李瑩：這是一個(gè)突破的方向，因?yàn)槲覀冃枰尩貓D更好地服務(wù)用戶，通過(guò)人工智能一定能做到，即使現(xiàn)實(shí)世界就是這些地點(diǎn)和信息，我們通過(guò)智能組織就可以呈現(xiàn)出更豐富的結(jié)果，但是不止于此。

其實(shí)除了 APP 產(chǎn)品端，地圖本身也是一個(gè)基礎(chǔ)的能力。比如，成都 7 月 11 日遭遇了一場(chǎng)暴雨，我們和成都暴雨應(yīng)急指揮中心做出了快速應(yīng)急響應(yīng)，這就是我們能力輸出。

構(gòu)建百度智能研判平臺(tái)，同時(shí)跟很多交警單位合作，相當(dāng)于用我們的能力賦能城市建設(shè)、智慧交通等領(lǐng)域。反過(guò)來(lái)大家也可以共建，因?yàn)榻痪材軌蛘莆蘸芏鄬?shí)地現(xiàn)場(chǎng)信息，這樣也給地圖做聯(lián)動(dòng)，會(huì)使得交通方向的建設(shè)越來(lái)越好，這也是非常重要的一個(gè)方向。

前邊提到語(yǔ)音控制功能很強(qiáng)大，但百度地圖如何引導(dǎo)用戶去使用它呢？

李瑩：我們?cè)谌ツ?Q4 前后發(fā)布了語(yǔ)音的能力，主要通過(guò)“小度小度”喚醒實(shí)現(xiàn)全面語(yǔ)音操控地圖，包括今年 AI 開發(fā)者大會(huì)快速升級(jí)長(zhǎng)語(yǔ)音多需求的功能。在語(yǔ)音方向上，我們持續(xù)打磨，遠(yuǎn)場(chǎng)、近場(chǎng)語(yǔ)音識(shí)別能力很強(qiáng)。

其實(shí)語(yǔ)音功能在地圖上使用有特殊性，比如駕車環(huán)境下有很多車載噪音，這與常規(guī)使用的家居場(chǎng)景不一樣，家居環(huán)境相對(duì)安靜，只有幾個(gè)人的聲音。所以我們跟語(yǔ)音組做了很多模型訓(xùn)練和建模。

提升這些能力的同時(shí)，我們?cè)诋a(chǎn)品設(shè)計(jì)上做了很多入口。比如首頁(yè)上在語(yǔ)音位置會(huì)有小度標(biāo)志的提示，它只要在眨眼睛就可以喚起，小度助手也有同樣的形象。導(dǎo)航過(guò)程中，如果不使用導(dǎo)航頁(yè)面的其他功能，小度的形象也會(huì)出現(xiàn)。所以在場(chǎng)景設(shè)計(jì)上做了很多引導(dǎo)。

另外，我們也通過(guò) AI 開發(fā)者大會(huì)以及像極客公園 Rebuild 大會(huì)這樣的場(chǎng)合，去更多地宣傳我們的能力。當(dāng)然，除了在活動(dòng)層面上做宣傳，另外就是語(yǔ)音控制功能在百度地圖上確實(shí)好用。

從發(fā)布至今大概半年左右的時(shí)間，現(xiàn)在百度地圖語(yǔ)音用戶數(shù)已經(jīng)達(dá)到 1 億，因?yàn)槲覀兊墓δ茏銐蚝茫脩舨旁敢饬粼谶@里。

極客公園：百度地圖想要傳達(dá)給用戶一個(gè)怎樣的感受？

李瑩：最主要是想讓大家記住，我們是新一代人工智能地圖。在前兩年剛提出 AI 時(shí)，我也在做相關(guān)領(lǐng)域的事情，其實(shí)那時(shí)候人們很茫然，不知道人工智能是什么，也沒有感知。經(jīng)過(guò)這幾年市場(chǎng)的教育，以及一些產(chǎn)品落地，比如智能音箱以及智能家居，大家已經(jīng)能夠真切感知到什么是人工智能。

我們希望大家記住百度地圖是新一代人工智能地圖，希望讓大家真正體會(huì)到智能，也就是我們說(shuō)的更準(zhǔn)確、更豐富、更易用。很復(fù)雜的技術(shù)都交給我們，讓用戶享受那個(gè)很好的體驗(yàn)。

其實(shí)除了 C 端之外，B 端應(yīng)用場(chǎng)景需求也十分巨大，百度地圖有沒有想過(guò)在 APP 之外，和汽車公司合作去做車載導(dǎo)航？

李瑩：有的。剛才是說(shuō)智慧交通，能力輸出開放平臺(tái)方向，另外一個(gè)方向就是“車機(jī)”?，F(xiàn)在車輛的聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為趨勢(shì)，在這種情況下，我們?cè)谲嚈C(jī)地圖上肯定要做布局，現(xiàn)在百度也跟很多車廠合作鋪車機(jī)地圖。

此外，地圖發(fā)展方向還有智能硬件，比如百度其實(shí)在 DuerOS 上有很多形態(tài)，最近發(fā)布的小度在家、小度音箱等。我會(huì)問(wèn)它，到公司多長(zhǎng)時(shí)間、問(wèn)擁堵情況、選擇哪條最快的路線，你問(wèn)它，它就會(huì)給你回答；或者搜某某地點(diǎn)，你問(wèn)它也會(huì)告訴你在哪里，這些都是我們能力的輸出。

地圖作為 AI 的基礎(chǔ)能力，無(wú)論是直接能力輸出給開發(fā)者，還是新一代的智能硬件，更多有屏、無(wú)屏等等，這些都是我們輸出能力和發(fā)展布局的方向。

現(xiàn)在大家都在提 AI，百度地圖相比友商的優(yōu)勢(shì)是什么？

李瑩：最主要的是要把人工智能真正落到實(shí)處，讓用戶感知到。其實(shí)準(zhǔn)確性這件事情大家都在做，用任何方法都可以做到準(zhǔn)確。要實(shí)現(xiàn)更準(zhǔn)確的話，背后是有大量非常復(fù)雜的技術(shù)在里面。

比如說(shuō)路況，實(shí)際上非常復(fù)雜，現(xiàn)實(shí)情況到底是什么樣的反應(yīng)，我們不可能隨時(shí)都在現(xiàn)場(chǎng)，也不可能發(fā)現(xiàn)所有的事件，需要通過(guò)用戶的上報(bào)信息，通過(guò)在實(shí)時(shí)軌跡的處理，通過(guò)復(fù)雜數(shù)據(jù)建模，通過(guò)深度學(xué)習(xí)的方式快速準(zhǔn)確秒級(jí)實(shí)現(xiàn)路況的識(shí)別，這背后都涵蓋著非常復(fù)雜的技術(shù)。

為了讓用戶感知到簡(jiǎn)單易用，實(shí)際上在背后我們做了很多工作，使得這件事情看起來(lái)是舉重若輕，這些方面是最關(guān)鍵的競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)。如果沒有這些，大家只是拼，最后拼的是人力、資本投入，但其實(shí)這些都不是關(guān)鍵。