Marotta高級(jí)技術(shù)總監(jiān) Michael Germinario 在接受 EEWeb 采訪(fǎng)時(shí)強(qiáng)調(diào)，PS11200 已通過(guò)所有必要的資格測(cè)試，以確保電源轉(zhuǎn)換器在軍用/重型運(yùn)輸機(jī)（如 C- 130 架大力神貨運(yùn)飛機(jī)和 CH-47 支奴干運(yùn)輸直升機(jī)，以及無(wú)人駕駛飛行器。
2022-07-26 17:34:06
919 美國(guó)運(yùn)輸部于3月22日前向大眾公開(kāi)征詢(xún)關(guān)于《自動(dòng)駕駛汽車(chē)總體規(guī)劃》的意見(jiàn)，該規(guī)劃于2021年1月11日發(fā)布。該規(guī)劃定義了三個(gè)目標(biāo)，以實(shí)現(xiàn)美國(guó)運(yùn)輸部對(duì)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)（ADS）的愿景。 ? ? ? 促進(jìn)
2021-04-08 10:51:452329 2014北京國(guó)際道路運(yùn)輸、城市公交車(chē)輛及零部件展覽會(huì) 日期DATE:2014 年5月14-16日May 14 - 16, 2014地點(diǎn): VENUE北京*中國(guó)國(guó)家會(huì)議中心China National
2013-10-13 11:11:22
* ], V2 G4 d6 F* N9 M差距一' v3 \! U! G9 x# ?5 U5 q, L我們說(shuō)的中國(guó)PCB企業(yè)，是指在中國(guó)內(nèi)地取得營(yíng)業(yè)執(zhí)照的所有PCB企業(yè)。無(wú)論資金來(lái)自何處，但按細(xì)節(jié)分其中
2014-11-07 09:30:23
由于一般載重貨車(chē)均采用彈性鋼板承重結(jié)構(gòu)，所以貨車(chē)的載重量與車(chē)廂壓下的距離呈線(xiàn)性關(guān)系（F=KX）。故此，可以采用測(cè)量車(chē)廂體下壓距離的方法來(lái)間接測(cè)量貨車(chē)的載重量。具體方法是;1.在載重車(chē)廂的適當(dāng)位置
2014-08-12 13:58:54
運(yùn)輸節(jié)電模式是產(chǎn)品消耗最低電池電流的狀態(tài)。消費(fèi)者希望在購(gòu)買(mǎi)電池供電產(chǎn)品后能夠立即使用它們。這意味著電池在運(yùn)輸期間和保質(zhì)期內(nèi)必須保持一定容量，這可能需要幾個(gè)月甚至更長(zhǎng)時(shí)間。 鋰離子電池已成為設(shè)計(jì)師
2019-08-01 07:06:53
，1C，2A，2B，2C, 3C，3D，3E等測(cè)試程序。基本測(cè)試如： ·1A 重量在150磅（68.2公斤）及其以下的經(jīng)包裝完善的產(chǎn)品的振動(dòng)測(cè)試，跌落測(cè)試等?！ ?A 重量在150磅（68.2公斤
2011-09-22 22:34:43
最脆弱的角，若未知，則測(cè)試角2-3-52邊測(cè)試角的最短邊3邊測(cè)試角的次長(zhǎng)邊4邊測(cè)試角的最長(zhǎng)邊5面最小面6面最小面的對(duì)面7面次大面8面次大面的對(duì)面9面最大面10面最大面的對(duì)面 5、試完成，完成測(cè)試報(bào)告 6
2015-08-04 17:37:19
冷鏈運(yùn)輸是指在運(yùn)輸全過(guò)程中，無(wú)論是裝卸搬運(yùn)、變更運(yùn)輸方式、更換包裝設(shè)備等環(huán)節(jié)，都使所運(yùn)輸貨物始終保持一定溫度的運(yùn)輸。冷鏈運(yùn)輸方式可以是公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸，也可以是多種運(yùn)輸方式組成
2019-08-26 08:23:37
冷鏈運(yùn)輸是指在運(yùn)輸全過(guò)程中，無(wú)論是裝卸搬運(yùn)、變更運(yùn)輸方式、更換包裝設(shè)備等環(huán)節(jié)，都使所運(yùn)輸貨物始終保持一定溫度的運(yùn)輸。冷鏈運(yùn)輸方式可以是公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸，也可以是多種運(yùn)輸方式組成
2019-08-27 08:18:28
2010年沙特利雅得中國(guó)商品展展會(huì)日期：2010-12-05--08展會(huì)地點(diǎn)：沙特利雅得國(guó)際展覽中心展出范圍建筑機(jī)械：石材機(jī)械、門(mén)窗機(jī)械、閥門(mén)機(jī)機(jī)械、玻璃機(jī)械、建筑機(jī)械、隧道工程專(zhuān)用機(jī)械、隧道掘進(jìn)機(jī)
2010-02-09 16:08:46
。運(yùn)輸機(jī)這個(gè)有一定的實(shí)際的功能，是可以具體體驗(yàn)的一個(gè)功能，是孩子比較喜歡的，而且玩了好長(zhǎng)的時(shí)間 。掃地機(jī)的話(huà)，換官方的拼起來(lái)后，實(shí)際上，只是跑一下，實(shí)際的功能性可玩性比較弱，所以，就在掃地機(jī)在后面又添加
2022-11-06 18:09:18
建立完善的民航消防應(yīng)急救援訓(xùn)練模擬系統(tǒng)是我國(guó)未來(lái)民航運(yùn)行安全保障體系的重要組成部分。2000年，民航總局正式發(fā)布90號(hào)令—《民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)應(yīng)急救援規(guī)則》；2006年3月，北京首都機(jī)場(chǎng)股份公司就建設(shè)消防
2011-03-05 14:19:36
家里買(mǎi)了一個(gè)掃地機(jī)器人，突發(fā)奇想是不是能夠依據(jù)掃地機(jī)器人的原理設(shè)計(jì)制作一款運(yùn)輸機(jī)器人，就是說(shuō)去除掉掃地機(jī)器人的掃地擦地等功能，保留鋰電池，滾輪，遙控中樞和平臺(tái)，增加馬達(dá)的動(dòng)力和表面的承載力，將它變成
2016-12-29 14:25:27
“2016年5月15日，世界最大飛機(jī)安-225運(yùn)輸機(jī)飛抵澳大利亞珀斯機(jī)場(chǎng)。據(jù)悉，此次安-225運(yùn)輸機(jī)的任務(wù)，是運(yùn)送一臺(tái)130噸重的發(fā)電機(jī)。”重量超過(guò)一百?lài)嵉陌l(fā)電機(jī)，而且還要請(qǐng)出世界上最大的運(yùn)輸機(jī)
2021-07-12 08:01:38
本帖最后由 一只耳朵怪 于 2018-5-28 09:31 編輯
題目：基于GPS／GPRS冷鏈運(yùn)輸車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求：?jiǎn)纹?b class="flag-6" style="color: red">機(jī)采集車(chē)廂內(nèi)溫濕度，利用GPRS將GPS定位的車(chē)輛信息和采集到
2018-05-26 18:51:35
皮帶運(yùn)輸機(jī)失速保護(hù)電路
2019-10-18 00:32:30
誰(shuí)可以代做自動(dòng)化基于單片機(jī)的CAN總線(xiàn)的長(zhǎng)距離皮帶運(yùn)輸機(jī)的監(jiān)測(cè)提出設(shè)計(jì)
2015-05-14 11:36:12
由于貨車(chē)載重量大，如果發(fā)生事故很容易產(chǎn)生嚴(yán)重的后果。近年來(lái)，關(guān)于貨車(chē)車(chē)禍的新聞報(bào)道屢見(jiàn)不鮮，每一次人員財(cái)產(chǎn)損失都極為嚴(yán)重，所以，不光是車(chē)主，整個(gè)社會(huì)對(duì)貨車(chē)的安全駕駛都極為關(guān)注。然而，除了對(duì)車(chē)輛本身
2018-06-05 14:13:36
皮帶運(yùn)輸機(jī)電氣控制線(xiàn)路圖,皮帶運(yùn)輸機(jī)電氣控制電路圖
2008-12-30 22:28:11
257 PLC與變頻器在煤礦矸石山運(yùn)輸系統(tǒng)中的應(yīng)用:彭莊煤礦矸石山提升系統(tǒng)為2JTP一1．6／20E型的纏繞式提升機(jī)1臺(tái)，配套電機(jī)功率95kW，凋速方式為串電阻調(diào)速，2004年12月正式投入運(yùn)行。
2009-04-12 00:39:2099 本期主要介紹一下除了智能螺絲機(jī)之外的其他種類(lèi)產(chǎn)品——HF100系列提升機(jī)。提升機(jī)是通過(guò)改變勢(shì)能進(jìn)行運(yùn)輸的大型運(yùn)輸設(shè)備，作為輸送系統(tǒng)中必不可少的一類(lèi)，目前
2022-08-18 14:52:34
及國(guó)際運(yùn)輸ISTA標(biāo)準(zhǔn), 滿(mǎn)足單軸到三軸向振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)要求! 模擬運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)（BF-SV）-電池安全檢測(cè)設(shè)備參考標(biāo)準(zhǔn)： ISTA測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)是美國(guó)運(yùn)輸協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)，AS
2022-10-19 13:49:42
客車(chē)的載重量計(jì)算、質(zhì)心位置計(jì)算及軸荷分配的計(jì)算，對(duì)于客車(chē)設(shè)計(jì)是一個(gè)相當(dāng)重要的組成部分。本文詳細(xì)指出了計(jì)算的方法和運(yùn)用，為提高新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)成功率、提高產(chǎn)品質(zhì)量有重
2009-07-25 08:33:498 GQG5煙霧傳感器適用范圍與用途GQQ5煙霧傳感器主要用于煤礦井下膠帶運(yùn)輸機(jī)做煙霧保護(hù)用，當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)煙霧時(shí)，煙霧傳感器將此信號(hào)傳送給主機(jī)，經(jīng)主機(jī)使膠帶運(yùn)輸機(jī)中止運(yùn)行并報(bào)警。傳感器
2022-12-29 11:54:11
為了解決單片機(jī)系統(tǒng)與P C 機(jī)間通過(guò)R S - 23 2C 接口傳輸數(shù)據(jù)速度慢的問(wèn)題,提出了采用專(zhuān)用U SB 模塊—U SB 20C來(lái)設(shè)計(jì)U SB 接口電路的方法。通過(guò)U SB 20C 與高性能單片機(jī)C 8051F 0 20 的硬件連
2009-11-05 14:18:1833 SSJ1200型皮帶機(jī)因減速機(jī)振動(dòng)異常而影響正常運(yùn)行。嘗試對(duì)其實(shí)行狀態(tài)維修，用多通道數(shù)采故障診斷系統(tǒng)進(jìn)行巡檢，做到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)檢修，保證了機(jī)器正常運(yùn)行。
2010-01-16 13:40:2120 煤礦皮帶運(yùn)輸機(jī)撕裂識(shí)別系統(tǒng)軟件能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)送皮帶的情況。現(xiàn)階段終端監(jiān)控?cái)z像頭監(jiān)管皮帶破裂或造成皮帶破裂時(shí)，煤礦皮帶運(yùn)輸機(jī)撕裂識(shí)別系統(tǒng)軟件將直接終止皮帶的運(yùn)送，并通告工作員開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。煤礦皮帶
2024-07-17 20:05:49
平臺(tái)，并提醒相關(guān)人員及時(shí)處置。煤炭傳送帶狀態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)同時(shí)把告警記錄和違規(guī)截圖存檔，方便進(jìn)行事后軌跡回溯。皮帶是皮帶運(yùn)輸機(jī)牽引繩和運(yùn)輸的關(guān)鍵部件，皮帶跑偏撕裂是煤礦
2024-07-29 22:25:18
詳細(xì)說(shuō)明模擬運(yùn)輸振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)/模擬運(yùn)輸振動(dòng)臺(tái)/模擬汽車(chē)運(yùn)輸震動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的詳細(xì)資料： 特點(diǎn)：精度高—微電腦數(shù)控定時(shí)；數(shù)顯振動(dòng)率監(jiān)控。噪音極低—同步靜噪皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)；直
2008-09-15 11:48:32549
皮帶運(yùn)輸機(jī)失速保護(hù)電路
2009-02-12 20:58:082680 
皮帶運(yùn)輸機(jī)控制
控制要求： 有一臺(tái)三級(jí)皮帶運(yùn)輸機(jī)，分別由M1、M2、M3三臺(tái)電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)，其動(dòng)作順序如下： （1）起
2010-01-14 10:40:044353 
本文針對(duì)由3 臺(tái)高壓異步電機(jī)拖動(dòng)的皮帶運(yùn)輸機(jī)，若采用常規(guī)高壓變頻器實(shí)現(xiàn)調(diào)速控制時(shí)，將出現(xiàn)須對(duì)其轉(zhuǎn)差能量處理、多電機(jī)環(huán)流、3 電機(jī)同軸同步控制等技術(shù)難度問(wèn)題。設(shè)計(jì)出了一種
2011-05-18 11:02:2748 RVSM空域是需要具備特殊資格才能運(yùn)行的空域,新研民機(jī)如擬用RVSM空域運(yùn)行,在實(shí)施RVSM空域運(yùn)行前,應(yīng)取得中國(guó)民航適航審定部門(mén)對(duì)該型號(hào)機(jī)型的RVSM適航批準(zhǔn)或認(rèn)可。以某新型民機(jī)為例,重
2011-12-23 14:38:4618 近日，全球載重量最大的400噸電動(dòng)輪自卸車(chē)交流傳動(dòng)控制系統(tǒng)項(xiàng)目在中國(guó)北車(chē)（4.18，0.07，1.70%）北京二七裝備公司成功下線(xiàn)。該項(xiàng)技術(shù)的研制成功，突破了西門(mén)子、GE等國(guó)際巨頭的壟斷
2012-11-23 15:18:51925 2014-12-02 10:46:030
據(jù)美國(guó)戰(zhàn)略之頁(yè)網(wǎng)站11月13日?qǐng)?bào)道，中國(guó)已經(jīng)開(kāi)發(fā)并生產(chǎn)了數(shù)款新型的電子戰(zhàn)飛機(jī)。盡管其中一些使用了雙引擎的民用飛機(jī)，但大多數(shù)使用的是中國(guó)版的美國(guó)C-130運(yùn)輸機(jī)。其中最新的一版是運(yùn)-9運(yùn)輸機(jī)
2016-11-15 09:43:261032 第十二屆浙江大學(xué)“中控杯”機(jī)器人競(jìng)賽
運(yùn)輸機(jī)器人對(duì)抗賽·規(guī)則文檔（草案）
2017-01-30 21:18:413 系統(tǒng)由4臺(tái)英威騰CHV100A-01-250G-12變頻器分別控制四臺(tái)異步電機(jī)，其中一臺(tái)變頻器設(shè)為主機(jī)，其余三臺(tái)變頻器設(shè)為從機(jī)，通過(guò)變頻器的主從控制功能，使得全部從機(jī)同步自動(dòng)跟隨主機(jī)動(dòng)態(tài)運(yùn)行，從而實(shí)現(xiàn)四臺(tái)電機(jī)的功率平衡。
2017-10-09 16:53:3514 近日，由愛(ài)啃蘿卜機(jī)器人公司（AICRobo）研發(fā)的自主運(yùn)輸機(jī)器人——“小紅帽”，將加入京東成都倉(cāng)庫(kù)的商品揀選隊(duì)伍。在20000多平方米的倉(cāng)庫(kù)中，多臺(tái)“小紅帽”不知疲倦地協(xié)助揀貨員運(yùn)輸商品，“小紅帽”的出現(xiàn)為智慧倉(cāng)儲(chǔ)物流的作業(yè)模式開(kāi)辟了新方向。
2018-06-13 14:38:005474 據(jù)報(bào)導(dǎo)，三星SDS區(qū)塊鏈主管Song Kwang-woo表示，三星正在考慮使用區(qū)塊鏈帳本系統(tǒng)追蹤全球每年價(jià)值數(shù)百億美元的貨運(yùn)。該系統(tǒng)能將運(yùn)輸成本降低20%。三星SDS預(yù)計(jì)2018年將處理48.8萬(wàn)噸空運(yùn)貨物和100萬(wàn)個(gè)20尺貨柜貨物，其中包括OLED屏幕和Galaxy S9手機(jī)。
2018-04-27 08:23:001329 車(chē)。?AGV智能運(yùn)輸機(jī)器人在生產(chǎn)過(guò)程中是搬運(yùn)貨物存儲(chǔ)非常重要的一個(gè)成員。特別是在科技時(shí)代的發(fā)展下。就現(xiàn)在工業(yè)發(fā)展迅速，工業(yè)生產(chǎn)線(xiàn)結(jié)合現(xiàn)代科技而言，運(yùn)用機(jī)器人升級(jí)生產(chǎn)，工業(yè)進(jìn)程表現(xiàn)得越來(lái)智能化，同時(shí)也使得生產(chǎn)線(xiàn)
2018-03-20 10:03:423458 根據(jù)2007年簽訂的聯(lián)合協(xié)議，Elbit系統(tǒng)公司與Elettronica公司合作并完成基于光纖激光技術(shù)的Music Dircm系列系統(tǒng)的綜合開(kāi)發(fā)，旨在保護(hù)旋翼/固定翼民用/軍用飛機(jī)。
2018-07-17 09:30:025329 美國(guó)亞城東郊瓊斯溪(Johns Creek)市恰塔呼其(Chattahoochee)高中九名生組成的協(xié)作團(tuán)隊(duì)(Synergy Team)，以“全地形無(wú)障礙運(yùn)輸機(jī)器人輪椅”贏得麻省理工學(xué)院萊梅爾遜發(fā)明
2018-07-26 15:50:001118 3-4架升級(jí)后的A-50U預(yù)警機(jī)，還有1架伊爾-22M空中指揮站。在莫斯科郊外的契卡洛夫斯基機(jī)場(chǎng)部署有第8特種航空師。另外，俄羅斯空天軍還有5個(gè)混合運(yùn)輸航空?qǐng)F(tuán)，四大軍區(qū)和遠(yuǎn)東航空兵各有1個(gè)團(tuán)。
2018-08-14 11:28:451932 Disaster，該死的經(jīng)濟(jì)/環(huán)境災(zāi)難）。C-5的確是一架不可思議的飛機(jī)，它的機(jī)艙內(nèi)部可以裝得下整架C-130運(yùn)輸機(jī)，其貨艙尺寸為37*5.8*4.1米，最大載重量超過(guò)120噸，可以攜帶75名飛行員、機(jī)組人員和乘員，如果有需要的話(huà)，貨艙里甚至容得下一大片果園。
2018-08-14 11:32:566837 AMP計(jì)劃，包括改進(jìn)自動(dòng)駕駛、導(dǎo)航、液晶顯示器等新型航電系統(tǒng)。RERP計(jì)劃，包括改進(jìn)飛機(jī)蒙皮、輔助動(dòng)力、數(shù)位化座艙等超過(guò)70項(xiàng)系統(tǒng)，并改裝F138-GE-100發(fā)動(dòng)機(jī)（GE CF6發(fā)動(dòng)機(jī)的軍用版本），大幅增進(jìn)飛機(jī)的操控性、可靠性、載重性與高維護(hù)性。
2018-08-14 11:38:432102 近日，據(jù)烏克蘭國(guó)防部稱(chēng)，一架烏克蘭海軍安-26運(yùn)輸機(jī)在敖德薩天然氣田海域被俄羅斯海軍反潛艦使用小口徑高射炮擊傷，沒(méi)有人員受傷。敖德薩天然氣田位于黑海大陸架，目前被俄羅斯控制。安-26是一款輕型雙渦輪螺旋槳軍用運(yùn)輸機(jī)，可用于執(zhí)行運(yùn)輸、偵察、救援等任務(wù)。
2018-08-20 10:31:282537 -124只使用了4臺(tái)就讓總重325噸可載重150噸的重型飛機(jī)飛到3200公里之外。如果這種發(fā)動(dòng)機(jī)真的能在中國(guó)生產(chǎn)，那是再好不過(guò)了，因?yàn)檫@將大大助力中國(guó)自行研發(fā)新一代重型運(yùn)輸機(jī)的能力。當(dāng)然，如果不準(zhǔn)備研制
2018-08-20 10:50:493574 運(yùn)20與中國(guó)空軍現(xiàn)役伊爾76比較，發(fā)動(dòng)機(jī)和電子設(shè)備有了很大改進(jìn)，載重量也有提高，短跑道起降性能優(yōu)異。運(yùn)20在設(shè)計(jì)上博采各家之長(zhǎng)，總體性能超過(guò)原版伊爾76，體現(xiàn)了中國(guó)大型飛機(jī)研制能力的巨大躍升。
2018-08-20 11:49:55131422 據(jù)報(bào)道，日本政府宣布，將于10月1日在橫田基地正式部署5架CV-22“魚(yú)鷹”運(yùn)輸機(jī)。美軍目前在日本沖繩縣普天間機(jī)場(chǎng)部署了24架MV-22“魚(yú)鷹”運(yùn)輸機(jī)，但空軍用負(fù)責(zé)特殊作戰(zhàn)的CV-22“魚(yú)鷹”的部署則是第一次。
2018-08-24 10:07:273609 波音
運(yùn)輸直升
機(jī)公司副總裁兼H-47項(xiàng)目經(jīng)理Chuck Dabundo表示：“我們?cè)诓坏揭荒甑臅r(shí)間內(nèi)從合同授予到最終組裝，可謂進(jìn)展神速，代表了該項(xiàng)目的極高效率和可靠性，Block II的升級(jí)將有助于將美國(guó)陸軍的支奴干
運(yùn)輸機(jī)服役到本世紀(jì)60年代?！?/div>
2018-08-27 14:30:184823 目前已知英國(guó)采購(gòu)22架，法國(guó)采購(gòu)15架，德國(guó)采購(gòu)57架……均有所縮減。而A-400M公開(kāi)的價(jià)格約為1.5億歐元一架，德國(guó)已經(jīng)接收超過(guò)8架。
2018-08-27 14:52:044757 作為最初的一款軍用運(yùn)輸機(jī)，運(yùn)-5B服役已有40年之久，至今仍然活躍在民用領(lǐng)域，并且發(fā)揮了很大的作用。如在農(nóng)業(yè)撒播、民航運(yùn)輸、跳傘運(yùn)動(dòng)、航空測(cè)量以及醫(yī)療救護(hù)等民用領(lǐng)域都可以見(jiàn)到運(yùn)-5B運(yùn)輸機(jī)的身影，可謂用途廣泛。
2018-10-20 08:51:003914 賀東風(fēng)表示，大飛機(jī)來(lái)自于16項(xiàng)科技重大專(zhuān)項(xiàng)，里面包括大型運(yùn)輸機(jī)和大型客機(jī)。大型客機(jī)的基本定義是載客量在150個(gè)人以上，起飛重量在100噸以上，飛行的距離在4000公里以上，例如中國(guó)的C919。
2019-02-18 16:02:021396 空客運(yùn)輸機(jī)機(jī)隊(duì)由5架大白鯨貨機(jī)組成，它們每周飛行超過(guò)60架次，為從A320到A350的空客整條產(chǎn)品線(xiàn)提供部件運(yùn)輸。然而，和空客其他飛機(jī)的運(yùn)輸方式不同，A380飛機(jī)的一些部件由于尺寸較大，就不能通過(guò)空運(yùn)運(yùn)輸。
2019-02-18 15:39:042797 空客計(jì)劃將“超級(jí)大白鯨”Beluga XL機(jī)隊(duì)從5架增加到6架，并出售退役的5架“大白鯨”Beluga運(yùn)輸機(jī)。
2019-02-21 15:57:591914 C919大型客機(jī)，學(xué)名是“中短程雙發(fā)窄體民用運(yùn)輸機(jī)”，是中國(guó)首款按照最新國(guó)際適航標(biāo)準(zhǔn)、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的干線(xiàn)民用飛機(jī)，于2008年開(kāi)始研制。C是China的首字母，也是中國(guó)商飛英文縮寫(xiě)CO－MAC
2019-03-26 15:48:061834 2016年5月15日，世界最大飛機(jī)安-225運(yùn)輸機(jī)飛抵澳大利亞珀斯機(jī)場(chǎng)。據(jù)悉，此次安-225運(yùn)輸機(jī)的任務(wù)，是運(yùn)送一臺(tái)130噸重的發(fā)電機(jī)。
2019-05-14 11:31:2114803 巴航工業(yè)防務(wù)與安保公司總裁兼首席執(zhí)行官杰克遜·施奈德（JacksonSchneider）表示：“首架交付巴西空軍的KC-390多用途運(yùn)輸機(jī)總裝完畢，為巴航工業(yè)在全球航空市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中注入了巨大活力
2019-06-13 16:12:441847 據(jù)美國(guó)宇航局（NASA）近日在其官網(wǎng)上發(fā)表的公告，該機(jī)構(gòu)與美國(guó)洛克希德-馬丁公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的“黑科技”航空器X-59——號(hào)稱(chēng)“靜音”的超音速運(yùn)輸機(jī) (QueSST) ——將于2021年開(kāi)始試飛
2019-06-27 16:42:311837 奧運(yùn)會(huì)圣火將搭東奧圣火特別運(yùn)輸機(jī)“TOKYO 2020號(hào)”傳回日本，預(yù)定2020年3月20日抵達(dá)日本東北災(zāi)區(qū)宮城縣的航空自衛(wèi)隊(duì)松島基地。
2019-10-27 10:44:361370 日前空客公司“超級(jí)大白鯨”運(yùn)輸機(jī)獲得了歐洲航空安全局（EASA）的認(rèn)證，預(yù)計(jì)將于2020年初服役?？湛蛯⒔ㄔ?架“超級(jí)大白鯨”運(yùn)輸機(jī)。
2019-11-14 11:50:142258 向邊遠(yuǎn)地區(qū)甚至從一所城市醫(yī)院向另一所醫(yī)院運(yùn)送藥品和衛(wèi)生設(shè)備可以挽救生命。問(wèn)題是，直升機(jī)和私人運(yùn)輸機(jī)價(jià)格昂貴，飛行員供不應(yīng)求。長(zhǎng)期以來(lái)，無(wú)人機(jī)一直被吹捧為一個(gè)有希望的解決方案，而Avy公司的一款新型翼無(wú)人機(jī)是未來(lái)醫(yī)療遞送的最佳范例之一。
2019-12-04 13:53:21976 此次空投測(cè)試在美國(guó)陸軍位于亞利桑那州的尤馬試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行，包括空投19噸單平臺(tái)和兩個(gè)重達(dá)24t的平臺(tái)。巴航工業(yè)表示，KC-390已經(jīng)成為能夠執(zhí)行這種操作的中型運(yùn)輸機(jī)。
2019-12-30 11:48:221380 這臺(tái)機(jī)器人能夠火線(xiàn)上崗，得益于愛(ài)心人士的鼎力相助。當(dāng)聯(lián)系的貨運(yùn)司機(jī)師傅聽(tīng)說(shuō)是要向醫(yī)院運(yùn)輸機(jī)器人時(shí)，立刻爽快得答應(yīng)下來(lái)。
2020-02-08 10:09:393113 這種激光武器載機(jī)由伊爾-76MD-90A大型運(yùn)輸機(jī)改裝而成，在機(jī)身前部、駕駛艙后面的水滴形整流罩內(nèi)設(shè)有激光反射系統(tǒng)，控制此系統(tǒng)就可將激光束導(dǎo)向目標(biāo)。
2020-03-12 13:44:381807 洛克希德·馬丁公司的KC - 130是C - 130“大力神”運(yùn)輸機(jī)的油箱增程版，專(zhuān)為空中加油而改裝。KC - 130J則是美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)最新型號(hào)飛機(jī)，在79架飛機(jī)訂單中，迄今為止已交付48架。
2020-06-01 14:29:493175 無(wú)人機(jī)應(yīng)用的方面是越來(lái)越多，快遞行業(yè)也成為了其中之一。就在近日，由中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司九院無(wú)人系統(tǒng)總體部所屬航天時(shí)代飛鵬有限公司研制生產(chǎn)的飛鴻—98大型無(wú)人運(yùn)輸機(jī)，完成從陜西至寧夏航線(xiàn)的first time飛行任務(wù)，將香瓜等陜北特色農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)抵寧夏。
2021-05-16 17:40:105270 提升機(jī)是通過(guò)改變勢(shì)能進(jìn)行運(yùn)輸的大型機(jī)械設(shè)備，如礦井提升機(jī)、過(guò)壩提升機(jī)等。廣義地說(shuō)，電梯、天車(chē)、卷?yè)P(yáng)、穩(wěn)車(chē)、吊車(chē)、啟閉機(jī)等均可稱(chēng)為提升機(jī)。提升機(jī)一般指功率較大、提升能力較強(qiáng)的大型機(jī)械設(shè)備。
2021-06-02 09:19:557879 皮帶輸送機(jī)是連續(xù)運(yùn)輸機(jī)中效率較高、使用很普遍的一種機(jī)型，廣泛應(yīng)用于采礦、冶金、建設(shè)工地、港口以及工業(yè)企業(yè)內(nèi)部流水線(xiàn)上。在散貨港口裝卸作業(yè)，皮帶輸送機(jī)已成為不可或缺的重要裝卸輸送設(shè)備。在散糧、礦石等場(chǎng)合也適合采用長(zhǎng)距離的皮帶輸送機(jī)。
2021-06-06 18:00:2522317 
配置西門(mén)子313C-2DP的PLC控制柜，其中兩臺(tái)安裝位于膠帶機(jī)尾部集中控制室內(nèi)，另兩臺(tái)安裝位于膠帶機(jī)中部集中控制室內(nèi)；四套膠帶機(jī)保護(hù)裝置及傳感器；。系統(tǒng)總體示意如下圖所示： MODBUS轉(zhuǎn)PROFIBUS網(wǎng)關(guān)YT-PB-01的特點(diǎn) 用戶(hù)不用了解PROFIBUS和第三方設(shè)備技術(shù)細(xì)節(jié)，只需參考網(wǎng)關(guān)手冊(cè)
2021-12-06 16:14:49617 
此大型電動(dòng)運(yùn)輸機(jī)圓滑而獨(dú)特的造型，和市面上見(jiàn)到的任何飛行器都有很大的區(qū)別，回頭率高，但最重要的還是它的性能。 它可以裝載4.5噸的貨物以每小時(shí)320公里的時(shí)速飛行600公里的距離，作為短途貨物物流
2022-04-07 10:20:182455 運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)是設(shè)計(jì)人員為滿(mǎn)足社會(huì)和人們對(duì)機(jī)械產(chǎn)品功能的需要,運(yùn)用基礎(chǔ)知識(shí)、專(zhuān)業(yè)知識(shí)、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和系統(tǒng)工程等方法進(jìn)行設(shè)想和構(gòu)思,計(jì)算和分析，最后以技術(shù)文件的形式，提供產(chǎn)品制造依據(jù)的全過(guò)程工作。設(shè)計(jì)就是為提供社會(huì)所需要的產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)所必需的一系列創(chuàng)新思維和活動(dòng)。
2022-04-28 16:58:091 大載重量的高速運(yùn)輸，將讓交通運(yùn)輸效率倍增。無(wú)獨(dú)有偶，這家公司還研發(fā)出了超級(jí)高速公路和磁懸浮汽車(chē)技術(shù)，將讓高速公路的最高速度提升到時(shí)速200公里以上。 “要致富先修路，要快富修高速”，交通對(duì)一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展舉足輕重，各國(guó)
2022-10-17 16:24:191685 ，分門(mén)別類(lèi)將醫(yī)療廢物進(jìn)行收集和統(tǒng)一配送是一項(xiàng)艱巨的工作。而且，醫(yī)療廢物不同于普通生活垃圾，如果在收集和運(yùn)輸過(guò)程中處理不當(dāng)，會(huì)造成疾病傳播和交叉感染的風(fēng)險(xiǎn)。一直以來(lái)，醫(yī)療廢物的收集和運(yùn)輸都是依靠人工，隨著人工智
2022-10-26 11:08:061225 膠帶運(yùn)輸機(jī)是煤礦煤流物流系統(tǒng)的主要設(shè)備之一，該運(yùn)輸機(jī)通過(guò)工頻拖動(dòng)，以交流電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力裝置，利用液力耦合器促進(jìn)機(jī)械設(shè)備的傳動(dòng)和運(yùn)行，十分便利，被許多企業(yè)選擇。但使用過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題也很多，例如交流電動(dòng)機(jī)的使用會(huì)帶來(lái)傳動(dòng)效率低下，啟動(dòng)時(shí)電流過(guò)大和機(jī)械沖擊大的難題；
2023-03-10 11:28:071178 深川軟起動(dòng)可廣泛應(yīng)用于冶金、化工、石油、供水、礦山、建材、電機(jī)行業(yè)中的泵類(lèi)、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、軋機(jī)、注塑機(jī)、皮帶運(yùn)輸機(jī)等各種設(shè)備。
2023-05-26 10:26:473252 
配置西門(mén)子313C-2DP的PLC控制柜，其中兩臺(tái)安裝位于膠帶機(jī)尾部集中控制室內(nèi)，另兩臺(tái)安裝位于膠帶機(jī)中部集中控制室內(nèi)；四套膠帶機(jī)保護(hù)裝置及傳感器；。系統(tǒng)總體示意如
2021-12-07 09:43:13827 
RS485智能溫振傳感器在電廠(chǎng)皮帶運(yùn)輸機(jī)上的應(yīng)用
2022-04-25 14:18:381251 
無(wú)人機(jī)載重和電池容量 載重越大，電池容量越大 農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)早期機(jī)型都以10L為主，逐步發(fā)展到16L、20L、30L、40L，在一定范圍內(nèi)，載重的增加有利于提升作業(yè)效率和效果，所以近些年來(lái)，農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)的承載重量。
2023-07-19 12:52:201885 隨著糧食產(chǎn)量不斷的提高，便對(duì)糧食作物保管運(yùn)輸機(jī)械的應(yīng)用范圍與應(yīng)用靈活性提出了更高的要求，要求必須有一類(lèi)專(zhuān)用糧食倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸機(jī)械能夠高效率高質(zhì)量地完成運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)等工作。吸糧機(jī)是專(zhuān)門(mén)運(yùn)糧、裝車(chē)、倒垛、倉(cāng)儲(chǔ)
2023-10-24 10:13:271393 
帶式運(yùn)輸機(jī)空載識(shí)別的常見(jiàn)方法，包括電流檢測(cè)法、振動(dòng)檢測(cè)法和圖像識(shí)別法，并提出了防止設(shè)備空轉(zhuǎn)的措施，如安裝傳感器、設(shè)置延時(shí)關(guān)機(jī)、調(diào)整帶速和定期維護(hù)檢查。這些方法可以有效提高帶式運(yùn)輸機(jī)的使用效率，降低能源和設(shè)備的浪費(fèi)。
2023-10-24 21:15:54926 鋇錸技術(shù)ARM工控機(jī)：提升交通運(yùn)輸資源調(diào)度與管理
2023-10-31 20:20:02846 
風(fēng)力發(fā)電是當(dāng)前廣泛運(yùn)用的清潔能源發(fā)電方式之一，風(fēng)力發(fā)電主要利用風(fēng)力帶動(dòng)風(fēng)車(chē)葉片旋轉(zhuǎn)，再通過(guò)增速機(jī)將旋轉(zhuǎn)的速度提升，來(lái)促使發(fā)電機(jī)發(fā)電。目前最長(zhǎng)的風(fēng)車(chē)葉片尺寸已經(jīng)達(dá)到了130米，超長(zhǎng)的葉片給運(yùn)輸帶來(lái)
2023-05-09 14:28:120 AI算法的帶式運(yùn)輸機(jī)異物識(shí)別視頻分析方法，通過(guò)深度學(xué)習(xí)技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)帶式運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行過(guò)程中異物的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和預(yù)警，具有實(shí)時(shí)性、準(zhǔn)確性和高效性等優(yōu)點(diǎn)。雖然存在一定的局限性，但隨著訓(xùn)練數(shù)據(jù)質(zhì)量和數(shù)量的提高，以及算法的進(jìn)一步優(yōu)化，該方法的應(yīng)用前景將更加廣闊。
2023-11-01 22:14:301076 
隨著飛行任務(wù)的不斷復(fù)雜化，對(duì)飛機(jī)性能的要求越來(lái)越高，不僅要求飛行距離遠(yuǎn)(例如運(yùn)輸機(jī))，高度高(高空偵察機(jī))，而且還要求飛機(jī)有良好的機(jī)動(dòng)性(例如戰(zhàn)斗機(jī))。
2024-03-11 12:21:354669 
據(jù)央視新聞報(bào)道，昨天我國(guó)自主研發(fā)的大型雙發(fā)無(wú)人運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行了首次飛行試驗(yàn)，取得圓滿(mǎn)成功。此次試飛的無(wú)人運(yùn)輸機(jī)由四川騰盾科創(chuàng)股份有限公司自主研發(fā)；具備2噸級(jí)商載能力，極大的助力低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
2024-08-12 17:03:161775 在當(dāng)今科技飛速發(fā)展的時(shí)代，運(yùn)輸機(jī)器人正逐漸成為物流、倉(cāng)儲(chǔ)等領(lǐng)域的重要力量。而在運(yùn)輸機(jī)器人的核心組件中，無(wú)刷電機(jī) MS39233 IC 發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。 首先，讓我們來(lái)了解一下無(wú)刷電機(jī)
2024-09-30 17:28:35855 皮帶運(yùn)輸機(jī)，是工廠(chǎng)里最重要的 “交通工具”，在華新武穴工業(yè)園骨料工廠(chǎng)，石材原料、半成品和成品骨料運(yùn)輸都靠它。
2025-02-27 13:42:131040 在智能制造浪潮中，AGV（自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)）作為物流自動(dòng)化的核心載體，其負(fù)載能力始終是行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。傳統(tǒng)AGV多聚焦于重型搬運(yùn)場(chǎng)景，但近年來(lái)，隨著柔性生產(chǎn)和精細(xì)化物流需求的崛起，AGV最小負(fù)載重量是多少
2025-04-23 15:59:48638 
煤炭、砂石、散貨運(yùn)輸行業(yè)常年面對(duì)復(fù)雜路況、長(zhǎng)時(shí)作業(yè)與高能耗的挑戰(zhàn)，復(fù)雜工況對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛性能的考驗(yàn)尤為嚴(yán)苛。歐曼銀河5M純電重卡以專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸為核心，精準(zhǔn)應(yīng)對(duì)行業(yè)痛點(diǎn)，成為復(fù)雜工況運(yùn)輸的可靠之選。
2025-08-20 16:27:31703 近日，2025年中國(guó)創(chuàng)新方法大賽圓滿(mǎn)落幕。?？低晳{借《工業(yè)聽(tīng)診師——超長(zhǎng)距離皮帶運(yùn)輸機(jī)托輥聲紋監(jiān)測(cè)系統(tǒng)》項(xiàng)目脫穎而出，斬獲全國(guó)總決賽唯一金獎(jiǎng)。
2025-12-04 10:55:56401 皮帶運(yùn)輸機(jī)在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中起著不可忽視的作用，從工作面到裝車(chē)站，幾乎全由各類(lèi)運(yùn)輸機(jī)傳送，因此，對(duì)皮帶運(yùn)輸機(jī)控制人員的管理在安全生產(chǎn)中占有重要地位。鑒于工業(yè)環(huán)境的特殊性，使用短距離、低功耗、低數(shù)據(jù)速率
2023-10-27 10:42:42
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