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標(biāo)簽 > 鋰離子電池
鋰離子電池：是一種二次電池（充電電池），它主要依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間移動來工作。在充放電過程中，Li+ 在兩個電極之間往返嵌入和脫嵌：充電時，Li+從正極脫嵌，經(jīng)過電解質(zhì)嵌入負(fù)極，負(fù)極處于富鋰狀態(tài)；放電時則相反。
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討論高壓鋰離子電池的老化機理及電解質(zhì)設(shè)計策略
然而，增加商用鋰離子電池的充電截止電壓會導(dǎo)致正極材料和傳統(tǒng)的LiPF6有機碳酸酯電解質(zhì)的嚴(yán)重退化。
疊片式鋰離子電池設(shè)計總結(jié)及電解液量等設(shè)計
為保證電池設(shè)計的可靠性和使用壽命，根據(jù)客戶要求的最小容量來確定設(shè)計容量。 設(shè)計容量（mAh）= 要求的最小容量×設(shè)計系數(shù) (1) （1）電池設(shè)計系數(shù)一般...
通過極端快速充電（XFC）在10到15分鐘內(nèi)為鋰離子電池（LIBs）充電對于電動汽車（EVs）的廣泛使用非常重要。最近，電池研究專注于識別XFC瓶頸并確...
為了緩解能源和環(huán)境面臨的危機，在全世界范圍內(nèi)電動汽車得到了快速發(fā)展。鋰離子電池也因高比能量和長壽命等優(yōu)勢而被廣泛地用作車載儲能載體。讓電池在合適的條件下...
2022-11-28 標(biāo)簽：鋰離子電池電池管理系統(tǒng)電池阻抗 2436 0
基于銻負(fù)極實現(xiàn)新的醚基電解液的設(shè)計
電解液添加劑能夠有效提高鋰離子電池性能。目前，研究人員對添加劑（例如成膜劑）作用的認(rèn)知有較大轉(zhuǎn)變，不僅會考慮添加劑在電極表面形成有效固體電解質(zhì)界面膜（S...
超濃磷基離子液體化學(xué)對Si與高壓NMC622組成的全電池的影響
在此，法國南特大學(xué)Nicolas Dupré教授和Khryslyn Aran?o教授等人研究了匹配高壓NMC622正極的硅基全電池在超濃磷基離子液體（I...
隨著儲能電源和電動汽車的迅猛發(fā)展，開發(fā)高能量密度的鋰離子電池成為研究的重點之一。鋰離子電池性能的提高很大程度上取決于正極材料的特性。目前無機正極材料使用...
可充電電池的使用對于先進(jìn)便攜式電子設(shè)備和電動車輛在惡劣環(huán)境下的運行至關(guān)重要。
在恒壓輸出模式中芯片采用了調(diào)頻控制與調(diào)幅控制結(jié)合的多模式控制技術(shù)，同時在 CS管腳有一電流源流出調(diào)節(jié)CS電壓信號。
當(dāng)前鋰硫電池面臨著眾多挑戰(zhàn)，包括可溶性鋰多硫化物（LiPSs、Li2Sx、2<x≤8）的穿梭效應(yīng)、S和不溶性硫化物（Li2S2和Li2S）的絕緣性...
截至目前，常規(guī)鋰離子電池負(fù)極的比容量已逼近其理論值。鋰金屬由于其極高的理論比容量和最負(fù)的電極電位，因而具有極高的能量密度。由于電池高能量密度的需求，迫切...
2022-11-09 標(biāo)簽：鋰離子電池DRT固態(tài)電解質(zhì) 2284 0
淺析在鋰離子電池中使用LiFSI作為單一電解質(zhì)溶液的適用性
要在正極處將充電電壓嚴(yán)格限制在“閾值電位”并避免使用SS成分，就可以保證在鋰離子電池中使用LiFSI作為單一電解質(zhì)溶液的適用性。通過使用四種不同來源的L...
帶電的LVPF在含有1 M H3 PO4的水中經(jīng)歷了嚴(yán)重的溶解和結(jié)構(gòu)崩潰，從而導(dǎo)致循環(huán)性能不佳。相反，在循環(huán)的PPA中未檢測到溶解的V，表明LVPF晶格穩(wěn)定。
鋰離子電池（LIB）已成為電動汽車的主要電源。盡管LIB 技術(shù)取得了明顯進(jìn)步，但較長的充電時間是制約LIB的一個重要因素。
利用壓電超聲波傳感器掃描鋰離子電池監(jiān)測其充電和健康水平
研究結(jié)果表明，頻率高于人類聽力的超聲波，有朝一日或能幫助電動汽車更好地估算電池剩余電量。
電池和電動汽車的制造商以及消費電子行業(yè)的OEM都會詢問同一個問題：通過“透視”電池內(nèi)部，能否提高傳統(tǒng)測試系統(tǒng)的質(zhì)量、性能與安全性？
最終，以Ti2NbC2Tx作為LIBs的負(fù)極，在0.1 A g-1下400次循環(huán)后具有196.2 mAh g-1的優(yōu)異比容量和約100%的循環(huán)穩(wěn)定性。
如何將17O NMR技術(shù)應(yīng)用到鋰離子電池領(lǐng)域
過渡金屬層狀氧化物（LiTMO2，TM為過渡金屬元素）是目前最有前途的正極材料之一，其結(jié)構(gòu)為邊緣共享的TMO6八面體排列成“TMO2”層，層間為Li+，...
但深度脫鋰相將在熱力學(xué)上觸發(fā)不可逆的氧氣釋放和隨后的結(jié)構(gòu)演化，導(dǎo)致循環(huán)性能不佳和持續(xù)的電壓衰減。
LFP正極具有強共價鍵氧原子帶來的優(yōu)越穩(wěn)定性、安全性和原料豐富帶來的低成本，這些優(yōu)點使其在電動汽車市場的各種正極材料中脫穎而出。
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