系統(tǒng)將構(gòu)建覆蓋省市、縣區(qū)、工程現(xiàn)場三級聯(lián)動的建筑工地安全智能綜合管理措施，按照權(quán)限設(shè)置，分級管理的原則，省建設(shè)廳、市建設(shè)局、建設(shè)工程安全監(jiān)督站、區(qū)縣建設(shè)局、安全監(jiān)督分站、企業(yè)、監(jiān)理部門等共享資源，可以查看自己權(quán)限范圍內(nèi)的信息。

針對海量數(shù)據(jù)，系統(tǒng)采用云計算的核心思想，將大量用網(wǎng)絡連接的計算資源統(tǒng)一管理和調(diào)度，構(gòu)成一個計算資源池向用戶按需服務。

用戶價值

數(shù)字質(zhì)安監(jiān)綜合管理系統(tǒng) 該系統(tǒng)以工程為核心，全程跟蹤記錄整個工程的基本資料、人員分配、執(zhí)法記錄等，最后輸出各種需求報表。

系統(tǒng)可滿足住政府主管部門內(nèi)部辦公需求，逐步實現(xiàn)無紙化辦公要求，實現(xiàn)建筑工地綜合業(yè)務管理、移動執(zhí)法、工地現(xiàn)場施工遠程監(jiān)督、管理決策、外網(wǎng)信息服務、檢測管理等業(yè)務應用。

工地可視化遠程管理系統(tǒng)

?？低暪さ乜梢暬h程管理系統(tǒng)可實現(xiàn)以下系統(tǒng)價值：

?及時了解建筑工地現(xiàn)場施工實時情況，保障工程實施質(zhì)量和人員安全，發(fā)現(xiàn)隱患及時消除；

?實時檢查建筑工地的安全防范措施是否到位，如建筑物的安全網(wǎng)設(shè)置、施工人員作業(yè)面的臨邊防護、施工人員安全帽的佩帶、外腳手架及落地竹腳手架的架設(shè)、纜風繩固定及使用、吊籃安裝及使用、吊盤進料口和樓層卸料平臺防護、塔吊和卷揚機安裝及操作等；

?可以遠程對地區(qū)或全國的下屬建筑工地進行統(tǒng)一管理，避免使用人力頻繁的去現(xiàn)場監(jiān)管、檢查，節(jié)約管理成本；

?出現(xiàn)異常狀況和突發(fā)事件時，可以及時報警，提醒管理人員及時處理；

?對于發(fā)現(xiàn)的施工過程中安全防范措施不到位的地方，可以第一時間通知施工單位現(xiàn)場整改，并及時檢查整改效果；

?加強建筑工地的文明施工管理，主要針對工地圍擋、建筑材料堆放、工地臨時用房、防火、防盜、施工標牌設(shè)置等內(nèi)容；

塔式起重機安全監(jiān)控管理系統(tǒng) 在塔式起重機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)中，通過高精度傳感器采集塔機的風速、載荷、回轉(zhuǎn)、幅度和高度信息，控制器根據(jù)實時采集的信息做出安全報警和規(guī)避危險的措施，同時把相關(guān)的安全信息發(fā)送給服務器，塔機的監(jiān)管部門可通過客戶端查看到網(wǎng)絡中每個塔機的運行情況。

在群塔的解決方案中，塔機與塔機之間采用WSN進行實時通信，從而在單塔的解決方案的基礎(chǔ)上，能夠得到塔機之間的位置信息，解決群塔間相互碰撞的問題。

工程車輛定位系統(tǒng) 本系統(tǒng)以衛(wèi)星定位系統(tǒng)為基礎(chǔ)，集通訊控制、計算機網(wǎng)絡、智能化管理等一體的車輛定位和可視化系統(tǒng)系統(tǒng)必將大大改善目前的施工車輛管理難題，嚴防施工車輛亂排亂放、限制行車速度、保證行車安全，加強對施工車輛監(jiān)管力度，使得施工車輛運輸更加規(guī)范、安全、有序。

施工升降機安全監(jiān)控系統(tǒng) 施工升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)是在施工升降機運行過程中，監(jiān)測施工升降機的運行參數(shù)、載重、人員等情況，并在發(fā)生違規(guī)操作等不安全因素時發(fā)出報警，同時將報警數(shù)據(jù)上傳到遠程平臺，對某些不安全運行的施工升降機進行自動控制，以提升施工升降機的安全運行水平。

本系統(tǒng)將分布于施工升降機的各個監(jiān)測信息匯總后，由系統(tǒng)主機通過移動網(wǎng)絡（3G/GPRS）上傳到監(jiān)控中心。

責任編輯：gt