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標(biāo)簽 > 飛機(jī)
飛機(jī)(aeroplane,airplane)是指具有一具或多具發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力裝置產(chǎn)生前進(jìn)的推力或拉力,由機(jī)身的固定機(jī)翼產(chǎn)生升力,在大氣層內(nèi)飛行的重于空氣的航空器。
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2024(第十三屆)飛機(jī)航空電子國(guó)際論壇在上海閔行白金漢爵大酒店召開(kāi),此次論壇旨在共同推動(dòng)中國(guó)航空電子事業(yè)快速發(fā)展。
霍尼韋爾航空航天貿(mào)易服務(wù)將與南通華夏飛機(jī)公司開(kāi)展合作
”南通華夏飛機(jī)工程技術(shù)股份有限公司首席執(zhí)行官申炳龍表示:“霍尼韋爾航空航天貿(mào)易服務(wù)有著強(qiáng)大的全球分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò),與之合作將大力幫助我們拓展海外業(yè)務(wù)?!?/p>
山姆森天空公司眾籌推進(jìn)全球首輛飛行跑車(chē)Switchblade量產(chǎn)
這款名為“Switch Blade”的飛行汽車(chē)于 2023 年 11 月 5 日完成首次試飛。在折疊狀態(tài)下,它具備三輪汽車(chē)的功能,使用無(wú)鉛燃油,最高時(shí)速...
2019年空客成功獲得了768架凈訂單并交付了863架飛機(jī)
據(jù)Flightglobal報(bào)道,空客近日披露的信息顯示,2019年,它獲得了768架凈訂單,并一共交付了863架飛機(jī),高于 2018年的800架。交付的...
波音737MAX飛機(jī)將要到2020年中才會(huì)實(shí)現(xiàn)復(fù)飛
FAA局長(zhǎng)Steve Dickson是在倫敦的一個(gè)航空業(yè)會(huì)議上提到這一新問(wèn)題的,但他不認(rèn)為這個(gè)問(wèn)題“將嚴(yán)重遲緩”737MAX的復(fù)飛時(shí)間。
美國(guó)空軍正式解除了波音KC-46A飛機(jī)的載客貨運(yùn)禁令
美國(guó)空軍在9月宣布,KC-46A在服役過(guò)程中,出現(xiàn)多個(gè)貨盤(pán)固定鎖發(fā)生故障并被發(fā)現(xiàn)自行松開(kāi)。為了預(yù)防起見(jiàn),美國(guó)空軍宣布無(wú)限期禁止新型KC-46A“飛馬”加...
南非航空將出售A340飛機(jī)來(lái)改善其財(cái)務(wù)狀況
如果出售成功,南非航空將保留3架A340-300和5架340-600。其寬體機(jī)隊(duì)還包括6架A330-200,5架A330-300,以及3架最近交付的A3...
法國(guó)賽峰公司暫停了在A320飛機(jī)上安裝電動(dòng)滑行系統(tǒng)的項(xiàng)目
該系統(tǒng)依賴(lài)于嵌在起落架中的電動(dòng)機(jī),讓飛機(jī)能夠在發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)行的情況下向后推出并滑行,從而節(jié)省燃油、減少碳排放并避免因等待機(jī)場(chǎng)拖車(chē)而造成的延誤。
波音公司將對(duì)800架波音737 MAX飛機(jī)進(jìn)行重新布線設(shè)計(jì)
在對(duì)飛機(jī)進(jìn)行全面檢查中,波音公司發(fā)現(xiàn),連接點(diǎn)機(jī)的束線沒(méi)有將低壓電線和高壓電線分開(kāi)。令人擔(dān)心的是,高電壓電線中所謂的“熱短路”可能會(huì)通過(guò)低壓電線向電機(jī)發(fā)送...
卡塔爾航空與德國(guó)鐵路公司簽署了一份代碼共享協(xié)議
據(jù)Flightglobal報(bào)道,2019年12月,亞太地區(qū)航空公司共接收了86架新商業(yè)飛機(jī),是全年飛機(jī)接收量最大的月份。歐洲、北美與中東航司緊隨其后,分...
美國(guó)交通部長(zhǎng)趙小蘭會(huì)表示在確認(rèn)737MAX飛機(jī)安全之前將不會(huì)復(fù)飛
1、前8個(gè)月波音飛機(jī)交付量下滑40% 8月份波音公司交付飛機(jī)18架,同比下滑72%。1-8月份波音累計(jì)交付276架飛機(jī),同比下滑40%。波音737...
龐巴迪公務(wù)機(jī)總裁David Coleal表示:“如今在龐巴迪加拿大的設(shè)施中首次使用該燃料,這僅僅是一個(gè)開(kāi)始。龐巴迪正努力確保此類(lèi)燃料的使用成為日常運(yùn)營(yíng)的...
飛機(jī)狀況監(jiān)視能量收集的實(shí)現(xiàn)方案
飛機(jī)狀況監(jiān)視飛機(jī)老化是許多空難事故的主要原因,為了盡可能地避免災(zāi)難發(fā)生,所有飛機(jī)都須定期接受機(jī)身維護(hù)檢查。大型機(jī)群的結(jié)構(gòu)疲勞曾經(jīng)是一個(gè)需要解決的嚴(yán)重
波音公司飛行控制系統(tǒng)的問(wèn)題是造成兩架波音737Max墜機(jī)的關(guān)鍵問(wèn)題
“機(jī)動(dòng)特性增強(qiáng)系統(tǒng)”是兩次波音737Max空難調(diào)查的關(guān)鍵,調(diào)查人員認(rèn)為該系統(tǒng)與印尼獅航2018年10月、埃塞俄比亞航空2019年3月兩起墜機(jī)有關(guān)系。由于...
2019-10-19 標(biāo)簽:飛機(jī)飛行控制系統(tǒng)波音 1.1k 0
2019年10月底民航華東地區(qū)管理局為日照山太飛機(jī)工程股份有限公司頒發(fā)了涵蓋A320系列機(jī)型的12000FH/10000FC/40M(含)以下級(jí)別維修能...
埃塞俄比亞航空將可能會(huì)增加空客A350飛機(jī)的訂單
據(jù)路透社報(bào)道,隨著波音完成對(duì)737MAX飛機(jī)設(shè)計(jì)的修改,埃塞俄比亞航空首席執(zhí)行官周日在迪拜航展上表示尚未決定是否接收更多737MAX飛機(jī)。
工銀租賃向成都航空交付了一架以中國(guó)夢(mèng)為主題的國(guó)產(chǎn)ARJ21飛機(jī)
今年恰逢新中國(guó)成立70周年,在這舉國(guó)歡慶的重要時(shí)刻,這架ARJ21飛機(jī)特別設(shè)計(jì)了“中國(guó)夢(mèng)”主題的彩繪涂裝,用簡(jiǎn)潔的幾何圖形勾勒出北京、上海、成都的代表性...
2020年將是航空業(yè)建設(shè)極為關(guān)鍵的一年
譚瑞松作總結(jié)講話(huà),張民生主持會(huì)議,陳元先宣讀了航空工業(yè)2019年度優(yōu)秀領(lǐng)導(dǎo)班子、優(yōu)秀領(lǐng)導(dǎo)干部、卓越領(lǐng)導(dǎo)干部和“風(fēng)云人物”的表彰決定。
HAPSMobile嘗試成功讓飛機(jī)在平流層飛行,并建立機(jī)載基站
多個(gè)外媒報(bào)道稱(chēng),軟銀旗下的 HAPSMobile 一直致力于在 2023 年實(shí)現(xiàn)這項(xiàng)技術(shù),并將其商業(yè)化。
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