大眾高爾夫在美停產(chǎn) 僅保留GTI和R

據(jù)外媒報(bào)道，近日，大眾汽車對(duì)外宣布，普通版高爾夫車型將不再在美國(guó)供應(yīng)，但依舊會(huì)提供GTI和R版本。 同時(shí)，大眾墨西哥工廠已經(jīng)停止了美國(guó)規(guī)格高爾夫的生產(chǎn)，...

2021-01-21 標(biāo)簽：大眾GTI高爾夫 3.1k 0

本期的底盤解析，我們要來對(duì)比一下英朗XT、新福克斯、高爾夫6這三款熱門合資緊湊型兩廂車的底盤結(jié)構(gòu)和做工。

2018-07-04 標(biāo)簽：底盤福克斯高爾夫 6.3k 0

一文讀懂高爾夫GTE混動(dòng)技術(shù)

一開始我大眾是并不太愿意做混動(dòng)系統(tǒng)的，憑著渦輪直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合變速箱就能做到相當(dāng)高的燃油經(jīng)濟(jì)性，還用得著開發(fā)什么混動(dòng)技術(shù)？但是市場(chǎng)潮流果然是任何人都不...

2018-07-10 標(biāo)簽：混動(dòng)高爾夫 1.1萬 0

【底盤大PK】高爾夫7/科魯茲

在面向年輕人這個(gè)市場(chǎng)推出的產(chǎn)品越來越多，主推個(gè)性運(yùn)動(dòng)化的車型競(jìng)爭(zhēng)就越來越激烈，為了使自家的產(chǎn)品更具競(jìng)爭(zhēng)力，各家都紛紛使出了洪荒之力，在底盤方面是我們平時(shí)...

2018-07-16 標(biāo)簽：底盤科魯茲高爾夫 4.7k 0

深度測(cè)評(píng)大眾高爾夫?嘉旅 280TSI

從Sportsvan到高爾夫?嘉旅，演的正是各大廠商早已爛熟于心的先進(jìn)口后國(guó)產(chǎn)套路。但對(duì)于嘉旅來說，意義有點(diǎn)不同，其擠身于競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的緊湊型車細(xì)分市場(chǎng)...

2018-07-16 標(biāo)簽：大眾高爾夫 1.2萬 0

第七代高爾夫GTI上手體驗(yàn)評(píng)測(cè)

某程度上講，“小鋼炮”這一概念正正就是由高爾夫GTI在近40年前帶頭創(chuàng)立的。因此，在拿到這臺(tái)進(jìn)化到第七代的GTI家族最新成員時(shí)，我不禁回到原點(diǎn)去思考這么...

2018-07-17 標(biāo)簽：高爾夫 1.4萬 0

一汽-大眾華南基地初體驗(yàn)，揭秘高爾夫制造全過程

國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，車企要保持銷量就必須持續(xù)的給市場(chǎng)提供新產(chǎn)品。而作為國(guó)內(nèi)合資汽車界的龍頭，大眾同樣也面臨著市場(chǎng)的壓力。一汽-大眾在國(guó)內(nèi)很重要的...

2018-07-18 標(biāo)簽：大眾一汽高爾夫 4.1k 0

成家立業(yè)男士的最終考慮，大眾高爾夫7與福特?？怂鼓膫€(gè)更好？

今天的主題，嗯……依然是兩位宿敵，一個(gè)是目前如日中天的第七代高爾夫，另一位則是家喻戶曉的?？怂?。他們絕對(duì)算的上是該級(jí)別的靈魂人物，所以本次對(duì)比將會(huì)是面面...

2018-07-24 標(biāo)簽：福克斯高爾夫 1.0萬 0

昂克賽拉最美兩廂轎跑，操控完勝高爾夫，高爾夫居家，它才是駕駛玩具

說起大眾旗下以操控聞名的車，那就不得不提高爾夫，一直被人們稱作小鋼炮，這一名稱很形象的描述了這款車的特點(diǎn)，小、皮實(shí)、能跑。雖然這款車上市多年，但目前為止...

2017-07-19 標(biāo)簽：高爾夫昂克賽拉 2.5k 0

曾與高爾夫匹敵的小鋼炮，現(xiàn)降價(jià)銷量不敵福克斯，原因在配置？

在家用車的領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)，可能是每個(gè)大車企都一直會(huì)照顧到的一個(gè)層面，因?yàn)樵谶@個(gè)級(jí)別中的車型里，有相當(dāng)一部分的消費(fèi)群體，對(duì)于家用車的需求是相當(dāng)?shù)拇蟆＞拖袷谴蟊?..

2017-07-04 標(biāo)簽：小鋼炮福克斯高爾夫 963 0