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領(lǐng)克01底盤全方面解讀

中國品牌往高端、豪華領(lǐng)域進(jìn)軍的嘗試一直沒停止過，而有著相當(dāng)大市場潛力的SUV市場自然也成為了向上突破的第一步，包括GS8、WEY VV7以及領(lǐng)克01也是...

2018-07-12 標(biāo)簽：底盤領(lǐng)克 1.4萬 0

關(guān)于兩款國產(chǎn)車的底盤深度解析

自主品牌這些年漸入佳期，新車的質(zhì)量以及設(shè)計都有了不少進(jìn)步，前不久誕生出的兩個自主高端品牌更是讓人充滿期待，這兩個品牌相信各位也不陌生，那就是吉利的領(lǐng)克以...

2018-06-25 標(biāo)簽：底盤領(lǐng)克 7.3k 0

吉利領(lǐng)克01要開始量產(chǎn)了！你會買嗎？給你這些買它的理由！

領(lǐng)克01是吉利與沃爾沃聯(lián)合打造的CMA平臺的首款車型，未來沃爾沃XC40也將出自這一平臺。新車采用了都市對立美學(xué)的造型設(shè)計，將搭載來自沃爾沃的1.5T和...

2017-07-20 標(biāo)簽：suv 吉利領(lǐng)克 5.7k 0

領(lǐng)克ZERO Conceptt量產(chǎn)車風(fēng)洞實測：風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了0.23Cd 國產(chǎn)車最低

今年9月份，領(lǐng)克發(fā)布了旗下首款純電概念車ZERO Concept，并表示該車未來將會實現(xiàn)量產(chǎn)。日前，領(lǐng)克官方宣布ZERO concept量產(chǎn)車已完成“...

2020-12-29 標(biāo)簽：國產(chǎn)量產(chǎn)領(lǐng)克 3k 0

領(lǐng)克第二款純電動車型10月歐洲亮相,預(yù)告創(chuàng)新設(shè)計與技術(shù)

吉利汽車集團(tuán)高層，領(lǐng)克汽車銷售公司總經(jīng)理林杰，于9月7日透露，領(lǐng)克品牌的第二款純電動力作預(yù)計將于下個月震撼登陸歐洲市場，為全球消費者帶來全新的綠色出行選...

2024-09-07 標(biāo)簽：新能源汽車電動車領(lǐng)克 2.9k 0

全景達(dá)為何能成為解碼一體機(jī)的“頭號廠家”？

2017年4月，一個新的汽車品牌在上海車展上玩起了另類，創(chuàng)意空間一樣的展臺讓人感覺走進(jìn)了酒吧，吸引了不少年輕人的駐足，輕奢的定位一目了然，它就是領(lǐng)克。

2018-05-17 標(biāo)簽：領(lǐng)克 2.8k 0

吉利汽車在2020年2月份的總銷量情況分析

數(shù)據(jù)顯示，吉利汽車二月總銷量（包含擁有50%權(quán)益合資公司所銷售領(lǐng)克汽車的銷量）為21168臺，較去年同期減少約75%。其中領(lǐng)克品牌汽車的總銷量為2066臺。

2020-03-10 標(biāo)簽：吉利汽車領(lǐng)克 2.6k 0

首搭中國首款自研車規(guī)級7nm芯片，領(lǐng)克08上市

領(lǐng)克 08在中國首次開發(fā)了7納米規(guī)模的自主開發(fā)半導(dǎo)體芯片——“龍鷹1號”。這兩個芯片集成在1000pro的entola計算平臺上，擁有業(yè)界最高的16 t...

2023-09-11 標(biāo)簽：半導(dǎo)體芯片 7納米領(lǐng)克 2.5k 0

領(lǐng)克汽車在歐洲推出基于Orange移動物聯(lián)網(wǎng)連接服務(wù)的“全時聯(lián)網(wǎng)”汽車

　一款旨在為消費者提供全新互聯(lián)體驗的汽車，數(shù)字技術(shù)為駕駛者和乘客帶來更便捷的體驗。

2021-08-26 標(biāo)簽：智能手機(jī)物聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)汽車 2.5k 0

搭載1.5T/2.0T兩款發(fā)動機(jī)的領(lǐng)克新款代號為CS11的諜照爆光

日前，有海外媒體曝光了一組吉利集團(tuán)旗下的全新品牌領(lǐng)克（LYNK&CO）首款三廂車型的路試諜照，該車代號為CS11。據(jù)悉，其將采用吉利與沃爾沃共同開發(fā)的C...

2017-07-06 標(biāo)簽：吉利吉利汽車領(lǐng)克 2.5k 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點。
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平視顯示器以下簡稱HUD，是運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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2017年國際消費類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點。
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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車控制器，是整個汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。
禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項記錄。
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車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車

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　　小鵬汽車是中國領(lǐng)先的智能電動汽車設(shè)計及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動智能電動汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個汽車時代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個汽車時代的全新賽道。數(shù)字化+電動化組成的“雙擎”驅(qū)動的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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