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電子發(fā)燒友網(wǎng)>安全設(shè)備/系統(tǒng)>機(jī)場(chǎng)智能調(diào)度系統(tǒng)的功能及應(yīng)用方案

機(jī)場(chǎng)智能調(diào)度系統(tǒng)的功能及應(yīng)用方案

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基于軟硬件協(xié)同的AFDX協(xié)議片上系統(tǒng)設(shè)計(jì)

在描述片上系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,詳細(xì)介紹了硬件功能、軟件功能及軟硬件之間的接口,重點(diǎn)論述了基于同步調(diào)度或異步調(diào)度調(diào)度器設(shè)計(jì)方案、基于Mealy有限狀態(tài)機(jī)的虛擬鏈傳輸控
2010-09-23 11:53:3517

JTAG功能及系統(tǒng)設(shè)計(jì)

本內(nèi)容向大家提供了JTAG功能及系統(tǒng)設(shè)計(jì) JTAG也是一種國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試協(xié)議(IEEE 1149.1兼容),主要用于芯片內(nèi)部測(cè)試。現(xiàn)在多數(shù)的高級(jí)器件都支持JTAG協(xié)議,如DSP、FPGA器件等。標(biāo)準(zhǔn)的JTAG接口是
2011-03-30 10:04:320

機(jī)場(chǎng)物流RFID技術(shù)實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)分析

本文介紹基于有源RFID技術(shù)的實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)對(duì)機(jī)場(chǎng)物流貨物的跟蹤、定位與管理的技術(shù)原理、方案構(gòu)架與系統(tǒng)組成、系統(tǒng)功能、技術(shù)優(yōu)勢(shì)以及實(shí)際應(yīng)用。
2013-01-09 15:09:191792

智能ODN功能及性能剖析

隨著智能ODN產(chǎn)業(yè)的逐漸成熟,其所提供的自動(dòng)資源數(shù)據(jù)上報(bào)、快速路由調(diào)度功能得到廣泛的認(rèn)可。究竟應(yīng)具備哪些功能及性能指標(biāo)才是真正好用、易用的智能ODN?
2014-03-03 10:57:122685

智能電網(wǎng)調(diào)度技術(shù)支持系統(tǒng)

智能電網(wǎng)調(diào)度技術(shù)支持系統(tǒng)
2017-01-24 15:41:259

調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)在優(yōu)化電網(wǎng)調(diào)度中的應(yīng)用

調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)在優(yōu)化電網(wǎng)調(diào)度中的應(yīng)用
2017-02-07 18:01:425

倍?;赑C的控制系統(tǒng)機(jī)場(chǎng)平穩(wěn)運(yùn)行的解決方案

機(jī)場(chǎng)公司)。隨著時(shí)間的推移,他們的控制和自動(dòng)化系統(tǒng)已經(jīng)變得非常陳舊,零件的更換非常困難且價(jià)格不菲。這也是為什么我們給機(jī)場(chǎng)推薦了一套由 Beckhoff 工業(yè) PC、EtherCAT I/O 端子模塊和 TwinCAT 自動(dòng)化軟件構(gòu)成的全新的控制解決方案。
2017-10-16 16:27:582

智能電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)的主要性能及其發(fā)展現(xiàn)狀

二、智能電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)基本概況 1)智能電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)的定義 由通信網(wǎng)絡(luò)的高速、集成這兩個(gè)特點(diǎn)的影響發(fā)展而來(lái)的智能電網(wǎng)調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)顧名思義就是指電網(wǎng)實(shí)現(xiàn)科技化、智能化、自動(dòng)化的一種先進(jìn)
2017-10-30 16:23:563

智能大廈空調(diào)系統(tǒng)調(diào)度策略

近年來(lái),智能大廈的概念在國(guó)內(nèi)外受到了高度的關(guān)注.相比于傳統(tǒng)的建筑,智能大廈更加節(jié)能、舒適、易維護(hù),已成為未來(lái)建筑的發(fā)展趨勢(shì).作為智能大廈空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)的關(guān)鍵部分,空調(diào)系統(tǒng)及其調(diào)度策略決定了大廈整體
2018-01-16 17:48:170

SICK系統(tǒng)智能傳感器解決方案機(jī)場(chǎng)行李識(shí)別系統(tǒng)中的應(yīng)用解析

SICK作為航空行李讀取領(lǐng)域引領(lǐng)全球的智能傳感器解決方案制造商,專門針對(duì)機(jī)場(chǎng)行李服務(wù)開(kāi)發(fā)了追蹤定位系統(tǒng)ALIS(Airport Luggage Identification System,機(jī)場(chǎng)行李識(shí)別系統(tǒng)),為行李處理提供了完整且巧妙的識(shí)別解決方案。
2019-10-17 15:06:191606

運(yùn)用5G新技術(shù),推動(dòng)實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)智能化管理

青海移動(dòng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,基于5G技術(shù)和業(yè)務(wù),進(jìn)一步深化與青海機(jī)場(chǎng)的合作,通過(guò)研究遠(yuǎn)程塔臺(tái)調(diào)度、遠(yuǎn)程環(huán)境數(shù)據(jù)采集,分析實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程氣象、遠(yuǎn)程應(yīng)急保障、遠(yuǎn)程通導(dǎo)管理等,推進(jìn)實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)全域化管理;通過(guò)共同研究機(jī)場(chǎng)指揮調(diào)度、車聯(lián)網(wǎng)、精準(zhǔn)定位等相關(guān)應(yīng)用,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)智能化管理。
2020-06-23 09:39:332198

視頻監(jiān)控智能分析技術(shù)在機(jī)場(chǎng)安防系統(tǒng)中的應(yīng)用

  2019年北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)進(jìn)入正式開(kāi)航,作為以國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)打造的全球超大型智慧機(jī)場(chǎng),北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)廣泛應(yīng)用了各項(xiàng)智慧型新技術(shù),大數(shù)據(jù)分析、人工智能、智能視頻分析以及融入各種生物特征識(shí)別的出入口控制技術(shù)等等。
2020-08-17 11:14:411074

大華機(jī)場(chǎng)安保系統(tǒng)的組成及應(yīng)用解決方案

大華在傳統(tǒng)安防系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,充分利用自身在安防行業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì),結(jié)合現(xiàn)代化的網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù),并整合大數(shù)據(jù)平臺(tái),對(duì)原有獨(dú)立的安保系統(tǒng)及其他相關(guān)的外圍系統(tǒng)進(jìn)行整合,使得機(jī)場(chǎng)安保系統(tǒng)更具智能化,也使得機(jī)場(chǎng)安保系統(tǒng)的投資更具增值效用。
2020-08-26 11:28:121232

詳談智能電網(wǎng)的智能調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)

智能調(diào)度自動(dòng)化,是智能電網(wǎng)運(yùn)行不可缺少的智能系統(tǒng)。其利用先進(jìn)的IT技術(shù)和智能化科技,以及最先進(jìn)的通信技術(shù),將自動(dòng)化系統(tǒng)的數(shù)據(jù)在模型結(jié)構(gòu)上統(tǒng)一、兼容,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)間的雙向互動(dòng);既能分散運(yùn)行,又能自由組合
2020-11-13 17:16:543843

智慧機(jī)場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)的組成、特點(diǎn)及應(yīng)用方案

憑借在機(jī)場(chǎng)行業(yè)內(nèi)多年的IP視頻監(jiān)控系統(tǒng)和產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、建設(shè)經(jīng)驗(yàn),基于領(lǐng)先的視頻智能、物聯(lián)網(wǎng)、云存儲(chǔ)、大數(shù)據(jù)技術(shù)及實(shí)踐,宇視科技從智慧安防的整體架構(gòu)角度對(duì)系統(tǒng)的各層面進(jìn)行融合設(shè)計(jì),推出了能夠高效、穩(wěn)定
2020-11-15 10:31:474544

機(jī)場(chǎng)指揮調(diào)度系統(tǒng)功能實(shí)現(xiàn)及應(yīng)用分析

為了滿足國(guó)家應(yīng)急體系建設(shè)的相關(guān)要求,滿足機(jī)場(chǎng)應(yīng)急平臺(tái)建設(shè)要求,在應(yīng)急事件發(fā)生時(shí)為現(xiàn)場(chǎng)信息的采集上報(bào)、事態(tài)發(fā)展的有效控制、救援資源的調(diào)度指揮、事件處置的會(huì)商決策提供技術(shù)和裝備的支持平臺(tái),起到及時(shí)可靠
2020-11-15 11:43:093284

機(jī)場(chǎng)無(wú)線地勤調(diào)度系統(tǒng)的特點(diǎn)、功能及設(shè)計(jì)

中國(guó)民航業(yè)快速發(fā)展,機(jī)場(chǎng)的客運(yùn)與貨運(yùn)量以超出預(yù)估的速度迅猛增長(zhǎng)。航空運(yùn)輸?shù)母黝惪蛻魧?duì)機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)質(zhì)量要求越來(lái)越高,高效,合理地調(diào)度機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)的各種資源,并按照民航業(yè)標(biāo)準(zhǔn)完成對(duì)旅客,貨行郵和航班
2020-11-22 12:45:003284

可視化指揮調(diào)度系統(tǒng)功能及應(yīng)用分析

融合調(diào)度平臺(tái)無(wú)縫集成有線、無(wú)線、350M、3G/4G等通訊資源,同時(shí)可接入 GPS 設(shè)備和視頻監(jiān)控點(diǎn),為可視化指揮調(diào)度提供各種指揮資源。
2020-12-01 12:13:014242

HUAWEI Watch 3智能手表功能及應(yīng)用

HUAWEI Watch 3智能手表功能及應(yīng)用
2021-06-02 21:12:576287

華為發(fā)布最新機(jī)場(chǎng)云網(wǎng)解決方案

近日,華為在全聯(lián)接2021發(fā)布了最新的機(jī)場(chǎng)云網(wǎng)解決方案?;凇耙徽窘尤?、一網(wǎng)承載、一云多域、一體安全”的機(jī)場(chǎng)云網(wǎng),助力機(jī)場(chǎng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型以提升運(yùn)營(yíng)效率、安全保障和出行體驗(yàn),構(gòu)筑智慧機(jī)場(chǎng)的數(shù)字化跑道。
2021-09-30 11:01:405367

智能AGV調(diào)度系統(tǒng)智能規(guī)劃路線

AGV調(diào)度系統(tǒng)是AGV的中央監(jiān)控和管理系統(tǒng),可以等比例顯示倉(cāng)庫(kù)地圖,AGV運(yùn)行線路,運(yùn)行速度,電量監(jiān)控,AGV狀態(tài)異常,任務(wù)執(zhí)行統(tǒng)計(jì),異常記錄, 遠(yuǎn)程分析。 凌鳥(niǎo)智能調(diào)度系統(tǒng) 調(diào)度系統(tǒng)具有先進(jìn)的線路
2021-12-20 15:15:291423

叉車AGV調(diào)度系統(tǒng)功能特性

叉車AGV調(diào)度系統(tǒng)功能特性 1. 建圖統(tǒng)一化,所有AGV共用一份地圖 多輛叉車AGV小車只需要建圖一次,其他叉車AGV共用一份地圖,調(diào)度以這個(gè)地圖中心建立路線儲(chǔ)位。 2.AGV小車實(shí)時(shí)監(jiān)控 a.任務(wù)
2021-12-27 11:53:511209

荷蘭史基浦機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)系統(tǒng)升級(jí)改造案例

系統(tǒng)升級(jí)改造需要,荷蘭 ANSP LVNL、Intronics、IHSE 共同提出,制定了史基浦機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)業(yè)務(wù)系統(tǒng)升級(jí)改造執(zhí)行方案。
2022-02-25 11:15:01567

多款光耦的功能及引腳圖

多款光耦的功能及引腳圖免費(fèi)下載。
2022-04-06 15:35:0418

智能調(diào)度什么意思

中的許多組合問(wèn)題比較復(fù)雜,要從可能的組合或序列中尋求出種最佳調(diào)度方案需要很大的搜索空間,可能產(chǎn)生組合爆炸問(wèn)題。 借由大數(shù)據(jù)等科技的運(yùn)用,成功實(shí)現(xiàn)智能車貨匹配及智能實(shí)時(shí)調(diào)度,準(zhǔn)確率高達(dá)99%。 1、智能車貨匹配。 2、智能實(shí)時(shí)調(diào)度。 3、智能標(biāo)準(zhǔn)報(bào)價(jià)。 4、物流信息全程追蹤和可視化。 舉個(gè)例子,智
2023-04-10 17:34:14696

智能AGV調(diào)度系統(tǒng)

AGV調(diào)度系統(tǒng)是AGV的中央監(jiān)控和管理系統(tǒng),可以等比例顯示倉(cāng)庫(kù)地圖,AGV運(yùn)行線路,運(yùn)行速度,電量監(jiān)控,AGV狀態(tài)異常,任務(wù)執(zhí)行統(tǒng)計(jì),異常記錄, 遠(yuǎn)程分析。 凌鳥(niǎo)智能調(diào)度系統(tǒng) 調(diào)度系統(tǒng)具有先進(jìn)的線路
2023-04-11 11:27:183

AGV智能大腦調(diào)度系統(tǒng)

AGV調(diào)度系統(tǒng)是AGV自動(dòng)搬運(yùn)小車的“智能大腦”,可以隨著AGV小車運(yùn)行線路場(chǎng)景得變化而變化,通過(guò)“智能大腦”進(jìn)行遠(yuǎn)程分 析,電量監(jiān)控,檢查狀態(tài)異常等 。
2023-04-11 10:57:023

智能公交監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)技術(shù)方案

目前公交調(diào)度大體上仍是依照固定的時(shí)刻表來(lái)進(jìn)行的,采用"定點(diǎn)發(fā)車、兩頭卡點(diǎn)"的手工作業(yè)的調(diào)度方式,對(duì)車輛在運(yùn)營(yíng)線路上的狀態(tài)無(wú)法實(shí)時(shí)了解,僅依托經(jīng)驗(yàn)調(diào)度車輛,具有必然的盲目性和滯后 性,難和時(shí)有
2023-04-11 10:39:070

智能體協(xié)同感知 協(xié)同動(dòng)態(tài)調(diào)度決策的系統(tǒng)

本篇介紹一個(gè)多智能體協(xié)同感知,協(xié)同動(dòng)態(tài)調(diào)度決策的系統(tǒng)。系統(tǒng)包括基于3D點(diǎn)云的SLAM建圖(lego-loam),3維定位(hdl_localization),3D障礙物檢測(cè)(傳統(tǒng)聚類算法),部署
2023-04-11 10:36:490

基于智能優(yōu)化算法的航班著陸調(diào)度問(wèn)題研究

隨著世界航空運(yùn)輸?shù)难该桶l(fā)展,如何機(jī)場(chǎng)終端的航班調(diào)度自動(dòng)化程度是一個(gè)非常重要的問(wèn)題。當(dāng)一座機(jī)場(chǎng)短時(shí)間內(nèi)抵達(dá)的大量的飛機(jī),由于機(jī)場(chǎng)本身的跑道數(shù) 量以及機(jī)場(chǎng)客運(yùn)量等等因素的限制,使得機(jī)場(chǎng)必須對(duì)抵達(dá)的飛機(jī)
2023-04-11 10:03:061

智能調(diào)度什么意思 智能調(diào)度指標(biāo)

智能調(diào)度是指通過(guò)先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)和智能化管理系統(tǒng),對(duì)電力系統(tǒng)中的發(fā)電、輸電、配電等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行智能調(diào)度管理,以實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)的高效、安全、穩(wěn)定運(yùn)行和優(yōu)質(zhì)供電。
2023-04-11 15:10:331890

智能調(diào)度的好處 智能調(diào)度主要技術(shù)

智能調(diào)度是一種運(yùn)用先進(jìn)的信息技術(shù)和算法進(jìn)行電力系統(tǒng)優(yōu)化管理和控制的方法,其好處主要包括以下幾個(gè)方面:   1. 提升電網(wǎng)運(yùn)行效率:智能調(diào)度可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電網(wǎng)各個(gè)節(jié)點(diǎn)的用電負(fù)荷和發(fā)電量等情況,進(jìn)而
2023-04-11 15:18:241593

智能調(diào)度系統(tǒng)的主要作用 智能調(diào)度的趨勢(shì)

智能調(diào)度系統(tǒng)作為現(xiàn)代電力系統(tǒng)的重要組成部分,其主要作用包括:   1. 實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)的自動(dòng)化管理:提高電網(wǎng)的穩(wěn)定性和安全性,降低用電成本,實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)的自動(dòng)化管理和控制,為用電客戶提供更可
2023-04-11 15:26:511911

智能調(diào)度模式是什么 智能調(diào)度的優(yōu)缺點(diǎn)

智能調(diào)度模式是一種通過(guò)先進(jìn)的信息技術(shù)和智能算法實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)智能調(diào)度的方式。智能調(diào)度模式可以是中央調(diào)度模式,區(qū)域調(diào)度模式,分布式調(diào)度模式等。   1. 中央調(diào)度模式:   中央調(diào)度模式
2023-04-11 15:35:152693

礦井軌道運(yùn)輸智能調(diào)度系統(tǒng)設(shè)計(jì)

摘要:針對(duì)現(xiàn)有礦井軌道運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)存在無(wú)法精確確定機(jī)車位置等問(wèn)題,提出一種礦井軌道運(yùn)輸智能調(diào)度系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。該系統(tǒng)采用無(wú)線中繼平臺(tái)實(shí)現(xiàn)車地雙向信息互換,采用射頻識(shí)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)機(jī)車精確定位,并可根據(jù)機(jī)車的速度和位置動(dòng)態(tài)計(jì)算其運(yùn)行時(shí)的安全間隔距離,實(shí)現(xiàn)移動(dòng)閉鎖,提高行車密度。
2023-05-18 09:46:420

在長(zhǎng)白山機(jī)場(chǎng)智能配電系統(tǒng)監(jiān)控解決方案

摘要: 現(xiàn)如今各領(lǐng)域不斷的進(jìn)步,促進(jìn)電力電網(wǎng)的快速發(fā)展,人們對(duì)電力系統(tǒng)運(yùn)行的安全性以及穩(wěn)定性的要求越來(lái)越高,本文提到的智能配電系統(tǒng)監(jiān)控整體解決方案能夠?qū)﹄娏?b class="flag-6" style="color: red">系統(tǒng)的運(yùn)行起到保護(hù)作用。本文針對(duì)大型機(jī)場(chǎng)
2023-05-25 17:15:400

【節(jié)能學(xué)院】智能配電系統(tǒng)監(jiān)控解決方案在長(zhǎng)白山機(jī)場(chǎng)配電工程的研究與應(yīng)用

摘要: 現(xiàn)如今各領(lǐng)域不斷的進(jìn)步,促進(jìn)電力電網(wǎng)的快速發(fā)展,人們對(duì)電力系統(tǒng)運(yùn)行的安全性以及穩(wěn)定性的要求越來(lái)越高,本文提到的智能配電系統(tǒng)監(jiān)控整體解決方案能夠?qū)﹄娏?b class="flag-6" style="color: red">系統(tǒng)的運(yùn)行起到保護(hù)作用。本文針對(duì)大型機(jī)場(chǎng)
2021-11-12 14:57:50283

【解決方案】安科瑞智能照明控制系統(tǒng)在民航機(jī)場(chǎng)的應(yīng)用

0概述機(jī)場(chǎng)人流比較密集,光源數(shù)量較多,照明用電在機(jī)場(chǎng)電能消耗中約占到27%~30%左右。所以合理使用照明控制系統(tǒng),在提升工作人員和旅客的體驗(yàn)情況下最大程度使用自然光照明,通過(guò)感應(yīng)控制
2023-03-03 10:51:27263

機(jī)場(chǎng)防雷工程完整解決方案

完善的機(jī)場(chǎng)防雷系統(tǒng)顯得至關(guān)重要。本篇文章將對(duì)機(jī)場(chǎng)防雷工程進(jìn)行詳細(xì)解決方案的探討。 機(jī)場(chǎng)防雷,航空防雷 地凱科技機(jī)場(chǎng)防雷接地的具體措施和應(yīng)用方案 接地裝置 接地裝置是機(jī)場(chǎng)防雷系統(tǒng)中最重要的組成部分之一。它的主要作用
2023-06-27 10:13:54314

機(jī)場(chǎng)智能照明系統(tǒng)解決方案

隨著人們對(duì)舒適、安全、高效的需求不斷提升,機(jī)場(chǎng)智能化建設(shè)也越來(lái)越受到關(guān)注。在機(jī)場(chǎng)建設(shè)中,照明系統(tǒng)是不可或缺的一部分。而智能照明系統(tǒng),則能為機(jī)場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量添磚加瓦。 機(jī)場(chǎng)智能照明系統(tǒng)解決方案,通過(guò)
2023-06-27 16:24:32271

基于電網(wǎng)智能調(diào)度控制D5000系統(tǒng)的全邏輯控制功能及應(yīng)用研究

對(duì)當(dāng)下加強(qiáng)電網(wǎng)數(shù)字化管控的必要性進(jìn)行了分析,探討了目前D5000系統(tǒng)遙控功能在及時(shí)性、準(zhǔn)確性、可靠性等方面存在的問(wèn)題,從而提出批量遙控功能診斷工具的技術(shù)方案,并從程序運(yùn)行、功能實(shí)現(xiàn)、邏輯原理及實(shí)施
2023-07-19 14:09:375597

如何降低機(jī)場(chǎng)人員定位系統(tǒng)成本?哪種方案簡(jiǎn)單又好用?

健全,推出一套完整創(chuàng)新型智慧機(jī)場(chǎng)解決方案,打造智慧服務(wù)系統(tǒng),改善旅客提升出行體驗(yàn),幫助運(yùn)營(yíng)方實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)可視化管理,提升運(yùn)營(yíng)效率。
2023-07-28 15:58:30399

機(jī)場(chǎng)信息發(fā)布系統(tǒng)解決方案,到底有多好用

性要求高等問(wèn)題,又該如何應(yīng)對(duì)呢?東用科技針對(duì)上述問(wèn)題結(jié)合多年的物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)經(jīng)驗(yàn),提出基于4G/5G等的機(jī)場(chǎng)信息發(fā)布系統(tǒng)。二、方案介紹北京東用科技針對(duì)機(jī)場(chǎng)信息發(fā)布的需求,通過(guò)通信技術(shù)搭建出機(jī)場(chǎng)信息發(fā)布系統(tǒng),針對(duì)
2022-08-06 09:00:00223

基于ARM、ZigBee技術(shù)的機(jī)場(chǎng)智能化防鳥(niǎo)撞驅(qū)鳥(niǎo)系統(tǒng)

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于ARM、ZigBee技術(shù)的機(jī)場(chǎng)智能化防鳥(niǎo)撞驅(qū)鳥(niǎo)系統(tǒng).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-20 09:34:460

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