同時，車輛捕獲功能明確要求，記錄車輛逆行、不按導向線行駛等違法行為。新標準提出的擴展功能要求是關于車流量檢測的功能。我們認為新的電子警察標準明顯向路口級應用傾斜。因為原本的電警的職責是闖紅燈等行為捕獲，其后可能會同交通信號聯(lián)動， 用以違章抓拍。通過前端攝像機一方面抓拍，一方面提供有效的交通參數(shù)采集，然后把參數(shù)傳輸?shù)胶蠖诵盘枡C以及平臺。作為交通路口有效數(shù)據(jù)反饋，經(jīng)過大數(shù)據(jù)處理統(tǒng)計功能，給信號控制機提供智能化“建議”，通過信號機實現(xiàn)路口智能管控，提高道路通行能力和運營效益。

　　3、違停抓拍與3D 聚焦自動捕獲

　　為了更好的解決違停事件，海康威視近期推出兩大視頻檢測設備產(chǎn)品。第一部分是違停一體抓拍球，另一部分是手自抓拍一體球。違停一體抓拍球為了解決路面違停違法行為。違停會造成路面擁堵，誘發(fā)交通事故，干擾應急救援，威脅人身財產(chǎn)安全；手自抓拍一體球的定位是為了改善原來模擬球機的分辨率不高的弊端，但手動抓拍又是交警的基本業(yè)務需求，要對多樣化違法行為進行人工抓拍取證。而高清化球機存在網(wǎng)絡延遲，每發(fā)送一次命令存在200ms 以上的延時，不能對車輛進行很好的抓拍。

　　違停一體抓拍球

　　違停一體抓拍球是利用球機的預置位功能實現(xiàn)單個設備超大范圍的監(jiān)管，球機可實現(xiàn)前后左右全部道路的監(jiān)管，本方案采用300萬30 倍球機可更大范圍擴展球機監(jiān)管范圍，同時利用球機的變倍取證功能實現(xiàn)違法車輛號牌的取證。先通過球機識別出一段時間內(nèi)，畫面中違停的車輛，對其進行變倍拉伸和抓拍。抓拍后還原點位，一段時間后再次對車輛進行相同操作，達到一定時間范圍內(nèi)取證要求，避免了單時間點取證執(zhí)法爭議。

　　違停抓拍球還能對于逆行、壓線、違停等一系列違章行為進行取證。近期?？低曔€將推出星光級違停取證球，主要針對光線較弱的路口，達到很好的監(jiān)控效果。

　　手自抓拍一體球

　　手動抓拍高清一體球，通過3D聚焦技術，包括球機的自動捕獲功能，對畫面車輛的框選，達到前端球機的自動跟蹤捕獲，球機在跟蹤到以后會對相關車輛進行一段時間的視頻錄制。我們將車牌取證中的變像拉伸、聚焦工作交由智能球機完成，取證專員只需要在畫面中用鼠標框出違法車輛即可。同時結合平臺的動態(tài)抓拍子系統(tǒng)可以實現(xiàn)違法圖片的截取，和整條違法業(yè)務進行串聯(lián)。

　　手自抓拍一體球前端部分主要由高清網(wǎng)絡智能取證球組成。高清網(wǎng)絡智能取證球傳輸高清網(wǎng)絡視頻信號，同時球機內(nèi)嵌智能跟蹤算法，可對選定的目標車輛進行自動跟蹤和車牌取證。高清網(wǎng)絡智能取證球架設在禁停區(qū)、重要路段、各類交通違法行為多發(fā)的場所。

　?。?）動態(tài)半自動智能跟蹤取證手自抓拍一體球能夠?qū)Α斑`法壓線、變道、逆行、掉頭”等車輛動態(tài)違法行為進行半自動跟蹤取證。取證專員通過平臺客戶端遠程設置前端智能取證球為“城市道路取證”模式，然后人工手動框選違法目標車輛，前端智能取證球以該目標車輛為中心進行實時跟蹤，通過自動調(diào)焦、自動變倍等方式逐漸放大目標車輛細節(jié)。當球機識別出車輛號牌信息、或者超出取證時限、或者目標丟失、或者人工停止取證時，結束取證過程，生成違法過程片段錄像。

　?。?）靜態(tài)3D 定位跟蹤取證當發(fā)現(xiàn)違停行為時，取證專員首先在客戶端點選“3D 定位”，然后人工框選目標車輛，前端智能取證球會以目標車輛為中心進行3D定位，根據(jù)框選規(guī)則和比例（正向畫框，放大變倍；反向畫框，縮小變倍；框越小，變倍比例越大，反之變倍比例越?。M行自動調(diào)焦、變倍，并根據(jù)當?shù)剡`停處罰管理規(guī)定依次進行遠景和特寫抓圖，完成抓圖后，結束取證。

　?。?）操作便捷、避免延時、環(huán)境適應性強

　　人工操作只需要選擇目標車輛，剩余違法行為跟蹤取證過程完全由球機智能接管，無需人工干預。本方式大大簡化了手動抓拍取證操作的復雜度，同時也避免傳統(tǒng)模式“控制與視頻不同步”而造成的目標丟失率高的情況。

　　采用高清視頻成像技術，視頻分辨率高達1920*1080，取證數(shù)據(jù)高清，大大降低處罰爭議。兼容原有的全人工手動取證方式，業(yè)務操作流程與傳統(tǒng)的手動抓拍系統(tǒng)完全一致，可避免部分用戶對新型手動抓拍模式的不適應，形成有效過渡。