autosar

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汽車開(kāi)放系統(tǒng)架構(gòu)（AUTomotive Open System Architecture）是一家致力于制定汽車電子軟件標(biāo)準(zhǔn)的聯(lián)盟。AUTOSAR是由全球汽車制造商、部件供應(yīng)商及其他電子、半導(dǎo)體和軟件系統(tǒng)公司聯(lián)合建立，各成員保持開(kāi)發(fā)合作伙伴關(guān)系。

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autosar技術(shù)

AutoSAR架構(gòu)中對(duì)Port Driver模塊有哪些功能呢

IO HardWare Abstraction SW根據(jù)用戶設(shè)置的操作結(jié)合Port Driver模塊對(duì)Port不同模式的設(shè)置，發(fā)出調(diào)用命令，然后Port...

2023-01-18 標(biāo)簽：CAN總線寄存器 AUTOSAR 3.5k 0

AutoSAR CAN通信模式轉(zhuǎn)換的條件有哪些

USER：根據(jù)LOCAL的喚醒源（KL15等）主動(dòng)請(qǐng)求COMM（ComM_RequestComMode）進(jìn)入到請(qǐng)求模式

2023-01-18 標(biāo)簽：CAN通信 AUTOSAR ECU測(cè)試 2.9k 0

介紹一個(gè)MCAL的ICU Driver模塊

ICU中文又叫輸入捕獲單元，在汽車的控制器中具有廣泛的用途。AutoSAR中ICU Driver根據(jù)需要定義了硬件中所使用的ICU通道，主要用于采集PWM信號(hào)

2023-01-18 標(biāo)簽：控制器 AUTOSAR 脈沖信號(hào) 1.2萬(wàn) 0

一起看一下CommonAPI C++是怎么使用的吧

搭建CommonAPI的開(kāi)發(fā)環(huán)境，有點(diǎn)費(fèi)勁的，除了依賴于boost和vsomeip，還有CommonAPI和CommonAPI-SomeIP，以及C++...

2023-01-18 標(biāo)簽：AUTOSAR RPC SOA 7.3k 2

AUTOSAR自適應(yīng)平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)化軟件框架介紹

-[RS_SAF_21101] PHM 應(yīng)繼承上一個(gè)最高安全完整性級(jí)別 -[RS_SAF_ 21102] PHM：國(guó)家監(jiān)督和看門狗觸發(fā)器 -[RS_SA...

2022-12-30 標(biāo)簽：AUTOSAR Posix 1.3k 0

基于AUTOSAR的TTCAN通信協(xié)議的形式化建模與分析

本文針對(duì)AUTOSAR的TTCAN協(xié)議進(jìn)行研究，并用Timed CSP（Timed Communication Sequential Processes...

2022-12-30 標(biāo)簽：通信協(xié)議 AUTOSAR ecu 2.9k 0

淺談AUTOSAR電子控制單元(ECU)的設(shè)計(jì)

受硅老化或環(huán)境條件等固有因素影響，隨機(jī)故障既可能是永久故障，例如影響隨機(jī)存儲(chǔ)器(RAM)內(nèi)存的故障，也可能是臨時(shí)故障，例如因單事件干擾(SEU)而引起的...

2022-12-22 標(biāo)簽：AUTOSAR 1.4k 0

AUTOSAR與OSEK網(wǎng)絡(luò)管理之間的共同點(diǎn)以及差別介紹

通常情況每個(gè)節(jié)點(diǎn)都有獨(dú)有的節(jié)點(diǎn)ID（如0x1），與基礎(chǔ)ID(如0x400)共同構(gòu)成網(wǎng)絡(luò)管理報(bào)文的ID（0x401）。

2022-12-02 標(biāo)簽：網(wǎng)絡(luò)管理 AUTOSAR 2.4k 0

什么是Signal Group，為什么要用Signal Group？

為了支持復(fù)雜數(shù)據(jù)類型的AUTOSAR概念，AUTOSAR COM提供了信號(hào)組的解決方案。AUTOSAR COM模塊一致地發(fā)送和接收信號(hào)組，為復(fù)雜數(shù)據(jù)類型...

2022-11-23 標(biāo)簽：AUTOSAR PDU 1.4萬(wàn) 0

閑聊一下SOA在落地路上的二三事

SOA在其成名領(lǐng)域——互聯(lián)網(wǎng)，用的是客戶端——服務(wù)器的架構(gòu)?？蛻舳送ㄟ^(guò)網(wǎng)絡(luò)向服務(wù)器發(fā)送請(qǐng)求，服務(wù)器響應(yīng)請(qǐng)求，這是客戶端——服務(wù)器架構(gòu)背后的主要邏輯，毫無(wú)...

2022-11-22 標(biāo)簽：AUTOSAR SOA HVAC 1k 0

AUTOSAR以太網(wǎng)通信架構(gòu)模塊的作用介紹

硬件驅(qū)動(dòng)層的Eth Driver負(fù)責(zé)與外部PHY芯片的數(shù)據(jù)交互，實(shí)現(xiàn)了MAC 的初始化，內(nèi)容主要包含了buffer的設(shè)置，中斷的設(shè)置，部分芯片中還包含了...

2022-11-22 標(biāo)簽：以太網(wǎng)VLAN AUTOSAR 4.7k 0

英飛凌TC397 SIP包主要功能信息介紹

主要用于MCU的軟件開(kāi)發(fā)（代碼），Aotusar架構(gòu)學(xué)習(xí)及學(xué)習(xí)相關(guān)軟件生成操作等等，可用于項(xiàng)目開(kāi)發(fā)，個(gè)人學(xué)習(xí)指導(dǎo)及畢業(yè)論文指導(dǎo)等等，其中包括：安裝包，...

2022-11-21 標(biāo)簽：以太網(wǎng)SiP AUTOSAR 1.4萬(wàn) 2

AUTOSAR OS操作系統(tǒng)架構(gòu)與啟動(dòng)流程介紹

對(duì)于傳統(tǒng)汽車電子開(kāi)發(fā)領(lǐng)域，早期使用的OS則是OSEK OS, OSEK OS是一個(gè)為滿足汽車電子可靠性、實(shí)時(shí)性、成本敏感性等需求而打造的實(shí)時(shí)單核操作系統(tǒng)...

2022-11-16 標(biāo)簽：處理器 AUTOSAR 狀態(tài)機(jī) 7.2k 0

RPB(Repeat Message Request Bit）干啥用的？

ECU1進(jìn)入RMS狀態(tài)，ECU1發(fā)送的網(wǎng)絡(luò)管理報(bào)文中，PNI(Partial Network Information Bit)置位（PNI = 1），且...

2022-11-15 標(biāo)簽：CAN總線 AUTOSAR RMS 3.8k 0

AUTOSAR AP技術(shù)形態(tài)與技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

通過(guò) API 為應(yīng)用提供可按需編排的基礎(chǔ)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)一次開(kāi)發(fā)多次復(fù)用，最大化提升開(kāi)發(fā)效率。該層的設(shè)計(jì)目標(biāo)是原子服務(wù)與平臺(tái)解耦，提升軟件復(fù)用性。應(yīng)用層基于原...

2022-11-14 標(biāo)簽：控制器 API AUTOSAR 2.7k 0

如何實(shí)現(xiàn)Linux環(huán)境和CANoe工具之間的數(shù)據(jù)交互

Vector提供的CANoe軟件是進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)/總線和ECU開(kāi)發(fā)、測(cè)試和分析的全面工具，支持總線網(wǎng)絡(luò)開(kāi)發(fā)從需求分析到系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的全過(guò)程，包括模型創(chuàng)建、仿真、測(cè)...

2022-11-14 標(biāo)簽：AUTOSAR 虛擬機(jī)CANoe總線 5.5k 0

為什么選擇自適應(yīng)AUTOSAR平臺(tái)？

當(dāng)然，每個(gè)人都應(yīng)該知道一個(gè)基本事實(shí)：自適應(yīng) AUTOSAR 不是經(jīng)典 AUTOSAR 的繼承者；它不會(huì)取代它。相反，它是定義 ECU 軟件以及它如何在 ...

2022-11-14 標(biāo)簽：Linux系統(tǒng)AUTOSAR Posix 1.6k 0

車輛網(wǎng)絡(luò)安全功能的設(shè)計(jì)實(shí)施

在汽車行業(yè)，網(wǎng)絡(luò)安全的實(shí)施程度很低。一輛汽車有多個(gè)電子控制單元（ECU），每個(gè)ECU通過(guò)控制區(qū)網(wǎng)絡(luò)（CAN）與另一個(gè)ECU進(jìn)行大量的信息交流。

2022-11-14 標(biāo)簽：CAN總線 AUTOSAR ecu 1.1k 0

AUTOSAR架構(gòu)之內(nèi)存分區(qū)與實(shí)現(xiàn)

AUTOSAR SWC獨(dú)立于硬件，因此可以集成到任何可用的ECU硬件上。為了便于ECU內(nèi)部和內(nèi)部的信息交換，AUTOSAR SWC僅通過(guò)RTE進(jìn)行通信。

2022-11-11 標(biāo)簽：AUTOSAR ecu 1.8k 0

基于MATLAB的AUTOSAR架構(gòu)開(kāi)發(fā)

利用_上述定制化數(shù)據(jù)方式將需要頻繁存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)放在可快速存取的內(nèi)存區(qū)域,從而提高函數(shù)執(zhí)行效率,降低軟件整體負(fù)載。

2022-11-10 標(biāo)簽：matlab AUTOSAR 1.6k 0

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驍龍835（一般指高通驍龍?zhí)幚砥鳎┦且豢钣?017年初由高通廠商研發(fā)的支持Quick Charge 4.0快速充電技術(shù)的手機(jī)處理器。
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長(zhǎng)電科技面向全球提供封裝設(shè)計(jì)、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及認(rèn)證，以及從芯片中測(cè)、封裝到成品測(cè)試及出貨的全套專業(yè)生產(chǎn)服務(wù)。長(zhǎng)電科技生產(chǎn)、研發(fā)和銷售網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全球主要半導(dǎo)體市場(chǎng)。
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Haswell是英特爾第四代CPU架構(gòu)，Haswell的最高端核芯顯卡GT3系列在移動(dòng)版Core i7使用，而中端的GT2則分配給桌面版的Core i系列處理器，而最低端的奔騰、賽揚(yáng)搭載GT1。此外，Haswell將會(huì)使用LGA1150插座，無(wú)法和LGA1155替換。制程方面，Haswell繼續(xù)使用IVB的22nm制程。
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北京時(shí)間2015年9月10日，美國(guó)蘋果公司發(fā)布了iPhone 6s［1］。iPhone 6s有金色、銀色、深空灰色、玫瑰金色。
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iBeacon是蘋果公司2013年9月發(fā)布的移動(dòng)設(shè)備用OS（iOS7）上配備的新功能。其工作方式是，配備有低功耗藍(lán)牙（BLE）通信功能的設(shè)備使用BLE技術(shù)向周圍發(fā)送自己特有的ID，接收到該ID的應(yīng)用軟件會(huì)根據(jù)該ID采取一些行動(dòng)。
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華天科技主要從事半導(dǎo)體集成電路封裝測(cè)試業(yè)務(wù)，產(chǎn)品主要應(yīng)用于計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)通訊、消費(fèi)電子及智能移動(dòng)終端、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)自動(dòng)化控制、汽車電子等電子整機(jī)和智能化領(lǐng)域。
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OLED（Organic Light-Emitting Diode），全稱“有機(jī)發(fā)光二極管”，是一種顯示屏幕技術(shù)。采用OLED技術(shù)制造的OLED電視，已經(jīng)不再需要LCD液晶面板，RGB色彩信號(hào)直接由OLED二極管顯示，幾乎已經(jīng)不存在液晶的可視角度問(wèn)題。
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東軟集團(tuán)是中國(guó)領(lǐng)先的IT解決方案與服務(wù)供應(yīng)商，是上市企業(yè)，股票代碼600718。公司成立于1991年，前身為東北大學(xué)下屬的沈陽(yáng)東大開(kāi)發(fā)軟件系統(tǒng)股份有限公司和沈陽(yáng)東大阿爾派軟件有限公司。

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