c-v2x

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C-V2X means Cellular Vehicle-to-Everything，是基于蜂窩網(wǎng)絡(luò)的車用無線通信技術(shù)。V2X早期主要是基于DSRC，全稱是dedicated short range communication，專用短距離通信技術(shù)。

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c-v2x技術(shù)

C-V2X測試探秘系列之電磁兼容試驗方法

在智能網(wǎng)聯(lián)汽車中，各種通信技術(shù)如2G/3G/4G/5G、GNSS（全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)）、V2X（車聯(lián)網(wǎng)通信）等在行業(yè)內(nèi)被廣泛使用。這些技術(shù)讓汽車能夠?qū)崿F(xiàn)緊...

2025-01-08 標(biāo)簽：測試電磁兼容試驗 559 0

Qorvo半導(dǎo)體解碼車聯(lián)網(wǎng)：探索駕駛的未來浪潮與標(biāo)準(zhǔn)化

從基礎(chǔ)設(shè)施V2X的視角出發(fā)，車輛將通過兩種方式實現(xiàn)連接：C-V2X和專用短程通信(DSRC)。一些國家傾向于采用C-V2X技術(shù)，而另一些國家則決定使用D...

2024-06-25 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)DSRC V2V 1019 0

什么是車聯(lián)網(wǎng)V2X？

車聯(lián)網(wǎng)包括V2V，V2I，V2P，V2N和V2X。這些字母到底是什么意思呢？其中V就代表汽車Vehicle，代表汽車自己；2 就是 to了，這個在英文簡...

2023-09-28 標(biāo)簽：高通無線通信車聯(lián)網(wǎng) 2418 0

基于C-V2X的車路協(xié)同自動駕駛關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用

隨著車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的演進(jìn)，自動駕駛在單車智能的基礎(chǔ)上，又有了新的發(fā)展形態(tài)——車路協(xié)同自動駕駛。通過“人-車-路-云”深度融合形成的一體化復(fù)雜信息物理系統(tǒng)（c...

2023-08-31 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 1180 0

V2X測試解決方案

北匯信息致力于在V2X領(lǐng)域積極開展LTE-V2X和5G-V2X的測試驗證技術(shù)研究等工作，積極推動中國V2X的產(chǎn)業(yè)落地，為客戶提供V2X成套測試系統(tǒng)及服務(wù)。

2022-07-19 標(biāo)簽：汽車電子 V2X C-V2X 1743 0

車聯(lián)網(wǎng)主流技術(shù)C-V2X測試解決方案分析

汽車制造商可以設(shè)計具有增強(qiáng)安全功能的車輛，而無需依賴蜂窩網(wǎng)絡(luò)。包括快速增長的電動汽車(EV) 在內(nèi)，各主流車型均紛紛均采用 C-V2X 作為通信的首選技...

2023-04-08 標(biāo)簽：電動汽車無線通信車聯(lián)網(wǎng) 3071 0

車聯(lián)網(wǎng)V2X通信技術(shù)各個子系統(tǒng)間通信方式

數(shù)據(jù)感知層承擔(dān)車輛與道路交通信息的全面感知和采集，是車聯(lián)網(wǎng)的神經(jīng)末梢，通過傳感器、RFID（射頻）、車輛定位等技術(shù)，實時感知車況及控制系統(tǒng)、道路環(huán)境、車...

2023-02-21 標(biāo)簽：傳感器物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng) 1876 0

智能駕駛與智能交通對V2X性能需求分析

Rel-18主要封包如下，截止于2021年12月，其中RP-213678和RP-213585對智能駕駛比較有用，可以減少組網(wǎng)密度，降低組網(wǎng)成本。

2022-07-25 標(biāo)簽：智能駕駛 DSRC 無人駕駛 1608 0

如何進(jìn)行大規(guī)模車輛仿真以及場景測試

在理論篇，我們介紹了理論上車輛模擬仿真的情況，那么為了實現(xiàn)車載擁塞場景的仿真，我們需要一些相應(yīng)的測試儀表、仿真平臺和測試用例來實現(xiàn)擁塞場景的模擬工作，整...

2022-02-26 標(biāo)簽：測試模擬 C-V2X 2888 0

全球C-V2X落地路線圖正式發(fā)布

汽車市場有三大現(xiàn)象級事件。第一、在全球汽車消費(fèi)不景氣的情況下，特斯拉逆勢增長，特斯拉股價今年以來飆升，上漲了約400％，市值突破2500億美元。

2020-09-23 標(biāo)簽：C-V2X 2970 0

一致性評估：成功部署 C-V2X 的安全通道

當(dāng)今的高級駕駛輔助系統(tǒng) （ADAS）和未來的自動駕駛解決方案將在一定程度上進(jìn)一步降低高速公路上的事故數(shù)量，但如果無法獲得道路上所有使用者的全局視野，其...

2019-11-21 標(biāo)簽：adas 自動駕駛 C-V2X 740 0

分析MEC與C-V2X融合應(yīng)用場景

MEC與C-V2X融合可以對C-V2X端到端通信能力提供增強(qiáng)，也可以對C-V2X應(yīng)用場景提供輔助計算、數(shù)據(jù)存儲等支持。

2019-02-25 標(biāo)簽：MEC C-V2X 8814 0

自動駕駛V2X技術(shù)中DSRC和C-V2X技術(shù)的進(jìn)化史

近幾年，V2X技術(shù)的發(fā)展不能說是不快，至少現(xiàn)在已經(jīng)能夠在路面上看到量產(chǎn)的V2X技術(shù)了。本文主要介紹了V2X中，DSRC和C-V2X兩種技術(shù)的進(jìn)化史。

2018-02-24 標(biāo)簽：自動駕駛 V2X技術(shù)C-V2X 2.2萬 1

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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