完善資料讓更多小伙伴認識你，還能領取20積分哦，立即完善>
電子發(fā)燒友網(wǎng)技術文庫為您提供最新技術文章，最實用的電子技術文章，是您了解電子技術動態(tài)的最佳平臺。
CAN總線是一種有效地支持分布式控制或者實時控制的串行通信網(wǎng)絡，具有多主機、高性能以及高可靠性。然而隨著汽車電子技術的發(fā)展，早期的CAN總線已經(jīng)不能很好地解決眾多電子設備之間的實時通信問題。由FlexRay聯(lián)盟制定的FlexRay協(xié)議標準成為一種理想的解決方案。FlexRay通訊協(xié)議運用于可靠的車內(nèi)...
CAN總線布線時必須采用雙絞線，且需采用特征阻抗約120Ω的雙絞線，在通信距離較長或電磁環(huán)境惡劣的情況下最好用屏蔽雙絞線，這樣可以有效抑制電磁干擾，保證可靠的通信。...
DALI是一種專門用于燈光控制的通信數(shù)字可尋址接口總線協(xié)議，它定義了電子鎮(zhèn)流器與控制器之間的通信協(xié)議。在現(xiàn)代燈光控制中以其數(shù)字可尋址的優(yōu)越性實現(xiàn)了主、控電路分離，即可在主供電回路改變時，控制回路不變，并可實現(xiàn)對某個或某組燈具進行單獨控制。DALI總線在數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃阅苌厦黠@優(yōu)于現(xiàn)在常用的采用模擬信...
1.MOSFET的開關過程 MOSFET的開通過程 MOSFET的關斷過程 2.柵極驅動電路的類型 直接耦合型 脈沖變壓器耦合型 電容耦合型 用于雙管正激的驅動電路 用于橋式變換器的驅動電路 直接耦合型驅動電路 脈沖變壓器耦合型驅動電路 電容耦合型驅動電路 電容耦合型驅動電路–改進型I 電容耦合型驅...
主機內(nèi)部采用分散控制方式，整個交換系統(tǒng)被分割成多個用戶子系統(tǒng)及1個通信子系統(tǒng)，每個子系統(tǒng)由一個CPU處理單元負責128個用戶的呼叫控制和管理，多個子系統(tǒng)之間通信I2C組成一個無主通信總線進行信息交互(如呼叫處理信息、維護信息等)，構成一個完整的交換系統(tǒng)。...
根據(jù)ISO11898（1993）標準，CAN從結構上分為物理層和數(shù)據(jù)鏈路層，數(shù)據(jù)鏈路層又包括邏輯鏈路層控制子層（LLC）和介質訪問控制子層（MAC）。在CAN總線系統(tǒng)中，節(jié)點間通過公共傳輸介質傳輸數(shù)據(jù)，因而數(shù)據(jù)鏈路層是總線的核心部分。CAN總線數(shù)據(jù)鏈路層的通信介質訪問控制方式為事件觸發(fā)，采用CSMA...
DSP(數(shù)字信號處理器)具有較高的工作頻率，其內(nèi)部集成硬件網(wǎng)絡MAC接口，外接一個物理層芯片就可以方便地實現(xiàn)千兆網(wǎng)絡通信。多核DSP芯片可以連接多個千兆網(wǎng)口，使得其可以應用到高速數(shù)據(jù)傳輸場合。...
CAN(controllerareanetwork)控制器局域網(wǎng)絡是一種實時性強、靈活性好、標準化程度高的串行數(shù)據(jù)總線，廣泛應用于汽車電子、工業(yè)自動化、船舶、醫(yī)療設備、工業(yè)設備等領域。其測試設備CAN網(wǎng)絡分析儀成為開發(fā)者的必備設備。借助使用方便的CAN總線分析儀，能夠快速找到CAN總線系統(tǒng)在使用中出...
目前工業(yè)設備之間的通信很多采用RS-232接口，但由于RS-232通信距離短、接口易損，而且只能進行點到點通信，不能直接組成多點通信網(wǎng)絡。而CAN通信速率高、容易實現(xiàn)、且性價比高等諸多特點，本文介紹一種可以實現(xiàn)RS-232與CAN總線通信的方法，以更好地適應現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展的需要。...
電子駐車制動系統(tǒng)（EPB）指將行車過程中的臨時性制動和停車后的長時性制動功能整合在一起，并且由電子控制方式實現(xiàn)停車制動的技術。為了能夠獲取各車輛已施加的理論駐車壓力，并監(jiān)控各車輛一體化執(zhí)行機構的工作狀態(tài)，防止駐車電機長時間工作在大電流狀態(tài)，防止駐車電機過熱燒毀，EPB一般配有駐車車電流采集節(jié)點，并通...
通信接口按照使用場景通常分為兩類：機器對機器（M2M）和人與機器（HMI）。M2M接口種類眾多，從普通型的SPI/I2C/UART串行接口到更復雜的定制串行接口、免晶體USB和無線電。HMI常見于微控制器（MCU）中的內(nèi)置接口，例如電容觸摸感應、LCD、圖形驅動器、手勢和接近感應。M2M和HMI性能...
電子駐車制動系統(tǒng)(EPB)指將行車過程中的臨時性制動和停車后的長時性制動功能整合在一起，并且由電子控制方式實現(xiàn)停車制動的技術。為了能夠獲取各車輛已施加的理論駐車壓力，并監(jiān)控各車輛一體化執(zhí)行機構的工作狀態(tài)，防止駐車電機長時間工作在大電流狀態(tài)，防止駐車電機過熱燒毀，EPB一般配有駐車車電流采集節(jié)點，并通...
隨著USB PD快充在筆記本電腦、手機等移動設備上的快速普及，我們了解到不少大電流PD電源適配器會搭配一根搭載電子標簽芯片（eMarker芯片）、5A電流等級的USB－C 轉USB－C線纜。...
首先是由總線控制器拉低總線，維持480us。在480us后釋放總線，由上拉電阻講總線拉高。等待5-60us后，DS18B20開始響應，會將數(shù)據(jù)總線拉低60-240us.之后便釋放總線，由上拉電阻拉高總線。...
本設計實例為耳機和音頻線路提供兩個簡單、便宜的驅動器，分別如圖1、圖2所示。這兩個驅動器針對電吉他和小提琴設計，但也可適用于更多其他應用。對于這樣的簡單應用而言，噪聲和總諧波失真(THD)并不是重點考慮因素，因此并未對這兩個數(shù)值進行測量。...
USB規(guī)范描述了總線特性、協(xié)議定義、編程接口以及其它設計和構建系統(tǒng)時所要求的特性。USB是一種主從總線，工作時USB主機處于主模式，設備處于從模式。USB系統(tǒng)所需要的唯一的系統(tǒng)資源是，USB系統(tǒng)軟件所使用的內(nèi)存空間、USB主控制器所使用的內(nèi)存地址空間(I/O地址空間)和中斷請求(IRQ)線。...
本設計采用的串口服務器的核心設備--樹莓派，是一款體積小、價格便宜但功能非常強大的平臺，可通過多種通信方式接入互聯(lián)網(wǎng)，支持多種完整網(wǎng)絡協(xié)議，結合USB-hub及USB/串口轉換器使用，可保證串口服務器使用方便，并實現(xiàn)實時、準確、長時間穩(wěn)定的數(shù)據(jù)傳輸。...
8b/10b編碼器用于將從上層協(xié)議芯片發(fā)送過來的字節(jié)信號映射成直流平衡的 10 位8b/10b 編碼，并串轉換用于將 10 位編碼結果串行化，并串轉換所需的高速、低抖動時鐘由鎖相環(huán)提供，發(fā)送器用于將 CMOS 電平的高速串行碼流轉換成抗噪聲能力較強的差分信號，經(jīng)背板連接或光纖信道發(fā)送到接收機。...
我們知道，以太網(wǎng)PHY需要通過以太網(wǎng)變壓器，RJ45接口與外部設備進行連接，PHY與以太網(wǎng)變壓器之間的接口稱為MDI接口，也就是介質相關接口（這與MII是相對的）。百兆以太網(wǎng)模式下，MDI是2對差分線，千兆模式下是4對差分線。在部分PHY芯片的Datasheet或者應用手冊中會給出MII/RMM/G...
主要從問題出發(fā)，引入接口測試的相關內(nèi)容并與前端測試進行簡單對比，總結兩者之前的區(qū)別與聯(lián)系。但該部分只交代了怎么做和如何做？并沒有解釋為什么要做？...
關注我們的微信
下載發(fā)燒友APP
電子發(fā)燒友觀察
版權所有 ? 湖南華秋數(shù)字科技有限公司
長沙市望城經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)航空路6號手機智能終端產(chǎn)業(yè)園2號廠房3層（0731-88081133）
電子發(fā)燒友 （電路圖） 湘公網(wǎng)安備43011202000918
工商網(wǎng)監(jiān)
湘ICP備2023018690號-1
