提出一種工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)總線與以太網(wǎng)互聯(lián)方法，介紹以太網(wǎng)與CAN 現(xiàn)場(chǎng)總線之間協(xié)議轉(zhuǎn)換網(wǎng)關(guān)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)，采用AT89C55 作為主處理器。
2015-01-19 14:34:42
5092 結(jié)合CAN總線與以太網(wǎng)自身的優(yōu)缺點(diǎn)，研究了監(jiān)控系統(tǒng)基于雙CAN總線與以太網(wǎng)的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控模塊，該模塊可安裝于配電開關(guān)柜內(nèi)，能夠就近進(jìn)行電流、電壓及開關(guān)狀態(tài)信息的采集，獨(dú)立進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，實(shí)現(xiàn)測(cè)量、保護(hù)、控制等功能。
2015-01-21 14:58:063635 以太網(wǎng)媒體訪問控制器功能LogiCORE解決方案。##Altera提供了可參數(shù)化的千兆以太網(wǎng)megacore解決方案。##隨著以太網(wǎng)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展和完善，特別是通信速率的提高和交互技術(shù)的應(yīng)用，使得以太網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于現(xiàn)場(chǎng)控制領(lǐng)域成為可能。
2015-01-23 16:10:2310075 能力。##AX88796C支持可變I/O工作電壓的SPI或Non-PCI接口，可以靈活選用不同的微處理器進(jìn)行以太網(wǎng)接口的電路設(shè)計(jì)。##本文以以太網(wǎng)控制芯片AX88796C為核心，提出一種以太網(wǎng)接口電路的設(shè)計(jì)方案。
2014-01-14 11:11:3414836 
提出一種工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)總線與以太網(wǎng)互聯(lián)方法，介紹以太網(wǎng)與CAN現(xiàn)場(chǎng)總線之間協(xié)議轉(zhuǎn)換網(wǎng)關(guān)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)，采用AT89C55作為主處理器，通過兩個(gè)接口芯片實(shí)現(xiàn)CAN總線與以太網(wǎng)的互連，分別給出其硬件結(jié)構(gòu)和軟件設(shè)計(jì)思想。
2014-10-09 11:26:301678 
信號(hào)譬如視頻、雷達(dá)等等也開始使用以太網(wǎng)來進(jìn)行傳輸。隱隱有取代CAN總線成為汽車總線的趨勢(shì)，然而事實(shí)真的是這樣嗎？
2018-02-26 09:32:3022421 
記錄一下，方便以后翻閱~CAN總線是汽車電子上不可缺少的技術(shù)，雖然現(xiàn)在有些造車新勢(shì)力開始采用以太網(wǎng)來逐步取代CAN總線的地位，但是CAN總線先天的優(yōu)勢(shì)（成本低，安全性好，穩(wěn)定性好），讓其霸占汽車總線
2021-08-20 07:10:55
，智能家居迄今仍不能普及，因此設(shè)計(jì)一款性價(jià)比好的家庭控制器很有必要。CAN總線采用非破壞仲裁技術(shù)，短幀結(jié)構(gòu)和數(shù)據(jù)出錯(cuò)率極低，可以滿足控制系統(tǒng)安全性、可靠性、快捷性的要求。目前以太網(wǎng)以成本低，通信速度快
2019-06-19 06:40:32
自帶眾多串行接口的基礎(chǔ)上外擴(kuò)了CAN和以太網(wǎng)接口，既能根據(jù)工程實(shí)際需要使用某一兩種外設(shè)，又能完成各種協(xié)議的轉(zhuǎn)換，是一種低成本、應(yīng)用性強(qiáng)的CAN總線和以太網(wǎng)設(shè)計(jì)方案。
2019-06-13 05:00:04
本文給出一種嵌入式以太網(wǎng)數(shù)字語(yǔ)音廣播系統(tǒng)解決方案，能夠較簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)廣播系統(tǒng)的區(qū)域廣播功能。該系統(tǒng)基于ARM架構(gòu)，采用系統(tǒng)播放終端仲裁的方法控制區(qū)域廣播的實(shí)現(xiàn)，廣播內(nèi)容能夠同步播放和保存。
2019-10-11 07:50:34
Molex推出的HSAutoLink是一種可靠的互連系統(tǒng)，為點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的車內(nèi)連接引入了一種久經(jīng)考驗(yàn)且符合 USCAR-30 標(biāo)準(zhǔn)要求的解決方案，提供多種鍵控選項(xiàng)以及全長(zhǎng)度的電纜屏蔽層，具有出色的信號(hào)
2024-05-08 17:37:53
本文提出一種基于LPC2294微控制器，使用μCLinux作為操作系統(tǒng)的CAN主節(jié)點(diǎn)軟硬件設(shè)計(jì)方案。主節(jié)點(diǎn)通過擴(kuò)展SRAM、FLASH提高了系統(tǒng)的性能，采用帶隔離功能的CAN收發(fā)器增強(qiáng)了CAN總線節(jié)點(diǎn)的抗干擾能力，外接以太網(wǎng)控制器實(shí)現(xiàn)了計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控。
2021-05-25 06:59:34
提出
一種工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)
總線與
以太網(wǎng)互聯(lián)方法，介紹
以太網(wǎng)與
CAN現(xiàn)場(chǎng)
總線之間協(xié)議轉(zhuǎn)換網(wǎng)關(guān)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)，采用AT89C55作為主處理器，通過兩個(gè)接口芯片實(shí)現(xiàn)
CAN總線與
以太網(wǎng)的
互連，分別給出其硬件結(jié)構(gòu)和軟件設(shè)計(jì)思想。為企業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)與控制網(wǎng)絡(luò)集成提供
一種可行的方法?！?/div>
2019-09-24 07:13:14
本文介紹了一種基于MPSoC的以太網(wǎng)接口設(shè)計(jì)方案。
2021-05-19 07:22:17
CPCI的特點(diǎn)是什么？CPCI總線與Intel 82551是如何連接的？如何去實(shí)現(xiàn)一種基于CPCI總線的以太網(wǎng)卡？
2021-06-03 06:49:06
如何去實(shí)現(xiàn)一種高效串口轉(zhuǎn)以太網(wǎng)適配器的設(shè)計(jì)？
2021-05-31 06:29:30
來源于他們現(xiàn)有的其中一種基于串行的現(xiàn)場(chǎng)總線。大多數(shù)工業(yè)以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)需要一個(gè)單獨(dú)的設(shè)備解決方案。圖1描述了一種解決方案，其中包括微控制器單元（MCU）或微處理器單元（MPU）和一個(gè)獨(dú)立的工業(yè)以太網(wǎng)設(shè)備
2022-11-15 08:08:28
現(xiàn)場(chǎng)總線、以太網(wǎng)、無(wú)線技術(shù)各有優(yōu)劣，那么誰(shuí)才會(huì)是未來的主流呢？顯然對(duì)所有生產(chǎn)商或機(jī)器并非只有一種技術(shù)才是“正確的”方案？生產(chǎn)商必須權(quán)衡各類方案帶來的價(jià)值。有沒有比采用普通方案帶來的利益更有
2019-09-29 09:49:13
怎樣去設(shè)計(jì)一種CAN以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)互連系統(tǒng)？
2021-05-31 06:03:14
怎樣去設(shè)計(jì)一種基于以太網(wǎng)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)硬件部分？怎樣去設(shè)計(jì)一種基于以太網(wǎng)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)軟件部分？
2021-06-08 06:30:41
怎樣去設(shè)計(jì)一種基于VME總線的以太網(wǎng)接口設(shè)備？
2021-05-27 07:00:14
一種基于PIC32的以太網(wǎng)與CAN總線的網(wǎng)橋設(shè)計(jì)
2021-05-20 06:08:34
所謂工業(yè)以太網(wǎng)就是在以太網(wǎng)技術(shù)和TCP/IP技術(shù)的基礎(chǔ)上開發(fā)出來的一種現(xiàn)場(chǎng)總線。作為現(xiàn)場(chǎng)總線的工業(yè)以太網(wǎng)與一般的商用以太網(wǎng)有很大不同。 必須強(qiáng)調(diào)的是，工業(yè)以太網(wǎng)在技術(shù)上與商用以太網(wǎng)(即IEEE
2014-12-15 14:28:41
STM32+網(wǎng)口設(shè)計(jì)方案(有效信息整理)：網(wǎng)口芯片選型：W5100 w5500 CH9121 DM9000 DM9000A、ENC28J60、LAN91C111、RTL8019，LAN7820韓國(guó)
2021-08-05 06:17:59
傳統(tǒng)的以太網(wǎng)接入方案是怎樣的？當(dāng)前的串口轉(zhuǎn)以太網(wǎng)模塊是怎樣的？
2021-10-18 07:02:23
本文提出了一種基于CAN總線、GPIB總線和以太網(wǎng)的分布式電機(jī)驅(qū)動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)。下面詳細(xì)闡述該測(cè)試系統(tǒng)總體和各子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思想和方案。
2021-05-12 06:30:15
針對(duì)系統(tǒng)通信可靠、實(shí)時(shí)性的要求，在交直流埋弧焊接通信控制中，提出了一種基于DSP的CAN總線通信控制方案，介紹了交直流埋弧焊電源系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理的設(shè)計(jì)，并對(duì)基于DSP的CAN總線通信的協(xié)議設(shè)計(jì)、硬件電路設(shè)計(jì)以及軟件設(shè)計(jì)進(jìn)行了較詳細(xì)說明，同時(shí)還提出了一種多幀數(shù)據(jù)準(zhǔn)確通信的方案。
2021-05-28 06:31:48
本文提出了一種基于車載CAN總線故障診斷儀設(shè)計(jì)方案。
2021-05-12 06:24:53
求一種智能物品清點(diǎn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案
2021-05-20 07:29:31
一種基于CPLD控制的直流固態(tài)功控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。
2021-05-06 06:23:55
TPMS主要有哪幾種實(shí)現(xiàn)方式？如何選用新型送器（遙控鑰匙）與接收器中幾種芯片？一種基于LIN總線分布式實(shí)時(shí)輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案
2021-05-13 06:03:12
求大佬分享一種小型通信系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案
2021-05-28 06:13:52
設(shè)備的互連和交通運(yùn)載工具電氣系統(tǒng)中?？刂破骶钟?b class="flag-6" style="color: red">網(wǎng)（CAN）是一種有效支持分布式控制或?qū)崟r(shí)控制的現(xiàn)場(chǎng)總線，具有高性能和高可靠性的特點(diǎn)；隨著現(xiàn)代汽車技術(shù)的發(fā)展，CAN技術(shù)在汽車電子領(lǐng)域應(yīng)用日益廣泛
2015-08-18 14:10:28
第一部工業(yè)以太網(wǎng)解決方案的優(yōu)勢(shì)和作用目前，世界各地的制造工廠都依賴以太網(wǎng)解決方案來滿足工業(yè)應(yīng)用對(duì)實(shí)時(shí)性能和耐用性的要求。與傳統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)總線相比，以太網(wǎng)能提供更快的速率，能更好地處理大批量數(shù)據(jù)，最終還能
2019-07-18 07:40:03
請(qǐng)問can總線以太網(wǎng)轉(zhuǎn)換器使用UDP模式通訊速率高的原因是什么？
2023-05-17 16:24:20
怎樣去設(shè)計(jì)一種以太網(wǎng)控制器芯片？如何對(duì)以太網(wǎng)控制器芯片進(jìn)行測(cè)試驗(yàn)證？
2021-05-25 06:41:51
從RTL8019AS內(nèi)部RAM移植到TMS320F28335內(nèi)部RAM。3 結(jié)語(yǔ)本文使用通用控制器TMS320F28335在自帶眾多串行接口的基礎(chǔ)上外擴(kuò)了CAN和以太網(wǎng)接口，既能根據(jù)工程實(shí)際需要使用某一兩種外設(shè)，又能完成各種協(xié)議的轉(zhuǎn)換，是一種低成本、應(yīng)用性強(qiáng)的CAN總線和以太網(wǎng)設(shè)計(jì)方案。
2019-06-21 05:00:03
問問can總線 以太網(wǎng)轉(zhuǎn)換設(shè)備用UDP模式通訊更快是因?yàn)槭裁茨兀?
2023-05-17 16:21:32
采用CAN總線組建家庭內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)，再通過網(wǎng)關(guān)與外部以太網(wǎng)相連實(shí)現(xiàn)對(duì)家居電器設(shè)備的遠(yuǎn)程控制，實(shí)現(xiàn)CAN網(wǎng)絡(luò)與以太網(wǎng)的結(jié)合，已成為家居發(fā)展的趨勢(shì)。CAN與以太網(wǎng)采用的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議，要確保兩種網(wǎng)絡(luò)之間高效無(wú)縫地連接網(wǎng)關(guān)是問題的關(guān)鍵。在此設(shè)計(jì)一種基于ENC28J60的高性能嵌入式以太網(wǎng)／CAN網(wǎng)關(guān)。
2019-09-04 07:38:00
主要介紹將CAN 現(xiàn)場(chǎng)總線以協(xié)議中的標(biāo)準(zhǔn)模式接入以太網(wǎng)的方法，實(shí)現(xiàn)CAN 網(wǎng)絡(luò)中的數(shù)據(jù)和以太網(wǎng)中的數(shù)據(jù)進(jìn)行簡(jiǎn)單交換；給出相應(yīng)的硬件和軟件原理以及重點(diǎn)難點(diǎn)說明。
2009-04-07 11:34:44
10 介紹一種基于DSP和以太網(wǎng)的數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)。論述數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)中的以太網(wǎng)應(yīng)用，分析系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)方案，提出基于實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)DSP/BIOS 進(jìn)行軟件設(shè)計(jì)的思路和實(shí)現(xiàn)方法。
2009-04-16 09:56:4524 介紹一種基于DSP和以太網(wǎng)的數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)。論述數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)中的以太網(wǎng)應(yīng)用，分析系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)方案，提出基于實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)DSP/BIOS 進(jìn)行軟件設(shè)計(jì)的思路和實(shí)現(xiàn)方法。
2009-05-15 14:19:1923 主要介紹將CAN 現(xiàn)場(chǎng)總線以協(xié)議中的標(biāo)準(zhǔn)模式接入以太網(wǎng)的方法， 實(shí)現(xiàn)CAN 網(wǎng)絡(luò)中的數(shù)據(jù)和以太網(wǎng)中的數(shù)據(jù)進(jìn)行簡(jiǎn)單交換； 給出相應(yīng)的硬件和軟件原理以及重點(diǎn)難點(diǎn)說明。
2009-05-15 15:33:5423 隨著測(cè)控技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)日益緊密的結(jié)合，測(cè)控系統(tǒng)接入互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為大勢(shì)所趨。本文闡述在一種異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)互連—— CAN 總線與以太網(wǎng)互連系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案中嵌入式TCP/IP 協(xié)議棧的設(shè)
2009-05-16 14:22:5410 在海洋環(huán)境中，可能需要對(duì)多種物理參數(shù)進(jìn)行采集與傳輸。本文在分析比較多種遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸方式的基礎(chǔ)上，提出一種基于CAN 總線技術(shù)的遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的硬件和軟件設(shè)計(jì)方案。
2009-05-30 10:58:3817 介紹了目前現(xiàn)場(chǎng)總線的發(fā)展趨勢(shì)，并研究了采用隧道技術(shù)使現(xiàn)場(chǎng)總線與以 太網(wǎng)互聯(lián)的方法，使以太網(wǎng)和現(xiàn)場(chǎng)總線結(jié)合起來組成全分散、全開放的控制網(wǎng)絡(luò)， 能夠?qū)崿F(xiàn)多現(xiàn)場(chǎng)總線的系
2009-06-15 09:40:4921 針對(duì)當(dāng)前工業(yè)控制、智能儀器、信息家電等領(lǐng)域大量嵌入式設(shè)備需要接入互聯(lián)網(wǎng)的現(xiàn)狀，提出了一種基于IP2022 單芯片的解決方案，實(shí)現(xiàn)了帶有RS-485 串口的嵌入式設(shè)備與以太網(wǎng)的連接
2009-08-04 08:37:3013 本文系統(tǒng)地研究了 CAN 總線與以太網(wǎng)互連的技術(shù)要點(diǎn)，首先分析互連技術(shù)在實(shí)現(xiàn)過程中遇到的難點(diǎn)——協(xié)議轉(zhuǎn)換。然后提出了一種CAN 總線與以太網(wǎng)系統(tǒng)互連設(shè)計(jì)方案，并詳細(xì)闡
2009-08-12 09:07:1422 本文提出了一種基于以太網(wǎng)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。采用TMS320DM642 為核心處理器，設(shè)計(jì)了視頻采集、顯示模塊和網(wǎng)絡(luò)接口模塊，開發(fā)了H.264 壓縮算法和流媒體實(shí)時(shí)傳輸協(xié)議
2009-09-09 16:39:4319 基于CAN-bus和以太網(wǎng)的區(qū)域信息管理系統(tǒng)概述：介紹一種CAN-bus網(wǎng)絡(luò)與以太網(wǎng)連接，構(gòu)成一個(gè)中型遠(yuǎn)程監(jiān)控/數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)的方法。CAN（Controller Area Network——控制器
2010-03-22 15:24:4215 基于工業(yè)以太網(wǎng)的總線綜合管理系統(tǒng)研制摘 要:介紹了以32 位內(nèi)嵌ARM核的LPC 2210 為微控制器的基于工業(yè)以太網(wǎng)的總線綜合管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)思路,設(shè)計(jì)了CAN 總線、USB
2010-04-30 11:58:0615 提出一種CAN總線與以太網(wǎng)互聯(lián)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案，實(shí)現(xiàn)了CAN總線與以太網(wǎng)的數(shù)據(jù)互聯(lián)。
2010-07-06 16:09:2122 本文介紹的系統(tǒng)是一個(gè)以PowerPC 405為微處理器，基于VME總線的以太網(wǎng)接口設(shè)備，它通過以太網(wǎng)和VME總線接口，實(shí)現(xiàn)VME系統(tǒng)與外部局域網(wǎng)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交換。
2010-11-13 16:14:4228 提出了一種基于雙處理器的CAN現(xiàn)場(chǎng)總線與以太網(wǎng)絡(luò)互連解決方案，詳細(xì)介紹了該通信接口卡的軟硬件設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)管理層和智能裝置之間基于IEC60870-5-101/104通信規(guī)約的數(shù)據(jù)通信
2010-11-19 15:09:2235 CAN總線冗余的船舶監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案
針對(duì)我國(guó)造船業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和現(xiàn)有系統(tǒng)中存在的一些問題，提出一種基于冗余CAN總線設(shè)計(jì)的船舶監(jiān)控系統(tǒng)。通過
2009-03-29 15:08:431325 
基于以太網(wǎng)和現(xiàn)場(chǎng)總線的集散控制系統(tǒng)
本文以實(shí)例說明了作為工業(yè)自動(dòng)化現(xiàn)代化水平標(biāo)志的基于以太網(wǎng)和現(xiàn)場(chǎng)總線的集散控制系
2009-07-25 08:57:321207 基于RS485總線和以太網(wǎng)的電力自動(dòng)抄表系統(tǒng)
介紹一種基于RS485總線和以太網(wǎng)、并采用組態(tài)軟件實(shí)現(xiàn)的電力自動(dòng)抄表系統(tǒng)。?
2009-10-16 09:36:372876 
本文提出了一種基于DSP 和以太網(wǎng)的指紋識(shí)別系統(tǒng)。給出了系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案，并詳細(xì)介紹了DSP 芯片怎樣接收采集的指紋圖像數(shù)據(jù)，將圖像進(jìn)行處理后，再通過與以太網(wǎng)控制芯片RTL8019+網(wǎng)絡(luò)
2011-09-27 14:49:4756 一種基于FPGA的以太網(wǎng)高速傳輸平臺(tái)，采用DM9000和FPGA芯片，實(shí)現(xiàn)100M以太網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸
2016-02-25 14:45:5617 一種采集系統(tǒng)高速以太網(wǎng)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)器的實(shí)現(xiàn)
2017-01-22 13:38:086 CAN與以太網(wǎng)區(qū)別
2017-01-21 12:12:167 介紹了一種廉價(jià)的CAN與以太網(wǎng)互連的方案。該方案實(shí)現(xiàn)了以太網(wǎng)與現(xiàn)有CAM總線的直接連接，方便了管理監(jiān)控層（以太網(wǎng)）與生產(chǎn)測(cè)控層（CAN總線）之間的信息交流。詳細(xì)介紹了硬件設(shè)計(jì)原理，給出了軟件設(shè)計(jì)步驟和主要流程圖。
2017-09-07 20:20:1512 本文為一種工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)總線與以太網(wǎng)互聯(lián)方法，介紹以太網(wǎng)與CAN現(xiàn)場(chǎng)總線之間協(xié)議轉(zhuǎn)換網(wǎng)關(guān)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)，采用AT89C55作為主處理器，通過兩個(gè)接口芯片實(shí)現(xiàn)CAN總線與以太網(wǎng)的互連，分別給出其硬件結(jié)構(gòu)
2017-10-18 10:35:3316 CAN總線通過物理信號(hào)來進(jìn)行連接，而以太網(wǎng)則是交換機(jī)連接。CAN總線的結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單，僅需拉兩條線而已，簡(jiǎn)潔而穩(wěn)定。在車輛中以太網(wǎng)只能作為CAN總線的配合，暫時(shí)不存在取代CAN總線的可能性。
2018-03-02 09:48:003323 
就人類目前的技術(shù)來看，在車輛中以太網(wǎng)只能作為CAN總線的配合，暫時(shí)不存在取代CAN總線的可能性。
2018-03-06 16:28:5212093 RJ45以太網(wǎng)接口EMC設(shè)計(jì)方案
2018-04-24 14:49:0842 該設(shè)計(jì)以PIC32自帶的以太網(wǎng)模塊作為和外界網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系的橋梁，實(shí)現(xiàn)對(duì)實(shí)驗(yàn)室(模型)的系統(tǒng)化管理。該系統(tǒng)可通過以太網(wǎng)遠(yuǎn)程開啟實(shí)驗(yàn)室門禁，并對(duì)實(shí)驗(yàn)室內(nèi)各種設(shè)備儀器的工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)部采用物理結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉的CAN總線實(shí)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)室的各個(gè)設(shè)備的連接與通信。
2019-05-20 15:52:311881 現(xiàn)場(chǎng)總線是用于生產(chǎn)制造現(xiàn)場(chǎng)的最底層通信網(wǎng)絡(luò)，它實(shí)現(xiàn)了微機(jī)化的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量控制儀器或設(shè)備之間的雙向串行多節(jié)點(diǎn)數(shù)字通信?，F(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的關(guān)鍵是使自動(dòng)控制系統(tǒng)與現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備具備通信能力，將它們連接成網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)通信網(wǎng)絡(luò)與控制系統(tǒng)的集成。作為網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，它具有開放統(tǒng)一的通信協(xié)議。
2020-04-04 18:33:001486 
什么是一種可靠的HSAutoLink互連系統(tǒng)？它有什么作用？Molex推出的HSAutoLink是一種可靠的互連系統(tǒng)，為點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的車內(nèi)連接引入了一種久經(jīng)考驗(yàn)且符合 USCAR-30 標(biāo)準(zhǔn)要求的解決方案，提供多種鍵控選項(xiàng)以及全長(zhǎng)度的電纜屏蔽層，具有出色的信號(hào)性能，而且降低了電磁干擾 （EMI）。
2020-07-18 10:55:511228 can轉(zhuǎn)換以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)是能夠?qū)?b class="flag-6" style="color: red">CAN總線數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為以太網(wǎng)數(shù)據(jù)進(jìn)行中繼的協(xié)議網(wǎng)關(guān)，說人話就是數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器。
2021-12-17 10:32:235410 車載以太網(wǎng)和CAN的網(wǎng)絡(luò)撲拓結(jié)構(gòu)不同，車載以太網(wǎng)采用的是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的星型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，而CAN總線采用的是總線型結(jié)構(gòu)。
2022-02-05 15:41:0011564 can轉(zhuǎn)以太網(wǎng)模塊是一種常用的CAN轉(zhuǎn)換網(wǎng)關(guān)，它可以延長(zhǎng)CAN總線的有效通訊距離。我們都知道，CAN總線的通訊速度是和通訊距離成反比的。當(dāng)通訊距離在四十米以內(nèi)時(shí)，其通訊速率可達(dá)1000Kbps，雖然
2022-03-01 13:18:278399 
EtherCAT是一種基于以太網(wǎng)的開放式實(shí)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)。EtherCAT的研發(fā)目標(biāo)是將以太網(wǎng)應(yīng)用于需要短暫數(shù)據(jù)更新時(shí)間(也稱周期時(shí)間，≤100μs)的自動(dòng)化應(yīng)用，且通信抖動(dòng)小(為了實(shí)現(xiàn)精確同步，≤1 μs)、硬件成本更低。
2022-03-10 10:35:572574 
隨著汽車智能化的發(fā)展，車載以太網(wǎng)成為先進(jìn)汽車電子架構(gòu)必不可缺的一部分，在中心節(jié)點(diǎn)，車載以太網(wǎng)已經(jīng)占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)地位，但在邊緣節(jié)點(diǎn)，CAN、CAN-FD和FlexRay等總線依然占據(jù)主要地位
2022-03-23 09:09:004488 can轉(zhuǎn)以太網(wǎng)中繼工具是能夠?qū)崿F(xiàn)CAN總線數(shù)據(jù)與以太網(wǎng)數(shù)據(jù)之間相互轉(zhuǎn)換的設(shè)備，它的以太網(wǎng)接口多為RJ45類型，能通過網(wǎng)線連入到現(xiàn)有的以太網(wǎng)系統(tǒng)當(dāng)中，借助以太網(wǎng)進(jìn)行遠(yuǎn)距離CAN數(shù)據(jù)中繼。
2022-04-19 09:57:444064 網(wǎng)口轉(zhuǎn)can工具即CAN轉(zhuǎn)以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)設(shè)備，從名字上就可以看出，這東西能夠?qū)崿F(xiàn)CAN總線數(shù)據(jù)與以太網(wǎng)數(shù)據(jù)之間的相互轉(zhuǎn)換。那么，開發(fā)者開發(fā)出這么一個(gè)工具的初衷是什么呢？我們簡(jiǎn)單的來說說。
2022-04-27 09:20:358270 以太網(wǎng)轉(zhuǎn)can模塊能夠讓以太網(wǎng)總線上的設(shè)備與CAN總線上的設(shè)備互發(fā)信息，協(xié)同使用，是一種常用的CAN數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器。那么，它應(yīng)該如何連接使用呢？我們簡(jiǎn)單的聊聊。
2022-06-20 08:50:233382 以太網(wǎng)轉(zhuǎn)can模塊能夠讓以太網(wǎng)總線上的設(shè)備與CAN總線上的設(shè)備互發(fā)信息，協(xié)同使用，是一種常用的CAN數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器。那么，它應(yīng)該如何連接使用呢？我們簡(jiǎn)單的聊聊。
2022-06-20 09:22:5711049 CAN轉(zhuǎn)以太網(wǎng)模塊是將CAN總線數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為以太網(wǎng)（Ethernet）數(shù)據(jù)格式的設(shè)備，它在許多領(lǐng)域中都有廣泛的應(yīng)用。以下是需要CAN轉(zhuǎn)以太網(wǎng)模塊的人員及其應(yīng)用場(chǎng)景的詳細(xì)分析： （1）汽車工程師和測(cè)試
2024-06-04 09:53:371756 CAN轉(zhuǎn)以太網(wǎng)模塊是一類能夠?qū)?b class="flag-6" style="color: red">CAN總線數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為以太網(wǎng)數(shù)據(jù)的設(shè)備，通常用于實(shí)現(xiàn)CAN總線與以太網(wǎng)總線之間的互聯(lián)互通。在智能鎖柜和智能文件交換箱中，CAN轉(zhuǎn)以太網(wǎng)模塊可以實(shí)現(xiàn)將本地CAN總線網(wǎng)絡(luò)連接到以太網(wǎng)，從而實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控、數(shù)據(jù)采集和集中管理的目的。
2025-03-20 13:58:331122 
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