項目應用背景闡述 隨著史基浦機場業(yè)務量劇增及業(yè)務多元化發(fā)展，荷蘭 ANSP LVNL在史基浦機場塔臺業(yè)務系統(tǒng)有更高的要求，為了實現(xiàn)了機場空中交通管制塔臺的現(xiàn)代化和專業(yè)化，滿足史基浦機場塔臺業(yè)務系統(tǒng)升級改造需要，荷蘭 ANSP LVNL、Intronics、IHSE 共同提出，制定了史基浦機場塔臺業(yè)務系統(tǒng)升級改造執(zhí)行方案。

項目面臨技術挑戰(zhàn) 為了避免塔臺改造升級過程中帶來的影響，最大限度降低損失，改造風險規(guī)避，保障塔臺現(xiàn)行業(yè)務系統(tǒng)正常運作，改造前時間安排必須合理，塔臺正常運轉措施方案足夠嚴謹;改造過程中不得影響空中交通管制員的工作，驗證測試每一階段改造效果，嚴格執(zhí)行時間計劃表推進項目改造升級進度;改造后快速投入正常應用，保障運行安全性，最大限度地提高飛行處理能力，符合人體工程學改造，釋放塔臺空間與設備系統(tǒng)靈活度，提高運營系統(tǒng)業(yè)務處理能力，改善空中交通管制員的工作環(huán)境。

項目實施解決方案 為盡量避免塔臺升級改造給塔臺現(xiàn)有運營業(yè)務干擾影響，所有的系統(tǒng)改造工作都在夜間執(zhí)行，原計劃經(jīng)過113個夜班工作部署，進行周密的計劃安排完成項目，但在執(zhí)行過程中特別順利，荷蘭 ANSP LVNL、Intronics、IHSE三方經(jīng)過密切合作與默契分工，在不到兩晚的時間內(nèi)，完美無誤完成了項目的升級改造，本次項目打破了常規(guī)，刷新了機場塔臺升級改造的記錄，對以后同類型項目機場塔臺升級改造有巨大參考價值和重要指導意義。

LVNL使用Multiview多畫面終端實現(xiàn)Dual Head DP1.2 切換，旨在在史基浦機場 ATC 安裝中的主計算機、備用計算機和應急計算機之間立即切換和選擇。LVNL使用 4K60 DP1.2 圖像(主)和一個 1080p 信號(輔助)以及鍵盤和兩個軌跡球和一個用于觸摸屏的透明 USB 接口。一主一備一應急以這種方式導致 3:1 DH 切換。 IHSE支持 LVNL 的特定雙軌跡球處理的方式。通過連接到CPU單元，同時支持兩個軌跡球，并以左側和右側的形式呈現(xiàn)，每個軌跡球都具有單獨的功能。

芯見科技控制室整體解決方案專家產(chǎn)品線：IHSE光纖KVM IHSE IP KVM 人體工程學控制臺 拼接顯示屏;應用層：光網(wǎng)融合坐席 數(shù)據(jù)可視化 信息資源池 指揮調(diào)度控制 其他;場景層：控制室 指揮調(diào)度中心 網(wǎng)絡運營中心 監(jiān)控中心 監(jiān)測中心 會商中心 信息展示中心 應急管理中心 客服服務中心 大數(shù)據(jù)中心 會議中心、智慧應用中心等;行業(yè)領域?qū)樱航煌ㄟ\輸(機場、地鐵、鐵路、公路、港口);能源(電網(wǎng)、發(fā)電、石油化工、煤礦);公共安全(公安、消防、軍隊、監(jiān)獄、人防、司法);行政管理(智慧城市、智慧工商、科技教育、政務服務、公共資源);環(huán)境生態(tài)資源(水利水務、氣象、天文、環(huán)境);文娛視聽(電子競技、電視臺、文體藝術、舞美燈光);金融通信(金融、通信);其他(智慧工廠、互聯(lián)網(wǎng)、廣告、會議室) 另外，IHSE提供的KVM方案還支持 SNMPv3協(xié)議，隨時監(jiān)控系統(tǒng)健康狀態(tài)。設備具備冗余電源和緊湊的尺寸，非常適合塔臺對可靠性和空間利用的需求。

項目方案價值呈現(xiàn) 從社會價值意義來講：它是目前世界上第一個最為現(xiàn)代化，符合人體工程學塔臺設計改造項目，與之前運營系統(tǒng)相比系統(tǒng)穩(wěn)定性能、處理業(yè)務綜合能力、設備壽命運營周期都得到巨大提升，實施改造方案的技術、設備配套設施、施工周期效能產(chǎn)出皆為世界一流水平。

從客戶價值意義來講：周密的計劃方案使得項目實施前中后期，都最大限度減少對業(yè)務系統(tǒng)運轉的影響，甚至幾乎忽略不計。舊系統(tǒng)的升級除了滿足處理龐大繁重的業(yè)務處理務量之外，給客戶帶來意外驚喜是增加電子飛航動態(tài)記錄條系統(tǒng)代替人工紙質(zhì)記錄飛行進度條;IHSE KVM坐席協(xié)作管理系統(tǒng)優(yōu)化塔臺物理空間，改善工作人員工作場景、提供舒適的工作環(huán)境。

對于供方而言，荷蘭 ANSP LVNL、Intronics、IHSE探索的塔臺業(yè)務升級改造方案，無論是成本經(jīng)濟價值還是技術工藝價值考量，還是項目施工條件苛刻、技術難度系數(shù)、工藝質(zhì)量保障、時間節(jié)奏精準要求等極高要求都是絕無僅有，能夠出色完成本次項目改造任務，得到好評與認可，IHSE KVM系統(tǒng)功不可沒，從某種意義上來講，具有代表性和前沿性，開啟了新的KVM行業(yè)業(yè)務篇章，也是IHSE KVM產(chǎn)品和技術在航空領域的建設上的里程碑。

附錄說明： 1、LVNL于2016年采購了超過1500臺DP1.1 4K擴展器實現(xiàn)空管遠距離擴展;2020年采購了約200臺4K60 Multiview多畫面終端來實現(xiàn)“一主一備一應急”的及時切換。 2、Multiview多畫面終端在LVNL的制勝關鍵點： ? 更小的外形尺寸。 ? 及時切換能力。 ? 適合左右手的兩個軌跡球操作。 ? 控制能力、成本效益、節(jié)省空間的設計。 ? 與更多的 Draco tera 設備集成。 ? 簡化的系統(tǒng)設計和要求。 ? 在較小的桌面工作站上的少數(shù)屏幕上顯示多個視頻圖像。 ? 兩個四畫面多視圖屏幕顯示相當于七個單獨屏幕。 ? 支持SNMP協(xié)議。

審核編輯：湯梓紅