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蘋果在iPad上首次應(yīng)用AR/VR 或?qū)⒋钶d3D飛行時(shí)間后部傳感器

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2023-10-03 14:48:001538

高精度3D飛行時(shí)間,讓物理世界在數(shù)字空間清晰可見

(ToF)的手持式3D物體測量 。 進(jìn)博會(huì)現(xiàn)場的手持式3D物體測量demo演示 基于TOF的三維物體測量演示 3D飛行時(shí)間是一種無掃描儀光檢測和測距技術(shù),通過發(fā)射納秒級(jí)的高功率光脈沖來捕獲相關(guān)場景的深度信息。3D飛行時(shí)間技術(shù)提供情境感知以支持
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2019-10-12 15:35:092458

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據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道,MarketsandMarkets最新報(bào)告稱,全球飛行時(shí)間(ToF)傳感器市場規(guī)模預(yù)計(jì)將從2020年的28億美元增長到2025年的69億美元,在此期間的復(fù)合年增長率(CAGR)為
2020-02-16 11:24:449550

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Melexis 推出搭載 IRBP 的 MLX75026,這是一款符合 AEC-Q100 要求的 QVGA 飛行時(shí)間傳感器芯片,進(jìn)一步擴(kuò)展了 Melexis 的第三代 ToF 傳感器芯片產(chǎn)品組合。
2021-09-17 09:25:162850

3D傳感器如何為車內(nèi)安全保駕護(hù)航?

市場,是一家極具競爭力的企業(yè),創(chuàng)立之初曾因乳癌檢測傳感器聞名。從那時(shí)起,Vayyar逐漸3D傳感技術(shù)應(yīng)用在更廣泛的場景中,如智慧家庭、智能樓宇、建筑業(yè)、機(jī)器人,以及VR、AR等等。目前,Vayyar
2020-07-29 07:38:32

3D傳感器有哪些類型

目標(biāo)表面的橫截面輪廓,從而生成高密度3D點(diǎn)云。整個(gè)零件的3D點(diǎn)云用于執(zhí)行尺寸和體積測量以及決策。智能線輪廓傳感器提供內(nèi)置的測量工具,還可以生成與3D數(shù)據(jù)同步的高度詳細(xì)的2D表面圖像。然后可以使用常見
2020-12-09 14:09:45

3D光電傳感器

。在未來的第三階段,開發(fā)出原型系統(tǒng),并在飛行器地面上進(jìn)行演示驗(yàn)證。增強(qiáng)飛行器與地面車輛的目標(biāo)探測與跟蹤能力,對超出接收系統(tǒng)物理孔徑衍射極限的遠(yuǎn)距離目標(biāo)進(jìn)行幾何3D成像。
2016-03-10 16:47:50

3D打印技術(shù)應(yīng)用于iPad成新亮點(diǎn)

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2020-08-25 08:12:19

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)和Lumentum的VCSEL技術(shù),不同于其他圖像傳感器使用RGB模式生成觀看圖像流并需要另一個(gè)IR模塊來檢測運(yùn)動(dòng)的生動(dòng)性。該方案采用深入感知,以及反欺詐和3D識(shí)別等先進(jìn)算法,增加了高動(dòng)態(tài)范圍的功能,提高了各種
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VL53L5CX #高達(dá) 8x8 多區(qū)域測距和 63°對角線寬視場 飛行時(shí)間多區(qū)域測距傳感器

意法半導(dǎo)體 – VL53L5CX 飛行時(shí)間傳感器高達(dá) 8x8 多區(qū)域測距和 63°對角線寬視場意法半導(dǎo)體VL53L5CX是一款先進(jìn)的飛行時(shí)間 (ToF) 多區(qū)域測距傳感器,增強(qiáng)了意法半導(dǎo)體
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iTOF技術(shù),多樣化的3D視覺應(yīng)用

視覺傳感器對于機(jī)器信息獲取至關(guān)重要,正在從二維(2D)發(fā)展到三維(3D),在某些方面模仿并超越人類的視覺能力,從而推動(dòng)創(chuàng)新應(yīng)用。3D 視覺解決方案大致分為立體視覺、結(jié)構(gòu)光和飛行時(shí)間 (TOF) 技術(shù)
2025-09-05 07:24:33

【威雅利 汽車】蘋果最新專利曝光,要把VRAR帶進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車

圖像投至車窗上。不難看出,蘋果的這套VR娛樂系統(tǒng)不僅通過VR頭顯來實(shí)現(xiàn),甚至還具有AR輸出,可以把內(nèi)容投至車窗,實(shí)現(xiàn)MR效果。圖8中展示,VR頭顯、汽車座椅以及傳感器結(jié)合使用,可以把車速變化融入到虛擬
2018-04-24 17:05:48

中國傳動(dòng)網(wǎng):搭載3D傳感器 iRobot推智能機(jī)器人

Rooma系列掃地機(jī)器人在清潔領(lǐng)域有了很長時(shí)間的發(fā)展,不過他們還不滿足于此。近日,iRobot公司表示公司將在機(jī)器人上安裝3D傳感器,為用戶提供更加智能的使用體驗(yàn)。通過3D傳感器,機(jī)器人可以更清楚地
2014-04-25 15:03:19

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哪個(gè)模塊最適合從距離傳感器模塊飛行時(shí)間 (ToF) 測距傳感器測量準(zhǔn)確距離?

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基于3D飛行時(shí)間攝像機(jī)的DCV系統(tǒng)

房間的最大占有人數(shù)。圖1所示為使用3D時(shí)間飛行(ToF)的示例DCV系統(tǒng) (參考設(shè)計(jì))。第二篇博文簡要介紹了氣體和粒子探測,它可幫助暖通空調(diào)系統(tǒng)基于房間空氣質(zhì)量為房間帶來新鮮空氣。正如您所看到的,傳感器節(jié)點(diǎn)趨勢可能彼此相交。一個(gè)舒適環(huán)境的智能控制可讓建筑更節(jié)能…
2022-11-15 08:05:09

最受歡迎的三種深度傳感器

(ToF)  TOF是Time of flight的簡寫,直譯為飛行時(shí)間。所謂飛行時(shí)間3D成像,是通過給目標(biāo)連續(xù)發(fā)送光脈沖,然后用傳感器接收從物體返回的光,通過探測光脈沖的飛行(往返)時(shí)間來得到目標(biāo)物距離
2020-08-25 11:05:19

氮化鋁(AlN)陶瓷電路板技術(shù)應(yīng)用——ToF傳感器

什么是“ToF”?“ToF”也就是所謂的飛行時(shí)間(Time of Flight)技術(shù),即傳感器發(fā)出經(jīng)調(diào)制的近紅外光,遇物體后反射,傳感器通過計(jì)算光線發(fā)射和反射時(shí)間相位差,來換算被拍攝景物的距離
2021-02-23 11:16:32

物聯(lián)網(wǎng)、AR3D打印、機(jī)器人未來改變我們的生活?

圖像發(fā)送到打印機(jī),它就自動(dòng)會(huì)處理一切??梢怨?jié)省大量的時(shí)間,金錢和資源。當(dāng)然任何技術(shù)都是雙刃劍,聽說老外利用3D技術(shù)打印槍支彈藥。國外真是出人才,瞬間覺得這個(gè)世界不怎么安全!增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)不要
2017-10-19 09:18:04

走進(jìn)飛行時(shí)間傳感技術(shù)揭秘TOF傳感器工作原理及應(yīng)用領(lǐng)域

浮出水面,可用于多場景的識(shí)別應(yīng)用,例如前置及后置鏡頭用于手勢識(shí)別或者安全支付的臉部3D辨識(shí),以及AR/VR也是ToF在3D感知上的應(yīng)用方向。 圖2可以看到,目前ToF傳感器在細(xì)分領(lǐng)域的市場份額,主要
2020-11-14 15:00:23

音頻巨頭Dirac公司為VR/AR發(fā)布動(dòng)態(tài)3D音頻解決方案

Dirac Research是音頻保真技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者,該瑞典公司于今天發(fā)布了“Dynamic 3D Audio”(動(dòng)態(tài)3D音頻)AR/VR平臺(tái),可清除真正沉浸式AR/VR體驗(yàn)的主要障礙。
2016-12-13 14:50:151439

英飛凌REAL3?圖像傳感器芯片閃耀CES 2017

來自英飛凌的REAL3?圖像傳感器芯片在該手機(jī)的AR功能上起到了關(guān)鍵作用。REAL3?圖像傳感器芯片,是世界上最小的智能手機(jī)專用3D攝像頭模塊的關(guān)鍵組件。它基于飛行時(shí)間(ToF)原理,測量紅外信號(hào)從攝像頭往返拍攝對象所花的時(shí)間,其消耗的時(shí)間被稱為“飛行時(shí)間”。
2017-01-12 14:29:572530

報(bào)告: 蘋果iPhone8搭載兩枚3D傳感器

此前凱基證券分析師郭明錤表示,蘋果會(huì)在iPhone8中對增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)加以利用。他認(rèn)為設(shè)備前置攝像頭定制的3D傳感器支持用戶進(jìn)行3D自拍,并把用戶拍攝周圍的場景全都掃描成3D物體。
2017-04-03 21:09:28884

蘋果加強(qiáng)硬件能力,研發(fā)新3D傳感器或用于未來iPhone機(jī)

蘋果目前正在為設(shè)想中的3D傳感系統(tǒng)尋找供應(yīng)商。目前還不清楚,這項(xiàng)技術(shù)能否進(jìn)入2019款iPhone。報(bào)道稱,可以確定,用于iPhone X FaceID功能的TrueDepth傳感器會(huì)依然存在,而蘋果正在開發(fā)的是背面3D傳感器,從而在手機(jī)正反兩面都實(shí)現(xiàn)3D感知。
2017-11-15 08:40:01867

未來iPhone搭載后置3D傳感器,進(jìn)一步增強(qiáng)AR功能

、床擋住了視線,它就無法識(shí)別了。后置3D傳感器可以解決這一問題,它所帶來的體驗(yàn)和專用設(shè)備(比如微軟HoloLens)差不多。
2017-11-16 12:03:54865

蘋果研發(fā)后置3D傳感器的意義何在,或在未來iPhone使用

蘋果正在研發(fā)的 3D 后置傳感系統(tǒng)將使用飛行時(shí)間3D 成像(Time of Flight,ToF),這種方法更難以實(shí)現(xiàn)。其主要是通過激光掃面物體表面,傳感系統(tǒng)會(huì)測量激光到達(dá)物體和返回的時(shí)間
2017-11-17 17:44:451834

蘋果推動(dòng)3D傳感功能不遺余力,帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)市場

蘋果推動(dòng)3D傳感功能不遺余力,軟硬件結(jié)合更是蘋果的強(qiáng)項(xiàng),市場估計(jì)今年下半新款iPhone甚至iPad都會(huì)搭載3D傳感器的Face ID功能,而除了生物識(shí)別功能外,AR相關(guān)軟件應(yīng)用才是3D傳感未來潛力領(lǐng)域。
2018-06-06 15:30:00932

蘋果公司公開支持AR/VR技術(shù)

來自于Wingnut AR公司,它用Unreal Engine3D科幻場景疊加在桌面上。蘋果還向聽眾介紹說,迪斯尼ILM特效工作室用Unreal Engine 4從VR內(nèi)部設(shè)計(jì)3D動(dòng)畫《星球大戰(zhàn)
2018-03-30 10:39:005315

3D成像:飛行時(shí)間法(ToF)可望推動(dòng)CMOS圖像傳感器的發(fā)展

飛行時(shí)間法(ToF)提供了非凡的3D視角,可望推動(dòng)新一代專用CMOS圖像傳感器的發(fā)展。
2018-04-02 09:33:4023811

3D傳感器市場擴(kuò)大:探討傳感器在數(shù)字化轉(zhuǎn)型中蘊(yùn)含的大量機(jī)會(huì)

3D成像、自動(dòng)駕駛、駕駛員輔助、AR/VR、手勢識(shí)別、人臉識(shí)別、語音降噪等等新的應(yīng)用不勝枚舉,而賦能這些新應(yīng)用的一類關(guān)鍵技術(shù)就是傳感器。
2018-04-29 16:58:004932

揭秘八款創(chuàng)新硬件的傳感器作用 光譜傳感器,3D傳感……

1、3D傳感,開啟人臉識(shí)別市場新天地 蘋果手機(jī)首次引入3D傳感技術(shù)用于人臉識(shí)別之后,各大手機(jī)品牌紛紛表示增加3D傳感模塊。打破技術(shù)壁壘,ams已經(jīng)能提供全面的3D 傳感解決方案,包括 VCSEL
2018-05-02 09:49:0011456

3D傳感應(yīng)用全面爆發(fā) ams提供全套解決方案

麥姆斯咨詢:3D傳感為動(dòng)作捕捉、三維建模、VR/AR、室內(nèi)導(dǎo)航與定位等多種痛點(diǎn)型應(yīng)用打開了局面。自去年iPhone X首次引入3D傳感技術(shù),基本上3D傳感一出場,就艷驚四座。
2018-05-22 15:26:318837

新款 iPad 采用前置 3D 感測模組,也實(shí)現(xiàn)消費(fèi)型 AR 眼鏡的問世

據(jù)經(jīng)濟(jì)日報(bào)報(bào)道,根據(jù)臺(tái)灣 DIGITIMES Research 市場調(diào)查,2018 年新款 iPad 采用前置 3D 感測模組,屆時(shí)用戶可以利用大尺寸屏幕體驗(yàn)更多更好的 AR 功能
2018-06-19 10:43:003782

3D飛行時(shí)間傳感器設(shè)計(jì)過程和資源介紹

開始使用TOF 3D傳感器:推薦的設(shè)計(jì)過程和資源
2018-08-23 01:38:003978

Urbanbase推出一款3D演示工具,可以平面圖轉(zhuǎn)換為3D、VRAR形式

建筑本身就是3D空間的創(chuàng)造,因此VRAR的出現(xiàn)可以更好地傳達(dá)3D空間感,對于各地的建筑師來說都是一個(gè)巨大的福音。為了進(jìn)一步迎合這個(gè)市場,Urbanbase宣布推出一款專為建筑師設(shè)計(jì)、基于云計(jì)算的3D演示工具。
2018-09-07 08:52:007012

蘋果領(lǐng)銜 各品牌業(yè)者相繼推出3D人臉識(shí)別手機(jī)

7月17日,臺(tái)媒DIGITIMES發(fā)布分析文章稱,2017年蘋果在iPhone X上推出3D結(jié)構(gòu)光Face ID后,吸引各品牌業(yè)者相繼推出3D人臉識(shí)別手機(jī),隨著國產(chǎn)手機(jī)品牌小米、OPPO等廠商發(fā)力之后,未來還會(huì)有更多相關(guān)新品問世,預(yù)期2018年全球搭載3D人臉識(shí)別傳感器的手機(jī)出貨量超過1億部。
2019-01-05 10:08:112161

進(jìn)軍增強(qiáng)現(xiàn)實(shí):傳蘋果明年推出“3D AR攝像頭”設(shè)備

蘋果正計(jì)劃在明年推出新的帶有“3D AR攝像頭”的iPhone和iPad。據(jù)稱,該攝像頭可以對現(xiàn)實(shí)世界進(jìn)行三維立體掃描,并“允許更精準(zhǔn)的景深感知和虛擬物體替換”。 蘋果首席執(zhí)行官蒂姆·庫克表示,增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)是公司未來的重要部分。
2019-02-26 15:26:57672

采用3D飛行時(shí)間傳感器控制汽車內(nèi)部的攝像系統(tǒng)

camera system)中安裝pmdtechnologies的3D飛行時(shí)間傳感器3D Time-of-Flight sensor)。該攝像系統(tǒng)將用于運(yùn)行M-Byte SUV的48英寸共享全面屏(SED)。
2019-03-03 08:52:001158

2019年新款iPad Pro真機(jī)圖曝光,強(qiáng)化與AR技術(shù)功能

3D感應(yīng)將基于ToF技術(shù)。所謂ToF是通過給目標(biāo)連續(xù)發(fā)送光脈沖,然后用傳感器接收從物體返回的光,經(jīng)過探測光脈沖往返所耗費(fèi)的時(shí)間來得到目標(biāo)物距離,從而生成3D影響的技術(shù)。
2019-08-30 15:08:008975

2018年度中國最具競爭力傳感器產(chǎn)品| ams 1D飛行時(shí)間傳感器獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷

2018年度中國最具競爭力傳感器產(chǎn)品| ams 1D飛行時(shí)間傳感器獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷
2019-07-02 15:25:163193

LG有望為明年新款iPhone提供3D感應(yīng)后攝傳感器

據(jù)消息稱,LG 電子有望為傳說中的新款 iPad Pro Refresh 機(jī)型提供 3D 感知后置攝像頭模塊。顯然,該模塊與近年來日漸熱門的飛行時(shí)間(ToF)傳感器有關(guān)。至于新款 iPad Pro 會(huì)在今年 10 月、還是明年 3 月到來,目前仍存在一定的爭議。
2019-09-19 15:04:152890

蘋果新一代IPad將會(huì)帶有先進(jìn)的AR技術(shù) 可用于游戲視頻及虛擬會(huì)議

彭博社援引知情人士的話報(bào)道,蘋果公司正圍繞著3D傳感器打造一系列的虛擬現(xiàn)實(shí)VR和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)AR設(shè)備,新一代IPad將會(huì)帶有先進(jìn)的AR技術(shù)。
2019-11-12 15:56:26692

蘋果明年推出新款iPad Pro,帶有全新3D傳感器系統(tǒng)

根據(jù)日前曝光的路線圖,蘋果計(jì)劃于2022年推出一款增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)頭顯,而2023年會(huì)發(fā)布一款AR眼鏡。援引彭博社報(bào)道,在這兩款AR設(shè)備發(fā)布之前蘋果將會(huì)在明年發(fā)布帶有全新3D傳感器系統(tǒng)的iPad Pro,能夠?qū)Ψ课荨⑽矬w和人體進(jìn)行3D建模。
2019-11-12 16:54:464289

蘋果計(jì)劃在明年發(fā)布一款帶有3D傳感器系統(tǒng)的iPad Pro

據(jù)報(bào)道,在這兩款AR設(shè)備發(fā)布之前蘋果將會(huì)在明年發(fā)布帶有全新3D傳感器系統(tǒng)的iPad Pro,能夠?qū)Ψ课荨⑽矬w和人體進(jìn)行3D建模。
2019-11-13 10:13:11814

蘋果研發(fā)VR/AR設(shè)備,為iphone配備AR傳感器

據(jù)外媒Bloomberg報(bào)道蘋果公司計(jì)劃生產(chǎn)多種VR、AR設(shè)備,包括VR游戲配套頭盔。并且從2020年開始,所有新款的iphone和ipad添加AR設(shè)備所需的配套硬件傳感器。
2019-11-14 10:10:16983

Teledyne e2v推出新型Bora?飛行時(shí)間CMOS圖像傳感器

11月15日消息,據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道,Teledyne Technologies旗下的全球成像解決方案創(chuàng)新公司Teledyne e2v,宣布推出其新型Bora?飛行時(shí)間(ToF)CMOS圖像傳感器
2019-11-17 09:37:211657

Adafruit VL53L0X飛行時(shí)間距離傳感器的使用

VL53L0X是飛行時(shí)間距離傳感器,與您使用過的其他傳感器不同!該傳感器包含一個(gè)很小的不可見激光源和一個(gè)匹配的傳感器。 VL53L0X可以檢測“飛行時(shí)間”,也可以檢測光線反射回傳感器所花費(fèi)的時(shí)間
2019-11-28 09:26:5214393

蘋果發(fā)布新款,iPad Pro現(xiàn)有型號(hào)供應(yīng)有限

近日,蘋果分析師Ming-Chi Kuo預(yù)計(jì),蘋果可能會(huì)在本月發(fā)布升級(jí)版的iPad Pro,他表示,蘋果計(jì)劃發(fā)布具有后向飛行時(shí)間ToF的下一代機(jī)型,具有支持3D感應(yīng)沉浸式增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)體驗(yàn)的相機(jī)系統(tǒng)。
2020-03-04 08:45:262414

iPhone 12更多規(guī)格揭示,配備飛行時(shí)間傳感器

YouTube頻道EverythingApplePro與知名泄密者M(jìn)ax Weinbach合作,揭示了iPhone 12相機(jī)的一些新功能。預(yù)計(jì)蘋果將在iPhone 12 Pro機(jī)型上保留三鏡頭傳感器,但這些手機(jī)還將配備飛行時(shí)間傳感器。
2020-03-06 09:33:152932

新的3D傳感器設(shè)計(jì)基于高通公司的Snapdragon 865移動(dòng)平臺(tái)

該參考設(shè)計(jì)使用REAL3 3D飛行時(shí)間(ToF)傳感器,這是一種攝像頭技術(shù),在智能手機(jī)市場上已有數(shù)年之久,可以對給定圖像進(jìn)行準(zhǔn)確而可靠的深度感應(yīng)。
2020-03-08 16:51:252640

松下飛行時(shí)間圖像傳感器能獲取最遠(yuǎn)200米3D信息

據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)?b class="flag-6" style="color: red">時(shí)間2月18日,日本松下公司宣布已經(jīng)研發(fā)出一種飛行時(shí)間圖像傳感器。該傳感器利用雪崩光電二極管(APD)像素,能夠根據(jù)物體的位置(最遠(yuǎn)200米)獲取高精度的3D信息,可應(yīng)用于車輛遠(yuǎn)程成像和廣域監(jiān)控等多個(gè)領(lǐng)域。
2020-03-30 16:58:543770

蘋果的新專利曝光,未來VR頭顯搭載LiDAR激光雷達(dá)

近期,美國專利商標(biāo)局發(fā)布蘋果一項(xiàng)與AR/VR頭顯相關(guān)專利,專利中描述的頭顯采用基于液體調(diào)焦的透鏡系統(tǒng),還搭載了一顆LiDAR 3D傳感器。
2020-04-07 17:42:471539

瑞識(shí)科技發(fā)布行業(yè)領(lǐng)先3D dToF VCSEL,光功率提升3

)。通過dToF傳感器實(shí)現(xiàn)的激光雷達(dá)應(yīng)用,不僅意味著蘋果All in AR戰(zhàn)略的加速落地,未來還勢必帶動(dòng)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)、游戲、智能感知等眾多相關(guān)行業(yè)快速跟進(jìn),促使3D傳感迎來新的爆發(fā)期。 圖1:蘋果官網(wǎng)iPad Pro的dToF激光雷達(dá)介紹 實(shí)際上,其它手機(jī)廠商如華為、三星等,在今年剛發(fā)布的幾款
2020-04-08 14:56:171877

飛行時(shí)間傳感器的距離確定方法

飛行時(shí)間傳感器測量物體穿過介質(zhì)傳播所需的時(shí)間。通常,是在發(fā)出波脈沖,從對象反射到返回到ToF傳感器之間經(jīng)過的時(shí)間的度量。
2020-04-12 17:31:005004

NASA宣布SpaceX首次載人飛行時(shí)間確定

4月18日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,萬眾矚目的太空探索公司SpaceX首次載人飛行時(shí)間終于敲定。
2020-04-19 09:55:342512

MEMS超聲波傳感器推動(dòng)AR/VR技術(shù)的發(fā)展

傳感技術(shù)通過先進(jìn)精確的定位/運(yùn)動(dòng)檢測,幫助用戶在虛擬空間中獲得現(xiàn)實(shí)的體驗(yàn)感。TDK最新的AR/VR系統(tǒng)使用飛行時(shí)間(ToF)技術(shù)來測量與某個(gè)物體的距離,超聲波傳感器吸引了極大關(guān)注。
2020-07-21 10:57:591579

Hydra3D傳感器有哪些優(yōu)勢

日前,Teledynee2v公司宣布推出專為3D檢測和距離測量定制的新型Hydra3D飛行時(shí)間(ToF)CMOS圖像傳感器。該ToF傳感器具備高分辨率和靈活配置的特點(diǎn),可用于各類工業(yè)應(yīng)用,包括:視覺引導(dǎo)機(jī)器人技術(shù)、物流以及自動(dòng)導(dǎo)引車。
2020-08-13 16:14:171015

日本Brookman基于其CMOS飛行時(shí)間傳感器BT008D擴(kuò)充了ToF產(chǎn)品組合

BT008D是一款基于短脈沖調(diào)制(SPM)間接飛行時(shí)間(iToF)傳感技術(shù)的CMOS ToF深度圖像傳感器。其大約80000個(gè)有效像素測量點(diǎn)有利于快速后處理。Brookman創(chuàng)新的多抽頭全局快門像素結(jié)構(gòu)和針對SPM iToF優(yōu)化的像素運(yùn)行
2020-09-01 10:22:523875

OPPO推出搭載3D環(huán)繞聲技術(shù)的AR Glass頭戴設(shè)備

在去年年底的時(shí)候,已經(jīng)有媒體內(nèi)部體驗(yàn)了OPPO眼鏡。OPPO AR Glass配備了兩顆魚眼攝像頭,采用衍射波導(dǎo)技術(shù)。此外,還將內(nèi)置第三臺(tái)相機(jī)和一臺(tái)飛行時(shí)間相機(jī),以便能夠檢測距離。此外,這款增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)頭戴設(shè)備還將搭載3D環(huán)繞聲技術(shù),這也將使得其極其適合AR游戲。
2020-09-07 15:41:382829

三星開發(fā)了自己的3D飛行時(shí)間傳感器,稱為ISOCELL Vizion

對于Galaxy Note 20系列中缺少飛行時(shí)間傳感器的原因,已經(jīng)提出了各種主張。其中一項(xiàng)說法是制造ToF傳感器的索尼忙于處理蘋果的訂單。對于三星來說,抓住繩索并開發(fā)自己的ToF傳感器以防止這種情況再次發(fā)生似乎是一個(gè)合理的選擇。
2020-09-23 16:43:312360

飛行時(shí)間傳感器如何工作,使用飛行時(shí)間傳感器的好處

什么是飛行時(shí)間相機(jī)?它是捕捉飛機(jī)飛行的相機(jī)嗎?它與飛機(jī)飛機(jī)有關(guān)嗎?好吧,實(shí)際上距離還很遠(yuǎn)!
2020-11-03 15:05:302697

利用ToF原理創(chuàng)造了FlightSenseTM技術(shù),推出了飛行時(shí)間(ToF)傳感器

TOF是飛行時(shí)間(TIme of Flight)技術(shù)的縮寫,即傳感器發(fā)出經(jīng)調(diào)制的近紅外光,遇物體后反射,傳感器通過計(jì)算光線發(fā)射和反射時(shí)間相位差,來換算被拍攝景物的距離,以產(chǎn)生深度信息,此外再結(jié)合傳統(tǒng)的相機(jī)拍攝,就能將物體的三維輪廓以不同顏色代表不同距離的地形圖方式呈現(xiàn)出來。
2020-12-28 16:45:064884

蘋果AR/VR設(shè)備的最新專利,配備紅外傳感系統(tǒng)

蘋果這些年一直在積極探索AR/VR方面的技術(shù)創(chuàng)新,此前已經(jīng)在iPhone、iPad等產(chǎn)品系列中搭載了激光雷達(dá),增強(qiáng)其AR技術(shù)。
2021-02-20 10:32:082334

ToF 3D圖像傳感器的特性介紹

SONY 發(fā)表了一款適用于工業(yè)生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備的背照式航行時(shí)間(TOF)3D圖像傳感器*1。這款精巧的高清分辨率傳感器選用了SONY 的感測和測距技術(shù)應(yīng)用,能夠獲取覆蓋短距離和遠(yuǎn)距離的深度圖。
2021-09-01 17:46:141840

3D飛行時(shí)間技術(shù)在深度測量和物體檢測領(lǐng)域中發(fā)揮著重要作用

3D飛行時(shí)間,3D ToF是一種無掃描儀LiDAR(光檢測和測距)技術(shù),通過發(fā)射納秒級(jí)的高功率光脈沖來捕獲相關(guān)場景的深度信息(通常是短距離內(nèi))。飛行時(shí)間技術(shù)在深度測量和物體檢測的領(lǐng)域發(fā)揮
2021-11-09 17:15:272846

善解人意的“機(jī)器眼睛”:飛行時(shí)間(TOF)傳感器

看一眼手機(jī)就自動(dòng)解鎖了,做個(gè)手勢機(jī)器就明白了,東西掉車上就自動(dòng)提醒了……日常生活中這些善解人意的機(jī)器功能正在越來越多,其背后的科技推手則是飛行時(shí)間(time of flight, TOF)傳感器
2021-12-17 09:37:354590

3D視覺傳感器的精度是指什么

經(jīng)常聽到有人問“3D視覺傳感器/3D激光視覺傳感器的精度是指什么?跟重復(fù)精度有什么區(qū)別?”“3D視覺傳感器/3D激光視覺傳感器線性度的定義?”等,今天小編帶大家一次性搞懂這幾個(gè)定義!
2022-03-28 13:33:452988

意法半導(dǎo)體推出新一代FlightSense飛行時(shí)間(ToF)測距傳感器

??????? VL53L8直接飛行時(shí)間 (dToF) 傳感器非常適用于智能手機(jī)以及智能揚(yáng)聲、人機(jī)界面、消費(fèi)類激光雷達(dá)和AR/VR/MR
2022-06-16 09:05:202785

ADI和Microsoft為3D成像啟用飛行時(shí)間技術(shù)

Analog Devices (ADI) 和 Microsoft 聯(lián)手生產(chǎn)飛行時(shí)間 (ToF) 3D 成像解決方案,目標(biāo)是在任何場景條件下都提供更高的精度。ADI 利用 Microsoft
2022-07-27 08:02:541596

UM2812_用于X_CUBE_53L3A2飛行時(shí)間測距傳感器擴(kuò)展包用戶手冊

UM2812_用于X_CUBE_53L3A2飛行時(shí)間測距傳感器擴(kuò)展包用戶手冊
2022-11-22 19:17:150

飛行時(shí)間深度傳感相機(jī)的光學(xué)設(shè)計(jì)

光學(xué)器件在飛行時(shí)間(ToF)深度傳感相機(jī)中起著關(guān)鍵作用,光學(xué)設(shè)計(jì)決定了最終系統(tǒng)及其性能的復(fù)雜性和可行性。3D ToF相機(jī)具有某些獨(dú)特的特性1這推動(dòng)了特殊的光學(xué)要求。本文介紹了深度傳感光學(xué)系統(tǒng)架構(gòu)(由
2022-12-09 15:37:132502

飛行時(shí)間系統(tǒng)設(shè)計(jì)的應(yīng)用概述

這是我們飛行時(shí)間(ToF)系列的第一篇文章,概述連續(xù)波(CW)CMOS ToF相機(jī)系統(tǒng)技術(shù)及其相對于機(jī)器視覺應(yīng)用傳統(tǒng)3D成像解決方案的優(yōu)勢。后續(xù)文章深入探討本文介紹的一些系統(tǒng)級(jí)組件,包括照明子系統(tǒng)、光學(xué)器件、電源管理和深度處理。
2022-12-09 15:46:401607

飛行時(shí)間深度傳感相機(jī)的光學(xué)設(shè)計(jì)

光學(xué)器件在飛行時(shí)間(ToF)深度傳感相機(jī)中起著關(guān)鍵作用,光學(xué)設(shè)計(jì)決定了最終系統(tǒng)及其性能的復(fù)雜性和可行性。3D ToF相機(jī)具有某些獨(dú)特的特性1這推動(dòng)了特殊的光學(xué)要求。本文介紹了深度傳感光學(xué)系統(tǒng)架構(gòu)(由
2022-12-15 14:19:122265

全新iToF圖像傳感器助力打造小型3D攝像頭

英飛凌與專注于3D ToF領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)合作伙伴湃安德(pmd)聯(lián)合推出IRS2877C飛行時(shí)間(ToF)VGA傳感器的性能進(jìn)階版——IRS2976C。
2023-04-03 09:33:122048

Hydra3D+飛行時(shí)間傳感器,打造新一代3D視覺系統(tǒng)

如何避免運(yùn)動(dòng)偽影的出現(xiàn)?Teledyne e2v公司結(jié)合多年的視覺成像經(jīng)驗(yàn)創(chuàng)新推出Hydra3D+飛行時(shí)間(ToF)傳感器,其像素分辨率為832 x 600,采用Teledyne e2v專有的CMOS技術(shù),具有全新的 10 μm three-tap 像素,相較于上一代Hydra3D飛行時(shí)間傳感器
2023-04-27 16:00:061991

飛行時(shí)間傳感器和全局快門傳感器賦能消費(fèi)電子新功能

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2023-07-31 09:58:210

用于工業(yè)應(yīng)用的成像傳感器(包括飛行時(shí)間、環(huán)境光和相機(jī)傳感器

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2023-07-31 16:22:452

3d視覺測量原理是什么 飛行時(shí)間(ToF)深度測量法的原理

一種新的3D視覺圖像傳感器技術(shù),可以單芯片實(shí)現(xiàn)3D拍照的功能,同時(shí)可以輸出2D的影像,并輸出高分辨率的3D圖像。這種圖像傳感器技術(shù)并不需要額外的有源光照,通過電子快門控制曝光時(shí)間,獲得高速的視頻圖像,通過自動(dòng)對焦處理,形成景深影像。
2023-08-14 14:28:032866

ADSD3030:VGA、CMOS、飛行時(shí)間、后側(cè)光照傳感器數(shù)據(jù)表 ADSD3030:VGA、CMOS、飛行時(shí)間、后側(cè)光照傳感器數(shù)據(jù)表

電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供ADI(ADI)ADSD3030:VGA、CMOS、飛行時(shí)間、后側(cè)光照傳感器數(shù)據(jù)表相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)、數(shù)據(jù)手冊,更有ADSD3030:VGA、CMOS、飛行時(shí)間、后側(cè)光照傳感器數(shù)據(jù)表
2023-10-07 17:45:47

ADSD3100:1 MP, CMOS, 飛行時(shí)間, 后側(cè)光照傳感器數(shù)據(jù)表 ADI

電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供ADI(ADI)ADSD3100:1 MP, CMOS, 飛行時(shí)間, 后側(cè)光照傳感器數(shù)據(jù)表相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)、數(shù)據(jù)手冊,更有ADSD3100:1 MP, CMOS, 飛行時(shí)間, 后側(cè)
2023-10-10 18:35:25

倍加福全新3D視覺傳感器的工作原理和典型應(yīng)用

不斷增長。本期我們詳解另一種高性能視覺技術(shù)版本:飛行時(shí)間(ToF)技術(shù)。SmartRunner Explorer 3-D ToF 傳感器同樣具備許多優(yōu)勢——該版本的傳感器能夠生成高精度的3D點(diǎn)云
2023-12-08 14:37:322270

VRAR和裸眼3D這三者有哪些區(qū)別?

VRAR和裸眼3D這三者有哪些區(qū)別? VR(虛擬現(xiàn)實(shí))、AR(增強(qiáng)現(xiàn)實(shí))和裸眼3D(無眼鏡3D)是現(xiàn)代科技領(lǐng)域的三個(gè)重要概念。雖然它們都與現(xiàn)實(shí)世界的感知有關(guān),然而它們之間有很多區(qū)別。本文詳細(xì)介紹
2024-01-09 14:20:026316

飛行時(shí)間傳感器:技術(shù)原理與多元應(yīng)用

如果你對飛行時(shí)間不了解,別擔(dān)心,你來對地方了。飛行時(shí)間一詞幾乎就是字面意思,只不過飛行的對象是波長為940納米,肉眼完全不可見的“光子”。我們發(fā)出一束激光;光子撞擊某個(gè)物體并反彈回來。當(dāng)光子反彈
2024-02-19 12:23:331639

多區(qū)飛行時(shí)間(ToF)傳感器的特點(diǎn)

???????? VL53L5、VL53L7、VL53L8都是基于ST的FlightSense技術(shù)的多區(qū)飛行時(shí)間(ToF)傳感器
2024-02-25 09:41:201985

意法半導(dǎo)體宣布推出一款全能型、直接式飛行時(shí)間3D激光雷達(dá)模組

在直接飛行時(shí)間(dToF)傳感器領(lǐng)域處于前沿地位,二十億顆FlightSense? dToF傳感器產(chǎn)品銷量,意法半導(dǎo)體再次發(fā)力,針對相機(jī)輔助功能、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)/虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)、3D網(wǎng)絡(luò)攝像頭、機(jī)器人、智能建筑等重點(diǎn)目標(biāo)應(yīng)用,推出直接飛行時(shí)間和間接飛行時(shí)間(iToF)傳感器;
2024-03-06 09:34:281676

全新蘋果iPad搭載M3芯片

蘋果即將在3月底4月初發(fā)布全新的iPad Pro和iPad Air平板電腦,這兩款新品無疑將成為科技界的焦點(diǎn)。其中,iPad Pro 2024更是備受矚目,因?yàn)樗?b class="flag-6" style="color: red">首次在iPad搭載了OLED屏幕,這標(biāo)志著蘋果在平板顯示技術(shù)上的重大突破。
2024-03-13 16:22:131430

OPT8320 3D飛行時(shí)間傳感器(短)數(shù)據(jù)表

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2024-08-15 11:19:390

OPT8241 3D飛行時(shí)間傳感器數(shù)據(jù)表

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《OPT8241 3D飛行時(shí)間傳感器數(shù)據(jù)表.pdf》資料免費(fèi)下載
2024-08-15 10:27:530

ST VL53L7CX 飛行時(shí)間傳感器技術(shù)解析與應(yīng)用指南

STMicroelectronics VL53L7CX飛行時(shí)間多區(qū)測距傳感器設(shè)計(jì)用于需要超寬FoV的應(yīng)用。STMicroelectronics VL53L7CX飛行時(shí)間傳感器提供90° 對角線FoV
2025-10-28 11:15:40481

3D傳感器到立體相機(jī),解鎖工業(yè)應(yīng)用新可能

3D傳感器是實(shí)現(xiàn)深度感知的核心技術(shù)。這些傳感器廣泛應(yīng)用于多種常見的3D視覺技術(shù)中,例如立體相機(jī)、激光雷達(dá)(LiDAR)、飛行時(shí)間(ToF)相機(jī)和激光三角測量。通常根據(jù)應(yīng)用場景和技術(shù)要求選擇合適的3D
2025-11-28 17:03:371714

ICU-30201:超遠(yuǎn)距離超聲波飛行時(shí)間測距傳感器的卓越之選

ICU-30201:超遠(yuǎn)距離超聲波飛行時(shí)間測距傳感器的卓越之選 在電子設(shè)計(jì)領(lǐng)域,傳感器的性能和特性對于產(chǎn)品的功能和質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用。今天,我們要深入探討一款備受矚目的傳感器
2025-12-25 14:20:06136

探索AFBR - S50MX85I:高精度飛行時(shí)間傳感器模塊的技術(shù)解析與應(yīng)用指南

探索AFBR - S50MX85I:高精度飛行時(shí)間傳感器模塊的技術(shù)解析與應(yīng)用指南 在當(dāng)今的電子技術(shù)領(lǐng)域,傳感器技術(shù)的發(fā)展日新月異,尤其是在距離和運(yùn)動(dòng)測量方面,飛行時(shí)間(ToF)傳感器模塊展現(xiàn)出了巨大
2025-12-30 14:05:15121

探索Broadcom AFBR - S50 - FEK飛行時(shí)間傳感器模塊評(píng)估套件

探索Broadcom AFBR - S50 - FEK飛行時(shí)間傳感器模塊評(píng)估套件 引言 在電子工程領(lǐng)域,飛行時(shí)間(ToF)傳感器模塊的應(yīng)用日益廣泛,從工業(yè)自動(dòng)化到消費(fèi)電子,都能看到它們的身影
2025-12-30 14:30:0297

探索AFBR - S50LX85D:高精度飛行時(shí)間傳感器模塊的卓越性能

探索AFBR - S50LX85D:高精度飛行時(shí)間傳感器模塊的卓越性能 在當(dāng)今的電子設(shè)備設(shè)計(jì)中,對于高精度、小尺寸且低功耗的距離和運(yùn)動(dòng)測量傳感器的需求日益增長。博通(Broadcom)的AFBR
2025-12-30 15:45:0997

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