大家耳熟的高鐵，不一定能詳。先來科普下。
2015-09-15 09:34:19
3368 游高鐵機器人是中國教育機器人大賽的標準競賽平臺，主要面向大學(xué)和高職用戶。機器人利用前后端的安裝的QTI傳感器進行雙向循線，到達比賽規(guī)則要求的各景點，通過RFID讀卡器識別電子標簽卡，并播報城市名稱。重要技術(shù)點：雙向循線算法、語音播放、電子標簽識別、矢量控制算法
2016-03-29 09:46:59
目前主流的列車通信網(wǎng)絡(luò)（TCN）由絞線式列車總線（WTB）和多功能車輛總線（MVB）組成，今天我們來了解為互連車輛而設(shè)計的串行數(shù)據(jù)通信總線WTB，其作為列車車廂間通信的總線協(xié)議如何控制著整個列車
2016-12-12 15:38:58
論壇大佬們好，我最近使用了廣和通的NL668模塊，接口是mini_pcie，sim卡裝的是移動的，我沒有做任何上位機程序控制模塊，目前模塊里面跑的是出廠的驅(qū)動程序，我通過AT指令對模塊進行測試。目前
2019-03-13 09:35:13
我在寫一個通訊的小程序，通訊協(xié)議的幀頭是\r$，幀尾是\r\n是什么意思呀
2019-12-03 08:22:14
通信協(xié)議1.通訊協(xié)議是什么？簡單來講就是暗號。可以說是一個單片機向另外一個單片機，用串口發(fā)送信息時要加暗號，暗號對，自己人。暗號錯，拒絕并警惕。2.通訊協(xié)議的內(nèi)容是什么？簡答來說是數(shù)據(jù)。1.普通協(xié)議
2022-02-21 06:55:20
鐵硅鋁、鐵鎳鉬、高磁通磁環(huán)技術(shù)資料
2012-04-07 22:31:25
高鐵在高速運行時的電力是如何提供的？鐵路機車是個龐大的家族，高鐵只是這個大家庭的一個新成員，如果要連篇累牘贅述其他車輛，恐怕這個答案是寫不下的，故本文針對高速鐵路進行討論。一、 高鐵列車的動力來源
2021-09-09 07:17:40
高鐵列車的動力來源是交流電還是直流電？高速列車如何獲取電能作為動力？高速列車與接觸線的連接部分是金屬嗎？
2021-06-18 06:46:46
1、速度不是太高的話，直接運行在ROM里，像LPC的一些ARM通常是直接在FLASH里運行、51單片機也是在ROM里面運行。2、速度高，程序量大的話，那一般是在SDRAM里運行，像S3C2410之類的，手機上的那就都是在SDRAM里跑的程序了...
2021-07-16 06:24:36
CC2640 跑完藍牙協(xié)議，還有多少RAM 可以用？
2020-03-20 09:12:21
開發(fā)者使用G510 GAgent后，只需要關(guān)心產(chǎn)品的業(yè)務(wù)邏輯開發(fā)，不用關(guān)心數(shù)據(jù)的通訊功能開發(fā)，該固件遵循以下協(xié)議《機智云平臺標準接入協(xié)議之MCU與WiFi模組通訊》、《機智云平臺標準接入協(xié)議之設(shè)備與云端
2017-05-16 19:15:47
IT程序員月薪多少K，才能在北上廣深買得起房？
2019-04-10 16:36:28
本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 09:48 編輯
要搞個MODBUS協(xié)議，這幾天剛好有空，所以就把它寫了出來，里面還是有點問題，但是總體上問題不大，如果有的話應(yīng)該是在某些細節(jié)上
2011-11-11 17:25:31
做TCP/IP協(xié)議通訊的時候經(jīng)常因為端口號感到困惑，有些設(shè)備供應(yīng)商說并不需要端口號就可以用，但是LABVIEW里面必須要填端口號才可以，而端口號我只知道在連接之后在cmd里面看連接，這樣很麻煩，請問大神這個怎么解決？
2017-09-16 13:33:21
/h的最高試驗速度時，弓網(wǎng)系統(tǒng)完全處于非正常接觸的拉弧受流狀態(tài)，試驗后受電弓基本燒毀。武廣高鐵受電弓滑板在一次往復(fù)運行中磨耗量高達4-5mm，是普速鐵路的7-10倍。`
2017-07-22 14:30:47
請問現(xiàn)在想用labview和三菱的Q03UDE CPU基于以太網(wǎng)的通訊，三菱手冊里面說該CUP支持 MC協(xié)議 和套間字通訊方式，請問LABVIEW有自帶的這兩種通訊方式嗎？
2020-08-07 14:36:35
中國高鐵發(fā)展的速度猶如中國發(fā)展的速度，隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的強勢發(fā)展，高鐵WiFi也是應(yīng)時而生。但要在時速300-400公里每小時的高鐵上部署WiFi網(wǎng)絡(luò)非常困難的，高速行駛的列車和車廂，始終在進行
2017-10-31 19:15:19
串口通訊協(xié)議的物理層和協(xié)議層看完你就懂了
2021-12-10 06:00:38
1 串口通訊協(xié)議簡介串口通訊(Serial Communication)是一種設(shè)備間非常常用的串行通訊方式，因為它簡單便捷，因此大部分電子設(shè)備都支持該通訊方式，電子工程師在調(diào)試設(shè)備時也經(jīng)常使用該通訊
2021-08-12 06:30:20
1串口通訊協(xié)議簡串口通訊(SerialCommunication)是一種設(shè)備間非常常用的串行通訊方式，因為它簡單便捷，因此大部分電子設(shè)備都支持該通訊方式，電子工程師在調(diào)試設(shè)備時也經(jīng)常使用該通訊方式
2021-08-19 06:32:13
什么是串口通訊協(xié)議？
2022-02-16 06:34:46
我在寫一個通訊的小程序，通訊協(xié)議的幀頭是\r$，幀尾是\r\n是什么意思呀？
2019-12-03 08:20:27
北上廣深高價回收西門子CPU模塊 求購以太網(wǎng)模塊，回收西門子模塊，AB模塊，觸摸屏，，工控設(shè)備拆機模塊，西門子模塊，拆機PLC模塊，回收各種西門子模塊，200PLC模塊，300PLC模塊
2020-10-16 09:51:34
基于深聯(lián)華的工控板的應(yīng)用，利用串口進行modbus為協(xié)議的 485和232的通訊。同時利用工控板上的光耦輸入控制電機，光耦輸入和繼電器輸入、輸出等工控常用的接口。
2014-01-12 18:00:25
基于LabVIEW 的Modbus 串口通訊協(xié)議的實現(xiàn)附件基于LabVIEW 的Modbus 串口通訊協(xié)議的實現(xiàn).pdf1.7 MB
2018-10-16 10:50:11
通訊協(xié)議是指在嵌入式開發(fā)中，不同的硬件系統(tǒng)或者操作系統(tǒng)之間進行數(shù)據(jù)交換的方式，是一種數(shù)據(jù)通訊的規(guī)約。 通訊協(xié)議有很多種，而我今天要說的是串口通訊協(xié)議，而且是基于STM32來說的。 首先說串口通信
2021-08-03 06:12:26
如何標準的解說通訊協(xié)議？
2021-05-20 06:22:33
什么是Modbus通訊協(xié)議？如何通過VISA編寫Modbus通訊協(xié)議呢？
2021-09-29 07:44:34
初入茅廬，無社會經(jīng)驗 有一顆執(zhí)著向上的心 有一些基本知識技能 有一個目標進華為上班 有一種渴望認識華為同胞 借用電子發(fā)燒友論壇，尋找廣深恵華為人！
2016-04-24 13:35:02
應(yīng)用labview開發(fā)通訊協(xié)議，有熟練應(yīng)用的請聯(lián)系Q719733086
2014-12-26 14:46:52
所搭的IP軟核的通訊協(xié)議與總線支持的通訊協(xié)議(ICB)不同怎么轉(zhuǎn)換？
2023-08-17 07:05:35
什么是串口通訊？串口通訊協(xié)議物理層的結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的？串口通訊協(xié)議的協(xié)議層的主要標準是什么？
2021-10-22 09:30:22
游高鐵機器人是中國教育機器人大賽的標準競賽平臺,主要面向大學(xué)和高職用戶。機器人利用前后端的QTI傳感器 進行雙向循線，到達比賽規(guī)則要求的各景點，通過RFID讀卡器識別電子標簽卡，并播報景點
2016-04-01 15:26:38
本人最近在做關(guān)于控制PLC的上位機，然后里面用到了MC協(xié)議，協(xié)議里面最開始的通訊格式是標頭 然后 子標頭 ，里面沒有寫標頭的定義，然后我百度了下MC協(xié)議的看到里面別人寫的同通訊代碼里面直接是從子標頭開始寫的，想問下有沒有大佬做過關(guān)于MC協(xié)議的，這個標頭是不是不需要的？
2020-11-30 11:54:24
請問MODBUS通訊協(xié)議及PLC編程通訊實例有哪些？
2021-09-29 08:45:22
深空探測網(wǎng)絡(luò)的異構(gòu)特性和探測過程的長時間性，要求深空探測網(wǎng)絡(luò)具有感知通信協(xié)議和自重配置通信協(xié)議的能力，以滿足深空探測多任務(wù)目標的需求。該文論述了深空探測網(wǎng)絡(luò)的
2009-03-20 14:47:31
9 現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中存在著多種不同的主機和現(xiàn)場設(shè)備，要想很好地使用他們，完善的通訊協(xié)議是必須的。HART協(xié)議最初是由美國Rosemount公司開發(fā)，已應(yīng)用了多年。HART協(xié)議使用FSK技術(shù)，
2010-07-28 17:21:41125 鐵電池高鐵酸鹽的制備方法
高鐵酸鹽是一種由六價鐵酸根與金屬離子組成的鹽類,其通式為Mx FeO4. 高鐵酸鹽的放電產(chǎn)物為Fe (OH) 3 和水合氧化鐵,
2009-10-23 09:59:062583 高鐵電池電解液
1、水溶液體系 高鐵電池的正極材料為高鐵酸鹽，而高鐵酸鹽的可溶性比較差，即使在在中性及至弱堿性水溶液中也很不穩(wěn)定。因此，以高
2009-10-23 10:53:23701 高鐵電池電解液及常用的負極材料
在高鐵電池中，可作為電池負極的材料也很多，包括鋅、鋁、鐵、鎘和鎂等。 1、 鋅（Zn） 根據(jù)鋅的金屬特性，其
2009-10-23 10:53:561309 ModBus通訊協(xié)議分為RTU協(xié)議和ASCII協(xié)議，下面就ModBus?RTU協(xié)議簡要介紹如下：?
一、通訊協(xié)議（一）、通訊傳送方式： ?通訊傳送分為獨立的信息頭
2010-07-17 11:58:3015101 rs485通訊協(xié)議是本技術(shù)頻道的核心內(nèi)容，介紹了rs485通訊協(xié)議原理，rs485通訊協(xié)議詳細介紹，rs485通訊協(xié)議接口電路以及rs485通訊協(xié)議標準等，是最全面的rs485通訊協(xié)議專題。
2015-08-13 17:21:20
Modbus_通訊協(xié)議詳解，Modbus_通訊協(xié)議詳解
2015-12-08 14:13:120 MODBUS通訊協(xié)議及編程標準通訊協(xié)議格式，工業(yè)通信的標準格式。
2016-03-10 11:45:2968 MODBUS通訊協(xié)議詳細介紹標準通訊協(xié)議格式，工業(yè)通信的標準格式。
2016-03-10 11:42:3238 介紹了MODBUS通訊協(xié)議的架構(gòu)，和應(yīng)用，分享給大家，歡迎下載。
2016-08-09 17:33:130 Modbus通訊協(xié)議分為RTU和ASCLL兩種傳輸模式，已經(jīng)成為一種標準工業(yè)控制協(xié)議。
2016-11-02 18:31:0913 中興通訊聯(lián)手中國移動 提出高鐵4G體驗優(yōu)化方案 近日，中興通訊聯(lián)合中國移動研究院、浙江移動提出了高鐵4G體驗優(yōu)化方案，并在滬杭高鐵嘉興段完成性能驗證和部署，該方案可在車站區(qū)域以及列車穿行人口密集城鎮(zhèn)的區(qū)域，有效識別高速移動用戶和低速移動用戶，顯著提升乘坐高鐵的4G用戶的業(yè)務(wù)體驗。
2016-11-26 09:56:111347 基于KMP算法的串口通訊協(xié)議解析_鄒鐵
2017-03-17 08:00:002 之前高通驍龍660處理器的跑分已經(jīng)曝光，大概在10萬分左右，而現(xiàn)在有關(guān)于高通驍龍660處理器的GPU性能也已經(jīng)曝光，當(dāng)然是在GFXBench數(shù)據(jù)庫里面。而霸王龍和曼哈頓跑分也同時公布。
2017-04-11 15:05:2213940 
高鐵電池是以合成穩(wěn)定的高鐵酸鹽（K2FeO4、BaFeO4等），可作為高鐵電池的正極材料來制作能量密度大、體積小、重量輕、壽命長、無污染的新型化學(xué)電池。
2017-09-21 10:59:233 近日，由北京西開往深圳北站的G79次高鐵發(fā)生停電故障，上千人被困在40+℃的車廂內(nèi)，持續(xù)近2小時，不少孩子和老人出現(xiàn)了不適和脫水現(xiàn)象。高鐵安全穩(wěn)定運行與其電網(wǎng)電能質(zhì)量密不可分，如何保障高鐵電網(wǎng)電能
2017-11-10 10:13:471 每個儀表都有自己獨特的通訊協(xié)議，常見的有modbus通訊協(xié)議 、RS-232通訊協(xié)議、RS-485通訊協(xié)議 、HART通訊協(xié)議等等，那么這些通訊協(xié)議究竟是怎么工作的，有哪些優(yōu)缺點呢？本文將重點介紹目前常見的幾種通訊協(xié)議！
2017-11-13 10:14:30130659 
“我在高鐵上，手機信號不好?！痹?b class="flag-6" style="color: red">高鐵上打電話的人經(jīng)常會說這句話，但這種說法即將成為歷史。
2017-12-07 13:42:2858910 高鐵全面覆蓋WIFI已經(jīng)不再是想象。據(jù)報道京滬高鐵復(fù)興號動車組已經(jīng)全面覆蓋了WIFI，刷臉進站的局勢也在逐漸推行，全部高鐵覆蓋WiFi也只是時間問題了。
2017-12-18 14:56:44679 高鐵以高速、大容量、集約型、通勤化的特征，在中等距離的出行上具備極強的競爭力。高鐵從無到有的十年也是中國城鎮(zhèn)化快速發(fā)展的十年，無數(shù)大中小城市因高鐵而串聯(lián)，人、錢、物在城市間、地區(qū)間的流向更加便捷和高效，高鐵網(wǎng)絡(luò)正以前所未有的速度改變著中國城市的格局，借力高鐵，一座座城市正在崛起。
2018-01-22 11:26:58157886 研究高鐵對電力系統(tǒng)暫態(tài)能量分布的影響，能為高鐵途經(jīng)電力系統(tǒng)脆弱環(huán)節(jié)的識別與控制提供依據(jù)。通過分析高鐵牽引負荷的移動沖擊特性，以及它能短時改變途經(jīng)電力網(wǎng)絡(luò)潮流分布的特點出發(fā)，研究高鐵對受擾后電力系統(tǒng)
2018-01-23 17:06:204 經(jīng)過十年的快速發(fā)展，高鐵已成為人們?nèi)粘３鲂械闹匾煌üぞ?，“千里江陵一日還”早已變成現(xiàn)實，高鐵改變的不僅是不斷刷新的“中國速度”，更為區(qū)域與城市發(fā)展帶來新的模式與機遇。 高鐵以高速、大容量、集約型
2018-01-28 05:19:49397 掉線，一進高鐵深似海，從此信號是路人，這種情況給我們帶來了很多的不便。 本文引用地址： 實際上這是移動通信領(lǐng)域的一項技術(shù)難題。當(dāng)乘坐高鐵時，從一個基站服務(wù)區(qū)到另一個基站服務(wù)區(qū)，手機接收信號的傳遞者也相應(yīng)地由一
2018-02-15 16:20:05716 有關(guān)資料表明，時速350千米的高鐵每小時耗電9600度、時速250千米的高鐵每小時耗電4800度。一趟時速250千米的高鐵從北京到南京要花費4小時、耗費近2萬度電！
2018-05-03 11:42:3614065 新一輪的科技和產(chǎn)業(yè)變革正在廣深科技創(chuàng)新走廊沿線悄然發(fā)生。為落實《廣深科技創(chuàng)新走廊規(guī)劃》的總體要求，突出規(guī)劃實施的階段性成效，深圳建設(shè)廣深科技創(chuàng)新走廊將分四步走。在深圳，一批以大族激光、匯頂科技等為代表的科創(chuàng)公司、民族企業(yè)正在打破技術(shù)壟斷、探索科技無人區(qū)，為中國向世界發(fā)聲。
2018-08-02 16:06:001313 一般高鐵動車上是煙霧報警器采用的都是離子式煙霧傳感，因為高鐵車廂是全封閉式的，高鐵動車幾乎到處都是易燃品，若是對煙霧不是很敏感很容易造成巨大危險事故，所以一旦煙霧報警器探測到了一點點煙霧就會報警，列車就會降速行駛或緊急降停。所以高鐵動車的“禁煙令”才會如此嚴格。
2018-08-21 16:58:3534042 時速350是個什么概念？ 一般飛機起飛的時速也就250—350。 估計高鐵插個翅膀就能飛啦。這就很有趣了，如果把高鐵的支撐系統(tǒng)中興新支點嵌入操作系統(tǒng)放到普通汽車上面，究竟會發(fā)生些什么？難道是要變成超跑嗎？
2019-02-26 11:35:341243 “大灣區(qū)5G產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”成立典禮21日在香港舉行。中國移動廣東公司董事長魏明在典禮上致辭時表示，中國移動與華為合作，實現(xiàn)廣深港高鐵5G全線覆蓋，廣深港高鐵將成為全國第一條5G全線覆蓋的高鐵線路。
2019-08-22 14:13:001686 中國移動廣東公司董事長魏明在典禮上致辭時表示，中國移動與華為合作，將實現(xiàn)廣深港高鐵5G全線覆蓋，廣深港高鐵將成為全國第一條5G全線覆蓋的高鐵線路。
2019-08-22 16:51:32898 廣鐵集團副總經(jīng)理蔡培堯認為，5G是“智慧車站”“智慧旅途”的有效載體和高效平臺，將有利于鐵路全面提升人性化、智能化、自主化的站車一體化服務(wù)水平，實現(xiàn)旅客智能引導(dǎo)、智能安全及智慧旅途等功能。廣深港高鐵是“先行先試、示范引領(lǐng)”的第一條高鐵5G線路，未來廣鐵集團將全力做好協(xié)同配合，推動更多線路實現(xiàn)5G全覆蓋。
2019-09-04 09:10:091818 廣鐵集團副總經(jīng)理蔡培堯認為，5G是“智慧車站”“智慧旅途”的有效載體和高效平臺，將有利于鐵路全面提升人性化、智能化、自主化的站車一體化服務(wù)水平，實現(xiàn)旅客智能引導(dǎo)、智能安全及智慧旅途等功能。廣深港高鐵是“先行先試、示范引領(lǐng)”的第一條5G高鐵線路，未來廣鐵集團將全力做好協(xié)同配合，推動更多線路實現(xiàn)5G全覆蓋。
2019-09-04 09:28:311243 物聯(lián)網(wǎng)常用的通訊協(xié)議分為兩種，一種是設(shè)備的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議，另一種則是設(shè)備的數(shù)據(jù)傳輸通訊協(xié)議。
2019-11-20 15:56:245147 Lonworks通訊協(xié)議主要由硬件設(shè)備（核心技術(shù)神經(jīng)元芯片、收發(fā)器）和通訊方式LonTalk通訊協(xié)議組成。Lonworks是所有總線技術(shù)中唯一能夠支持OSI所有7層框架的總線協(xié)議（物理層、數(shù)據(jù)鏈路層、網(wǎng)路層、傳輸層、會話層、表示層、應(yīng)用層）。
2020-03-12 13:43:396699 近日，中國鐵路廣州局集團有限公司、中國移動通信集團廣東有限公司廣州分公司、中興通訊股份有限公司和藍信科技有限公司強強聯(lián)合，攜手在廣州南動車所打造了首個5G智慧高鐵應(yīng)用，通過5G助力動車組電務(wù)車載設(shè)備智能運維，提升動車組電務(wù)車載設(shè)備檢修效率和高鐵運營安全性、穩(wěn)定性、可靠性。
2020-08-18 12:40:111416 作為工控人，Modbus 通訊協(xié)議想必都不陌生，Modbus 通訊協(xié)議可以說是工業(yè)自動化領(lǐng)域應(yīng)用最為廣泛的通訊協(xié)議，因為他的開放性、可擴充性和標準化使他成為通用工業(yè)標準。 1979 年施耐德電氣制定
2023-11-09 16:39:213197 是西門子公司專為s7-200系列plc開發(fā)的通訊協(xié)議。內(nèi)置于s7-200CPU中。PPI協(xié)議物理上基于RS-485口，通過屏蔽雙絞線就可以實現(xiàn)PPI通訊。
2020-11-25 15:06:5057951 作為工控人，Modbus 通訊協(xié)議想必都不陌生，Modbus 通訊協(xié)議可以說是工業(yè)自動化領(lǐng)域應(yīng)用最為廣泛的通訊協(xié)議，因為他的開放性、可擴充性和標準化使他成為通用工業(yè)標準。 1979 年施耐德電氣制定
2020-11-27 02:01:0054 對于那些旅途中想要不被打擾的乘客來說，高鐵“靜音車廂”已經(jīng)悄悄來了。 12月23日起，旅客通過鐵路12306網(wǎng)站、手機App、自動售票機等渠道購買京滬高鐵、成渝高鐵指定車次車票時，如需提供“靜音車廂
2020-12-23 10:12:383237 當(dāng)日下午，深企高質(zhì)會執(zhí)行副會長兼秘書長劉欣然、常務(wù)秘書長高娃一行如約赴雷曼光電，舉行了簡短而熱烈的授牌儀式。隨后，雙方進行了深入且富有成效的交流，李漫鐵為深企高質(zhì)會的發(fā)展提出了諸多寶貴意見。
2021-03-14 10:18:202461 有句話不知當(dāng)講不當(dāng)講 坐動車這么久了 你連高鐵和動車有啥區(qū)別 都搞不清楚 ? ? ? 是時候 解開你多年的疑惑了 01 高鐵、動車、城際區(qū)別 高鐵 全稱“高速鐵路” 是鐵路系統(tǒng) 動車 全稱“動車組
2021-04-12 15:54:0011018 眾所周知，京滬高鐵是我國尤為繁忙的高鐵線路，每天有成千上萬的游客乘坐著高鐵在這條線路上馳騁。
2021-06-26 15:00:421080 這個問題比較大，我就簡單說一說工業(yè)領(lǐng)域里面有五花八門的通訊協(xié)議的主要原因和工業(yè)總線的發(fā)展歷史。作者：與子同袍首發(fā)：物聯(lián)網(wǎng)前沿技...
2022-02-07 11:44:056 我國高鐵正處于高速發(fā)展時期，隨著高鐵建設(shè)的快速推進，如何運用先進的技術(shù)理念對高鐵客運站的管理進行賦能和升級，數(shù)字孿生技術(shù)成為未來智慧高鐵建設(shè)的重點任務(wù)。廣州華銳互動提供高端大氣的三維可視化展示系統(tǒng)
2022-08-15 17:32:452672 
近日，由深圳地鐵建設(shè)集團主辦的 “深鐵建設(shè)年終技術(shù)交流會” 成功召開。會議邀請了深鐵集團副總工程師張中安、深鐵運營總工黃建輝、深鐵建設(shè)董事長龍宏德以及深鐵建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)班子成員、技術(shù)委員會專家委員、各級干部和員工代表參加交流。飛騰公司副總經(jīng)理張志群博士受邀參會并發(fā)表主題演講。
2023-01-30 10:04:321929 將物聯(lián)網(wǎng)通信協(xié)議分為兩大類，一類是接入協(xié)議，一類是通訊協(xié)議。接入協(xié)議一般負責(zé)子網(wǎng)內(nèi)設(shè)備間的組網(wǎng)及通信；通訊協(xié)議主要是運行在傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)TCP/IP協(xié)議之上的設(shè)備通訊協(xié)議，負責(zé)設(shè)備通過互聯(lián)網(wǎng)進行數(shù)據(jù)交換及通信。本文介紹以通訊協(xié)議為主。
2023-03-23 14:30:125105 前面我們概述過一些常見的通訊協(xié)議，本文著重講講關(guān)于IIC協(xié)議。
2023-04-19 11:00:402977 
5月15日，深圳開鴻數(shù)字產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司（簡稱：深開鴻）與廣東勝高通信有限公司（簡稱：勝高通信）簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，?勝高通信董事長李軍、泉勝電工總經(jīng)理李修移，深開鴻CEO王成錄、深開鴻總裁周子翔
2023-05-16 05:55:011829 
中國高鐵從無到有，從跑者到領(lǐng)跑者，京津城際、京滬高鐵、鄭西客專、滬杭高鐵哈大高鐵、京廣高鐵等，一條條高鐵相繼開通運營，“中國速度”舉世矚目。近年來，中國高鐵還登陸俄羅斯、印尼、沙特阿拉伯、墨西哥
2021-04-29 10:05:221355 
通訊協(xié)議：又稱通信規(guī)程，是指通訊雙方對數(shù)據(jù)傳送控制的一種約定。
2022-08-27 09:01:222766 
? PLC通訊是自動化控制領(lǐng)域中非常重要的一部分，能夠?qū)崿F(xiàn)不同設(shè)備之間的信息傳遞和交互，從而協(xié)同工作，提高自動化生產(chǎn)系統(tǒng)的效率和智能化程度。下面咱們就來講講PLC常見的通訊協(xié)議及PLC的通訊方式
2023-06-29 10:10:168624 Profinet接口通訊協(xié)議是什么?簡單來說，它是一種基于以太網(wǎng)技術(shù)開發(fā)出來的實時通訊協(xié)議。相比于傳統(tǒng)的Fieldbus技術(shù)，Profinet具有更高的數(shù)據(jù)傳輸速率和更低的延遲時間，并且支持更大
2023-08-21 08:58:194209 
“高廣深”先進算力網(wǎng)絡(luò)的原理是通過將計算、存儲和網(wǎng)絡(luò)資源進行虛擬化和池化，實現(xiàn)資源共享和統(tǒng)一管理。在此基礎(chǔ)上，通過高速、大容量的網(wǎng)絡(luò)連接，將分散的數(shù)據(jù)中心進行有機連接，形成一體化的算力網(wǎng)絡(luò)。
2023-09-14 16:44:552034 
高鐵節(jié)能技術(shù)與碳中和
2023-10-16 17:53:271167 
高鐵用的電有啥不一樣呢？
如果說不同的話，首先體現(xiàn)在電壓上。高鐵用的電壓是電網(wǎng)供電序列中找不到的。其次，電網(wǎng)里的交流電是三相的，而高鐵的電是單相的！
2024-01-15 10:59:141536 
的創(chuàng)新應(yīng)用為抓手，將電視系統(tǒng)與媒體交互技術(shù)、TCP/IP協(xié)議、遠程控制技術(shù)等深度融合，提供的一款集“電視直播，自辦播報，緊急插播，LOGO、背景圖片、輪播圖片自定義”等多功能于一體的現(xiàn)代化高鐵站客運樞紐IP電視系統(tǒng)，為高鐵站客運樞紐提供了全方位的信息化服務(wù)。
2024-07-09 10:55:39723 
1. 概念介紹 智慧高鐵站是指利用先進的信息技術(shù)和智能化手段，對高鐵站的運營管理、服務(wù)功能、安全保障等方面進行全面升級和優(yōu)化的現(xiàn)代化交通樞紐。通過數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化技術(shù)的應(yīng)用，實現(xiàn)高鐵站的智能化
2024-10-12 14:31:401082 充電樁通訊協(xié)議測試是為了確保充電樁與車輛之間的通訊符合相關(guān)標準和規(guī)定，確保充電過程的安全性和可靠性。測試內(nèi)容主要包括協(xié)議一致性檢測、互操作性檢測、電氣性能測試等方面。 一、測試內(nèi)容 協(xié)議一致性檢測
2024-11-22 18:05:021859 
深控工業(yè)數(shù)據(jù)采集網(wǎng)關(guān)通過三層協(xié)議融合架構(gòu)，實現(xiàn)了對300+工業(yè)協(xié)議的深度兼容
2025-04-10 15:36:50953 高鐵優(yōu)化是一種極為特殊的優(yōu)化場景，尤其是針對5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，需要新建高鐵專網(wǎng)覆蓋而不采用與公網(wǎng)混合覆蓋的模式。投訴復(fù)現(xiàn)故障變得代價極為高昂。因此，中興通訊過結(jié)合基站的高速識別功能和自研專利高鐵用戶識別
2025-08-26 11:30:21787 
12月12日，中興通訊與廣州汽車集團股份有限公司（以下簡稱廣汽集團）在廣汽集團番禺總部舉行高層會議,并正式簽署《深化戰(zhàn)略合作協(xié)議》。雙方宣布將在深入合作的基礎(chǔ)上，圍繞汽車產(chǎn)業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化、數(shù)字化發(fā)展方向，進一步拓展戰(zhàn)略協(xié)同的深度與廣度，共同打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈合作新范式。
2025-12-22 14:16:19228
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