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標(biāo)簽 > 飛思卡爾
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飛思卡爾實(shí)時(shí)輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用
記得踢輪胎看看它們是否變低了?現(xiàn)在,每個(gè)輪胎都配備一個(gè)包含8位MCU,RF發(fā)射器和雙軸(XZ)加速度計(jì)的輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS),你就會(huì)找不到更好的理由。
2019-02-15 標(biāo)簽:傳感器飛思卡爾監(jiān)控系統(tǒng) 5.2k 0
飛思卡爾推出新的flexis系列微控制器(mcu)的首兩款產(chǎn)品,在8位與32位產(chǎn)品間兼容性方面取得了新的突破?;趕08內(nèi)核的mc9s08qe128和第...
飛思卡爾高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)解決方案
高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)能夠在復(fù)雜的車(chē)輛操控過(guò)程中為駕駛員提供輔助和補(bǔ)充,并在未來(lái)最終實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。ADAS提供的功能包括自適應(yīng)巡航控制、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)...
MCU設(shè)備系統(tǒng)的防篡改技術(shù)介紹
基于MCU的設(shè)計(jì)可以通過(guò)將算法編碼到設(shè)備中來(lái)輕松添加專(zhuān)用和差異化功能。舊算法或全新方法的新變化可以使成功的產(chǎn)品與失敗之間產(chǎn)生差異。不幸的是,使用MCU還...
飛思卡爾 77 GHz雷達(dá)系統(tǒng)參考設(shè)計(jì)
77 GHz雷達(dá)系統(tǒng)支持帶有或不帶自動(dòng)轉(zhuǎn)向與制動(dòng)干預(yù)功能的自適應(yīng)巡航控制、防撞保護(hù)和碰撞警告系統(tǒng)。
飛思卡爾QorIQ通信處理器內(nèi)部架構(gòu)詳解
飛思卡爾半導(dǎo)體QorIQ通信處理器多年來(lái)一直作為業(yè)界通信處理器的主力軍,為應(yīng)對(duì)信息大爆炸和物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,QorIQ也在不斷革新。本文詳解QorIQ T1...
2013-11-26 標(biāo)簽:飛思卡爾物聯(lián)網(wǎng)通信處理器 4.6k 1
飛思卡爾S12ZVM混合集成芯片在車(chē)用BLDC中的應(yīng)用
飛思卡爾S12ZVM系列是具有突破性的技術(shù),它將MCU、MOSFET柵極驅(qū)動(dòng)單元、電壓調(diào)節(jié)器和本地互聯(lián)網(wǎng)絡(luò) (LIN) 物理層這四個(gè)系統(tǒng)元素結(jié)合到一個(gè)單...
從“霧”到“云”:物聯(lián)網(wǎng)設(shè)計(jì)需考慮哪些因素?
如今,網(wǎng)絡(luò)邊界則已經(jīng)變得更加深入和多樣化,隨著不斷增加廣泛且迅速擴(kuò)展的各種全新種類(lèi)互聯(lián)性“事物”,人們通常將其稱(chēng)之為物聯(lián)網(wǎng)(IoT)。##物理連接性、協(xié)...
2014-09-18 標(biāo)簽:飛思卡爾云計(jì)算物聯(lián)網(wǎng) 4.2k 0
飛思卡爾半導(dǎo)體(NYSE:FSL)是嵌入式處理解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者,提供業(yè)界領(lǐng)先的產(chǎn)品,不斷提升汽車(chē)、消費(fèi)電子、工業(yè)和網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)。我們的技術(shù)從微處理器和微...
飛思卡爾的Xtrinsic MPL3115A2可提供非常精確的壓力和海拔高度數(shù)據(jù),具有采樣頻率可調(diào)的能力。它的功耗非常低,具有多種智能功能,不需要移動(dòng)設(shè)...
Layerscape架構(gòu):深入理解下一代QorIQ LS系列SoC
Layerscape架構(gòu)是下一代QorIQ LS系列片上系統(tǒng)(SoC)的底層系統(tǒng)架構(gòu)。從一開(kāi)始便旨在充分利用新的開(kāi)發(fā)、提取和效率現(xiàn)實(shí)條件(從字面的雙重含...
本文將探討提供現(xiàn)成的無(wú)線充電技術(shù)以及零部件和解決方案的狀態(tài)。這些資源使得它更快,更容易的無(wú)線充電添加到您的設(shè)計(jì),無(wú)需昂貴的重復(fù)和手工制造步驟。
在當(dāng)今的汽車(chē)中,不斷增加的電力負(fù)荷給電池帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)。超過(guò)半數(shù)因?yàn)殡娏ο到y(tǒng)導(dǎo)致的汽車(chē)故障都可以向上追溯到鉛酸電池,如果了解電池狀態(tài),這些故障是可以避...
飛思卡爾FXOS8700CQ6軸數(shù)字傳感器:3D加速度傳感器+3D磁力計(jì)
飛思卡爾FXOS8700CQ 6軸Xtrinsic傳感器在小型3 x 3 x 1.2 mm QFN塑料封裝中結(jié)合了業(yè)界領(lǐng)先的加速度傳感器和磁力傳感器。
2014-01-22 標(biāo)簽:飛思卡爾數(shù)字傳感器加速度傳感器 3.6k 0
借力iMX6芯片,飛思卡爾打造新一代工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)智能核心
iMX6的面市為下一代以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)模式提供了一顆強(qiáng)大的嵌入式工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)核心,但是其功能超級(jí)復(fù)雜,如何有效的發(fā)揮A9芯片的強(qiáng)勁性能做出成熟可靠的工...
飛思卡爾5W多線圈車(chē)用無(wú)線充電參考設(shè)計(jì)
飛思卡爾5 W多線圈發(fā)送器參考平臺(tái)專(zhuān)門(mén)為汽車(chē)無(wú)線充電應(yīng)用而設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)的核心是飛思卡爾MWCT1003AVLH發(fā)送控制器IC。
基于S12ZVL的AFS執(zhí)行控制器設(shè)計(jì)
汽車(chē)前照燈是汽車(chē)上重要的安全部件。當(dāng)前大部分汽車(chē)頭燈的照射角度是固定的,當(dāng)汽車(chē)在彎道上行駛時(shí),由于光束不能偏轉(zhuǎn),光照視野不能滿足駕駛要求。##硬件設(shè)計(jì)
飛思卡爾小基站方案,滿足4G時(shí)代移動(dòng)互聯(lián)需求
大型基站固然重要,如目前最普遍的宏基站以及大為熱門(mén)的云RAN,而現(xiàn)在的手機(jī)基站網(wǎng)絡(luò)越來(lái)越復(fù)雜,基站形態(tài)越來(lái)越多,3G和4G的發(fā)展催生了大量對(duì)小型基站的需...
隨著自動(dòng)化解決方案在自動(dòng)抄表系統(tǒng)(AMR)、自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)(AMI)及智能電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施中越來(lái)越廣泛的部署,安全受攻擊如數(shù)據(jù)黑客、系統(tǒng)惡意軟件,及網(wǎng)絡(luò)攻擊等...
2013-07-02 標(biāo)簽:飛思卡爾網(wǎng)絡(luò)安全智能電表 3.4k 0
竊取能源和篡改電表是一個(gè)世界性問(wèn)題,這個(gè)問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致收入損失。消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)能夠控制自己的電表,使之暫停計(jì)費(fèi)或不被記錄,改變或停止電表內(nèi)的實(shí)時(shí)計(jì)時(shí)器,甚至可以...
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專(zhuān)題
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