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電子發(fā)燒友網(wǎng)>軍用/航空電子>無(wú)人機(jī)航測(cè)在測(cè)繪數(shù)據(jù)獲取等方面具有廣闊前景

無(wú)人機(jī)航測(cè)在測(cè)繪數(shù)據(jù)獲取等方面具有廣闊前景

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無(wú)人機(jī)

身體健康,初中以上學(xué)歷! 無(wú)人機(jī)AOPA直升機(jī)機(jī)長(zhǎng),AOPA直升機(jī)駕駛員,AOPA多旋翼駕駛員,AOPA固定翼駕駛員,AOPA固定翼機(jī)長(zhǎng),專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)主要應(yīng)用于:農(nóng)林植保、電力巡線、航拍、測(cè)繪、消防等
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無(wú)人機(jī)上多種傳感器有什么功用

你也許聽(tīng)過(guò)這么一句話:無(wú)人機(jī)是飛行的“傳感器”。也就是說(shuō),如果沒(méi)有各種傳感器控制飛行、機(jī)身穩(wěn)定、航行方向、捕捉錄像,無(wú)人機(jī)的飛行的穩(wěn)定性用途便無(wú)法實(shí)現(xiàn)。市場(chǎng)上,很多民用無(wú)人機(jī),都裝載有各種型號(hào)的傳感器。目前,這些商用無(wú)人機(jī)正開(kāi)始向物流、航拍、農(nóng)業(yè)植保、環(huán)保檢測(cè)、電路檢修等多領(lǐng)域滲透。
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飛機(jī),或者由車(chē)載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。無(wú)人機(jī)航拍、農(nóng)業(yè)、植保、微型自拍、快遞運(yùn)輸、災(zāi)難救援、觀察野生動(dòng)物、監(jiān)控傳染病、測(cè)繪、新聞報(bào)道、電力巡檢、救災(zāi)、影視拍攝、制造浪漫等等領(lǐng)域均有廣泛應(yīng)用
2018-10-09 10:44:44

無(wú)人機(jī)全景監(jiān)測(cè):空域管理的新革命

成功地將無(wú)人機(jī)全景監(jiān)測(cè)技術(shù)應(yīng)用于多個(gè)實(shí)際項(xiàng)目中,取得了顯著的成效。 四、未來(lái)展望 隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展和完善,無(wú)人機(jī)全景監(jiān)測(cè)空域管理領(lǐng)域的應(yīng)用前景將更加廣闊。未來(lái),我們可以期待無(wú)人機(jī)航空安全
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無(wú)人機(jī)反制設(shè)備的原理是什么?

無(wú)人機(jī)反制設(shè)備可以各種環(huán)境下,利用各種干擾裝置,有針對(duì)性的對(duì) GPS,遠(yuǎn)程控制,圖像等進(jìn)行針對(duì)性的干擾,從而與無(wú)人機(jī)的操控人員進(jìn)行一場(chǎng) PK。這樣就能掌握主動(dòng)權(quán),降低黑飛的危險(xiǎn),空港,私人,公司
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無(wú)人機(jī)商用測(cè)試征途

無(wú)人機(jī)快遞服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)領(lǐng)域不斷有新的進(jìn)展,除科技公司、物流企業(yè)之外,亦不乏零售商家的身影。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局8月底推出了商用無(wú)人機(jī)新規(guī)定,當(dāng)下無(wú)人機(jī)監(jiān)管環(huán)境已開(kāi)始轉(zhuǎn)向,但大范圍實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)商用仍有諸多障礙需要克服。
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無(wú)人機(jī)基本知識(shí)大攻略

,具有實(shí)時(shí)性強(qiáng)、靈活方便、外界環(huán)境影響小、成本低的優(yōu)點(diǎn),其災(zāi)害應(yīng)急救援方面具有廣闊的發(fā)展空間和應(yīng)用前景。2、消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)迅速升溫今年全球無(wú)人機(jī)市場(chǎng)迎來(lái)廣泛關(guān)注,大疆創(chuàng)新產(chǎn)品走向前臺(tái),國(guó)內(nèi)極飛
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無(wú)人機(jī)如何上升

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無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)前景怎么樣

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無(wú)人機(jī)快遞最大的障礙不是技術(shù)問(wèn)題

杜克大學(xué)教授和該所大學(xué)人類(lèi)和自治實(shí)驗(yàn)室主任米西·卡明斯經(jīng)常想象無(wú)人機(jī)快遞到來(lái)的那一刻,她喜歡想象自己八歲的兒子看到無(wú)人機(jī)落在自己家后院時(shí)的反應(yīng)??魉拐f(shuō):“如果無(wú)人機(jī)出現(xiàn)的話,他一定會(huì)向無(wú)人機(jī)扔石頭,這是人的本性。”
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無(wú)人機(jī)怎么懸停

  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)怎么懸停的嗎?
2019-08-27 15:50:10

無(wú)人機(jī)怎么操作起飛

`  誰(shuí)能闡述一下無(wú)人機(jī)是怎么操作起飛的?`
2019-08-27 15:39:15

無(wú)人機(jī)技術(shù)解答

的電子技術(shù)項(xiàng)目而言,可以增加學(xué)員的學(xué)習(xí)興趣,讓學(xué)員快樂(lè)中掌握電子研發(fā)技能。是不是已經(jīng)迫切的想要了解無(wú)人機(jī)的技術(shù)了呢?那么現(xiàn)在,就由無(wú)人機(jī)領(lǐng)域有非常豐富的研發(fā)、教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的張飛老師來(lái)為大家解答這方面
2017-11-15 11:57:36

無(wú)人機(jī)探測(cè)技術(shù)

無(wú)人機(jī)市場(chǎng)上的迅速崛起和激增,即使數(shù)據(jù)庫(kù)經(jīng)常更新,也永遠(yuǎn)無(wú)法在任何時(shí)候涵蓋所有可能飛行的無(wú)人機(jī)(的數(shù)據(jù))。 為了發(fā)揮作用,反無(wú)人機(jī)(C-UAS)系統(tǒng)探測(cè)系統(tǒng)需要有很低的誤報(bào)和漏報(bào)率。這是很難實(shí)現(xiàn)
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無(wú)人機(jī)控制系統(tǒng)原理是什么?

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無(wú)人機(jī)有哪些等級(jí)?

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2021-06-18 06:10:56

無(wú)人機(jī)流行和快速增長(zhǎng)背后,對(duì)無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)平臺(tái)了解多少?

在過(guò)去十年中,很少有新興技術(shù)像無(wú)人駕駛飛行器(UAV)或者更簡(jiǎn)單的無(wú)人機(jī)那樣強(qiáng)烈地吸引了公眾的想象力。這些技術(shù)的開(kāi)發(fā)和使用以前主要限于軍事目的,但從21世紀(jì)后期開(kāi)始,智能手機(jī)的巨大商業(yè)成功和廣泛普及
2019-02-21 18:18:23

無(wú)人機(jī)的工作原理

如今,我們經(jīng)常在很多公園或空曠場(chǎng)所看到有人玩那種小型無(wú)人機(jī),每次看它們拿著手里的遙控器,讓無(wú)人機(jī)自由翱翔于空中,這種感覺(jué)很“酷炫”,可是您知道無(wú)人機(jī)的工作原理嗎?
2021-01-13 06:34:07

無(wú)人機(jī)租賃服務(wù)成發(fā)展新方向

無(wú)人機(jī)并非這幾年才興起,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)主要也是航拍領(lǐng)域里面發(fā)展。但事實(shí)上無(wú)人機(jī)的應(yīng)用在很多年前就出現(xiàn)在我們的生活當(dāng)中,農(nóng)藥噴灑、電力巡航,警用偵查等等都有無(wú)人機(jī)的用武之地。只是對(duì)大眾來(lái)說(shuō),這些領(lǐng)域
2020-08-20 07:59:22

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的出現(xiàn)的確改變了我國(guó)的農(nóng)藥防治現(xiàn)狀,如今國(guó)內(nèi)的植保無(wú)人機(jī)由于其卓越的性能,受到了各級(jí)***及企業(yè)的一直看好,所研發(fā)的機(jī)型也逐漸豐富、應(yīng)用范圍變廣、推廣速度加快、技術(shù)研究越來(lái)越深入。那么到底什么是植保
2019-06-28 10:06:03

無(wú)人機(jī)續(xù)航如何提升至兩小時(shí)以上,目前的解決方案是無(wú)人機(jī)充電寶!

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無(wú)人機(jī)行業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正走在路上

上周,第十七屆高交會(huì)無(wú)人系統(tǒng)展分會(huì)場(chǎng)——中國(guó)(深圳)國(guó)際無(wú)人系統(tǒng)技術(shù)成果交易展覽會(huì)在深圳完美落幕。素有高新技術(shù)領(lǐng)域的“行業(yè)風(fēng)向標(biāo)”、“技術(shù)風(fēng)向標(biāo)”和“創(chuàng)新風(fēng)向標(biāo)”之稱(chēng)的高交會(huì),點(diǎn)燃了無(wú)人機(jī)世界
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2016-03-11 07:59:06

無(wú)人機(jī)那么多,如何誘捕一臺(tái)無(wú)人機(jī)?

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2015-06-05 11:54:05

無(wú)人機(jī)領(lǐng)域前景大好 駕無(wú)人機(jī)月薪上萬(wàn)

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2016-05-23 13:49:02

無(wú)人機(jī)飛手緊缺 看無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)如何?

航拍、農(nóng)業(yè)植保、電力巡線、應(yīng)急救援等領(lǐng)域也逐漸代替?zhèn)鹘y(tǒng)作業(yè)方式發(fā)揮了重要作用。無(wú)人機(jī)飛手緊缺,高薪就業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),航空裝備無(wú)人化、小型化和智能化的趨勢(shì)下,未來(lái)20年我國(guó)民用無(wú)人機(jī)需求有望達(dá)到460
2016-06-28 11:33:46

無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)

不再只是簡(jiǎn)單的靶機(jī),也不僅僅只是“會(huì)飛的照相機(jī)”,它現(xiàn)在在廣泛的場(chǎng)景中發(fā)揮著作用。無(wú)人機(jī)不僅在軍事中作用巨大,還在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、微型自拍、快遞運(yùn)輸、災(zāi)難救援、觀察野生動(dòng)物、監(jiān)控傳染病、測(cè)繪、新聞報(bào)道
2021-07-21 08:03:24

無(wú)人機(jī)飛行控制器電路該怎么設(shè)計(jì)?

無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)中,飛行控制器是其核心部件,它負(fù)責(zé)飛行控制系統(tǒng)信號(hào)的采集、控制律的解算、飛機(jī)的姿態(tài)和速度,以及與地面設(shè)備的通訊等工作。隨著無(wú)人機(jī)越來(lái)越廣泛的應(yīng)用,它所完成的任務(wù)也越來(lái)越復(fù)雜,對(duì)無(wú)人機(jī)的機(jī)動(dòng)性要求也越來(lái)越高,這就要求無(wú)人機(jī)的控制核心向高集成度和小型化方向發(fā)展?! ?/div>
2019-10-22 07:58:23

AMEYA360設(shè)計(jì)方案丨通用無(wú)人機(jī)解決方案

那些太“愚鈍,骯臟或危險(xiǎn)”的任務(wù)。無(wú)人機(jī)按應(yīng)用領(lǐng)域,可分為軍用與民用。軍用方面,無(wú)人機(jī)分為偵察機(jī)和靶機(jī)。民用方面,無(wú)人機(jī) + 行業(yè)應(yīng)用,是無(wú)人機(jī)真正的剛需;目前航拍、農(nóng)業(yè)、植保、微型自拍、快遞運(yùn)輸
2018-10-25 13:49:30

SKYLAB詳解無(wú)人機(jī)GPS模塊的作用及無(wú)人機(jī)gps模塊選型

◆ISO/TS16949品質(zhì)控制體系另外,給無(wú)人機(jī)選型GPS模塊的時(shí)候,我們除了注意GPS模塊的精度外,我們還選擇所植入的導(dǎo)航系統(tǒng),是否帶地磁,是否自帶天線……巨大的市場(chǎng)前景鼓勵(lì)下,無(wú)人機(jī)已成為當(dāng)前
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視覺(jué)方向的應(yīng)用。這是一篇徹頭徹尾的意淫帖,純屬意淫。 現(xiàn)在無(wú)人機(jī)的主流應(yīng)用有航拍、測(cè)繪、搜救、治安等方面,去年2016高考中無(wú)人機(jī)還被用于抓作弊。上面的種種應(yīng)用基本都離不開(kāi)視覺(jué),當(dāng)然抓作弊應(yīng)該用的不是
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【RSP1多普勒雷達(dá)傳感器申請(qǐng)】無(wú)人機(jī)智能導(dǎo)航系統(tǒng)

申請(qǐng)理由:目前無(wú)人機(jī)的避障系統(tǒng)無(wú)法滿足自主飛行的要求,所以需要使用雷達(dá)來(lái)到作為無(wú)人機(jī)的導(dǎo)航部件進(jìn)行飛行中的避障和實(shí)時(shí)測(cè)繪等功能項(xiàng)目描述:1. 無(wú)人機(jī)自主飛行時(shí)候避障部件2. 無(wú)人機(jī)飛行測(cè)繪部件,通過(guò)雷達(dá)對(duì)周?chē)h(huán)境進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)單的測(cè)繪
2016-01-11 14:54:52

【瘋殼·無(wú)人機(jī)教程11】開(kāi)源編隊(duì)無(wú)人機(jī)-串口(光流數(shù)據(jù)獲取

COCOFLY教程——瘋殼·無(wú)人機(jī)·系列串口(光流數(shù)據(jù)獲取) 圖1 一、光流模塊簡(jiǎn)介 光流(optical flow)是指的是空間運(yùn)動(dòng)物體觀察成像平面上的像素運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度。 光流法是利用圖像序列
2022-08-25 17:19:51

【秀秀資源】無(wú)人機(jī)相關(guān)資料合集

需要其他的資料,可以留言、我?guī)湍阏?,O(∩_∩)O謝謝1.無(wú)人機(jī)電力線路巡視中的應(yīng)用http://www.brongaenegriffin.com/soft/study/ms/2017
2017-02-15 21:06:18

什么是無(wú)人機(jī)圖傳系統(tǒng)?

采用模擬圖傳?》的文章微信里經(jīng)多個(gè)公號(hào)轉(zhuǎn)載,無(wú)人機(jī)圖傳系統(tǒng)是什么?對(duì)于大多數(shù)無(wú)人機(jī)愛(ài)好者來(lái)說(shuō)是一知半解的。
2019-08-09 08:20:07

從2016年美國(guó)CES來(lái)展望未來(lái)無(wú)人機(jī)的發(fā)展方向

%,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)銷(xiāo)量占67%。預(yù)計(jì)2015年全球民用無(wú)人機(jī)將同比保持50%的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。到2020年,全球無(wú)人機(jī)年銷(xiāo)量有望達(dá)到433萬(wàn)架,市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到259億美元,無(wú)人機(jī)軍用和民用市場(chǎng)中都具有廣闊
2016-01-15 14:30:45

無(wú)人機(jī)技術(shù)的研發(fā),無(wú)人機(jī)反制設(shè)備成為熱門(mén)產(chǎn)品

近年來(lái),各類(lèi)無(wú)人機(jī)層出不窮。一方面,無(wú)人機(jī)價(jià)格越來(lái)越“親民”,獲取一架無(wú)人機(jī)的“門(mén)檻”越來(lái)越低。另一方面,無(wú)人機(jī)本身結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,搭載適當(dāng)武器(例如高爆炸藥、生化制劑、臟彈等)后即可以產(chǎn)生致命效果。所以
2022-09-08 10:10:18

國(guó)際無(wú)人機(jī)的新聞

由交通部和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局成立的特別小組錦衣新的和現(xiàn)存的無(wú)人機(jī)到聯(lián)邦***注冊(cè)。該任務(wù)小組包括無(wú)人機(jī)行業(yè)和航空安全社區(qū)的成員,提出重量超過(guò)250克的無(wú)人機(jī)必須注冊(cè)。
2020-05-12 06:23:14

大疆無(wú)人機(jī)怎么懸停

`  誰(shuí)能闡述下大疆無(wú)人機(jī)怎么懸停?`
2019-08-27 15:13:09

天途航測(cè)無(wú)人機(jī)受關(guān)注,傾斜攝影技術(shù)遙遙領(lǐng)先

`天途航測(cè)無(wú)人機(jī)受關(guān)注,傾斜攝影技術(shù)遙遙領(lǐng)先成立于2008年北方天途航空技術(shù)發(fā)展(北京)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)天途)一直專(zhuān)注于無(wú)人機(jī)的研發(fā)、制造和無(wú)人機(jī)培訓(xùn),是業(yè)界當(dāng)中影響力較大的企業(yè)之一,無(wú)人機(jī)方面,其
2017-06-12 17:19:47

天途安防測(cè)繪無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)定制服務(wù),拓市場(chǎng)發(fā)展新模式

`天途安防測(cè)繪無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)定制服務(wù),拓市場(chǎng)發(fā)展新模式民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)早幾年開(kāi)始興起,經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展,當(dāng)前無(wú)人機(jī)的應(yīng)用范圍已涉及國(guó)土資源調(diào)查、環(huán)境監(jiān)測(cè)、水情監(jiān)測(cè)、救災(zāi)等多個(gè)領(lǐng)域。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前國(guó)內(nèi)
2017-05-24 14:36:15

如何實(shí)施植保無(wú)人機(jī)方案?

如何實(shí)施植保無(wú)人機(jī)方案?
2021-12-20 06:55:01

如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)

如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)?
2021-09-23 06:47:19

學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)去哪家機(jī)構(gòu)好?

測(cè)繪,無(wú)人機(jī)植保,無(wú)人機(jī)監(jiān)控,無(wú)人機(jī)生產(chǎn),無(wú)人機(jī)研發(fā)等。無(wú)人機(jī)高薪就業(yè)是您最理想的選擇。北方藍(lán)天無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校為企業(yè)培養(yǎng)有思想的技術(shù)型人才?。÷?lián)系電話4oo-885-0313,聯(lián)系地址:北京市昌平區(qū)白浮泉路l7號(hào)
2016-12-15 09:46:19

常見(jiàn)的無(wú)人機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)問(wèn)答

以外的運(yùn)行;  教員:了解教學(xué)法等可進(jìn)行對(duì)駕駛員及機(jī)長(zhǎng)的培訓(xùn)?! ?9、通過(guò)培訓(xùn)后,能用無(wú)人機(jī)進(jìn)行什么樣的工作?  農(nóng)業(yè)植保、遙感測(cè)繪、影視航拍等行業(yè)?! ?0、通過(guò)學(xué)習(xí)薪酬待遇如何?  通常飛手實(shí)習(xí)
2019-07-11 05:00:00

怎樣去解決無(wú)人機(jī)的續(xù)航問(wèn)題呢

無(wú)人機(jī)的基本概念有哪些呢?無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的?怎樣去解決無(wú)人機(jī)的續(xù)航問(wèn)題呢?
2021-12-20 07:11:26

把脈植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng)? 看大家怎么說(shuō)

我國(guó),據(jù)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)計(jì)算農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)20%耕地滲透率的情形下,千億無(wú)人機(jī)農(nóng)用市場(chǎng)尚待開(kāi)發(fā)。但以漢和、極飛、全豐為代表農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)企業(yè)的“整機(jī)+植保服務(wù)” 運(yùn)營(yíng)模式早已初步確立。但是即便這些植保
2020-05-12 08:32:48

探討一下無(wú)人機(jī)的基本知識(shí)

無(wú)人機(jī)的飛控是什么意思?姿態(tài)解算是指什么?無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的?
2021-12-20 06:46:19

文博會(huì) 合肥造植保無(wú)人機(jī)亮相

”的無(wú)人機(jī)秀絕活,還能遇見(jiàn)會(huì)“聽(tīng)話”的鼠標(biāo),還能在200平米展廳體驗(yàn)3D動(dòng)漫?!昂戏试臁敝脖?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)將亮相從深圳無(wú)人機(jī)查違規(guī)建筑,到四川啟用無(wú)人機(jī)上高速“巡邏”,無(wú)人機(jī)能做的事情越來(lái)越多。
2020-05-15 07:02:04

是否有大神能分享下無(wú)人機(jī)數(shù)據(jù)融合方面的算法經(jīng)驗(yàn)?

如題,是否有大神能分享下無(wú)人機(jī)數(shù)據(jù)融合、故障診斷方面的算法經(jīng)驗(yàn)?課題有一部分是這塊,初來(lái)乍到,希望大神指點(diǎn)!
2015-10-28 15:56:19

普及無(wú)人機(jī)知識(shí)

,無(wú)論是無(wú)人機(jī)愛(ài)好者,還是普通百姓,甚至是一些領(lǐng)導(dǎo)干部,對(duì)無(wú)人機(jī)駕駛管理規(guī)則、航空法規(guī),以及要滿足什么樣的條件才能保證飛行安全等問(wèn)題缺乏足夠的認(rèn)識(shí)。對(duì)目前無(wú)人機(jī)駕駛等方面存在的問(wèn)題,柯玉寶認(rèn)為,國(guó)家出臺(tái)
2016-06-24 10:44:42

有做過(guò)無(wú)人機(jī)的發(fā)點(diǎn)資料

有做過(guò)無(wú)人機(jī)的發(fā)點(diǎn)資料
2015-11-07 19:17:35

武漢無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)比武演練,普宙O2當(dāng)裁判

直播了此次比武演練的激烈角逐,時(shí)而跟拍,時(shí)而俯拍,不會(huì)錯(cuò)過(guò)每一個(gè)震撼的場(chǎng)面,與此同時(shí),也將無(wú)人機(jī)在行業(yè)廣闊的應(yīng)用前景表現(xiàn)的淋漓盡致,而O2將秉持著工匠精神繼續(xù)前行,為無(wú)人機(jī)技術(shù)應(yīng)用的發(fā)展再添助力,走向未來(lái)“無(wú)人機(jī)+行業(yè)應(yīng)用”的新時(shí)代。
2018-08-28 18:37:44

求助 無(wú)人機(jī)

你好老師讓做無(wú)人機(jī)方面看哪個(gè)型號(hào)單片機(jī) 具體一點(diǎn)謝謝
2015-12-09 12:49:32

泰國(guó)數(shù)字“BIG BANG”展覽會(huì)***巴育盛贊普宙無(wú)人機(jī)

測(cè)繪等領(lǐng)域,打造具有專(zhuān)業(yè)級(jí)解決方案的無(wú)人飛行器系統(tǒng)。而此次亮相的SAGA性能優(yōu)越、超長(zhǎng)續(xù)航、且具有獨(dú)特的開(kāi)放性平臺(tái)、適應(yīng)于更多渠道共享,應(yīng)用于更多任務(wù)環(huán)境。普宙無(wú)人機(jī)飛行控制、圖像穩(wěn)定、動(dòng)力系統(tǒng)
2018-09-28 11:46:36

第三集 知語(yǔ)云智能科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域

應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。 智能識(shí)別:通過(guò)先進(jìn)的算法和數(shù)據(jù)庫(kù),能夠識(shí)別不同品牌和型號(hào)的無(wú)人機(jī),實(shí)現(xiàn)個(gè)性化反制。 四、無(wú)人機(jī)反制技術(shù)的應(yīng)用前景 隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展,無(wú)人機(jī)反制技術(shù)的應(yīng)用前景也越來(lái)越廣闊。未來(lái)
2024-03-12 11:13:32

艦載無(wú)人機(jī)測(cè)控系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究

無(wú)人機(jī)的遙控、遙測(cè)、跟蹤定位和信息傳輸,主要包括數(shù)據(jù)鏈和艦面控制站,其中數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)包括測(cè)量設(shè)備、信息傳輸設(shè)備、數(shù)據(jù)中繼設(shè)備等。無(wú)人機(jī)測(cè)控系統(tǒng)與航天測(cè)控系統(tǒng)相比有很大不同,航天測(cè)控系統(tǒng)主要針對(duì)大氣層外
2019-07-18 06:54:16

警用和消防無(wú)人機(jī)的應(yīng)用前景廣泛

目前無(wú)人機(jī)行業(yè)的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)有很多,有的針對(duì)硬件銷(xiāo)量、有些專(zhuān)門(mén)針對(duì)軟件和服務(wù)市場(chǎng)、有些則著眼于某一特定領(lǐng)域...雖然數(shù)字不盡相同,但都證明了同一現(xiàn)象:無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展起來(lái)了。
2020-05-11 06:35:48

遠(yuǎn)程臨場(chǎng)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)研發(fā)測(cè)試成功

  近日,北京某研發(fā)團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)出了一套基于互聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)程操控無(wú)人機(jī)系統(tǒng)“TeleUAS”,通過(guò)無(wú)人機(jī)、專(zhuān)用的網(wǎng)絡(luò)通道、遠(yuǎn)程端控制軟件,可以讓用戶通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程操控異地的無(wú)人機(jī),通過(guò)機(jī)載攝像頭傳回的高清視頻
2020-05-12 07:38:04

都在談?wù)?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī):教你10種利用無(wú)人機(jī)賺錢(qián)的方法

產(chǎn)量,而且成本低于傳統(tǒng)測(cè)量手段。無(wú)人機(jī)農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用將會(huì)突飛猛進(jìn)地發(fā)展,因此具有廣闊的創(chuàng)業(yè)前景。8.婚禮攝影如果你對(duì)攝影和航拍感興趣,你可以考慮婚禮航拍。無(wú)人機(jī)能夠以獨(dú)特的視角捕捉婚禮上的精彩瞬間
2017-02-17 15:28:42

限制無(wú)人機(jī)發(fā)展的因素有哪些

到一定的考驗(yàn)的,如果不提升無(wú)人機(jī)的飛行穩(wěn)定性,雷暴天氣時(shí),會(huì)很大程度上影響到無(wú)人機(jī)的飛行。從行業(yè)應(yīng)用上看,雖然無(wú)人機(jī)被廣泛應(yīng)用于航拍、娛樂(lè)、送貨等方面,但是這樣還是不足夠的,因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)的應(yīng)用需求還是
2016-06-08 10:29:24

無(wú)人機(jī)質(zhì)量(系統(tǒng))檢測(cè)

樣/取樣說(shuō)明。服務(wù)范圍產(chǎn)品/行業(yè)服務(wù)范圍:無(wú)人機(jī)整機(jī)系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)機(jī)巢、無(wú)人機(jī)搭載的相關(guān)傳感器等。無(wú)人機(jī)、飛行器研發(fā)生產(chǎn)廠家。檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)可以做的標(biāo)準(zhǔn)均列出(包含上方套
2023-09-21 17:17:23

無(wú)人機(jī)遙感在非戰(zhàn)爭(zhēng)軍事行動(dòng)中的應(yīng)用

首先介紹了無(wú)人機(jī)遙感的國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀;然后分析了非戰(zhàn)爭(zhēng)軍事行動(dòng)對(duì)無(wú)人機(jī)遙感在時(shí)效性、多樣性、高精度等方面的需求論述了無(wú)人機(jī)遙感在災(zāi)害應(yīng)急救援、海域和海島動(dòng)態(tài)監(jiān)視監(jiān)測(cè)以及應(yīng)急測(cè)繪中的應(yīng)用;最后對(duì)無(wú)人機(jī)遙感的應(yīng)用前景進(jìn)行了展望。 更多還原
2016-01-11 16:00:441

空中客車(chē)飛機(jī)導(dǎo)航數(shù)據(jù)開(kāi)賣(mài) 無(wú)人機(jī)肩負(fù)測(cè)繪重任

知名飛機(jī)制造商空中客車(chē)如今在地面的測(cè)繪方面也擁有不少的數(shù)據(jù),并且將開(kāi)賣(mài)這些導(dǎo)航數(shù)據(jù),而這些測(cè)繪數(shù)據(jù)是由無(wú)人機(jī)進(jìn)行測(cè)繪的,據(jù)悉這樣測(cè)繪的效率更高。
2018-05-08 11:17:587641

測(cè)繪無(wú)人機(jī)技術(shù)日漸成熟,農(nóng)作物遙感將成為測(cè)量測(cè)繪無(wú)人機(jī)新天地

這一屆無(wú)人機(jī)航測(cè)培訓(xùn)班的畢業(yè),意味著我國(guó)國(guó)家測(cè)繪部門(mén)正式開(kāi)始普及應(yīng)用測(cè)繪無(wú)人機(jī),國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)測(cè)繪市場(chǎng)由此掀開(kāi)了新的一頁(yè)。畢業(yè)典禮后,國(guó)家測(cè)繪部門(mén)便為十余個(gè)省、市測(cè)繪單位配發(fā)了17套國(guó)產(chǎn)固定翼輕型無(wú)人機(jī)航攝系統(tǒng),并舉行了隆重交接儀式。
2018-08-28 11:52:513065

無(wú)人機(jī)航測(cè)具有的特點(diǎn)有哪一些

無(wú)人機(jī)航測(cè)通常低空飛行,空域申請(qǐng)便利,受氣候條件影響較小。
2019-09-18 16:40:502569

無(wú)人機(jī)航測(cè)是怎樣的一個(gè)流程

無(wú)人機(jī)航測(cè),氣象條件的好壞是前提。出發(fā)航拍之前,要掌握當(dāng)日天氣情況,并觀察云層厚度、光照和空氣能見(jiàn)度。 觀察云層厚度。
2019-09-18 17:08:338989

警用無(wú)人機(jī)的出現(xiàn) 對(duì)于無(wú)人機(jī)在警用領(lǐng)域的發(fā)展有著里重要的意義

目前無(wú)人機(jī)已經(jīng)在測(cè)繪、植保、電力巡檢以及公安警用等領(lǐng)域表現(xiàn)出較為迫切的需求趨勢(shì),且具備不錯(cuò)的市場(chǎng)前景。同時(shí),隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的不斷成熟,無(wú)人機(jī)憑借其自身優(yōu)勢(shì),將會(huì)在搶險(xiǎn)救災(zāi)、農(nóng)林監(jiān)測(cè)、氣象環(huán)保監(jiān)測(cè)等方面得以應(yīng)用。
2019-11-21 14:47:033986

無(wú)人機(jī)航測(cè)如何抉擇,選擇固定翼還是多旋翼

無(wú)人機(jī)測(cè)繪通過(guò)無(wú)人機(jī)低空攝影獲取高清晰影像數(shù)據(jù)生成三維點(diǎn)云與模型,實(shí)現(xiàn)地理信息的快速獲取。
2020-03-11 11:38:195293

5G+無(wú)人機(jī)如何持續(xù)發(fā)力

無(wú)人機(jī)具有易操縱、成本低、隨時(shí)起降等優(yōu)點(diǎn),隨著5G網(wǎng)絡(luò)、邊緣計(jì)算、網(wǎng)絡(luò)切片等技術(shù)的發(fā)展與成熟,無(wú)人機(jī)在安防巡檢 、物流、測(cè)繪、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域應(yīng)用前景廣闊。
2020-03-11 16:06:27555

航測(cè)無(wú)人機(jī)怎么選擇

如何選擇航測(cè)無(wú)人機(jī),航測(cè)無(wú)人機(jī)作為工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)大家族中專(zhuān)業(yè)性很強(qiáng)的一個(gè)分支,因?yàn)槠湓靸r(jià)之貴,人員之專(zhuān)業(yè),飛控要求之高,后處理軟件之復(fù)雜,往往讓很多想入手的朋友望而卻步。
2020-05-27 10:54:191207

無(wú)人機(jī)航拍測(cè)繪步驟流程

無(wú)人機(jī)航拍測(cè)繪具有精度高、作業(yè)效率高、數(shù)據(jù)分析能力強(qiáng)的特點(diǎn),很大程度上解決了人工測(cè)繪的痛點(diǎn)。因此,無(wú)人機(jī)測(cè)繪工程中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。那么,先掌握無(wú)人機(jī)航拍注意要點(diǎn),才能充分發(fā)揮無(wú)人機(jī)優(yōu)勢(shì),減輕測(cè)繪負(fù)擔(dān)。
2020-05-29 11:00:1223531

無(wú)人機(jī)測(cè)繪行業(yè)的現(xiàn)狀分析

無(wú)人技術(shù)在航測(cè)技術(shù)的應(yīng)用能夠保證測(cè)繪地點(diǎn)的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性,提升無(wú)人機(jī)自身系統(tǒng)的技術(shù)效果。無(wú)人技術(shù)也能夠發(fā)揮出航空遙感技術(shù)的特殊作用。以下對(duì)無(wú)人機(jī)測(cè)繪行業(yè)現(xiàn)狀分析。
2020-06-02 10:29:202869

無(wú)人機(jī)如何實(shí)現(xiàn)海洋測(cè)繪與調(diào)查,未來(lái)具有廣闊的應(yīng)用前景

無(wú)人機(jī)測(cè)繪在行業(yè)內(nèi)已經(jīng)很成熟了,現(xiàn)在基本代替了以前的大型飛機(jī)航空測(cè)繪,克服了成本高、周期長(zhǎng)、出圖慢的缺點(diǎn),加上近幾年出現(xiàn)的激光雷達(dá)、AI等高科技手段實(shí)現(xiàn)了空中測(cè)繪的短平快。然而海洋上空的海洋測(cè)繪(非海底測(cè)繪)卻依然存在著以前的弊端,怎樣用無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)海洋測(cè)繪,應(yīng)用到海域調(diào)查呢?
2020-07-12 11:14:151142

固定翼與多旋翼無(wú)人機(jī)的區(qū)別,如何選擇應(yīng)用于航測(cè)工作中

無(wú)人機(jī)測(cè)繪通過(guò)無(wú)人機(jī)低空攝影獲取高清晰影像數(shù)據(jù)生成三維點(diǎn)云與模型,實(shí)現(xiàn)地理信息的快速獲取。效率高,成本低,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,操作靈活,可以滿足測(cè)繪行業(yè)的不同需求。大大地節(jié)省了測(cè)繪人員野外測(cè)繪的工作量,取得了巨大的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。
2020-07-18 10:05:424197

使用無(wú)人機(jī)如何在茂密森林區(qū)快速獲取測(cè)圖數(shù)據(jù),有什么方法

傳統(tǒng)的航空攝影測(cè)量,受空域申請(qǐng)、航攝周期等影響,在快速響應(yīng)和小區(qū)域的精準(zhǔn)測(cè)繪中無(wú)法滿足快速更新的需求,低空無(wú)人機(jī)航測(cè)具有機(jī)動(dòng)靈活、高效快速、作業(yè)成本低、生產(chǎn)周期短等優(yōu)點(diǎn),迅速成為了傳統(tǒng)航測(cè)的有力補(bǔ)充
2020-07-29 10:19:335229

無(wú)人機(jī)航測(cè)技術(shù)的特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)和應(yīng)用對(duì)比

傳統(tǒng)的測(cè)繪專(zhuān)業(yè),給每個(gè)人的第一印象就是一個(gè)人身上背著儀器,肩膀扛著三腳架,翻山越嶺,日曬雨淋,但是隨著無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)量技術(shù)的發(fā)展,無(wú)人機(jī)航測(cè)測(cè)繪領(lǐng)域中引發(fā)了一場(chǎng)革命性質(zhì)的變化。無(wú)人機(jī)航測(cè)無(wú)人機(jī)
2020-08-19 11:59:364571

我國(guó)測(cè)繪無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)高速發(fā)展期

作為國(guó)家新興戰(zhàn)略化產(chǎn)業(yè)之一,無(wú)人機(jī)近年來(lái)發(fā)展十分的迅猛。憑借在技術(shù)和產(chǎn)品上的不斷突破,不僅市場(chǎng)規(guī)模越來(lái)越大,而且應(yīng)用領(lǐng)域也越來(lái)越廣闊。其中在國(guó)土測(cè)繪方面,無(wú)人機(jī)就擁有著廣泛用武之地,不管是數(shù)據(jù)收集、選線設(shè)計(jì)、土地變化分析還是環(huán)境、水利、農(nóng)林等監(jiān)測(cè),以及應(yīng)急救援方面,測(cè)繪無(wú)人機(jī)具有顯著價(jià)值。
2020-09-25 13:56:081967

什么是無(wú)人機(jī)測(cè)繪技術(shù)

無(wú)人機(jī)測(cè)繪技術(shù)是充分利用現(xiàn)有數(shù)據(jù)和信息資源的最佳途徑,是實(shí)現(xiàn)海洋資源與環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)和重要手段,在全球變化、資源調(diào)查、環(huán)境監(jiān)測(cè)與預(yù)測(cè)中起著其它技術(shù)無(wú)法替代的作用。成果主要體現(xiàn)為DOM
2020-11-06 13:09:3115131

大疆占據(jù)全球超80%的市場(chǎng)份額,在全球民用無(wú)人機(jī)企業(yè)中排名第一

近年來(lái),全球無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展。無(wú)人機(jī)不僅越來(lái)越多地被用于航拍、攝影等,在農(nóng)業(yè)、測(cè)繪、警用等方面也有著廣闊的發(fā)揮空間。
2020-10-20 16:06:0343296

無(wú)人機(jī)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)測(cè)繪工作中的應(yīng)用及發(fā)展分析

無(wú)人技術(shù)在航測(cè)技術(shù)的應(yīng)用能夠保證測(cè)繪地點(diǎn)的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性,提升無(wú)人機(jī)自身系統(tǒng)的技術(shù)效果。無(wú)人技術(shù)也能夠發(fā)揮出航空遙感技術(shù)的特殊作用。以下對(duì)無(wú)人機(jī)測(cè)繪行業(yè)現(xiàn)狀分析。
2020-11-29 11:19:121507

5G在制造設(shè)施方面具有廣闊前景

5G無(wú)線技術(shù)在制造設(shè)施方面具有廣闊前景,主要是因?yàn)樗乃俣群偷脱舆t,因此一些早期采用者正在購(gòu)買(mǎi)這項(xiàng)技術(shù),但是在工廠中廣泛使用該技術(shù)還有很長(zhǎng)的路要走。
2020-12-25 10:55:521558

高可靠性彩虹-4無(wú)人機(jī)開(kāi)創(chuàng)中大型無(wú)人機(jī)航測(cè)先河

在今年半年多的時(shí)間里,航天科技集團(tuán)十一院彩虹無(wú)人機(jī)國(guó)家應(yīng)急測(cè)繪項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在全國(guó)8省機(jī)場(chǎng)完成所有交付驗(yàn)收測(cè)試飛行,飛行效果滿足項(xiàng)目建設(shè)要求。該項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)如此高頻次的飛行任務(wù)也刷新了我國(guó)民用中大型無(wú)人機(jī)飛行紀(jì)錄,彩虹-4無(wú)人機(jī)高可靠性高成熟度進(jìn)一步彰顯,開(kāi)創(chuàng)了高精度、大范圍的中大型無(wú)人機(jī)航測(cè)先河。
2021-01-06 11:37:38939

無(wú)人機(jī)土地測(cè)量技術(shù)的功能特點(diǎn)及應(yīng)用優(yōu)勢(shì)發(fā)展

土地面積測(cè)量工作需要消耗大量的時(shí)間和人力,還數(shù)據(jù)不準(zhǔn),近年來(lái)隨著無(wú)人機(jī)的廣泛應(yīng)用,土地確權(quán)工作有了新的方法。就目前來(lái)說(shuō)可以通過(guò)工程測(cè)量外業(yè)實(shí)測(cè)方式測(cè)制地形圖 、傳統(tǒng)載人機(jī)航測(cè)測(cè)繪地形圖和無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)量技術(shù)獲取測(cè)試地區(qū)地形圖數(shù)據(jù)對(duì)土地進(jìn)性精確測(cè)量。
2021-01-22 18:31:541749

無(wú)人機(jī)的航拍測(cè)繪特點(diǎn)詳細(xì)資料說(shuō)明

無(wú)人機(jī)航空攝影測(cè)量是指利用輕型無(wú)人機(jī)搭載高分辨率數(shù)字彩色航攝相機(jī)獲取測(cè)區(qū)影像數(shù)據(jù),使用GPS 在測(cè)區(qū)布設(shè)像控點(diǎn),在數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量工作站進(jìn)行作業(yè),獲取測(cè)繪數(shù)據(jù)等。
2021-03-05 14:06:0015

無(wú)人機(jī)測(cè)繪項(xiàng)目的設(shè)計(jì)講解

無(wú)人機(jī)測(cè)繪項(xiàng)目的設(shè)計(jì)講解。
2021-03-25 09:26:5018

無(wú)人機(jī)測(cè)繪項(xiàng)目的設(shè)計(jì)

無(wú)人機(jī)測(cè)繪項(xiàng)目的設(shè)計(jì)方法說(shuō)明。
2021-04-27 11:51:5418

引領(lǐng)行業(yè)潮流,細(xì)數(shù)傲勢(shì)航空測(cè)繪無(wú)人機(jī)身上的黑科技

傲勢(shì)無(wú)人機(jī)逐漸被應(yīng)用在航空測(cè)繪方面,因?yàn)椴捎?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)進(jìn)行測(cè)繪相比傳統(tǒng)人工具有極大的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。 1、繪制精度高 傲勢(shì)測(cè)繪無(wú)人機(jī)在開(kāi)展測(cè)繪工作時(shí),可配備正攝相機(jī)、傾斜相機(jī)等多種任務(wù)艙。搭載正攝相機(jī)時(shí),可獲取區(qū)域內(nèi)高清正
2021-12-27 10:47:332278

沃飛長(zhǎng)空的航空測(cè)繪無(wú)人機(jī)是如何提高測(cè)繪效率的

我們國(guó)家面積遼闊,地形和氣候復(fù)雜,很多地區(qū)在進(jìn)行人工測(cè)繪時(shí),困難重重。近幾年,隨著科技的發(fā)展,無(wú)人機(jī)的用途越來(lái)越普遍,尤其是在測(cè)繪行業(yè)的應(yīng)用也有了質(zhì)的飛躍。比如沃飛長(zhǎng)空的航空測(cè)繪無(wú)人機(jī)作為傳統(tǒng)
2022-01-07 09:56:332535

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