150℃下使用的無(wú)鉛焊錫：為車(chē)載基板開(kāi)辟新路

1998年，松下在全世界首次實(shí)現(xiàn)無(wú)鉛焊錫的實(shí)用化。在消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品的無(wú)鉛化已變得相當(dāng)普遍的今天，該公司又邁出了新的一步，開(kāi)發(fā)出了在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)室附近也可使...

2023-07-06 標(biāo)簽：松下焊錫ecu 1.3k 0

國(guó)產(chǎn)車(chē)規(guī)MCU上車(chē)情況調(diào)研

中國(guó)汽車(chē)年產(chǎn)量從 1999 年的 183 萬(wàn)輛增長(zhǎng)至 2022年的 2702 萬(wàn)輛，全球占比從 3%提升至近50%。其中，新能源汽車(chē)在中國(guó)的發(fā)展勢(shì)頭尤為...

2023-06-21 標(biāo)簽：處理器ARM技術(shù)ecu 994 0

MCU在汽車(chē)中的市場(chǎng)現(xiàn)狀及具體應(yīng)用情況

MCU應(yīng)用隨汽車(chē)電子電氣架構(gòu)發(fā)展而變化，用量會(huì)經(jīng)歷一個(gè)由少變多，再由多變少的過(guò)程。SoC芯片會(huì)集成部分低端MCU功能，而且，隨著汽車(chē)SoC算力提升，功能...

2023-06-21 標(biāo)簽：mcusocecu 2.3k 0

鑒源實(shí)驗(yàn)室丨HSM技術(shù)淺述

引言：2023年5月初，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司組織全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)開(kāi)展《汽車(chē)整車(chē)信息安全技術(shù)要求》等四項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制修訂[1]。這意味...

2023-06-20 標(biāo)簽：mcu汽車(chē)電子ecu 5k 0

【產(chǎn)品應(yīng)用】基于CAN智慧云實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程ECU升級(jí)

在日常研發(fā)中，調(diào)試已經(jīng)成為日常工作中核心的一部分。汽車(chē)電子行業(yè)中，測(cè)試時(shí)，常需對(duì)ECU固件進(jìn)行刷寫(xiě)。CAN智慧云基于CANDTU系列產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程刷寫(xiě)EC...

2023-05-12 標(biāo)簽：CANecu 2.3k 0

汽車(chē)ECU的內(nèi)部構(gòu)成與功能模塊

貞光科技從車(chē)規(guī)微處理器MCU、功率器件、電源管理芯片、信號(hào)處理芯片、存儲(chǔ)芯片、二、三極管、光耦、晶振、阻容感等汽車(chē)電子元器件為客戶提供全產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)解決方...

2023-04-04 標(biāo)簽：ecu汽車(chē) 2.2k 0

關(guān)于日本電產(chǎn)艾萊希斯舉行塞爾維亞新廠奠基儀式的通知

日本電產(chǎn)艾萊希斯株式會(huì)社（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“本公司”）位于塞爾維亞共和國(guó)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“塞爾維亞”）諾維薩德市的新廠籌建項(xiàng)目，于7月4日11點(diǎn)（塞爾維亞當(dāng)?shù)貢r(shí)間）邀...

2022-09-13 標(biāo)簽：ecu工廠建設(shè) 1.4k 0

虹科案例 | 原來(lái)汽車(chē)ECU測(cè)試可以這么簡(jiǎn)單？

ECU測(cè)試背景隨著汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展，汽車(chē)中越來(lái)越多的地方使用到了電腦控制，電腦依靠傳感器傳回來(lái)的各種數(shù)據(jù)來(lái)了解車(chē)況，并且針對(duì)車(chē)況做出相應(yīng)的反應(yīng)，從而控制各...

2021-10-29 標(biāo)簽：ecu 2.7k 0

Marvell憑借以太網(wǎng)交換機(jī)找到了汽車(chē)行業(yè)的強(qiáng)勢(shì)入場(chǎng)券

汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)知道車(chē)載網(wǎng)絡(luò)主干從CAN轉(zhuǎn)向以太網(wǎng)的日子已經(jīng)臨近。如今，車(chē)廠比任何時(shí)候都更明白他們必須跨過(guò)這個(gè)鴻溝。而Marvell正在抓住這個(gè)歷史性機(jī)遇。

2023-06-15 標(biāo)簽：控制器以太網(wǎng)交換機(jī) 786 0

T-Box市場(chǎng)研究：市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)百億，集成化趨勢(shì)日益明顯

T-Box功能除了數(shù)據(jù)收集、轉(zhuǎn)發(fā)以外，正逐漸演變出數(shù)據(jù)收集、整理、分析、控制、OTA、整合多個(gè)ECU信息并分析等諸多功能，軟硬件集成化趨勢(shì)更加明顯。從硬...

2023-05-18 標(biāo)簽：ecu產(chǎn)業(yè)鏈T-box 4.6k 0

羅姆低阻值分流電阻器GMR320

? 近年來(lái)，在車(chē)載領(lǐng)域和工業(yè)設(shè)備領(lǐng)域中，應(yīng)用的大功率趨勢(shì)加速，這就要求產(chǎn)品進(jìn)一步節(jié)能。因此，對(duì)于用來(lái)檢測(cè)電流的分流電阻器也提出了支持大功率的要求，并且...

2023-04-06 標(biāo)簽：電阻器ecu羅姆 1.3k 0

整車(chē)電子電氣架構(gòu)中的智能執(zhí)行器

還記得兩三年前，當(dāng)我們談?wù)撾娮与姎饧軜?gòu)(Electrical/Electronic Architecture，EEA)的時(shí)候，還是談?wù)摲植际郊軜?gòu)到域控架...

2023-03-27 標(biāo)簽：智能ecu執(zhí)行器 1.3k 0

如何通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)云來(lái)提升汽車(chē)路試效率？

云服務(wù)、數(shù)字化，已經(jīng)滲透到各行各業(yè)的不同應(yīng)用場(chǎng)景中，汽車(chē)行業(yè)也正在面臨全面數(shù)字化的變革。那么，在汽車(chē)路試場(chǎng)景中，如何通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)來(lái)提升路試效率呢？ ...

2023-08-01 標(biāo)簽：汽車(chē)電子gps物聯(lián)網(wǎng) 2k 0

車(chē)載ECU嵌入式軟件的測(cè)試入門(mén)

整車(chē)所有電子零配件均工作在一定電源狀態(tài)下，沒(méi)有供電的話零部件將無(wú)法工作。關(guān)于零部件在何種狀態(tài)下應(yīng)對(duì)進(jìn)入何種工作狀態(tài)，在對(duì)應(yīng)車(chē)型的技術(shù)文檔網(wǎng)絡(luò)部分中均有詳...

2023-01-30 標(biāo)簽：測(cè)試ecu汽車(chē) 1.7k 0