戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)載雷達(dá)技術(shù)的進(jìn)步正在擴(kuò)大攻擊機(jī)的作戰(zhàn)優(yōu)勢并擴(kuò)展系統(tǒng)新的用途。正如機(jī)槍射擊協(xié)調(diào)器對1914～1918年第一次世界大戰(zhàn)期間的空戰(zhàn)帶來革命性影響一樣，以有源電子掃描陣列（AESA）技術(shù)為基礎(chǔ)的戰(zhàn)斗機(jī)火控雷達(dá)系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展必將給21世紀(jì)作戰(zhàn)飛機(jī)的作戰(zhàn)性能帶來同樣重大的飛躍。

AESA雷達(dá)技術(shù)的優(yōu)勢已經(jīng)經(jīng)受了實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)，并展示出更高的可靠性和可維護(hù)性，這種雷達(dá)的個別部件發(fā)生故障時，雷達(dá)的性能雖然會有所下降，但仍能保持較高的工作性能。AESA雷達(dá)還可同時執(zhí)行多種任務(wù)，除可進(jìn)行目標(biāo)探測外，還能發(fā)展成為高性能電子偵察、干擾和通信設(shè)備。此外，隨著雷達(dá)元器件成本的不斷下降，雷達(dá)經(jīng)濟(jì)可承受性不斷提高，AESA雷達(dá)將成為當(dāng)今及未來大多數(shù)戰(zhàn)斗機(jī)的必備技術(shù)系統(tǒng)。然而，傳統(tǒng)的機(jī)械掃描（或稱“M-掃描”）技術(shù)也不可忽視，因?yàn)樵诳深A(yù)見的將來，仍有數(shù)千部傳統(tǒng)戰(zhàn)斗機(jī)雷達(dá)在世界各國的戰(zhàn)機(jī)上服役，這些雷達(dá)的技術(shù)保障也是一個龐大的產(chǎn)業(yè)。另外，由于工業(yè)和政治等多種原因，即便能夠獲得AESA雷達(dá)的軍隊也不會放棄機(jī)械掃描雷達(dá)。

美國機(jī)載火控雷達(dá)發(fā)展

美國在機(jī)械掃描雷達(dá)和電子掃描雷達(dá)的發(fā)展上都居于世界領(lǐng)先地位。當(dāng)前在用的以及發(fā)展中的雷達(dá)系統(tǒng)有AN/APG-63（V）213、AN/APG- 68（V）、AN/APG-73、AN/APG-77、AN/APG-79、AN/APG-80、AN/APG-81、AN/APG-82，以及雷聲公司的“先進(jìn)作戰(zhàn)雷達(dá)”（Raytheon Advanced Combat Radar——RACR）和諾斯羅普‘格魯曼公司的“可擴(kuò)展捷變波束雷達(dá)”（Scalable Agile BeamRadar——SABR）等。

APG-63系列

雷聲公司的APG-63（V）2和（V）3　型AESA雷達(dá)是由F-15原先配置的APG-63機(jī)械掃描雷達(dá)發(fā)展而來。除了AESA雷達(dá)的前述特性外，（V）2雷達(dá)采用了增強(qiáng)型環(huán)控系統(tǒng)，并與BAE系統(tǒng)公司的先進(jìn)敵我識別子系統(tǒng)相結(jié)合，使整個系統(tǒng)在與AIM-120“先進(jìn)中程空空導(dǎo)彈”的配合使用方面得到了優(yōu)化。（V）3型結(jié)合了AESA雷達(dá)波束轉(zhuǎn)向控制組件，新的陣列電源以及原APG-63（V）1機(jī)械掃描雷達(dá)的低壓電源、雷達(dá)處理器和模擬信號轉(zhuǎn)換器及接收機(jī)/激勵器，功能包括空空上視/下視，同步跟蹤/定位和可選擇搜索等。用于攻擊任務(wù)時，還可提供空對地固定目標(biāo)成像、高分辨率目標(biāo)識別和武器支持成像、地面動目標(biāo)探測，跟蹤和海面目標(biāo)探測，跟蹤等工作模式。

APG-82雷達(dá)是APG-63（V）雷達(dá)家族的最后型號，又稱APG-63（V）4。它將APG-63系列AESA雷達(dá)的前端與APG-79系統(tǒng)后端進(jìn)行了組合，工作模式包括空地定位、合成孔徑地面測繪，地面動目標(biāo)指示（GMTI）、海面搜索、空空搜索跟蹤（SWT）、空空指令搜索和武器支持，未來還可能增加帶內(nèi)有源干擾和通信等功能。到目前為止，APG-63（V）2已安裝在美國空軍18架-15戰(zhàn)斗機(jī)上，而APG-63（V）3則用于裝備新加坡空軍的F-15SG，并已被美空軍國民警衛(wèi)隊選定為F-15C/D的升級設(shè)備，而APG-82雷達(dá)將用于改進(jìn)美國空軍的F-15E攻擊機(jī)。

APG-68系列

諾斯羅普‘格魯曼公司的APG-68（V）機(jī)械掃描雷達(dá)目前仍廣泛用于世界各國后期型號的F-16戰(zhàn)斗機(jī)上。自上世紀(jì)80年代在“F-16多國分階段改進(jìn)計劃”（MSIP）中投入使用以來，該雷達(dá)已發(fā)展到最新的（V）5、（V）9和（V）10配置。其中（V）5用于F-16 BLOCK 50/52飛機(jī)，在其“可編程信號處理器”（PSP）中采用了超高速集成電路（VHSIC）技術(shù)。（V）9型用于最新制造的F-16 BLOCK 50系列戰(zhàn)斗機(jī)，該雷達(dá)以前稱為APG-68（V）XM，具有一系列新增的能力和改進(jìn)的性能，包括增加了高分辨率合成孔徑雷達(dá)（SAR）模式，提高了空空探測距離，使其可靠性提高2倍。為便于加裝SAR模式，該雷達(dá)還采用了捷聯(lián)式慣性測距組件，并采用了新的商業(yè)現(xiàn)成的開放式結(jié)構(gòu)處理器，比原先的處理速度提高了10倍。從維護(hù)角度來說，該雷達(dá)已經(jīng)不需要中級維護(hù)，并提高了故障隔離能力。更重要的是，（V）9支持高級空空作戰(zhàn)模式，可與AIM-9X和 DAIM-120空空導(dǎo)彈、聯(lián)合頭盔瞄準(zhǔn)系統(tǒng)、“J”系列靈巧彈藥，Litening Ⅱ偵察吊艙和其他光電瞄準(zhǔn)吊艙，以及AN/ALQ-131、AN/ALQ-165電子戰(zhàn)系統(tǒng)相兼容。新的增程搜索模式（±60°掃描）取代了傳統(tǒng)的空空掃描模式，具有多目標(biāo)掃描能力，可同時捕獲4個目標(biāo)。APG-68（V）10是以（V）9基礎(chǔ)，為美國空軍的F-16BLOCK 50/52戰(zhàn)斗機(jī)研制的，計劃配備美國空軍240架F-16。與（V）9相比，其空空探測距離增加了33％，同時具備更強(qiáng)的高分辨率地形測繪能力以及更高的可靠性。

APG-73

美國海軍F/A一18C/D雷達(dá)的標(biāo)準(zhǔn)配置是雷聲公司的AN/APG-73。它是較早前AN/APG-65雷達(dá)的全數(shù)字化升級型，采用了新的多功能數(shù)據(jù)，信號處理器、電源和接收機(jī)，激勵器。其他改進(jìn)內(nèi)容包括增大了內(nèi)存和帶寬，實(shí)現(xiàn)了頻率捷變，提高了模，數(shù)采樣率，多普勒分辨率，增強(qiáng)了電子對抗能力。該雷達(dá)的可編程數(shù)據(jù)/信號處理器采用了雙核1750A計算機(jī)，可提供模式和天線控制、目標(biāo)跟蹤和顯示處理等功能，使系統(tǒng)能夠通過更換軟件適應(yīng)新型武器和戰(zhàn)術(shù)。以每秒200Ff指令工作時，具有200萬字穩(wěn)定數(shù)據(jù)存儲和256K 16比特工作數(shù)據(jù)存儲能力。信號處理器具有4M的大容量存儲器，若使用多芯片門陣列，可使數(shù)據(jù)處理率提高到每秒60］5-次。APG-73雷達(dá)保留了 AN/APG-65的行波管（TWT）發(fā)射機(jī)和天線，而接收機(jī)/激勵器的電路和輸入/輸出接口采用了集成AESA雷達(dá)所需的配置。如果該型雷達(dá)進(jìn)一步配置運(yùn)動感知子系統(tǒng)，展寬波形發(fā)生器和“特種”測試設(shè)備，儀表和偵察（SIR）模塊，它即可生成高分辨率地形圖，并可利用圖像相關(guān)算法大大提高武器指示精度。目前，除美國海軍/海軍陸戰(zhàn)隊外，APG-73多模式雷達(dá)已廣泛配備多個國家的戰(zhàn)機(jī)，如澳大利亞、加拿大、芬蘭，馬來西亞、瑞士等國的F/A-18“大黃蜂”系列戰(zhàn)斗機(jī)。

APG-79型AESA雷達(dá)

較新型號的F/A-18E/F“大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)以及EA-18G“咆哮者”電子攻擊機(jī)配備的是APG-79型AESA雷達(dá)。該雷達(dá)系統(tǒng)由主動陣列天線、接收機(jī)，激勵器、通用集成傳感器處理器（CISP）、雷達(dá)電源和用于補(bǔ)償孔徑運(yùn)動的運(yùn)動傳感器分系統(tǒng)（MSS）組成。其中，有源陣列采用了第六代