射頻識(shí)別（RFID，即Radio Frequency Identification）技術(shù)是自動(dòng)識(shí)別技術(shù)在無(wú)線電技術(shù)方面的具體應(yīng)用與發(fā)展，其基本原理是利用射頻方式進(jìn)行非接觸雙向通信，以達(dá)到識(shí)別與數(shù)據(jù)交換的目的？因此它可實(shí)現(xiàn)多目標(biāo)識(shí)別、運(yùn)動(dòng)目標(biāo)識(shí)別和遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控及管理．
2015-03-30 16:00:22
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企業(yè)QQ：3003358788，手機(jī)：***（VX同號(hào)），立訊曾先生為什么要做UN38.3認(rèn)證?鋰電池進(jìn)行航空運(yùn)輸需要符合國(guó)際航協(xié)（IATA）的《危險(xiǎn)品規(guī)則》（DGR），進(jìn)行航海運(yùn)輸需要符合國(guó)際海事
2020-11-23 10:52:53
像空客和波音這樣的國(guó) 際航空制造巨頭在實(shí)際的項(xiàng)目應(yīng)用中仍然存在許多技術(shù)上的難題，如標(biāo)簽的安裝、軟件解決方案如何兼容國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，如何針對(duì)不同的零部件選擇合適的RFID標(biāo)簽等等。
2019-08-05 06:49:49
射頻識(shí)別技術(shù)(RFID)以識(shí)別速度快、精度高、無(wú)需接觸、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)而受到集裝箱運(yùn)輸業(yè)的青睞，得到了快速發(fā)展。他逐漸被運(yùn)用到了交通運(yùn)輸，航空包裹的管理，后勤管理，生產(chǎn)線自動(dòng)控制，門禁管理，物料處理，醫(yī)療等領(lǐng)域。
2019-10-22 06:19:51
RFID的原理是什么？RFID射頻技術(shù)有哪些應(yīng)用？
2021-09-24 14:40:46
RFID，即 Radio Frequency Identification 射頻識(shí)別技術(shù)，是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，通過無(wú)線射頻方式進(jìn)行非接觸雙向數(shù)據(jù)通信， 對(duì)電子標(biāo)簽或射頻卡進(jìn)行讀寫， 從而
2024-05-08 11:31:14
RFID技術(shù)是一種基于射頻原理實(shí)現(xiàn)信息交換的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，它以無(wú)線電通信技術(shù)和大規(guī)模集成電路技術(shù)為核心，利用射頻信號(hào)及其空間耦合，驅(qū)動(dòng)Ic芯片發(fā)射其存儲(chǔ)的唯一編碼，并準(zhǔn)確獲取其信息數(shù)據(jù)。
2019-07-15 06:57:40
1.前言 射頻識(shí)別(radio frequency identification，以下簡(jiǎn)稱RFID)是一種將數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在電 子 數(shù) 據(jù) 載體(如集成電路)上，并通過磁場(chǎng)或電磁場(chǎng)以無(wú)線方式進(jìn)行
2019-07-26 07:33:13
概述射頻識(shí)別（RFID，Radio Frequency Identification）是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，通過射頻信號(hào)在空間上的耦合實(shí)現(xiàn)非接觸式數(shù)據(jù)傳輸，達(dá)到自動(dòng)識(shí)別對(duì)象并獲取相關(guān)信息
2019-08-26 06:03:03
作為快速、實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確采集與處理信息的新技術(shù)，射頻識(shí)別技術(shù)（ Radio Frequency Identification，本文以下簡(jiǎn)稱為RFID）通過射頻信號(hào)來(lái)自動(dòng)識(shí)別靜態(tài)或目標(biāo)對(duì)象，獲取數(shù)據(jù)，操作
2019-08-05 07:15:18
做到極小，并可附著于需要辨別的實(shí)體上，以非接觸的方式快速讀取其儲(chǔ)存信息。射頻識(shí)別技術(shù)從上世紀(jì)80年代開始走向成熟，近年來(lái)發(fā)展迅速。射頻識(shí)別技術(shù)的覆蓋范圍廣泛，許多正在應(yīng)用中的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)都可以歸于RFID技術(shù)之內(nèi),但它們的工作原理、工作頻率、技術(shù)特點(diǎn)、適用領(lǐng)域以及遵循的標(biāo)準(zhǔn)卻是不同的。
2019-10-09 06:28:27
一般接觸式IC 卡使用更便利的優(yōu)點(diǎn),已被廣泛應(yīng)用于制作電子標(biāo)簽或身份識(shí)別卡. 然而,RFID 在不同的應(yīng)用環(huán)境中需要采用不同天線通訊技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換的. 這里我們將首先通過介紹RFID 應(yīng)用系統(tǒng)
2019-07-09 06:49:32
RFID是什么？RFID是Radio Frequency Identification的縮寫，即射頻識(shí)別。射頻識(shí)別是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，它通過射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識(shí)別工作
2019-09-02 08:30:51
RFID是什么？有什么特性？什么是3G技術(shù)？RFID與3G技術(shù)在貨物在途運(yùn)輸防盜中有什么作用？
2021-05-31 06:22:17
，一項(xiàng)用于航空業(yè)數(shù)據(jù)自動(dòng)化采集的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)最終出爐，ATA SPEC2000制定了GS1/EPC的RFID標(biāo)準(zhǔn)作為零部件的永久識(shí)別標(biāo)準(zhǔn)。RFID在航空業(yè)應(yīng)用的優(yōu)勢(shì)早就已經(jīng)成為業(yè)界共識(shí)，而該技術(shù)所要達(dá)成
2019-05-29 07:00:54
冷鏈運(yùn)輸是指在運(yùn)輸全過程中，無(wú)論是裝卸搬運(yùn)、變更運(yùn)輸方式、更換包裝設(shè)備等環(huán)節(jié)，都使所運(yùn)輸貨物始終保持一定溫度的運(yùn)輸。冷鏈運(yùn)輸方式可以是公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸，也可以是多種運(yùn)輸方式組成
2019-08-26 08:23:37
冷鏈運(yùn)輸是指在運(yùn)輸全過程中，無(wú)論是裝卸搬運(yùn)、變更運(yùn)輸方式、更換包裝設(shè)備等環(huán)節(jié)，都使所運(yùn)輸貨物始終保持一定溫度的運(yùn)輸。冷鏈運(yùn)輸方式可以是公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸，也可以是多種運(yùn)輸方式組成
2019-08-27 08:18:28
射頻識(shí)別技術(shù)(RFID，即Radio Frequency Identification)是一種基于雷達(dá)技術(shù)發(fā)展而來(lái)的識(shí)別技術(shù)。文章論述了如何研制了RFID讀卡器射頻電路的相關(guān)信息，包括零中頻解調(diào)
2019-05-29 06:10:50
RFID(Radio Frequency Identification，射頻識(shí)別)技術(shù)是近來(lái)受到普遍關(guān)注的一項(xiàng)自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，已經(jīng)在物流、供應(yīng)鏈管理等領(lǐng)域投人實(shí)際應(yīng)用，并獲得顯著的效益。RFID是一種
2019-05-29 08:07:47
射頻識(shí)別（RFID） 是 Radio Frequency Identification 的縮寫。
射頻識(shí)別技術(shù)是自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的，通過無(wú)線射頻方式進(jìn)行非接觸雙向數(shù)據(jù)通信，利用無(wú)線射頻方式對(duì)記錄媒體
2024-02-28 11:31:49
射頻識(shí)別（RFID）技術(shù)是一種無(wú)接觸自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，其基本原理是利用射頻信號(hào)及其空間耦合、傳輸特性，實(shí)現(xiàn)對(duì)靜止的或移動(dòng)中的待識(shí)別物品的自動(dòng)機(jī)器識(shí)別。
2019-09-17 08:20:24
過去射頻識(shí)別技術(shù)還是航空航天的一枝獨(dú)秀。但是隨著科技的普及和發(fā)展，在安全管理領(lǐng)域也出現(xiàn)了射頻技術(shù)的身影，隨著逐漸滲透，超高頻技術(shù)、感應(yīng)卡技術(shù)等等已不再稀奇，各行各業(yè)都已經(jīng)被其攻占。
2019-09-23 07:35:58
期末復(fù)習(xí)隨筆第一章射頻識(shí)別技術(shù)概述1.1射頻識(shí)別技術(shù)演變1.1.1 簡(jiǎn)介1.1.2 主要部件1.2 RFID頻段1.2.1 低頻（Low Frequency，LF）1.2.2 高頻（High Freq...
2021-09-16 06:57:20
射頻標(biāo)簽（RFID）在移動(dòng)基站設(shè)備管理中的應(yīng)用探索本文關(guān)鍵字: 計(jì)算機(jī) 中國(guó)移動(dòng) 4G 射頻 微波通信 GPRS RFID 電池 天線 3G 藍(lán)牙 傳感器 緊密配合市場(chǎng)變化的“彈性網(wǎng)絡(luò)建設(shè)
2009-11-13 22:15:28
如題，CC2541 作phripheral不廣播 或 作central 一直被動(dòng)掃描（Passive Scan）時(shí)，是否都完全不對(duì)外發(fā)射無(wú)線信號(hào)，而能滿足航空運(yùn)輸安全要求。
請(qǐng)指導(dǎo)，謝謝！
2018-06-21 07:03:48
：Regulatory Information——法規(guī)資料信息Section 16：Other Information——其它信息MSDS在海運(yùn)中常見嗎？也許是因?yàn)榛て返?b class="flag-6" style="color: red">空運(yùn)時(shí)都需要提供《航空運(yùn)輸條件鑒別
2017-05-25 16:54:50
、銷售到用戶不是孤立的行為，是一環(huán)扣一環(huán)的，相互制約，相輔相成的，因此，必須協(xié)調(diào)一致，才能發(fā)揮其最大效益?！ ?b class="flag-6" style="color: red">RFID技術(shù)是在計(jì)算機(jī)的應(yīng)用實(shí)踐中產(chǎn)生和發(fā)展超來(lái)的一種自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。它是為實(shí)現(xiàn)對(duì)信息的自動(dòng)掃描
2015-12-26 10:36:29
、銷售到用戶不是孤立的行為，是一環(huán)扣一環(huán)的，相互制約，相輔相成的，因此，必須協(xié)調(diào)一致，才能發(fā)揮其最大效益?！ ?b class="flag-6" style="color: red">RFID技術(shù)是在計(jì)算機(jī)的應(yīng)用實(shí)踐中產(chǎn)生和發(fā)展超來(lái)的一種自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。它是為實(shí)現(xiàn)對(duì)信息的自動(dòng)掃描
2016-01-16 16:02:01
對(duì)一個(gè)RFID系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，它的頻段概念是指讀寫器通過天線發(fā)送、接收并識(shí)讀的標(biāo)簽信號(hào)頻率范圍。從應(yīng)用概念來(lái)說(shuō)，射頻標(biāo)簽的工作頻率也就是射頻識(shí)別系統(tǒng)的工作頻率，直接決定系統(tǒng)應(yīng)用的各方面特性。在RFID系統(tǒng)中，系統(tǒng)工作就像我們平時(shí)收聽調(diào)頻廣播一樣，射頻標(biāo)簽和讀寫器也要調(diào)制到相同的頻率才能工作。
2019-10-22 06:22:18
什么是射頻識(shí)別技術(shù)？RFID讀寫卡的原理是什么？讀卡器與非接觸式卡之間的交互過程是怎樣進(jìn)行的？
2021-05-19 06:52:14
間傳遞射頻信號(hào)。 RFID系統(tǒng)的工作原理 RFID系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用中，電子標(biāo)簽附著在待識(shí)別物體的表面，電子標(biāo)簽中保存有約定格式的電子數(shù)據(jù)。閱讀器可無(wú)接觸地讀取并識(shí)別電子標(biāo)簽中所保存的電子
2009-11-13 22:38:18
隨著國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展，機(jī)場(chǎng)物流項(xiàng)目逐漸增多，技術(shù)水平不斷提高。民航總局預(yù)計(jì)，”十一五”期間，中國(guó)內(nèi)地航空運(yùn)輸將有14%的增長(zhǎng)，機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資將達(dá)到1400億元人民幣，這無(wú)疑為機(jī)場(chǎng)物流相關(guān)
2019-10-10 06:09:50
多個(gè)規(guī)定，各管理機(jī)構(gòu)也愈發(fā)嚴(yán)格，提高操作要求，不斷的修改規(guī)定和法規(guī)，此次IATA（航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)）將DGR危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸規(guī)則更新為第60版，內(nèi)容更新了不少，這將對(duì)2019年的鋰電池航空運(yùn)輸有較大
2018-12-08 10:06:33
圖爾克RFID射頻識(shí)別技術(shù)有哪些用途？
2021-09-29 07:58:32
1.1 RFID簡(jiǎn)介無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)(Radio Frequency Identification，RFID)是20世紀(jì)90年代開始興起的一種自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。該技術(shù)是一種非接觸的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，其
2019-07-22 07:18:23
和控制系統(tǒng)。RFID是將各種信息化技術(shù)綜合集成，服務(wù)于ITS的重要技術(shù)手段。RFID(Radio Frequency Identification，無(wú)線射頻識(shí)別)技術(shù)，最初作為二戰(zhàn)時(shí)期用于敵我飛機(jī)識(shí)別
2019-07-12 06:23:27
物流公司的保安系統(tǒng)效率不足和松散，特別是在貨物運(yùn)送途中，成為公司職員最容易偷走貨物的環(huán)節(jié)。 由此可見，貨物防盜問題已經(jīng)成為物流公司在物流運(yùn)輸中急需解決的問題。本文在概述RFID技術(shù)和3G技術(shù)的同時(shí)，研究了這兩項(xiàng)技術(shù)在貨物在途運(yùn)輸中的綜合應(yīng)用，可以有效地解決貨物在運(yùn)輸過程中的防盜問題。
2019-07-16 06:10:48
等一系列問題。因此，基于幾何角的測(cè)量技術(shù)，比如到達(dá)角（AOA）、到達(dá)相位（POA）、到達(dá)時(shí)間（TOA）或者到達(dá)時(shí)間差（TDOA）不能很好的應(yīng)用在室內(nèi)定位系統(tǒng)中。近幾年，隨著射頻識(shí)別技術(shù)（Radio
2019-05-29 07:45:43
如何正確選擇RFID射頻識(shí)別技術(shù)頻率？
2021-05-20 06:36:55
無(wú)線射頻識(shí)別RFID中間件技術(shù)，不看肯定后悔
2021-05-26 06:34:49
的惡劣環(huán)境中有效。看看它是如何工作的，有什么優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)(RFID)是利用電磁或靜電耦合在射頻識(shí)別電磁波譜的射頻部分，以唯一地識(shí)別物體、動(dòng)物或人。由于能夠跟蹤移動(dòng)物體，它已經(jīng)在包括牲畜
2021-12-24 10:37:01
什么是無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)（RFID）？無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)在規(guī)?；膛?chǎng)中有哪些應(yīng)用？RFID在奶牛場(chǎng)應(yīng)用中暴露的問題有哪些？
2021-05-20 06:44:32
無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)（Radio Frequency Identification，RFID），或稱射頻識(shí)別技術(shù)，是從二十世紀(jì)90年代興起的一項(xiàng)非接觸式自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。它是利用射頻方式進(jìn)行非接觸
2020-12-14 16:07:48
無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)（Radio Frequency Identification，RFID），或稱射頻識(shí)別技術(shù)，是從二十世紀(jì)90年代興起的一項(xiàng)非接觸式自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。它是利用射頻方式進(jìn)行非接觸雙向通信
2019-05-29 06:09:42
RFID又稱無(wú)線射頻識(shí)別，通過無(wú)線電訊號(hào)識(shí)別并讀寫特定目標(biāo)數(shù)據(jù)，不需要機(jī)械接觸或者特定復(fù)雜環(huán)境就可完成識(shí)別與讀寫數(shù)據(jù)。如今，大家所講的RFID技術(shù)應(yīng)用其實(shí)就是RFID標(biāo)簽，它已經(jīng)存在于我們生活中
2019-07-01 04:20:28
自2004年起，全球范圍內(nèi)掀起了一場(chǎng)無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)(RFID)的熱潮，包括沃爾瑪、寶潔、波音公司在內(nèi)的商業(yè)巨頭無(wú)不積極推動(dòng)RFID在制造、物流、零售、交通等行業(yè)的應(yīng)用。RFID技術(shù)及其應(yīng)用正處于
2019-08-08 07:27:33
企業(yè)QQ：***：13726907603（VX同號(hào)），立訊曾先生為什么要做UN38.3認(rèn)證?鋰電池進(jìn)行航空運(yùn)輸需要符合國(guó)際航協(xié)（IATA）的《危險(xiǎn)品規(guī)則》（DGR），進(jìn)行航海運(yùn)輸需要符合國(guó)際海事組織
2020-11-10 16:16:40
中國(guó)射頻識(shí)別(RFID)技術(shù)政策白皮書
射頻識(shí)別（Radio Frequency Identification,RFID）技術(shù)，是一種利用射頻通信實(shí)現(xiàn)的非接觸式自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。
2010-03-04 15:02:37
21 射頻識(shí)別(RFID)技術(shù)相對(duì)于傳統(tǒng)的磁卡及IC卡技術(shù)具有非接觸、閱讀速度快、無(wú)磨損等特點(diǎn)，在最近幾年里
2006-04-16 19:06:192025 圖爾克 RFID標(biāo)準(zhǔn)組件式射頻識(shí)別系統(tǒng)BLident
RFID技術(shù)是一種對(duì)部件、封裝或者運(yùn)輸物體進(jìn)行非接觸識(shí)別
2009-11-17 17:37:342065 對(duì)鋰電池航空運(yùn)輸新規(guī)則的解讀
2009年初，新版的IATA DGR規(guī)則及ICAO 危險(xiǎn)物品安全航空運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則相繼施行，其中對(duì)鋰電池航空安全運(yùn)輸規(guī)則
2009-12-18 09:15:532140 UN38.3鋰電池航空安全運(yùn)輸新規(guī)則
IATA（國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)）第50版本DGR規(guī)則已從2009年1月1日起正式生效，并已被我國(guó)民航總局和各大航空公司及機(jī)場(chǎng)
2009-12-19 09:17:192112 隨著國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展，機(jī)場(chǎng)物流項(xiàng)目逐漸增多，技術(shù)水平不斷提高。民航總局預(yù)計(jì)，”十一五”期間，中國(guó)內(nèi)地航空運(yùn)輸將有14%的增長(zhǎng)，機(jī)場(chǎng)建設(shè)
2010-03-05 12:08:19759 蓬勃發(fā)展的航空運(yùn)輸給人們的出行帶來(lái)了極大的便利。機(jī)場(chǎng)作為航空運(yùn)輸系統(tǒng)的一個(gè)實(shí)體組成，是一個(gè)城市或地區(qū)對(duì)外連通的重要樞紐,更是一個(gè)城市的名片,其重要地位彰顯無(wú)疑。近年
2011-03-28 17:22:1061 本文就RFID 在綠色航空運(yùn)輸中的一種應(yīng)用方案進(jìn)行探究。
2013-03-01 10:16:412440 
RFID（RadioFrequencyIdentification，無(wú)線射頻識(shí)別）技術(shù)在智能交通、物流倉(cāng)儲(chǔ)、航空電子、工業(yè)控制、醫(yī)療電子等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用，本文著重談?wù)?b class="flag-6" style="color: red">RFID技術(shù)在低碳智能交通中的應(yīng)用
2013-03-01 10:24:561102 射頻識(shí)別（RFID）技術(shù)知識(shí)分享
2022-07-08 14:40:3756 到目前為止，不同形式的條碼還是識(shí)別物體的常用技術(shù)，但是RFID射頻識(shí)別技術(shù)在新建的流程工業(yè)項(xiàng)目的規(guī)劃和最終產(chǎn)品的設(shè)計(jì)中使用的越來(lái)越多，而且往往是在那些需要多次識(shí)別的產(chǎn)品中。例如要記錄保存歷史信息
2017-12-11 12:57:011084 無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)（RFID）基礎(chǔ)知識(shí)
2018-02-28 16:21:5615 射頻識(shí)別是一種使用射頻技術(shù)的非接觸自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，具有傳輸速率快、防沖撞、大批量讀取、運(yùn)動(dòng)過程讀取等優(yōu)勢(shì)，因此，RFID技術(shù)在物流與供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)管理與控制、防偽與安全控制、交通管理與控制等各領(lǐng)
2018-06-06 16:15:008646 人臉識(shí)別技術(shù)作為當(dāng)前十分火熱的應(yīng)用之一在各個(gè)領(lǐng)域中應(yīng)用越來(lái)越廣泛，刷臉成為一種新的潮流趨勢(shì)。在公共交通運(yùn)輸中，航空運(yùn)輸在近年來(lái)的客流量持續(xù)增漲，成為越來(lái)越多人出行的選擇。人臉識(shí)別＆航空運(yùn)輸兩大熱門激情碰撞，又會(huì)擦出怎樣的火花呢？
2018-09-12 11:52:402018 人臉識(shí)別技術(shù)作為當(dāng)前十分火熱的應(yīng)用之一在各個(gè)領(lǐng)域中應(yīng)用越來(lái)越廣泛，刷臉成為一種新的潮流趨勢(shì)。在公共交通運(yùn)輸中，航空運(yùn)輸在近年來(lái)的客流量持續(xù)增漲，成為越來(lái)越多人出行的選擇。人臉識(shí)別＆航空運(yùn)輸兩大熱門激情碰撞，又會(huì)擦出怎樣的火花呢？
2018-12-07 09:52:392372 Impinj宣布推出一款UHF RAIN RFID標(biāo)簽IC，提升了現(xiàn)有IC的靈敏度和準(zhǔn)確度，以幫助航空公司和機(jī)場(chǎng)更有效地部署RFID行李跟蹤系統(tǒng)。航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）發(fā)布了RP 1740C，要求在2020年1月之后生產(chǎn)的行李袋子標(biāo)簽都支持UHF RFID功能。
2019-02-04 17:47:001231 經(jīng)過十多年的研究和提議，國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)投票決定在航空行李上使用UHF RFID，以防止行李處理不當(dāng)。
2019-06-22 11:49:385250 這是一款物聯(lián)網(wǎng)傳感器應(yīng)用系統(tǒng)，用來(lái)跟蹤寵物在航空運(yùn)輸過程中的舒適度。
2020-03-13 11:25:051392 根據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）的預(yù)測(cè)，全球航空業(yè)運(yùn)力在2020年第一季度將同比下降14%，第二季度將同比下降65%，新冠肺炎疫情預(yù)計(jì)將造成2020年全球航空業(yè)客運(yùn)收入減少約2520億美元。
2020-04-07 11:40:345932 本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是RFID射頻識(shí)別技術(shù)應(yīng)用的復(fù)習(xí)試卷資料免費(fèi)下載。
2020-07-01 08:00:001 作為快速、實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確采集與處理信息的新技術(shù)，射頻識(shí)別技術(shù)（ Radio Frequency Identification，本文以下簡(jiǎn)稱為RFID）通過射頻信號(hào)來(lái)自動(dòng)識(shí)別靜態(tài)或目標(biāo)對(duì)象，獲取數(shù)據(jù)，操作
2020-08-25 10:48:000 從傳統(tǒng)的航空巨頭到敏捷的初創(chuàng)公司，世界各地的公司都相信，電動(dòng)垂直起降（eVTOL）飛行器是滿足我們運(yùn)輸需求的獨(dú)立于跑道的技術(shù)解決方案。
2020-07-21 08:56:342127 早在2019年的國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）第75屆年會(huì)上，與會(huì)成員航空公司一致表決通過，支持在全球部署RFID進(jìn)行行李追蹤。大會(huì)還呼吁實(shí)施現(xiàn)代行李信息傳遞標(biāo)準(zhǔn)，以便在旅途關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)實(shí)時(shí)和準(zhǔn)確地跟蹤旅客行李。
2021-01-08 17:11:333626 1 月 26 日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)將推出基于區(qū)塊鏈技術(shù)的護(hù)照，這種護(hù)照可以以數(shù)字化形式存儲(chǔ)個(gè)人的健康信息，重點(diǎn)在于新冠疾病檢測(cè)和疫苗接種狀態(tài)。 這款名為 IATA 旅游通行證
2021-01-26 15:55:053595 民用航空運(yùn)輸是以飛機(jī)作為運(yùn)輸工具，以民用為宗旨，以航空港為基地，通過一定的空中航線運(yùn)送旅客和貨物的運(yùn)輸方式。所以航空運(yùn)輸基本上就是民用航空運(yùn)輸，分為客運(yùn)和貨運(yùn)兩個(gè)主要板塊。近年來(lái)，我國(guó)民用航空工業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期，通用航空器數(shù)量保持較快增長(zhǎng)，民航適航審定數(shù)量逐年上升。
2021-02-03 10:58:522574 
>快訊虹科LIBEROGx系列無(wú)線實(shí)時(shí)傳輸和定位溫度記錄儀剛剛獲得北京DGM（北京迪捷姆空運(yùn)技術(shù)開發(fā)有限公司）的航空運(yùn)輸條件鑒別報(bào)告書，可上飛機(jī)安全空運(yùn)！北京DGM的航空運(yùn)輸條件鑒別書
2021-09-10 18:43:481813 
IATADGR64版（2023年）及ICAOTI2023~2024版本對(duì)各類危險(xiǎn)品空運(yùn)規(guī)則再次做出了調(diào)整，新規(guī)則將于2023年1月1日開始執(zhí)行。2023年第64版修訂涉及鋰電池航空運(yùn)輸的主要變化內(nèi)容
2022-09-22 14:29:152171 
射頻識(shí)別（RFID） 是 Radio Frequency Identification 的縮寫。 射頻識(shí)別技術(shù) 是自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的，通過無(wú)線射頻方式進(jìn)行非接觸雙向數(shù)據(jù)通信，利用[無(wú)線射頻]方式對(duì)記錄
2024-06-17 17:26:301997 
國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）近日發(fā)布的2025年版危險(xiǎn)品規(guī)則（DGR），即第66版，確實(shí)對(duì)鋰電池的航空運(yùn)輸規(guī)定進(jìn)行了重要更新。這些變更從2025年1月1日起生效，以下是具體的更新內(nèi)容及其可能對(duì)鋰電池制造商、運(yùn)輸公司以及相關(guān)物流企業(yè)產(chǎn)生的影響：
2024-10-19 09:58:314106 
Frequency Identification，射頻識(shí)別）技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，并逐漸成為優(yōu)化托盤管理流程、提升倉(cāng)儲(chǔ)效率的重要手段。本文將深入探討RFID電子標(biāo)簽在托盤管理中的應(yīng)用及其優(yōu)勢(shì)。 RFID技術(shù)簡(jiǎn)介 RFID技術(shù)是一種通過無(wú)線電波進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)淖詣?dòng)識(shí)別技術(shù)。RFI
2024-11-22 17:45:581225 射頻識(shí)別技術(shù)（RFID）在物流領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用，它利用射頻方式進(jìn)行非接觸式雙向通信，以達(dá)到識(shí)別目的并交換數(shù)據(jù)。以下是RFID技術(shù)在物流中的具體應(yīng)用： 一、倉(cāng)儲(chǔ)管理 貨物接收 ：當(dāng)貼有射頻標(biāo)簽的貨物
2024-12-03 09:57:323067
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