在大力推廣電動(dòng)汽車,而如何選擇一款適合需求并且續(xù)航能力充足,價(jià)格、性能安全性各方面都不錯(cuò)的動(dòng)力電池顯得尤為重要。相對(duì)較新的鎳氫電池,...
2016-07-27 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰電池磷酸鋰電池 1213 0
隨著電力能源作為環(huán)保型能源,更多的應(yīng)用到生活中,儲(chǔ)能電池作為熱門項(xiàng)目也是如火如荼的進(jìn)行。鋰電池憑借著他高能量密度、無污染、快速充電、無記憶循環(huán)效率高等特...
隨著新能源汽車蓬勃發(fā)展,鋰電池的生產(chǎn)質(zhì)量也備受關(guān)注,其生產(chǎn)工序復(fù)雜多變,從極片制造,到電芯制造,再到電池組裝,都需要更高效、更智能的機(jī)器視覺檢測(cè)技術(shù)。
2022-12-22 標(biāo)簽:鋰電池新能源汽車??禉C(jī)器人 1191 0
鋰離子電池的工作原理其實(shí)相當(dāng)精妙。它主要由四大主材構(gòu)成:正極材料、負(fù)極材料、電解液和隔膜。其中,正極和負(fù)極材料統(tǒng)稱為電極材料,是電池性能與價(jià)格的關(guān)鍵因素。
SD55182,SD55183,SD55184最大充電電流2A,升壓型兩節(jié)/三節(jié)/四節(jié)鋰電池充電管理芯片
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