完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你，還能領(lǐng)取20積分哦，立即完善>
電子發(fā)燒友網(wǎng)技術(shù)文庫(kù)為您提供最新技術(shù)文章，最實(shí)用的電子技術(shù)文章，是您了解電子技術(shù)動(dòng)態(tài)的最佳平臺(tái)。
GaN驅(qū)動(dòng)技術(shù)手冊(cè)免費(fèi)下載 氮化鎵半導(dǎo)體功率器件門極驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)方案...
GaN Systems易于驅(qū)動(dòng)的GaN功率器件技術(shù)文檔...
前言：RK3588內(nèi)置CAN控制器存在不可修復(fù)的硬件缺陷，考慮工業(yè)、醫(yī)療、車載等應(yīng)用領(lǐng)域?qū)AN通訊穩(wěn)定性有著極高的要求，為規(guī)避此問題，建議使用SPI轉(zhuǎn)CAN替代原生CAN接口。一、背景說明RK3588內(nèi)置CAN控制器存在以下不可修復(fù)的硬件缺陷：發(fā)送擴(kuò)展幀時(shí)可能降級(jí)為標(biāo)準(zhǔn)幀，導(dǎo)致丟幀；接收時(shí)概率性C...
多模態(tài)自動(dòng)駕駛混合渲染HRMAD，融合NeRF與3DGS技術(shù)，實(shí)現(xiàn)超10萬(wàn)㎡場(chǎng)景重建，多傳感器實(shí)時(shí)輸出，仿真更接近真實(shí)數(shù)據(jù)！然而，如何用高保真仿真場(chǎng)景快速驗(yàn)證自動(dòng)駕駛算法？HRMAD已集成至aiSim平臺(tái)，端到端測(cè)試即刻開啟！...
高速超大規(guī)模集成電路的尺寸的不斷減小，功耗的不斷降低，要求供電電壓也越來(lái)越低，而輸出電流則越來(lái)越大。...
近些年來(lái)，氛圍燈幾乎成為了智能座艙標(biāo)配。從門把手的單個(gè)氛圍燈到整車座艙的數(shù)百個(gè)燈帶，氛圍燈的應(yīng)用越來(lái)越多。越來(lái)越多的廠家和用戶關(guān)注到氛圍燈驅(qū)動(dòng)技術(shù)，市場(chǎng)需求不斷提升。在此背景下，艾為電子推出了AW32F010QNR-Q1+AW21036QPY-Q1的氛圍燈方案。...
作者；京東零售 李偉濤 背景 純血鴻蒙逐漸成為全球第三大操作系統(tǒng)，業(yè)界也掀起了適配鴻蒙原生的浪潮，用戶遷移趨勢(shì)明顯，京東作為國(guó)民應(yīng)用，為鴻蒙用戶提供完整的購(gòu)物體驗(yàn)至關(guān)重要。 ? ? ? ? 去年 9 月，京東 APP 純血鴻蒙 在鴻蒙應(yīng)用商城正式上線，APP 中核心購(gòu)物鏈路，如首頁(yè)、搜索、商詳、購(gòu)物...
在全球通用交流輸入范圍(85～264V)內(nèi)，ARM輸出電壓始終保持在200～375V之間。與Vicor的VI-260和VI-J60系列DC-DC電源模塊兼容，并兼容新一代300V輸入的Vicor電源模塊。...
在眾多電路設(shè)計(jì)當(dāng)中，TL431是一種被廣泛應(yīng)用于開關(guān)電源的可控精密穩(wěn)壓源。并且TL431擁有良好的參考電壓和運(yùn)放，所以能夠很好的減少在控制回路上的成本投入。本篇文章主要對(duì)TL431的反饋回路設(shè)計(jì)進(jìn)行了探討。...
本文件介紹了英飛凌科技公司針對(duì)11kW雙向DCDC轉(zhuǎn)換器的完整系統(tǒng)解決方案。REF-DAB11KIZSICSYS開發(fā)板是一款采用雙電感雙電容（CLLC）諧振網(wǎng)絡(luò)的寬范圍輸出DC-DC級(jí)，具備雙向功率流能力。該轉(zhuǎn)換器通過對(duì)稱CLLC諧振網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)高功率轉(zhuǎn)換效率，支持原邊功率開關(guān)的零電壓開關(guān)（ZVS）和副...
我們?cè)陂_關(guān)電源的交流輸入端，很多地方可能都會(huì)看到這樣的組合：壓敏電阻+氣體放電管。...
3DGS技術(shù)為自動(dòng)駕駛仿真場(chǎng)景重建帶來(lái)突破，通過3D高斯點(diǎn)精確表達(dá)復(fù)雜場(chǎng)景的幾何和光照特性，顯著提升渲染速度與圖像質(zhì)量。康謀aiSim平臺(tái)結(jié)合3DGS，提供高保真虛擬環(huán)境與動(dòng)態(tài)交通流模擬，優(yōu)化自動(dòng)駕駛測(cè)試效率與精度...
近年來(lái)，隨著人工智能、大數(shù)據(jù)和高性能計(jì)算的飛速發(fā)展，自動(dòng)駕駛技術(shù)正迎來(lái)前所未有的變革浪潮。在這一變革中，端到端自動(dòng)駕駛技術(shù)憑借其“從傳感器到控制指令”的整體映射能力，被認(rèn)為有望打破傳統(tǒng)模塊化架構(gòu)的瓶頸，推動(dòng)智能駕駛系統(tǒng)的質(zhì)的飛躍。那么，端到端技術(shù)究竟能在自動(dòng)駕駛中應(yīng)用到什么程度？ 理想汽車董事長(zhǎng)兼首...
為了精準(zhǔn)定位異響源，我們使用了機(jī)械故障聽診器，這是一種常用于檢測(cè)機(jī)械振動(dòng)和異響的工具。通過逐一探測(cè)PCB上的關(guān)鍵元件，我們發(fā)現(xiàn)異響最大的地方集中在輸出電容附近。...
在實(shí)際應(yīng)用中，有時(shí)負(fù)載所需電壓可能超過PH系列模塊的最高輸出電壓，有時(shí)負(fù)載需要正、負(fù)電壓供電，此時(shí)均可采用多只模塊串聯(lián)工作。...
AVM 合成數(shù)據(jù)仿真驗(yàn)證技術(shù)為自動(dòng)駕駛環(huán)境感知發(fā)展帶來(lái)助力，可借助仿真軟件配置傳感器、搭建環(huán)境、處理圖像，生成 AVM 合成數(shù)據(jù)，有效加速算法驗(yàn)證。然而，如何利用仿真軟件優(yōu)化傳感器外參與多場(chǎng)景驗(yàn)證，顯著提升AVM算法表現(xiàn)？...
前言 我在學(xué)習(xí)AD的時(shí)候，看了網(wǎng)上很多教程，但是東西很雜，有很多條理不清而且廢話很多，所以相信大家學(xué)習(xí)的時(shí)候也是遇到一樣的困難。我就特地寫一篇帖子，整理了一下AD從畫原理圖開始一直到畫完P(guān)CB文件的所有步驟，一方面是供大家參考學(xué)習(xí)，另一方面可以方便我自己學(xué)習(xí)記憶更加深刻。 我用的版本是AD16中文版...
汽車?yán)^電器在車輛電氣系統(tǒng)中如同一個(gè)高效的“電力調(diào)度員”，通過小電流控制大電流電路，不僅保護(hù)了方向盤組合開關(guān)、控制模塊等精密部件免受高電流沖擊，還顯著延長(zhǎng)了整車電氣系統(tǒng)的使用壽命。...
傳導(dǎo)噪聲是由流經(jīng)輸入電壓源及電源之間的交流電流產(chǎn)生的。它包括共模噪聲和差模噪聲。Vicor零電流開關(guān)變換器比普通的PWM變換器的傳導(dǎo)噪聲低20~40dB.但是，如果要求達(dá)到專門的EMI/RFI規(guī)范(如FCC或VDE等)時(shí)，還必須加入濾波器。...
測(cè)試 ADAS/AD 系統(tǒng)時(shí)，傳統(tǒng) DoE 方法難以覆蓋駕駛邊緣場(chǎng)景，影響自動(dòng)駕駛性能提升。康謀 aiSim集成的aiFab方案，以貝葉斯優(yōu)化為核心，依據(jù)碰撞時(shí)間等關(guān)鍵指標(biāo)，快速定位高風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)景，高效、低耗地查找與分析極端邊緣案例...
關(guān)注我們的微信
下載發(fā)燒友APP
電子發(fā)燒友觀察
版權(quán)所有 ? 湖南華秋數(shù)字科技有限公司
長(zhǎng)沙市望城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)航空路6號(hào)手機(jī)智能終端產(chǎn)業(yè)園2號(hào)廠房3層（0731-88081133）
電子發(fā)燒友 （電路圖） 湘公網(wǎng)安備43011202000918
工商網(wǎng)監(jiān)
湘ICP備2023018690號(hào)-1
