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提供ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)趨勢(shì)分享，ADAS工程師喜愛的技術(shù)社區(qū)。

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小尺寸車規(guī)貼片電容車載 ADAS 模塊電源去耦

尺寸車規(guī)貼片電容在車載ADAS模塊電源去耦中的應(yīng)用，以下從核心參數(shù)、選型要點(diǎn)、典型應(yīng)用場(chǎng)景及推薦方案四個(gè)方面展開分析：一、核心參數(shù)：小尺寸與車規(guī)級(jí)性能...

2025-12-20 標(biāo)簽：貼片電容 adas 模塊電源 19 0

遠(yuǎn)峰科技榮獲小鵬汽車2025年度技術(shù)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)

近日，以 “新起點(diǎn)?新征程” 為主題的2026 年小鵬汽車全球合作伙伴大會(huì)圓滿落幕，遠(yuǎn)峰科技憑借流媒體內(nèi)后視鏡成功斬獲 “技術(shù)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”，公司事業(yè)部總經(jīng)理...

2025-12-19 標(biāo)簽：adas 小鵬汽車 135 0

摩根士丹利發(fā)布人形機(jī)器人科技25強(qiáng)名單，一家國(guó)產(chǎn)傳感器公司進(jìn)入（附全名單）

近日，全球知名投資機(jī)構(gòu) 摩根士丹利，重磅發(fā)布“Humanoid Tech 25（人形機(jī)器人科技 25 強(qiáng)）”榜單。該榜單聚焦全球最具影響力的 25 家...

2025-12-16 標(biāo)簽：傳感器 adas 激光雷達(dá) 1.5k 0

自動(dòng)駕駛 ADAS 傳感器車規(guī)電容：低 ESR + 抗電磁干擾選型指南

在自動(dòng)駕駛ADAS傳感器車規(guī)電容的選型中，低ESR（等效串聯(lián)電阻）與抗電磁干擾（EMI）是核心性能指標(biāo)，需結(jié)合傳感器類型、工作環(huán)境及系統(tǒng)需求進(jìn)行綜合設(shè)計(jì)...

2025-12-16 標(biāo)簽：傳感器 adas 自動(dòng)駕駛 115 0

汽車ADAS的“隱形鎧甲”：晶揚(yáng)ESD&TVS精準(zhǔn)守護(hù)智能駕駛

當(dāng)汽車ADAS系統(tǒng)成為標(biāo)配，攝像頭、雷達(dá)、通信模塊這些“精密神經(jīng)”，最怕的就是瞬態(tài)電壓和靜電沖擊（EOS/ESD）—— 哪怕幾納秒的電壓波動(dòng)，都可能讓數(shù)...

2025-12-15 標(biāo)簽：ESD TVS adas 99 0

如何守護(hù)未來互聯(lián)汽車的網(wǎng)絡(luò)安全

當(dāng)今，隨著汽車產(chǎn)業(yè)邁向智能化與電動(dòng)化的新時(shí)代，互聯(lián)通信與高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）已成為推動(dòng)下一代汽車智能化應(yīng)用的兩大核心動(dòng)力?；ヂ?lián)通信與自動(dòng)駕駛技術(shù)...

2025-12-10 標(biāo)簽：網(wǎng)絡(luò)安全 adas 汽車設(shè)計(jì) 423 0

文遠(yuǎn)知行WePilot 3.0智駕大賽奪冠，ADAS方案斬獲廣汽新定點(diǎn)

11月30日，由國(guó)內(nèi)老牌新能源與智駕權(quán)威媒體第一電動(dòng)網(wǎng)主辦的中國(guó)智駕大賽-臺(tái)州站落下帷幕。搭載“全球Robotaxi第一股”文遠(yuǎn)知行與全球頂級(jí)Tier ...

2025-12-04 標(biāo)簽：AI adas 大模型 978 0

知行科技助力寶騰汽車全新一代SAGA正式上市

11月27日，馬來西亞自主品牌寶騰汽車核心產(chǎn)品全新一代SAGA正式上市，并已斬獲超2萬訂單在手。寶騰SAGA被譽(yù)為“大馬國(guó)民車”，累計(jì)銷量突破200萬輛...

2025-12-01 標(biāo)簽：adas 輔助駕駛寶騰汽車 193 0

豐田汽車采用MATLAB和RoadRunner創(chuàng)建虛擬試驗(yàn)場(chǎng)

一輛造型優(yōu)美的白色豐田 SUV 原型車，在該汽車制造商位于日本愛知縣的技術(shù)總部準(zhǔn)備進(jìn)行嚴(yán)格的試駕。工程師們安裝了設(shè)備，使機(jī)器人駕駛員能夠在蜿蜒的道路上準(zhǔn)...

2025-11-25 標(biāo)簽：matlab 豐田 adas 408 0

虹科峰會(huì) | 虹科峰會(huì) | 倒計(jì)時(shí)一周！群英集結(jié)上海虹橋，虹科邀您共赴盛會(huì)！

11月25日，虹科Pico波形診斷技術(shù)峰會(huì)即將在上海虹橋·愷暢酒店拉開序幕！這場(chǎng)匯集了全國(guó)頂尖波形診斷大師與免拆診斷愛好者們的年終盛會(huì)，將會(huì)予你一場(chǎng)怎樣...

2025-11-19 標(biāo)簽：adas 車載以太網(wǎng)虹科電子 1.1k 0

恩智浦高速SerDes技術(shù)助力汽車網(wǎng)絡(luò)高效安全數(shù)據(jù)傳輸

隨著汽車變得更加智能、更安全且由軟件定義，對(duì)高速數(shù)據(jù)傳輸?shù)男枨筮_(dá)到了前所未有的高度。

2025-11-18 標(biāo)簽：恩智浦 adas SerDes 822 0

愛芯元智仇肖莘：“技術(shù)通用、芯片專用”，助力汽車智能普惠

近日，第三屆英飛凌汽車創(chuàng)新峰會(huì)（IACE）暨第十二屆汽車電子開發(fā)者大會(huì)在蘇州隆重舉辦。此次峰會(huì)以“智行萬象”為主題，聚焦芯片與汽車的深度融合，探討智慧出...

2025-11-17 標(biāo)簽：英飛凌 adas 汽車芯片 1.6k 0

圖達(dá)通通過港交所聆訊前9月交付激光雷達(dá)超18萬臺(tái)

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2025-11-12 標(biāo)簽：adas 激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 1.5k 0

禾賽科技Q3財(cái)報(bào)：營(yíng)收同比增長(zhǎng)47.5%，激光雷達(dá)季度交付量超44萬臺(tái)！提前實(shí)現(xiàn)盈利！

今日（11 月 11 日）下午，國(guó)產(chǎn)激光雷達(dá)龍頭企業(yè)禾賽科技（NASDAQ: HSAI; HKEX: 2525），公布了 2025 年第三季度未經(jīng)審計(jì)的...

2025-11-11 標(biāo)簽：adas 激光雷達(dá)禾賽科技 1.4k 0

安富利S32V模塊推動(dòng)新一代車載信息娛樂系統(tǒng)發(fā)展

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2025-10-22 標(biāo)簽：處理器安富利 adas 529 0

安波福推出第八代雷達(dá)系列

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車規(guī)認(rèn)證 + 集成工藝雙buff！思瑞浦高邊開關(guān)TPW20400QQ守護(hù)ADAS穩(wěn)定

聚焦模擬和數(shù)模混合聚焦高性能模擬與數(shù)?；旌袭a(chǎn)品的供應(yīng)商思瑞浦3PEAK（股票代碼：688536）推出全新一代低功耗車載攝像頭四通道高邊開關(guān)TPW2040...

2025-10-13 標(biāo)簽：adas 高邊開關(guān)思瑞浦 557 0

愛芯元智亮相第五屆全球汽車芯片產(chǎn)業(yè)大會(huì)

近日，在第五屆全球汽車芯片產(chǎn)業(yè)大會(huì)上，愛芯元智車載產(chǎn)品線市場(chǎng)與生態(tài)副總裁劉繼鋒進(jìn)行了主題分享，介紹了旗下全新車載芯片M57在面向全球市場(chǎng)拓展方面的最新進(jìn)...

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安波福助力smart#5斬獲Euro NCAP五星安全評(píng)級(jí)

近日，在Euro NCAP2025年最新的安全測(cè)試中，搭載安波福L2+ ADAS系統(tǒng)的smart #5 成功斬獲五星安全評(píng)級(jí)，并以最高綜合得分位列全年參...

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安波福ADAS解決方案在國(guó)內(nèi)領(lǐng)先主機(jī)廠實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)

近日，搭載了風(fēng)河VxWorks操作系統(tǒng)的安波福ADAS解決方案在國(guó)內(nèi)領(lǐng)先主機(jī)廠實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，該解決方案是安波福攜手風(fēng)河、智駕科技MAXIEYE基于國(guó)產(chǎn)SoC...

2025-09-26 標(biāo)簽：adas 智駕科技安波福 728 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車

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　　小鵬汽車是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革，引領(lǐng)未來出行方式。　　小鵬汽車認(rèn)為，新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車）才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。

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