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空中下載技術(shù)(Over-the-Air Technology, OTA )是通過移動(dòng)通信的空中接口實(shí)現(xiàn)對(duì)移動(dòng)終端設(shè)備及SIM卡數(shù)據(jù)進(jìn)行遠(yuǎn)程管理的技術(shù)。
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CMOS模擬集成電路中的密勒補(bǔ)償基本知識(shí)詳解
當(dāng)一阻抗與主通路并聯(lián)時(shí),可以使用密勒定理,將該兩個(gè)節(jié)點(diǎn)之間的阻抗 等效成兩個(gè)對(duì)應(yīng)節(jié)點(diǎn)對(duì)地的阻抗 和 。
Ota,X2“原則:基于內(nèi)置內(nèi)存復(fù)制和較低的內(nèi)存保留需求OTA重編程模式下2x同步圖像周期
海凌科BLE低功耗藍(lán)牙模塊物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用
低功耗藍(lán)牙(Bluetooth Low Energy、低功耗藍(lán)牙,俗稱BLE,以前稱為Bluetooth Smart )一般來說是指支持藍(lán)牙協(xié)議4.0或...
2023-10-16 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)OTABLE 1842 0
記錄一次hard fault on handler的解決過程
最近在做一個(gè)OTA的功能時(shí),遇到一個(gè)hard fault on handler的問題,前前后后排查了將近2天,才將此問題解決,因此做一個(gè)記錄,方便其它工...
2023-10-12 標(biāo)簽:OTALwIP協(xié)議棧RT-Thread 4280 0
淺析開關(guān)電源設(shè)計(jì)中OPA和OTA型補(bǔ)償器的傳遞函數(shù)
開關(guān)電源的帶寬怎么設(shè)定?開關(guān)電源精度和什么相關(guān)?怎么調(diào)節(jié)動(dòng)態(tài)響應(yīng)?動(dòng)態(tài)響應(yīng)和什么有關(guān)系等等。
2023-10-09 標(biāo)簽:開關(guān)電源輸出電壓OTA 2424 0
傳統(tǒng)汽車其發(fā)展的重點(diǎn)主要是在硬件、結(jié)構(gòu)以及內(nèi)飾舒適性等方面,對(duì)于軟件的認(rèn)知、重視程度還未上浮,因此在此階段的車輛功能主要專注于駕駛以及安全等方面。正由于...
AT32 MCU如何使用OTA通過USART實(shí)現(xiàn)對(duì)固件的在線升級(jí)更新
AT32 MCU如何使用OTA通過USART實(shí)現(xiàn)對(duì)固件的在線升級(jí)更新
在整個(gè)OTA過程中,汽車制造商需要對(duì)升級(jí)程序進(jìn)行加密、簽名等安全處理,以確保升級(jí)過程的安全性和可信度。此外,為了保障OTA過程的穩(wěn)定性和可靠性,汽車制造...
2023-09-05 標(biāo)簽:無線網(wǎng)絡(luò)智能化OTA 3081 0
支持ZSB101A芯片出廠自帶串口AT指令數(shù)傳固件且支持OTA固件升級(jí),為了方便用戶調(diào)試藍(lán)牙數(shù)據(jù)傳輸和藍(lán)牙OTA固件升級(jí)功能,立功科技發(fā)布了“立功藍(lán)牙O...
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2022-12-08 標(biāo)簽:OTAOTA技術(shù)智能座艙 749 0
整車OTA的EEA架構(gòu)設(shè)計(jì)及作用分析
在傳統(tǒng)的汽車研發(fā)流程中,軟件版本通常需要在產(chǎn)品研發(fā)早期就確定鎖定。汽車的電子電氣系統(tǒng)包含了多個(gè)電子控制單元,這些控制單元的軟件版本在汽車研發(fā)的早期階段就...
什么是主從一體藍(lán)牙模塊?HLK-B25藍(lán)牙模塊的功能和應(yīng)用
基于用戶實(shí)際應(yīng)用中對(duì)于藍(lán)牙模塊的需求,海凌科對(duì)藍(lán)牙透?jìng)髂KB25進(jìn)行功能升級(jí),新增低功耗功能和主從一體功能,老用戶可通過OTA升級(jí)更新該功能。
車輛端目標(biāo)ECU的OTA實(shí)現(xiàn)方案
隨著高級(jí)輔助駕駛的發(fā)展和自動(dòng)駕駛的引入,汽車變得越來越智能,這些智能汽車被軟件控制,裝有巨量的軟件程序,當(dāng)出現(xiàn)一個(gè)軟件程序問題或者更新時(shí),如果按照傳統(tǒng)的...
2023-07-28 標(biāo)簽:WiFi技術(shù)OTA智能汽車 1996 0
采用 LoRa 技術(shù)進(jìn)行無線通訊,考慮到產(chǎn)品的實(shí)際需求,增加了產(chǎn)品的 OTA 固件升級(jí)的功能。因?yàn)?LoRa 通訊速度較慢,合理的減小 APP 區(qū)域固件...
2023-07-28 標(biāo)簽:驅(qū)動(dòng)器STM32OTA 1021 0
詳解藍(lán)牙空中升級(jí)(BLE OTA)原理與步驟
如何實(shí)現(xiàn)BLE OTA?什么叫DFU?如何通過UART實(shí)現(xiàn)固件升級(jí)?又如何通過USB實(shí)現(xiàn)固件升級(jí)?怎么保證升級(jí)的安全性?什么叫雙區(qū)(dual bank)...
嵌入式微控制器應(yīng)用中的無線(OTA)更新:設(shè)計(jì)權(quán)衡與經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)
許多嵌入式系統(tǒng)部署在操作人員難以或無法接近的地方。物聯(lián)網(wǎng)(IoT)應(yīng)用尤其如此,這些應(yīng)用通常大量部署并且電池壽命有限。實(shí)例包括監(jiān)控人員或機(jī)器健康狀況的嵌...
2023-07-23 標(biāo)簽:微控制器嵌入式系統(tǒng)OTA 995 0
近幾年來整車OEM的架構(gòu)演進(jìn)方向無不是向著車內(nèi)EE架構(gòu)集中化、車云智能網(wǎng)聯(lián)化、車輛可持續(xù)運(yùn)營(yíng)化的技術(shù)方向發(fā)展,在這個(gè)過程中,處在不同技術(shù)狀態(tài)下的客戶對(duì)軟...
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