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電子發(fā)燒友網(wǎng)>新品快訊>淺談Allegro率先推出首款背磁式GMR變速箱速度和方向傳感器

淺談Allegro率先推出首款背磁式GMR變速箱速度和方向傳感器

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無(wú)速度傳感器感應(yīng)電機(jī)控制系統(tǒng)轉(zhuǎn)速辨識(shí)方法研究

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新品發(fā)布:首原位替換通門(mén)傳感器的MEMS陀螺工具定向短節(jié)

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2025-06-10 20:03:021474

霍爾傳感器如何測(cè)量速度

霍爾傳感器的輸出信號(hào)通常會(huì)被傳送到控制系統(tǒng)或顯示設(shè)備中,用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和顯示轉(zhuǎn)速。控制系統(tǒng)可以根據(jù)轉(zhuǎn)速信號(hào)進(jìn)行閉環(huán)控制,調(diào)整電機(jī)的輸入電壓或電流,以實(shí)現(xiàn)恒速控制或變速控制。
2025-06-04 09:12:271230

多維科技推出TMR8112系列高瞬態(tài)響應(yīng)傳感器 — 以高精度TMR傳感技術(shù)打造安檢新體驗(yàn)

在安檢技術(shù)不斷革新的今天,如何在確保安全性的同時(shí)兼顧效率與隱私,成為行業(yè)亟待突破的難點(diǎn)。多維科技(Dowaytech)推出的TMR8112系列單軸、低噪聲、高瞬態(tài)響應(yīng)傳感器,具有強(qiáng)低頻動(dòng)態(tài)微弱磁場(chǎng)
2025-05-27 20:03:351173

霍尼韋爾SNG系列速度傳感器:精準(zhǔn)、可靠,驅(qū)動(dòng)未來(lái)交通的智能核心

的“SNG系列速度傳感器”,憑借其創(chuàng)新的偏置霍爾效應(yīng)技術(shù)、卓越的環(huán)境適應(yīng)能力以及靈活的應(yīng)用場(chǎng)景,成為工業(yè)與交通領(lǐng)域智能化升級(jí)的理想選擇。核心技術(shù):偏置霍爾效應(yīng),精
2025-05-19 13:25:29617

致伸縮位移傳感器的測(cè)量精度如何?

致伸縮位移傳感器的測(cè)量精度如何?致伸縮位移傳感器的測(cè)量精度較高,通常能達(dá)到以下水平:1、分辨率:一般采用 16Bit D/A 轉(zhuǎn)換,可達(dá)到 0.0015% F.S.,最小能達(dá)到 1μm。2
2025-05-12 14:18:231360

致伸縮位移傳感器濾波器件的特點(diǎn)及選擇

致伸縮位移傳感器濾波器件的選擇需要綜合考慮傳感器的特性、應(yīng)用環(huán)境及具體的濾波要求等因素
2025-04-26 16:18:44720

Diodes公司推出3D線(xiàn)性霍爾效應(yīng)傳感器AH4930Q

Diodes 公司 (Nasdaq:DIOD) 推出首符合汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)* 的 3D 線(xiàn)性霍爾效應(yīng)傳感器。AH4930Q 可檢測(cè) X、Y、Z 軸的磁場(chǎng),實(shí)現(xiàn)可靠且高精度的非接觸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)與接近檢測(cè)。產(chǎn)品應(yīng)用包括信息娛樂(lè)系統(tǒng)上的按壓旋鈕、換擋撥片、門(mén)把手和門(mén)鎖,以及電動(dòng)座椅調(diào)角。
2025-04-23 17:01:41961

超精密位移傳感器技術(shù)與應(yīng)用:汽車(chē)制造 微米級(jí)檢測(cè)

位移傳感器在工業(yè)自動(dòng)化中扮演著關(guān)鍵角色,用于精確測(cè)量物體的位置、移動(dòng)距離或角度變化,并將這些物理量轉(zhuǎn)化為電信號(hào),從而實(shí)現(xiàn)設(shè)備控制、質(zhì)量檢測(cè)和過(guò)程優(yōu)化。以汽車(chē)制造為例,位移傳感器就像數(shù)控機(jī)床的“精準(zhǔn)
2025-04-22 15:28:27608

Allegro推出電流傳感器芯片和汽車(chē)級(jí)風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)芯片

近日,Allegro 宣布推出全新解決方案,致力于為電動(dòng)汽車(chē)與工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域提升性能并優(yōu)化能源效率。此次發(fā)布的解決方案包括 ACS37035 和 ACS37630 電流傳感器,以及 A89347 汽車(chē)級(jí)風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)芯片,為多元應(yīng)用場(chǎng)景注入先進(jìn)功能。
2025-04-14 13:37:471466

【線(xiàn)束方向】【螺絲有無(wú)】【標(biāo)簽有無(wú)】汽車(chē)電蓋視覺(jué)檢測(cè)

,小明就來(lái)介紹一下使用彩色視覺(jué)傳感器VDS20C進(jìn)行汽車(chē)電蓋視覺(jué)檢測(cè)的案例場(chǎng)景需求1、線(xiàn)束方向檢測(cè)需求:需要準(zhǔn)確判斷電蓋上的線(xiàn)束是否按照設(shè)計(jì)規(guī)定的方向安裝。線(xiàn)束方
2025-04-08 07:34:11567

轉(zhuǎn)子位置傳感器之霍爾傳感器介紹(可下載)

換相電路驅(qū)動(dòng)電路中功率晶體管的導(dǎo)通角,從而確定電樞磁場(chǎng)的狀態(tài)為了實(shí)現(xiàn)這兩個(gè)目的,工程上可以采用無(wú)接觸旋轉(zhuǎn)變壓、光電傳感器、高頻耦合式傳感器、 磁阻元件傳感
2025-04-02 13:41:420

比亞迪推出首插電混合動(dòng)力車(chē)型BYD SHARK

近期,比亞迪攜手哥斯達(dá)黎加當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商CORI MOTOR,在圣何塞舉辦的 EXPOMOVIL國(guó)家級(jí)大型車(chē)展上正式推出首插電混合動(dòng)力車(chē)型——BYD SHARK。該車(chē)型的亮相標(biāo)志著比亞迪在該市場(chǎng)邁出了新能源戰(zhàn)略的重要一步,也進(jìn)一步豐富了當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的綠色出行選擇。
2025-04-01 16:47:461089

致伸縮位移傳感器回波信號(hào)濾波設(shè)計(jì)

致伸縮位移傳感器是一種新型傳感器,利用致伸縮特性實(shí)現(xiàn)物體位置的高精度計(jì)量。其原理是利用致伸縮線(xiàn)產(chǎn)生應(yīng)變脈沖,經(jīng)過(guò)信號(hào)處理電路計(jì)算出位置磁鐵的實(shí)際位置。干擾與誤差來(lái)源包括電流脈沖和應(yīng)變脈沖的干擾,以及噪聲和剩磁現(xiàn)象的影響。
2025-03-30 11:21:53771

兩線(xiàn)制差分式輪速傳感器AH743C應(yīng)用于自動(dòng)變速箱

兩線(xiàn)制差分式輪速傳感器AH743C應(yīng)用于自動(dòng)變速箱
2025-03-21 10:16:24713

STM32的致伸縮智能位移傳感器研究

本文通過(guò)STM32單片機(jī)作為傳感器核心處理,采用具有較大致伸縮系數(shù)的鐵鎵合金作為致伸縮位移傳感器的波導(dǎo)絲,開(kāi)發(fā)一量程為1m,分辨力為mm級(jí),且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、生產(chǎn)成本低的致伸縮位移傳感器。
2025-03-20 17:30:281134

多維科技推出Z軸感應(yīng)TMR線(xiàn)性傳感器芯片TMR2617S

近日,專(zhuān)注于傳感器(TMR/GMR/AMR)的制造商江蘇多維科技有限公司(MultiDimension Technology Co., LTD. ,英文簡(jiǎn)稱(chēng)“MDT”)今日正式發(fā)布專(zhuān)為三模磁軸鍵盤(pán)
2025-03-19 16:29:151709

速度傳感器的應(yīng)用與選購(gòu)技巧

處理和分析,以滿(mǎn)足各種應(yīng)用需求。以下為應(yīng)用與選購(gòu)技巧。 一、加速度傳感器的應(yīng)用 1. 游戲控制:加速度傳感器可以檢測(cè)上下左右的傾角變化,因此通過(guò)前后傾斜手持設(shè)備就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)游戲中物體的前后左右方向控制。 2. 圖像自動(dòng)
2025-03-17 16:47:241239

MH Series CAN致伸縮位移傳感器

  MH致伸縮位移傳感器可不受任何限制地用于多功能的行走機(jī)械上,且可替代接觸線(xiàn)性傳感器,如電位計(jì)。高動(dòng)態(tài)系統(tǒng)中可采用BRSEN@傳感器進(jìn)行安全控制,從而提高機(jī)器工作過(guò)程中的生產(chǎn)力、可用性和工作
2025-03-15 10:57:52

霍爾傳感器介紹(可下載)

霍爾傳感器是一種傳感器。用它可以檢測(cè)磁場(chǎng)及其變化,可在各種與磁場(chǎng)有關(guān)的場(chǎng)合中使用?;?爾傳感器以霍爾效應(yīng)為其工作基礎(chǔ),是由霍爾元件和它的附屬電路組成的集成傳感器?;魻?b class="flag-6" style="color: red">傳感器在工 業(yè)生產(chǎn)、交通運(yùn)輸
2025-03-14 17:27:242

新能源汽車(chē)變速箱臺(tái)架環(huán)境

  新能源汽車(chē)變速箱臺(tái)架環(huán)境是一專(zhuān)門(mén)用于模擬不同環(huán)境條件下的溫度和濕度,評(píng)估電動(dòng)汽車(chē)變速箱的性能、可靠性和耐久性。它能精確控制溫度和濕度范圍,模擬快速溫度變化,集成測(cè)試系統(tǒng)進(jìn)行綜合性能評(píng)估,并
2025-03-14 15:49:25

安森美推出首飛行時(shí)間傳感器HyperluxID系列

安森美(onsemi,美國(guó)納斯達(dá)克股票代號(hào):ON)推出其首款實(shí)時(shí)、間接飛行時(shí)間(iToF)傳感器HyperluxID 系列,可對(duì)快速移動(dòng)物體進(jìn)行高精度長(zhǎng)距離測(cè)量和三維成像。
2025-03-12 16:41:361167

通門(mén)電流傳感器在充電樁領(lǐng)域的應(yīng)用

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ——以湖南銀河電氣通門(mén)電流傳感器為例 ? 量程可覆蓋10-2wA 隨著新能源汽車(chē)的快速發(fā)展,充電樁對(duì)電流測(cè)量的精度、響應(yīng)速度和可靠性提出了更高
2025-03-11 09:28:37752

壓電傳感器內(nèi)部的PCB圖紙有沒(méi)有大神能分享一下的?

壓電傳感器內(nèi)部的Pcb圖紙有沒(méi)有大神能分享一下的?包括各種型號(hào),電荷型的,IEPE的,加速度的,速度的,工業(yè)型4-20mA的,電壓輸出的等等。拜托了?!
2025-03-11 09:28:15

多維科技打造傳感器晶圓IDM模式制造平臺(tái)

(隧道磁阻)技術(shù),推出了專(zhuān)為搖桿應(yīng)用設(shè)計(jì)的TMR2615線(xiàn)性磁場(chǎng)傳感器。這款傳感器憑借其卓越的性能和創(chuàng)新特性,為搖桿應(yīng)用帶來(lái)了前所未有的體驗(yàn)。 低功耗設(shè)計(jì),延長(zhǎng)設(shè)備續(xù)航 TMR2615傳感器的功耗低于300微安,僅為傳統(tǒng)霍爾傳感器的1/10至1/5。這一超低功耗設(shè)計(jì)顯著延長(zhǎng)了設(shè)備的電池壽命,無(wú)
2025-03-08 10:14:251262

傳感器應(yīng)用技巧141例

本書(shū)主要介紹了光敏傳感器,紅外傳感器,熱敏電阻,鉑電阻,熱電偶,氣體傳感器,傳感器,霍爾器件的溫度補(bǔ)償電路,高分子薄膜型超聲傳感器,振動(dòng)傳感器和加速傳感器,電流傳感器,高精度測(cè)量的加速度傳感器
2025-03-06 15:16:13

全球傳感器隱形冠軍或被收購(gòu)?官方回應(yīng)來(lái)了

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌) 近日有消息稱(chēng),安森美有意收購(gòu)傳感器巨頭Allegro,并已經(jīng)聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)顧問(wèn)團(tuán)隊(duì)推進(jìn)對(duì)Allegro的收購(gòu)進(jìn)程。 ? 針對(duì)該傳聞,Allegro方面向電子發(fā)燒友網(wǎng)回應(yīng)稱(chēng)
2025-03-06 09:16:071881

致伸縮位移傳感器高精度DAC數(shù)模芯片推薦

對(duì)于致伸縮位移傳感器應(yīng)用,高精度DAC(數(shù)模轉(zhuǎn)換)芯片能夠精確地將數(shù)字信號(hào)轉(zhuǎn)換為模擬信號(hào),從而控制位移傳感器的輸出或反饋。
2025-03-01 16:37:131038

致伸縮位移傳感器分離結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

致伸縮位移傳感器因高溫惡劣環(huán)境采用分離結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)兩種電路方案。溫度補(bǔ)償采用多磁鐵法消除影響。基準(zhǔn)磁鐵固定距離作為校正依據(jù),消除溫度對(duì)應(yīng)變波速的影響。
2025-03-01 13:59:12951

材料對(duì)致伸縮位移傳感器信號(hào)的影響

致伸縮材料狀態(tài)對(duì)致伸縮位移傳感器檢測(cè)信號(hào)的影響的主要表現(xiàn)為永磁體在波導(dǎo)絲的不同位置時(shí)檢測(cè)信號(hào)的幅值大小不同。
2025-03-01 13:49:27837

致伸縮位移傳感器隔離電路

致伸縮位移傳感器利用致伸縮效應(yīng)測(cè)位移,需設(shè)計(jì)隔離電路處理信號(hào),包括電氣隔離、信號(hào)調(diào)理、保護(hù)等,具體實(shí)現(xiàn)需根據(jù)傳感器特性和應(yīng)用場(chǎng)景選擇合適方案。
2025-03-01 13:43:26854

Melexis推出高性能位置傳感器芯片MLX90425

Melexis推出雙模封裝(DMP)版本的MLX90425位置傳感器芯片,進(jìn)一步擴(kuò)展其位置傳感器系列。新器件沿用與現(xiàn)有MLX90364和MLX90421相同的封裝設(shè)計(jì),為汽車(chē)一級(jí)供應(yīng)商和主機(jī)廠(chǎng)
2025-02-28 14:48:001065

激光干涉儀對(duì)致伸縮位移傳感器的精度校準(zhǔn)

激光干涉儀以高精度測(cè)量致伸縮位移傳感器,通過(guò)非接觸、多點(diǎn)標(biāo)定和動(dòng)態(tài)測(cè)量,確保傳感器精度,適用于精密制造、科研等領(lǐng)域,需注意安裝精度、環(huán)境控制和定期校準(zhǔn)。
2025-02-27 18:14:39939

致伸縮位移傳感器為何使用專(zhuān)用DAC輸出模擬信號(hào)

致伸縮位移傳感器用專(zhuān)用DAC輸出模擬信號(hào),滿(mǎn)足高精度、實(shí)時(shí)性和抗干擾性需求,確保信號(hào)高質(zhì)量傳輸、減少延遲、提高兼容性,簡(jiǎn)化系統(tǒng)設(shè)計(jì),提升傳感器可靠性和靈活性,適用于高精度工業(yè)和嵌入應(yīng)用。
2025-02-24 15:25:15856

GBS致伸縮位移傳感器

  -耐壓外管傳感器  -可在+100℃(+212°F)高溫下運(yùn)行  -扁平狀緊湊型傳感器-適用于閥門(mén)行業(yè)  無(wú)磨損非接觸致伸縮線(xiàn)性位移傳感器可在惡劣的工業(yè)環(huán)境中工作,耐用性高,提供精確的位移
2025-02-21 11:56:52

FPGA在致伸縮位移傳感器中的應(yīng)用

FPGA在致伸縮位移傳感器中用于信號(hào)處理、數(shù)據(jù)采集等,其高并行處理、可編程性提升了傳感器速度、精度,支持復(fù)雜算法,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)控制,優(yōu)化系統(tǒng)響應(yīng),是傳感器高效、精準(zhǔn)、智能化的核心。
2025-02-17 14:48:51759

EtherCAT在致伸縮位移傳感器中的應(yīng)用

EtherCAT是實(shí)時(shí)工業(yè)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議,應(yīng)用于致伸縮位移傳感器,實(shí)現(xiàn)低延遲、高帶寬數(shù)據(jù)傳輸,多設(shè)備集成與精確同步控制,廣泛用于自動(dòng)化、機(jī)器人控制等領(lǐng)域。
2025-02-15 10:05:13818

博爾森致伸縮位移傳感器如何檢測(cè)速度

博爾森致伸縮位移傳感器通過(guò)測(cè)量位移并計(jì)算變化率,提供精確速度信息,支持內(nèi)置計(jì)算、外部編碼配合等多種方式,應(yīng)用于機(jī)器人、液壓控制、自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)等領(lǐng)域,面臨噪聲、采樣頻率和計(jì)算延遲等挑戰(zhàn)。
2025-02-15 10:03:40684

控制模擬信號(hào)致伸縮位移傳感器正確接線(xiàn)

致伸縮位移傳感器需用屏蔽雙絞線(xiàn)連接,電源需合規(guī),CMN端子必接以防干擾。不同信號(hào)位移傳感器-In和Cmn端子需連接,屏蔽層單端接地,確保測(cè)量準(zhǔn)確。
2025-02-13 17:40:401022

內(nèi)置2個(gè)霍爾效應(yīng)元件的霍爾速度方向傳感器 - AH700

霍爾傳感芯片 - AH700是一內(nèi)置2個(gè)霍爾效應(yīng)元件的速度方向傳感器系列。每個(gè)元件提供一個(gè)獨(dú)立的數(shù)字信號(hào)輸出用于速度方向的信號(hào)處理。
2025-02-13 09:51:39898

Allegro創(chuàng)新磁性傳感器解決方案

其不足之處。磁性傳感器進(jìn)入市場(chǎng)后,顯著提升了電流檢測(cè)的性能、安全性和可靠性,正如 Allegro 目前的電流傳感器產(chǎn)品組合。那么,是什么讓磁性傳感器如此出眾呢?
2025-02-12 13:41:251052

致伸縮直線(xiàn)位移傳感器介紹

致伸縮位移傳感器非接觸測(cè)位移,致伸縮原理,堅(jiān)固耐用,高精度,廣應(yīng)用,可編程設(shè)定測(cè)量行程,含模擬量/脈沖量輸出,適配多種設(shè)備。
2025-02-10 16:26:431386

致伸縮位移傳感器在閥門(mén)中的應(yīng)用

致伸縮位移傳感器以高精度、非接觸測(cè)量和耐用性,廣泛應(yīng)用于閥門(mén)控制,提供精準(zhǔn)位移反饋,確保閥門(mén)精確開(kāi)關(guān),提高流量精度和控制穩(wěn)定性,適用于惡劣環(huán)境。
2025-02-10 14:03:34908

EP-Series Analog致伸縮位移傳感器

BRSEN的EP系列致伸縮位移傳感器具有高重復(fù)精度和非接觸測(cè)量特點(diǎn),適合工業(yè)自動(dòng)化應(yīng)用。其尺寸可選滑塊或懸浮磁鐵安裝,具有良好的性?xún)r(jià)比。
2025-02-08 14:00:34567

英飛凌推出基于MEMS的集成先進(jìn)超聲波傳感器, 賦能新型工業(yè)和醫(yī)療用例

技術(shù),公司推出首高度集成的單芯片解決方案,該方案基于微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)的超聲波傳感器,擁有更小的占板面積以及更強(qiáng)大的性能和功能,可廣泛用于開(kāi)發(fā)新型超聲波應(yīng)用和改進(jìn)消費(fèi)電子、汽車(chē)工業(yè)與醫(yī)療技術(shù)領(lǐng)域的現(xiàn)有應(yīng)用。 ? 采用eWLB封裝的CMUT ? 英飛凌科技高級(jí)總監(jiān)Emanuele Bodi
2025-02-06 14:49:521226

CARLEN致伸縮位移傳感器鋼廠(chǎng)熱軋?jiān)O(shè)備用的傳感器

CARLEN 致伸縮位移傳感器在鋼廠(chǎng)熱軋?jiān)O(shè)備中的應(yīng)用:在鋼廠(chǎng)熱軋環(huán)節(jié),CARLEN 致伸縮位移傳感器可用于監(jiān)測(cè)軋機(jī)軋輥的位置,精確控制軋輥間距,確保鋼材軋制厚度的一致性;也能應(yīng)用于熱軋生產(chǎn)線(xiàn)中各種液壓缸活塞位置的反饋,保證設(shè)備動(dòng)作的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性 ,從而提升熱軋生產(chǎn)的效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
2025-02-06 13:46:33908

內(nèi)置致伸縮位移傳感器的推移油缸

內(nèi)置致伸縮位移傳感器提高煤礦支架移架精度,通過(guò)非接觸測(cè)量避免摩擦磨損,確保惡劣工況下正常工作,為精確控制支架移動(dòng)距離提供技術(shù)支持。
2025-02-05 17:01:391085

致伸縮位移傳感器監(jiān)測(cè)活塞位置

致伸縮位移傳感器監(jiān)控大或難接近液壓缸活塞位置困難,可通過(guò)監(jiān)測(cè)油箱液位指示。傳感器沉浸油箱中,與浮子磁鐵關(guān)聯(lián),檢測(cè)液位變化指示活塞位置,輸出模擬或數(shù)字信號(hào),需注意關(guān)聯(lián)油箱、隔板裝置及PLC使用。
2025-02-05 16:58:37650

基于單片機(jī)的致伸縮位移傳感器的應(yīng)用

致伸縮位移傳感器高精度、長(zhǎng)壽命,適用于惡劣環(huán)境,但存在信號(hào)干擾等問(wèn)題。采用單片機(jī)處理后,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程傳輸和高精度測(cè)量。未來(lái)發(fā)展方向是模塊化、數(shù)字化、抗強(qiáng)干擾和溫度補(bǔ)償技術(shù)。
2025-02-05 14:27:151041

干簧管傳感器屬于什么傳感器

干簧管傳感器,又稱(chēng)簧開(kāi)關(guān)傳感器敏開(kāi)關(guān),是一種基于干簧管(Reed Switch)原理工作的傳感器。作為一種重要的傳感器,干簧管傳感器在自動(dòng)化控制、安全系統(tǒng)、自動(dòng)識(shí)別裝置等多個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮著關(guān)鍵作用。本文將深入探討干簧管傳感器的工作原理、類(lèi)型、特點(diǎn)以及其在各種應(yīng)用場(chǎng)景中的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和挑戰(zhàn)。
2025-01-30 15:33:002548

電動(dòng)汽車(chē)上無(wú)處不在的霍爾傳感器

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)霍爾傳感器是一種基于霍爾效應(yīng)工作的元器件,在汽車(chē)上被廣泛應(yīng)用,用于測(cè)量電流、位置、開(kāi)關(guān)等。過(guò)去在燃油車(chē)上,比如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的齒輪等機(jī)械部件需要大量霍爾傳感器對(duì)其進(jìn)行
2025-01-22 09:09:306204

在冬季條件下防冷凝的致伸縮位移傳感器

對(duì)于線(xiàn)性測(cè)量,MH型內(nèi)置位移傳感器可能是一個(gè)很好的選擇。致伸縮位移傳感器密封在液壓缸內(nèi),并受到氣缸和液壓油的保護(hù),防止冷凝。
2025-01-16 18:15:07659

Allegro發(fā)布兩新型電流傳感器芯片

近日,Allegro公司正式推出了兩全新的電流傳感器芯片——ACS37030MY與ACS37220MZ。這兩產(chǎn)品憑借其尖端的傳感技術(shù),為用戶(hù)提供了卓越的性能和廣泛的應(yīng)用可能性,適用于汽車(chē)、工業(yè)
2025-01-15 16:46:201241

Allegro推出全新緊湊型封裝電流傳感器IC

Allegro MicroSystems, Inc.,全球領(lǐng)先的運(yùn)動(dòng)控制、節(jié)能系統(tǒng)電源及傳感解決方案供應(yīng)商,近日宣布推出革命性的電流傳感器IC——ACS37030MY和ACS37220MZ。這
2025-01-15 15:00:13918

Allegro MicroSystems重新定義傳感技術(shù),推出全新緊湊型封裝電流傳感器IC

Allegro MicroSystems, Inc.(納斯達(dá)克股票代碼:ALGM;以下簡(jiǎn)稱(chēng)為“Allegro”)今天宣布推出全新電流傳感器IC - ACS37030MY和ACS37220MZ。憑借
2025-01-10 11:28:491629

速度傳感器的工作原理

本文的關(guān)鍵要點(diǎn) ?“加速度傳感器”是用來(lái)檢測(cè)單位時(shí)間內(nèi)的速度(即加速度)的傳感器。 ?從原理方面看,加速度傳感器是通過(guò)檢測(cè)因移動(dòng)或傾斜而引發(fā)的與彈簧連接的質(zhì)量塊的位置變化來(lái)獲得加速度的。 從本文開(kāi)始
2025-01-08 16:19:112304

十軸姿態(tài)傳感器模塊 | 集成加速度計(jì)、陀螺儀、磁力計(jì),自帶BLE5.0藍(lán)牙

電子全新推出的一十軸姿態(tài)傳感器模塊,模塊集成高精度的加速度計(jì)、陀螺儀和磁力計(jì),采用高性能微處理和先進(jìn)的濾波算法,能夠快速解算出模塊當(dāng)前的實(shí)時(shí)姿態(tài)。超多功能1精
2025-01-06 12:47:321604

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