使用性能良好的視頻監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備，加強(qiáng)高速公路視頻監(jiān)控工作，是建立高效監(jiān)控系統(tǒng)的先決條件。視頻存儲(chǔ)技術(shù)在高速公路視頻存儲(chǔ)監(jiān)控領(lǐng)域中有很高的地位，合理的視頻存儲(chǔ)技術(shù)對(duì)高速公路視頻監(jiān)控項(xiàng)目建設(shè)的發(fā)展有極其重要的意義。
2015-09-20 17:29:00
1068 
近日，思謀科技與廣東省某高速企業(yè)達(dá)成合作，智慧交通一體化平臺(tái)病害檢測(cè)模塊已成熟落地，將使廣東省高速公路病害檢測(cè)進(jìn)入高頻率、高效率、智能化時(shí)代，以行業(yè)領(lǐng)先的AI技術(shù)助力智慧交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
2021-08-17 16:12:571640 
交通安全通暢的要求。綜合電力監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)高速公路沿線的變電站內(nèi)的高低壓配電設(shè)備、發(fā)電機(jī)、變壓器、UPS、外場(chǎng)照明、隧道內(nèi)的理地式變壓器與照明、通風(fēng)及排水等機(jī)電設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)分布式監(jiān)控和智能化集中管理，實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守，確
2023-07-24 09:58:471108 
我國(guó)高速公路建設(shè)時(shí)間并不長(zhǎng)，考慮到安全因素，一般來(lái)說(shuō)高速公路的最高速限為110~130公里每小時(shí)。但隨著汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展，對(duì)于小型轎車(chē)來(lái)說(shuō)，開(kāi)到150公里每小時(shí)已經(jīng)是很容易的事了
2011-11-15 11:12:412381 交叉口、道路區(qū)間、在高樓大廈的大廳內(nèi)，擁擠喧鬧的出入口、停車(chē)庫(kù)的出入口、高速公路等場(chǎng)合，高清無(wú)線視頻監(jiān)控大大提升智能交通系統(tǒng)的應(yīng)用價(jià)值。 但是，目前無(wú)線監(jiān)控設(shè)備高清攝像機(jī)并不普及，只是剛剛開(kāi)始，這需要
2013-04-02 13:13:32
視頻監(jiān)控系統(tǒng)在高速公路收費(fèi)站的應(yīng)用?！娟P(guān)鍵詞】：視頻監(jiān)控;;高速公路;;收費(fèi)站;;硬盤(pán)錄像;;數(shù)字化【DOI】：CNKI:SUN:CJJI.0.2010-03-122【正文快照】：一、前言作為安全
2010-04-24 09:58:03
了適合于吉林省高速公路管理的信息化水平的車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的總體架構(gòu)。通過(guò)對(duì)坐標(biāo)轉(zhuǎn)換技術(shù)的研究，實(shí)現(xiàn)了電子地圖數(shù)據(jù)和GPS 數(shù)據(jù)之間格式的完全統(tǒng)一；提出了基于地圖索引機(jī)制的匹配算法，并對(duì)算法進(jìn)行了設(shè)計(jì)，給出
2009-04-16 13:47:49
一、高速公路UPS蓄電池維護(hù)困境近年來(lái)，我國(guó)高速公路建設(shè)迅猛發(fā)展，UPS被大量地應(yīng)用到高速公路的高速公路通信、監(jiān)控、收費(fèi)系統(tǒng)中，在保證高速公路的正常運(yùn)營(yíng)發(fā)揮了重要的作用。在高速公路信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用中
2010-09-19 16:34:21
預(yù)防性維護(hù)，主要是指在機(jī)電系統(tǒng)未發(fā)生故障之前，有針對(duì)性、計(jì)劃性、目標(biāo)性地對(duì)設(shè)備及其運(yùn)行環(huán)境等采取預(yù)防性的保養(yǎng)、檢測(cè)及維護(hù)措施，使設(shè)備保持良好的技術(shù)性能。本文結(jié)合作者實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)對(duì)高速公路機(jī)電系統(tǒng)的預(yù)防性維護(hù)...
2021-09-08 06:56:45
高速公路測(cè)車(chē)與車(chē)的距離可以測(cè)嗎？{:4_95:}
2013-06-21 15:16:17
低、環(huán)保、發(fā)展?jié)摿Υ蟮缺姸鄡?yōu)勢(shì)，這使LED成為高速公路照明的節(jié)能光源選項(xiàng)，陸續(xù)在國(guó)內(nèi)多條高速公路安裝使用。失敗案例不少，但也有成功案例，而由于LED材料的價(jià)格等因素又使得成功案例的初期投入相對(duì)較大。在
2021-02-26 08:33:05
Identification)技術(shù)(簡(jiǎn)稱RFID技術(shù))作為一種自動(dòng)識(shí)別技術(shù)應(yīng)用到高速公路管理中，可以實(shí)現(xiàn)行車(chē)管理的高效化和智能化，并且能大幅度降低高速公路的交通事故發(fā)生率，提高行車(chē)安全水平。
2019-07-19 07:16:04
近年來(lái)，隨著我國(guó)高速公路建設(shè)迅猛發(fā)展，高速公路的規(guī)模越來(lái)越龐大，收費(fèi)站的機(jī)房數(shù)量和機(jī)房設(shè)備也越來(lái)越多。為了確保高速公路的正常運(yùn)營(yíng)，收費(fèi)站的機(jī)房都會(huì)設(shè)有能提供不間斷、穩(wěn)定電源供應(yīng)的UPS電源。但由于
2021-12-28 07:03:24
VoIP在高速公路通信網(wǎng)中的實(shí)現(xiàn)依據(jù)是什么？高速公路VoIP系統(tǒng)怎么實(shí)現(xiàn)？VoIP電話在收費(fèi)系統(tǒng)中的應(yīng)用是什么？
2021-05-28 06:59:45
項(xiàng)目名稱：高速公路實(shí)時(shí)圖像處理試用計(jì)劃：目前公司計(jì)劃開(kāi)發(fā)一個(gè)高速公路實(shí)時(shí)視頻圖像處理的項(xiàng)目,之前采用的是TI的dsp芯片,現(xiàn)在申請(qǐng)使用集成dsp功能的M4,如果效果不錯(cuò)的話就批量采購(gòu)?fù)度胝窖邪l(fā)生產(chǎn).試用后會(huì)撰寫(xiě)詳細(xì)的使用報(bào)告,并及時(shí)反饋試用問(wèn)題.
2017-01-10 11:04:04
超速成為交通事故的首要?dú)⑹郑貏e是像高速公路這些速度快的道路，超速引起的交通事故就更加頻繁了。所以安裝測(cè)速儀的目的就是為了有效減少因超速引起的交通事故。（ 現(xiàn)已經(jīng)廣泛用于警察超速測(cè)試等行業(yè)。 ）一
2020-09-29 16:31:38
高速公路GPS 車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控技術(shù)研究Study on Dynamic Monitoring and Controlling Technology for Vehicle with GPS on Freeway
本文結(jié)合吉林省科技發(fā)展計(jì)劃項(xiàng)目“吉林省高速公路路網(wǎng)指揮調(diào)度系
2006-01-01 01:04:17
34 高速公路施工監(jiān)理規(guī)范中只規(guī)定了“三控一管”，具體實(shí)施中也只是遵循這一原則。隨著環(huán)保意識(shí)的日益嚴(yán)重，環(huán)保意識(shí)的不斷加強(qiáng)，高速公路建設(shè)的環(huán)境保護(hù)已被列入各個(gè)建設(shè)階
2010-01-12 12:12:5411 的直流（或交流）穩(wěn)壓電源，為全程監(jiān)控系統(tǒng)可靠運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。 本系統(tǒng)主要由局端設(shè)備、遠(yuǎn)端設(shè)備和傳輸電纜三部分組成。局端機(jī)布設(shè)在高速公路沿途
2023-07-11 09:38:37
摘要：介紹了一種高速公路視頻超速監(jiān)控系統(tǒng)的硬件構(gòu)成、軟件功能和動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)、動(dòng)目標(biāo)跟蹤與速度測(cè)量、車(chē)牌自動(dòng)定位以及車(chē)牌字符自動(dòng)識(shí)別等關(guān)鍵技術(shù)的實(shí)現(xiàn)方法。該
2006-03-24 13:30:001270 
傳統(tǒng)的高速公路監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)主要關(guān)注點(diǎn)在收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、隧道/大橋等，只是部分發(fā)達(dá)省份的高速公路進(jìn)行沿線路況監(jiān)控建設(shè)。隨著高速公路基礎(chǔ)建設(shè)的不斷完善，對(duì)整個(gè)
2009-04-10 12:13:161196 
高速公路電力監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用
高速公路電力系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定是高速公路通信系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)正常運(yùn)行的重要因素，為
2009-06-20 11:53:471500 
目前，隨著我國(guó)各地的高速公路從孤立的單條道路向路網(wǎng)化發(fā)展，高速公路的視頻監(jiān)控傳輸系統(tǒng)已經(jīng)從傳統(tǒng)的模擬化的、本地化的監(jiān)控傳輸系統(tǒng)逐漸演變?yōu)槿珨?shù)字化的、多級(jí)聯(lián)網(wǎng)化的、
2011-04-01 14:22:1824 為了高速公路廣域網(wǎng)絡(luò)傳輸多種媒體的需要， 采用對(duì)比的方法分析了DPT 技術(shù)的工作原理與技術(shù)特點(diǎn)， 并在高速公路聯(lián)網(wǎng)的工程實(shí)踐具體應(yīng)用了DPT 技術(shù)
2011-06-09 10:01:251567 
LED作為新型光源在國(guó)家節(jié)能降耗的政策指導(dǎo)下，LED照明在高速公路的應(yīng)用也進(jìn)入了新的發(fā)展時(shí)期。到底LED照明是否適合高速公路的未來(lái)發(fā)展呢?
2011-08-15 11:36:101585 
提出一種基于視頻的高速公路車(chē)輛違章停車(chē)實(shí)時(shí)檢測(cè)算法,在分析了基于視頻的違章停車(chē)檢測(cè)系統(tǒng)的組成和視頻檢測(cè)的優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上,用背景差分算法和OSTU閾值相結(jié)合的方法,對(duì)所采集的某
2011-11-03 15:09:0427 為了打擊各項(xiàng)犯罪，視頻監(jiān)控體現(xiàn)出了其強(qiáng)大的功能。在高速公路中我們也看到了它的身影。 高速公路項(xiàng)目中對(duì)視頻信號(hào)傳輸?shù)囊笥幸韵绿攸c(diǎn)： 1、容量大：在一個(gè)監(jiān)控分中心通常有
2012-07-20 14:52:17979 為了減少高速公路汽車(chē)連環(huán)相撞事故給人民生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)的損失，本文提出一種基于無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的車(chē)輛事故無(wú)線預(yù)警系統(tǒng)。本系統(tǒng)利用三維加速度傳感器和陀螺儀實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛運(yùn)行
2013-06-25 17:38:040 設(shè)計(jì)和實(shí)時(shí)時(shí)鐘控制應(yīng)用程序設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了同步實(shí)時(shí)時(shí)鐘，并應(yīng)用于高速公路視頻監(jiān)控嵌入式系統(tǒng)中，能進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)時(shí)和系統(tǒng)時(shí)鐘同步，具有良好的效果和較高的社會(huì)應(yīng)用價(jià)值。
2015-12-28 09:52:3417 設(shè)備在通信站內(nèi)部采用以太網(wǎng)的方式向高速公路傳輸平臺(tái)連接，以此使其和監(jiān)控平臺(tái)通信功能得以實(shí)現(xiàn)，在高速公路視頻監(jiān)控互聯(lián)網(wǎng)傳輸中較為適用。高速公路視頻監(jiān)控中有效組合應(yīng)用視頻技術(shù)和EPON技術(shù)，對(duì)EPON技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值予以明確，為我國(guó)高速公路視頻
2017-11-06 14:28:3716 2010年11月2日消息，2010安防無(wú)處不在，為了打擊各項(xiàng)犯罪，視頻監(jiān)控體現(xiàn)出了其強(qiáng)大的功能。在高速公路中我們也看到了它的身影。 高速公路項(xiàng)目中對(duì)視頻信號(hào)傳輸?shù)囊笥幸韵绿攸c(diǎn)： 1、容量大：在一個(gè)
2017-12-10 17:59:341355 高速公路是國(guó)家現(xiàn)代化的標(biāo)志，高速公路交通網(wǎng)發(fā)展速度之快，有效地改善了我國(guó)公路交通結(jié)構(gòu)與運(yùn)輸效率，對(duì)促進(jìn)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到異常重要的作用。隨著人們生活水平的不斷提高，有車(chē)一族和駕駛?cè)藛T數(shù)量的迅猛
2017-12-11 10:52:011120 一個(gè)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的高速公路監(jiān)控收費(fèi)系統(tǒng)或清分結(jié)算等系統(tǒng)不希望出現(xiàn)異常中斷，所有用戶都希望這種關(guān)鍵IT應(yīng)用24小時(shí)連續(xù)運(yùn)行。因此他們對(duì)能夠預(yù)防停機(jī)的容錯(cuò)服務(wù)器需求也在不斷增加。而且，交通領(lǐng)域市場(chǎng)更需要簡(jiǎn)易
2017-12-12 18:39:354 從浙江省交通廳獲悉，浙江將構(gòu)建大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智慧云控平臺(tái)，提升高速公路車(chē)輛通行速度，使高速公路能支持自動(dòng)駕駛，實(shí)現(xiàn)新能源供給設(shè)施全覆蓋，計(jì)劃在2022年杭州亞運(yùn)會(huì)前，將在建的杭州經(jīng)紹興至寧波的杭紹甬高速公路打造成“超級(jí)高速公路”，為未來(lái)高速公路建設(shè)示范。
2018-02-24 12:40:005218 
高速公路上，將構(gòu)建大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智慧云控平臺(tái)。通過(guò)智能系統(tǒng)、車(chē)輛管控，有效提升高速公路運(yùn)行速度，在目前平均速度90公里/小時(shí)的基礎(chǔ)上，使車(chē)速提升20%30%；構(gòu)建人、車(chē)、路協(xié)同系統(tǒng)，遠(yuǎn)期將全面支持自動(dòng)駕駛，并結(jié)合無(wú)線充電
2018-02-24 14:47:005887 近日，由安徽省交通控股集團(tuán)有限公司主導(dǎo)建設(shè)的“安徽省高速公路全程視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)和高速公路惡劣氣象條件監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)”招標(biāo)工作完成。這個(gè)項(xiàng)目將在現(xiàn)有高速公路視頻監(jiān)控、惡劣氣象條件監(jiān)測(cè)建設(shè)的基礎(chǔ)上，通過(guò)
2018-08-24 15:37:121206 以高速公路巡邏、巡檢為例，高速公路交通事故具有車(chē)速快、易導(dǎo)致傷亡率高、事故發(fā)生后易長(zhǎng)時(shí)間堵塞車(chē)流、事故處置不當(dāng)易引發(fā)二次事故、區(qū)域范圍廣導(dǎo)致交警無(wú)法立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)等特點(diǎn)。此外，在高速公路養(yǎng)護(hù)方面，路面
2018-12-27 16:13:105447 當(dāng)前全國(guó)有14.9萬(wàn)公里高速公路，將近20萬(wàn)路攝像機(jī)未聯(lián)網(wǎng)，導(dǎo)致視頻資源無(wú)法使用和共享，亟需加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。智簡(jiǎn)高速公路視頻云網(wǎng)絡(luò)解決方案，構(gòu)建“端管云”一體化智能聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)全國(guó)高速公路視頻數(shù)據(jù)全采集，保障視頻數(shù)據(jù)安全可靠全聯(lián)網(wǎng)，具備三大能力：
2020-09-04 11:12:122889 豐富的交通應(yīng)用，并實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)全局管控和優(yōu)化高速公路交通運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)車(chē)-車(chē)、車(chē)-基礎(chǔ)設(shè)施、車(chē)-平臺(tái)的數(shù)據(jù)互聯(lián)互通。
2020-09-17 09:53:504587 高速公路通信系統(tǒng)是高速公路現(xiàn)代化管理支撐系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)監(jiān)控系統(tǒng)和收費(fèi)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)、 語(yǔ)音和圖像等信息準(zhǔn)確而及時(shí)的傳輸， 保持高速公路各管理部門(mén)之間業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)通訊的暢通， 并為高速公路內(nèi)部各部門(mén)和外界建立必要
2021-05-18 15:09:541075 高速公路與一般公路相比，具有線型好、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高、交通流量大、行車(chē)速度快等特點(diǎn)，如不采用先進(jìn)的管理措施，在交通量大、氣候惡劣的情況下，極易發(fā)生交通事故和交通阻塞。為此，在一些車(chē)流量非常大的高速公路
2020-12-08 16:17:182483 介紹了一種高速公路視頻超速監(jiān)控系統(tǒng)的硬件構(gòu)成、軟件功能和動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)、動(dòng)目標(biāo)跟蹤與速度測(cè)量、車(chē)牌自動(dòng)定位以及車(chē)牌字符自動(dòng)識(shí)別等關(guān)鍵技術(shù)的實(shí)現(xiàn)方法。該系統(tǒng)可廣泛應(yīng)用于高速公路管理、卡口管理、巡邏執(zhí)勤、逃逸車(chē)輛抓捕等場(chǎng)合，具有很好的應(yīng)用前景。
2021-03-28 11:09:403650 
截至2018年底，我國(guó)高速公路總里程已經(jīng)超過(guò)14萬(wàn)公里位居世界第一，我國(guó)正從交通大國(guó)向交通強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。隨著我國(guó)高速公路的飛速發(fā)展,高速公路帶來(lái)的各方面問(wèn)題日益突顯,如交通事故、交通擁堵、違章行車(chē)、危險(xiǎn)
2021-05-10 11:21:101966 
為解決交通監(jiān)管部門(mén)對(duì)于高速公路客貨混流問(wèn)題監(jiān)管效率低效果差的問(wèn)題，通過(guò)視頻圖像檢測(cè)法對(duì)髙速公路進(jìn)行研究和應(yīng)用，構(gòu)建了基于機(jī)器學(xué)習(xí)和計(jì)算機(jī)視覺(jué)的視頻圖像檢測(cè)模弌，以提高視頻檢測(cè)的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確率，提岀了
2021-06-01 11:18:476 近年來(lái)，我國(guó)的高速公路發(fā)展非常迅速，已形成遍布全國(guó)的高速公路網(wǎng)，它在對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出突出貢獻(xiàn)的同時(shí)，也對(duì)高速公路管理及運(yùn)營(yíng)的自動(dòng)化、智能化提出了嚴(yán)峻的考驗(yàn)。高速公路自動(dòng)化管理系統(tǒng)一般由通信、收費(fèi)、監(jiān)控和供配電4個(gè)子系統(tǒng)組成，而通信、收費(fèi)和監(jiān)控系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)是供配電系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。
2022-05-11 23:02:001303 
伴隨“全國(guó)高速公路視頻云平臺(tái)系統(tǒng)”初步搭建完成，部一級(jí)高速公路視頻終端上云已近20萬(wàn)路，超2/3省份達(dá)100%視頻接入率。
2022-06-07 15:11:023328 摘要: 在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的現(xiàn)今，物流快速發(fā)展、人們汽車(chē)持有量快速增長(zhǎng)等導(dǎo)致高速公路里程不斷增加，使得高速公路的管理工作面臨較大的壓力。高速公路供配電系統(tǒng)是為高速公路沿線設(shè)施如監(jiān)控、通信、收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)備
2022-06-27 10:21:375256 
本文介紹G45大慶至廣州高速公路湖北黃石至通山段高速公路電力監(jiān)控系統(tǒng)，系統(tǒng)采集400V多功能電力儀表、400V進(jìn)出線開(kāi)關(guān)狀態(tài)、變壓器溫控儀、10kV微機(jī)保護(hù)裝置、EPS、發(fā)電機(jī)等各類(lèi)設(shè)備參數(shù)、開(kāi)關(guān)
2022-06-29 16:10:213871 
摘要: 在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的現(xiàn)今，物流快速發(fā)展、人們汽車(chē)持有量快速增長(zhǎng)等導(dǎo)致高速公路里程不斷增加，使得高速公路的管理工作面臨較大的壓力。高速公路供配電系統(tǒng)是為高速公路沿線設(shè)施如監(jiān)控、通信、收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)備
2022-07-04 13:48:062235 
摘要: 在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的現(xiàn)今，物流快速發(fā)展、人們汽車(chē)持有量快速增長(zhǎng)等導(dǎo)致高速公路里程不斷增加，使得高速公路的管理工作面臨較大的壓力。高速公路供配電系統(tǒng)是為高速公路沿線設(shè)施如監(jiān)控、通信、收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)備
2022-07-13 10:00:321600 
摘要:在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的現(xiàn)今，物流快速發(fā)展、人們汽車(chē)持有量快速增長(zhǎng)等導(dǎo)致高速公路里程不斷增加，使得高速公路的管理工作面臨較大的壓力。高速公路供配電系統(tǒng)是為高速公路沿線設(shè)施如監(jiān)控、通信、收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)備
2022-08-02 14:23:261450 
沿線機(jī)電設(shè)備的方式已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足高速公路交通安全通暢的要求。綜合電力監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)高速公路沿線的變電站內(nèi)的高低壓配電設(shè)備、發(fā)電機(jī)、變壓器、UPS、外場(chǎng)照明、隧道內(nèi)的理地式變壓器與照明、通風(fēng)及排水等機(jī)電設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)分布式監(jiān)控
2022-08-04 11:15:441790 
千方高速公路視頻云聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)滿足部級(jí)視頻聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用需求，通過(guò)云服務(wù)實(shí)現(xiàn)高速公路沿線設(shè)備資源匯總、視頻調(diào)閱、視頻控制、視頻共享等服務(wù)，加快推進(jìn)“可視、可測(cè)、可控、可服務(wù)”的高速公路運(yùn)行監(jiān)測(cè)體系建設(shè)，不斷提升服務(wù)能力和監(jiān)管水平，更好地滿足出行需求。
2022-08-05 09:56:521824 我國(guó)高速公路建設(shè)速度的加快，目前我國(guó)已經(jīng)建成通車(chē)的高速公路總里程已經(jīng)達(dá)到14萬(wàn)公里，高速公路的安全與信息化建也達(dá)到了快速發(fā)展，高速公路調(diào)頻廣播覆蓋一直是困擾高速公路管理方的一個(gè)重要問(wèn)題，我國(guó)是一個(gè)多山國(guó)家，西部高速公路橋隧比較高，調(diào)頻廣播信號(hào)同步覆蓋一直是一個(gè)難以突破的技術(shù)難題。
2022-08-12 13:55:391211 
摘要: 在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的現(xiàn)今，物流快速發(fā)展、人們汽車(chē)持有量快速增長(zhǎng)等導(dǎo)致高速公路里程不斷增加，使得高速公路的管理工作面臨較大的壓力。高速公路供配電系統(tǒng)是為高速公路沿線設(shè)施如監(jiān)控、通信、收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)備
2022-08-26 09:24:361286 
華為動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)（DATS）識(shí)別顛簸路面動(dòng)態(tài)，智能調(diào)整扭矩，大幅提升通過(guò)平順性。路面感知響應(yīng)速度提升100倍。
2022-09-06 16:21:273862 
摘要：為了提升高速公路運(yùn)維工作質(zhì)量和效率，支撐技術(shù)發(fā)展向數(shù)字化、精益化、智能化轉(zhuǎn)型，在大量的配電房現(xiàn)狀問(wèn)題分析以及較新的監(jiān)測(cè)技術(shù)調(diào)研的基礎(chǔ)上，主要討論了高速公路配電房監(jiān)控系統(tǒng)的智能化方案及應(yīng)用現(xiàn)狀
2022-10-11 13:59:341460 
高速公路供配電系統(tǒng)綜合電力監(jiān)控對(duì)高速公路沿線的變電站內(nèi)的高低壓配電設(shè)備、發(fā)電機(jī)、變壓器、UPS、EPS、外場(chǎng)照明、隧道內(nèi)的理地式變壓器與照明、通風(fēng)及排水等機(jī)電設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)分布式監(jiān)控和集中管理，實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守，確保高速公路安全暢通，提高自動(dòng)化管理水平，降低機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)成本。
2022-10-31 11:09:471217 概述 高速公路監(jiān)控中心主要任務(wù)為確保高速公路的各個(gè)子系統(tǒng)及操控設(shè)備能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并在發(fā)生事故時(shí)能迅速反應(yīng)處理，因此高速公路監(jiān)控中心就是整個(gè)高速公路安全管控系統(tǒng)的神經(jīng)中樞，通過(guò)自動(dòng)化監(jiān)視與偵測(cè)設(shè)備，將
2022-12-13 09:00:011096 
高速公路綜合解決方案對(duì)高速公路沿線變電站內(nèi)的高低壓配電設(shè)備、發(fā)電機(jī)、變壓器、UPS、EPS、外場(chǎng)照明、隧道內(nèi)的變壓器與照明、通風(fēng)及排水等機(jī)電設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)分布式監(jiān)控和集中管理，實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守，確保
2022-12-20 13:42:092343 
安科瑞 李可欣 1 概述 高速公路監(jiān)控中心主要任務(wù)為確保高速公路的各個(gè)子系統(tǒng)及操控設(shè)備能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并在發(fā)生事故時(shí)能迅速反應(yīng)處理，因此高速公路監(jiān)控中心就是整個(gè)高速公路安全管控系統(tǒng)的神經(jīng)中樞，通過(guò)自動(dòng)化
2022-12-28 09:30:07895 
概述 高速公路監(jiān)控中心主要任務(wù)為確保高速公路的各個(gè)子系統(tǒng)及操控設(shè)備能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并在發(fā)生事故時(shí)能迅速反應(yīng)處理，因此高速公路監(jiān)控中心就是整個(gè)高速公路安全管控系統(tǒng)的神經(jīng)中樞，通過(guò)自動(dòng)化監(jiān)視與偵測(cè)設(shè)備，將
2022-12-29 13:20:101279 近年來(lái)，我國(guó)的高速公路發(fā)展非常迅速，已形成遍布全國(guó)的高速公路網(wǎng)，它在對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出突出貢獻(xiàn)的同時(shí)，也對(duì)高速公路管理及運(yùn)營(yíng)的自動(dòng)化、智能化提出了嚴(yán)峻的考驗(yàn)。高速公路自動(dòng)化管理系統(tǒng)一般由通信、收費(fèi)、監(jiān)控和供配電4個(gè)子系統(tǒng)組成，而通信、收費(fèi)和監(jiān)控系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)是供配電系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。
2023-02-20 10:55:111490 
高速公路是一種全封閉、全立交的道路，具備安全、快速、高效、舒適、方便的特征。然而，隨著交通需求的不斷增長(zhǎng)和擁擠、事故與污染的發(fā)生，高速公路的建設(shè)和管理部門(mén)關(guān)注的焦點(diǎn)逐漸轉(zhuǎn)向了高速公路監(jiān)控系統(tǒng)
2023-03-28 14:21:361268 與應(yīng)用，高速公路得到了高速發(fā)展，并且已經(jīng)逐漸實(shí)現(xiàn)了電力化、智能化，而電力控制智能化管理技術(shù)就是推動(dòng)高速公路電力化與智能化發(fā)展的重要技術(shù)，理應(yīng)得到相關(guān)工作人員的注重。對(duì)此，該文作者根據(jù)自己多年的高速公路建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)高速公路
2023-05-25 16:34:36852 
了嚴(yán)峻的考驗(yàn)。高速公路自動(dòng)化管理系統(tǒng)一般由通信、收費(fèi)、監(jiān)控和供配電4個(gè)子系統(tǒng)組成，而通信、收費(fèi)和監(jiān)控系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)是供配電系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。高速公路供配電監(jiān)控系
2022-04-11 10:11:023253 
高速公路交通安全通暢的要求。綜合電力監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)高速公路沿線的變電站內(nèi)的高低壓配電設(shè)備、發(fā)電機(jī)、變壓器、UPS、外場(chǎng)照明、隧道內(nèi)的理地式變壓器與照明、通風(fēng)及排水等機(jī)電
2022-09-07 15:48:031737 
摘要：為了提升高速公路運(yùn)維工作質(zhì)量和效率，支撐技術(shù)發(fā)展向數(shù)字化、精益化、智能化轉(zhuǎn)型，在大量的配電房現(xiàn)狀問(wèn)題分析以及較新的監(jiān)測(cè)技術(shù)調(diào)研的基礎(chǔ)上，主要討論了高速公路配電房監(jiān)控系統(tǒng)的智能化方案及應(yīng)用現(xiàn)狀
2022-10-13 10:03:35922 、收費(fèi)、監(jiān)控和供配電4個(gè)子系統(tǒng)組成，而通信、收費(fèi)和監(jiān)控系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)是供配電系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。高速公路供配電監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)高速公路沿線的變電站內(nèi)的高低壓配電設(shè)備、發(fā)
2023-02-21 16:50:131077 1概述高速公路監(jiān)控中心主要任務(wù)為確保高速公路的各個(gè)子系統(tǒng)及操控設(shè)備能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并在發(fā)生事故時(shí)能迅速反應(yīng)處理，因此高速公路監(jiān)控中心就是整個(gè)高速公路安全管控系統(tǒng)的神經(jīng)中樞，通過(guò)自動(dòng)化監(jiān)視與偵測(cè)設(shè)備，將
2023-02-21 16:32:501016 1概述對(duì)于高速公路的而言，供配電系統(tǒng)是重要的電力保障，在高速公路供配電系統(tǒng)作用下，有效保證了隧道的正常運(yùn)行、高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)的正常經(jīng)營(yíng)。在最近幾年中，我國(guó)高速公路的發(fā)展速度變得越來(lái)越快，隨著高速公路
2023-03-30 11:43:381178 高速公路隧道FM調(diào)頻廣播信號(hào)覆蓋技術(shù)方案
2023-11-04 22:03:242205 
安科瑞 程瑜 1、概述 對(duì)于高速公路的而言，供配電系統(tǒng)是重要的電力保障，在高速公路供配電系統(tǒng)作用下，有效保證了隧道的正常運(yùn)行、高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)的正常經(jīng)營(yíng)。在近幾年中，我國(guó)高速公路的發(fā)展速度變得
2024-01-17 15:16:11940 
了嚴(yán)峻的考驗(yàn)。高速公路自動(dòng)化管理系統(tǒng)一般由通信、收費(fèi)、監(jiān)控和供配電4個(gè)子系統(tǒng)組成，而通信、收費(fèi)和監(jiān)控系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)是供配電系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。 高速公路供配電監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)高速公路沿線的變電站內(nèi)的高低壓配電設(shè)備、發(fā)電機(jī)、變壓器 、UPS、EPS
2024-01-25 13:49:33965 
通信、收費(fèi)、監(jiān)控和供配電4個(gè)子系統(tǒng)組成，而通信、收費(fèi)和監(jiān)控系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)是供配電系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。 高速公路供配電監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)高速公路沿線的變電站內(nèi)的高低壓配電設(shè)備、發(fā)電機(jī)、變壓器 、UPS、EPS 、外場(chǎng)照明、隧道內(nèi)的理
2024-01-29 16:18:45873 
高速公路建立隧道應(yīng)急通信系統(tǒng) （ 網(wǎng)絡(luò)廣播對(duì)講系統(tǒng)) 由于高速公路上的空間有限，在發(fā)生火災(zāi)、地震、坍塌和交通事故等造成人員傷亡的事故時(shí)，救援工作會(huì)遇到許多困難。通過(guò)快速構(gòu)建緊急響應(yīng)的隧道應(yīng)急系統(tǒng)
2024-04-19 09:01:521350 
程瑜 安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定? 201801 高速公路電力監(jiān)控解決方案 1 系統(tǒng)簡(jiǎn)介 1、概述 近年來(lái)，我國(guó)的高速公路發(fā)展非常迅速，已形成遍布全國(guó)的高速公路網(wǎng)，它在對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出
2024-04-30 09:52:331083 
在高速公路的監(jiān)控中，視頻AI行為監(jiān)測(cè)系統(tǒng)扮演著至關(guān)重要的角色。它利用先進(jìn)的AI技術(shù)，對(duì)高速公路上的監(jiān)控視頻進(jìn)行實(shí)時(shí)分析，為交通管理部門(mén)提供準(zhǔn)確、及時(shí)的信息，從而提升道路的通行效率，保障交通安全
2024-06-05 18:06:081671 能引發(fā)交通事故。因此，實(shí)施高速公路防雷工程具有重要的意義。地凱將詳細(xì)介紹高速公路防雷工程的作用、設(shè)計(jì)參數(shù)和應(yīng)用解決方案，并結(jié)合相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行說(shuō)明。 高速公路防雷工程的作用 保障行車(chē)安全 雷擊可能導(dǎo)致高速公路
2024-06-14 10:37:32885 
的智能化創(chuàng)新。 智能化監(jiān)測(cè)，準(zhǔn)確高效 傳統(tǒng)的高速公路監(jiān)測(cè)主要依賴于人工巡查和固定攝像頭監(jiān)控，這種方式不僅效率低下，且難以做到全面覆蓋和實(shí)時(shí)響應(yīng)。而現(xiàn)代高速公路監(jiān)測(cè)系統(tǒng)則融合了實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、智能分析、物聯(lián)網(wǎng)傳感技
2024-09-19 14:05:53831 摘要：傳統(tǒng)的以人力為主的處理高速公路上的數(shù)據(jù)信息的監(jiān)控已經(jīng)難以適應(yīng)新時(shí)期巨量化、細(xì)節(jié)化信息的要求因而，引入新式物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和運(yùn)用智能配電房監(jiān)控物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)是當(dāng)下的迫切需要本文試圖通過(guò)研究高速公路智能
2024-10-17 13:09:35940 
傳統(tǒng)的以人力為主的處理高速公路上的數(shù)據(jù)信息的監(jiān)控已經(jīng)難以適應(yīng)新時(shí)期巨量化、細(xì)節(jié)化信息的要求因而，引入新式物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和運(yùn)用智能配電房監(jiān)控物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)是當(dāng)下的迫切需要本文試圖通過(guò)研究高速公路智能配電房監(jiān)控
2024-10-22 10:15:401066 
提升 ChatGPT 的響應(yīng)速度是一個(gè)涉及多個(gè)層面的復(fù)雜問(wèn)題。以下是一些可能的方法和策略，可以幫助提高 ChatGPT 的響應(yīng)速度： 優(yōu)化算法 ： 并行處理 ：通過(guò)并行處理技術(shù)，可以讓多個(gè)計(jì)算任務(wù)
2024-10-25 17:39:212277 轉(zhuǎn)型，通過(guò)大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)提升運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)質(zhì)量。盡管高速公路產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，但仍面臨一些挑戰(zhàn)。各類(lèi)配電房和機(jī)電設(shè)備的增加，使供電可靠要求更高，設(shè)計(jì)一套包括電力監(jiān)控、電能計(jì)量、電能質(zhì)量治理、能耗分析、電氣安全、運(yùn)維巡檢
2024-12-03 11:28:27899 
得到了廣泛應(yīng)用和快速發(fā)展，不僅促進(jìn)了高速公路運(yùn)輸能力的增強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)高速公路使用壽命的延長(zhǎng)。同時(shí)新能源的發(fā)展，分布式光伏在高速公路的鋪設(shè)，增加了高速供電的多樣性，也加劇
2024-12-12 08:30:39980 得到了廣泛應(yīng)用和快速發(fā)展，不僅促進(jìn)了高速公路運(yùn)輸能力的增強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)高速公路使用壽命的延長(zhǎng)。同時(shí)新能源的發(fā)展，分布式光伏在高速公路的鋪設(shè)，增加了高速供電的多樣性，也加劇了高速供電可靠的壓力。因此本文設(shè)計(jì)提供一套
2024-12-12 10:33:20817 高速公路是專(zhuān)供汽車(chē)高速行駛的公路，能夠極大提升交通出行的效率。而服務(wù)區(qū)則是高速公路產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要配套服務(wù)設(shè)施，為乘客和司機(jī)停留休息的場(chǎng)所，包含停車(chē)場(chǎng)、公共廁所、加油站、充電站、車(chē)輛修理所、餐飲便利店
2024-12-27 14:19:44501 
突出貢獻(xiàn)的同時(shí)，也對(duì)高速公路管理及運(yùn)營(yíng)的自動(dòng)化、智能化提出了嚴(yán)峻的考驗(yàn)。高速公路自動(dòng)化管理系統(tǒng)一般由通信、收費(fèi)、監(jiān)控和供配電4個(gè)子系統(tǒng)組成，而通信、收費(fèi)和監(jiān)控系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)是供配電系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。 ??高速公路供配電監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)高速公路沿
2025-02-26 16:14:09712 
突出貢獻(xiàn)的同時(shí)，也對(duì)高速公路管理及運(yùn)營(yíng)的自動(dòng)化、智能化提出了嚴(yán)峻的考驗(yàn)。高速公路自動(dòng)化管理系統(tǒng)一般由通信、收費(fèi)、監(jiān)控和供配電4個(gè)子系統(tǒng)組成，而通信、收費(fèi)和監(jiān)控系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)是供配電系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。 ??高速公路供配電監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)高速公路沿
2025-03-06 16:53:41680 
近期，小米汽車(chē)SU7在高速公路上發(fā)生的一起嚴(yán)重交通事故，再次引發(fā)了公眾對(duì)高速公路安全及交通監(jiān)控系統(tǒng)的廣泛關(guān)注。這起事故不僅揭示了智能駕駛技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中的挑戰(zhàn)，也凸顯了高效、智能的交通監(jiān)控系統(tǒng)在預(yù)防
2025-04-02 09:58:28416 ? ? ? ?無(wú)人機(jī)高速公路巡檢系統(tǒng)：守護(hù)道路安全的空中管家 ? ? ? ?高速公路是交通大動(dòng)脈，但日常維護(hù)和應(yīng)急響應(yīng)面臨諸多挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)人工巡檢效率低、覆蓋不全，尤其在惡劣天氣或復(fù)雜地形下，人員難以
2025-04-07 17:31:38922 的功能和穩(wěn)定的性能，在高速公路領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用，為高速公路的電力管理提供了全面、智能的解決方案。 高速公路電力監(jiān)控需求分析 高速公路是一個(gè)龐大且復(fù)雜的系統(tǒng)，包含了眾多的用電設(shè)施，如收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、隧道照明、通風(fēng)設(shè)備、監(jiān)控
2025-04-27 15:25:56613 
高速公路隧道調(diào)頻廣播覆蓋
2025-07-02 15:00:20581 
在工程設(shè)計(jì)領(lǐng)域，軟件的性能和響應(yīng)速度是衡量其效率與用戶體驗(yàn)的重要指標(biāo)。SOLIDWORKS作為CAD軟件之一，始終致力于為用戶提供更有效、更穩(wěn)定的設(shè)計(jì)平臺(tái)。隨著solidworks2025版本的發(fā)布，其在性能和響應(yīng)速度方面實(shí)現(xiàn)了顯著提升，為全球設(shè)計(jì)師和工程師們帶來(lái)了流暢設(shè)計(jì)體驗(yàn)。
2025-08-06 10:25:07844 設(shè)計(jì)速度100km/h本桓高速公路全線隧道27座，共計(jì)45個(gè)變電所，為實(shí)現(xiàn)對(duì)本桓高速每座變電所的10kV進(jìn)線回路、10kV饋出回路、0.4kV進(jìn)線柜、無(wú)功功率補(bǔ)償
2026-01-05 11:29:0676 
傳統(tǒng)高速公路變電所運(yùn)維依賴人工巡檢，面臨"搶修慢、成本高"多重困境：突發(fā)故障需長(zhǎng)途奔赴現(xiàn)場(chǎng)，響應(yīng)滯后數(shù)小時(shí)；人工排查效率不高，漏檢風(fēng)險(xiǎn)大，且常年配備專(zhuān)職團(tuán)隊(duì)導(dǎo)致人力成本居高不下
2026-01-05 11:29:3784
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