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電子發(fā)燒友網(wǎng)>電源/新能源>動力電池市場呈現(xiàn)中日韓三足鼎立的格局 歐洲欲用電池新技術(shù)搶占地位

動力電池市場呈現(xiàn)中日韓三足鼎立的格局 歐洲欲用電池新技術(shù)搶占地位

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動力電池技術(shù)發(fā)展瓶頸分析及建議

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2021-05-07 10:11:18

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上文我們說了純電動汽車的組成,其中有聊到目前電動汽車受限的一個關(guān)鍵因素是動力電池,它關(guān)于到電動汽車的性能,同時又限制了外被配套設(shè)備,如前面我們提到的充電樁的大小,其中限制的因素之一就有動力電池。今天我們就來聊一聊動力電池的主要參數(shù) ......
2021-03-11 08:27:33

動力電池關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化方案

本帖最后由 lfengj 于 2012-5-16 23:34 編輯 大家晚上好,特別感謝會議主辦方給我這次機會跟大家一起分享關(guān)于動力電池有關(guān)設(shè)計方面體會,主辦方技術(shù)宅拯救世界和技術(shù)宅拯救
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HVR 、DVR、NVR三足鼎立

HVR 、DVR、NVR三足鼎立
2016-12-27 22:20:270

半導(dǎo)體行業(yè)三足鼎立 誰將坐上芯片霸主之位

近年來,英特爾、星與臺積電三足鼎立之勢已成,龍頭地位爭奪戰(zhàn)愈演愈烈。與此同時,隨著智能硬件對芯片性能、功耗的要求提升,對先進工藝的掌控成為家企業(yè)互相競爭的主要手段之一。
2017-01-04 14:52:111663

華為OV三足鼎立,占據(jù)安卓手機半壁江山!占據(jù)市場份額秒殺其他一切安卓機!

今日,微博與市場調(diào)研公司賽諾聯(lián)合發(fā)布《2016年智能手機微報告》。該報告基于對2016年微博用戶活躍行為數(shù)據(jù)的定量分析。研究發(fā)現(xiàn),華為、OPPO、vivo大國產(chǎn)品牌已形成“三足鼎立”的新格局
2017-04-17 11:18:321110

三足鼎立面臨分化,動力電池行業(yè)未來誰能獨占鰲頭?

結(jié)合當前動力電池產(chǎn)業(yè)的市場形勢,及CATL發(fā)布上市輔導(dǎo)公告的時間節(jié)點,我們認為,動力電池市場已棋至中盤。那么,當前的市場形勢,又揭示未來會有怎么樣的變化?
2017-06-19 09:30:561162

電池技術(shù)哪家強_中日韓國爭霸誰主沉浮

由于不同類型的鋰電池在各方面性能差異很大,市場上鋰電池的龍頭企業(yè)主要來源中日韓國,各家對鋰電池類型的選擇也不盡相同,且競爭愈發(fā)激烈。隨著動力電池進入寡頭時代,我們本期文章就來看看“中日韓國演義”是如何演的。
2018-02-26 19:03:542170

動力電池市場中日韓三足鼎立,為中國鋰電擔(dān)憂

天津巴莫總經(jīng)理吳孟濤從個方面闡述了國內(nèi)外鋰離子動力電池正極材料產(chǎn)業(yè)化差距與對策,包括,鋰離子動力電池世界格局、國內(nèi)外正極材料產(chǎn)業(yè)差距、企業(yè)如何提升國際化。
2018-04-17 11:24:465235

動力電池技術(shù)分哪幾種_動力電池分類

本文首先介紹了動力電池的特點及優(yōu)勢,其次闡述了動力電池的分類及技術(shù)分類,最后介紹了動力電池的應(yīng)用。
2018-04-17 11:44:1215712

動力電池pack是什么_動力電池pack結(jié)構(gòu)設(shè)計介紹

本文開始對動力電池pack的概念進行了介紹,其次介紹了汽車動力電池的組成與動力電池PACK結(jié)構(gòu)防護設(shè)計,最后介紹了我國動力電池PACK市場格局
2018-04-17 16:39:0585997

中日韓動力電池企業(yè)搶奪歐洲市場 歐盟再不行動就晚了

近日,比亞迪正考慮加入亞洲競爭對手的行列,在歐洲啟動電池生產(chǎn)。歐洲市場巨大,擁有非常多的汽車生廠商,但是自己的電池廠卻幾乎沒有,中日韓動力電池企業(yè)針對歐洲市場開啟了搶奪戰(zhàn)。
2018-06-07 11:02:301311

2018年中日韓青年文化節(jié)開幕 中日韓青年激情討論人工智能等新興技術(shù)

2018年中日韓青年文化節(jié)今晚開幕。來自中日韓36名優(yōu)秀的高中學(xué)生代表匯聚十二中,開啟以“人工智能 全新挑戰(zhàn)”為主題的北京之行。此次活動將在本月31日閉幕。
2018-07-28 09:07:191880

上半年動力電池市場大盤點:日韓企業(yè)回歸中國,競爭越來越激烈

近兩三年的動力電池行業(yè)已成紅海,但更嚴峻的形勢似乎還在前頭。隨著新建動力電池項目要求、高能量密度補貼系數(shù)等政策,產(chǎn)業(yè)淘汰賽的喪鐘已經(jīng)鳴響,加之日韓電池企業(yè)陸續(xù)回歸中國,未來行業(yè)的市場化競爭還會更加殘酷。
2018-07-30 10:40:141596

2018年中日韓青年文化節(jié)落幕 來自中日韓國的36名青年代表共倡宣言

以“人工智能 全新挑戰(zhàn)”為主題的2018年中日韓青年文化節(jié)31日在北京市十二中落幕。
2018-08-01 08:48:55701

電池行業(yè)三足鼎立的平衡狀態(tài)被打破,方形電池大“發(fā)威”

動力電池市場,方形、圓柱、軟包作為動力電池劍客”過去一段時間一直處于三足鼎立狀態(tài),其中方形電池市場份額領(lǐng)先于軟包和圓柱,但總體相對平衡。而如今這種局面已悄然發(fā)生改變,三足鼎立的平衡狀態(tài)已經(jīng)
2018-08-05 09:00:001903

第四屆中日韓產(chǎn)業(yè)博覽會 中日韓智能制造萬眾矚目

以“新動能 高質(zhì)量 大振興”為主題的第四屆中日韓產(chǎn)業(yè)博覽會、第一屆中日韓貿(mào)易投資洽談會14日在山東省濰坊市魯臺會展中心開幕,吸引了中日韓國上百家企業(yè)參展。其中,中日韓智能制造展覽會亮點突出。
2018-09-16 11:27:584113

DRAM芯片市場及“三足鼎立”的局面是如何形成的?

在整個電子產(chǎn)業(yè)鏈中,存儲芯片扮演著至關(guān)重要的角色,它好比行軍打仗的糧草,也被譽為電子系統(tǒng)的“糧倉”。存儲芯片分為閃存和內(nèi)存,閃存包括 NAND FLASH 和 NOR FLASH,內(nèi)存主要為 DRAM,本文將主要給大家講解DRAM芯片市場及“三足鼎立”的局面是如何形成的。
2018-10-10 17:30:344727

SK集團大手筆布局動力電池的背后

如今SK集團大舉進軍動力電池領(lǐng)域的背后目的是什么,又將給全球動力電池市場格局帶來哪些影響?
2018-12-03 14:10:514079

為了滿足日益龐大的新能源汽車市場 全球動力電池業(yè)紛紛擴大產(chǎn)能

近幾年來,盡管全球動力電池產(chǎn)能擴張勢頭迅猛,尤其是中國國內(nèi)產(chǎn)能已經(jīng)出現(xiàn)嚴重結(jié)構(gòu)性過剩,但全球市場高端產(chǎn)能依舊不足。為了滿足日益龐大的新能源汽車市場動力電池的需求,全球動力電池主要產(chǎn)能集中地中日韓國行業(yè)龍頭企業(yè)紛紛砸錢投資,擴大優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能,目的只有一個,保持市場領(lǐng)先優(yōu)勢。
2018-12-09 09:53:541631

國內(nèi)動力電池市場呈現(xiàn)三足鼎立格局

“孚能科技的動力電池出貨量在2019年將爭取達到10GWh”,孚能科技董事長王瑀近日在接受電池中國網(wǎng)采訪時表示,“明年的量,我們可以非常快速地增加,排名可能會是第,這一切將取決于明年擴產(chǎn)的速度?!?/div>
2018-12-13 11:16:012489

中國動力電池企業(yè)實力強勁,中日韓企業(yè)在歐洲展開激戰(zhàn)

韓國動力電池企業(yè)由于此前未能進入工信部的動力電池企業(yè)白名單,因此這幾年它們停止了在中國的投資步伐,直到近期預(yù)計中國將在2020年徹底放開新能源汽車市場,星SDI和LG化學(xué)開始重啟在中國投資建設(shè)
2018-12-28 08:51:566222

SKI大力擴張動力電池產(chǎn)能 瞄準歐洲和中國市場

SKI之所以高調(diào)大力擴張動力電池產(chǎn)能,瞄準的是中國、北美、歐洲大地區(qū)正在快速擴大的電動汽車廣闊市場需求。
2018-12-29 14:53:504382

日韓企業(yè)強勢回歸中國動力電池市場

在全球最大的新能源汽車戰(zhàn)場上,動力電池企業(yè)的競爭正在從此前的上百家國內(nèi)企業(yè)混戰(zhàn)轉(zhuǎn)向全球頭部企業(yè)的角力與較量。而在頭部企業(yè)的競逐中,不可忽視的一個大趨勢是,日韓企業(yè)正在強勢回歸。
2019-01-08 09:11:354546

從海外大事件看全球動力電池格局演變

高工鋰電梳理2018年全球有23個關(guān)于EV電池的大事件發(fā)現(xiàn),在中國動力電池主導(dǎo)全球動力電池市場的同時,國際上的各方勢力也在異軍突起,正在打破現(xiàn)有的市場格局。
2019-01-09 15:09:314349

日韓強勢回歸中國動力電池市場 2019誰將稱霸

在中國市場動力電池頭部企業(yè)競逐中,日韓企業(yè)正在強勢回歸。
2019-02-12 16:23:236373

動力電池國內(nèi)市場中日韓決戰(zhàn) 星增資天津廠

近日,寧德時代再次“牽手”日本本田汽車公司,將于2027年前向本田提供供電量約56GWh的汽車鋰離子動力電池。而觀之日韓電池企業(yè),則在國內(nèi)加大布局——松下擴產(chǎn)、星重啟擴廠,這一觸即發(fā)的市場,中日韓電池企業(yè)都在“備戰(zhàn)”。
2019-02-19 14:03:233778

動力電池白名單提前一年取消 國產(chǎn)動力電池企業(yè)面臨挑戰(zhàn)

開始加大力度搶攻中國市場,而中國的汽車企業(yè)出于降低動力電池的成本、確保供應(yīng)等的考慮也在選擇與更多的動力電池企業(yè)合作,這將對中國的動力電池行業(yè)格局產(chǎn)生重大影響。
2019-07-01 16:11:27898

動力電池分類

目前市場動力電池仍以鉛酸電池技術(shù)、鎳氫電池技術(shù)、燃料電池技術(shù)、鋰電池技術(shù)為主。
2019-07-26 14:20:1210962

歐洲近年來開始明確動力電池制造的布局 決定建立歐洲第二個電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟

盡管歐洲是傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)最為發(fā)達的地區(qū),擁有眾多知名汽車品牌。但面對新能源汽車特別是電動汽車的發(fā)展,歐洲諸國在關(guān)鍵零部件之一的動力電池方面的布局,卻明顯晚了中日韓國不止一步。
2019-09-09 09:14:36543

歐洲電動汽車市場蓬勃興起 動力電池企業(yè)開始反擊

歐洲動力電池產(chǎn)業(yè)圈急了?,F(xiàn)在歐洲電動汽車市場正在蓬勃興起,來自韓國、中國、日本和美國的動力電池企業(yè)早已廣泛布局,或已開始兵臨城下。來自韓國LG化學(xué)已經(jīng)布局了超過60%的歐洲市場車型,星和SK創(chuàng)新也
2019-12-02 14:18:56664

歐洲動力電池市場的優(yōu)勢地位有危險了

歐洲動力電池產(chǎn)業(yè)圈急了?,F(xiàn)在歐洲電動汽車市場正在蓬勃興起,來自韓國、中國、日本和美國的動力電池企業(yè)早已廣泛布局,或已開始兵臨城下。來自韓國LG化學(xué)已經(jīng)布局了超過60%的歐洲市場車型,星和SK創(chuàng)新也
2019-12-02 15:11:273255

超威動力電池推出超威1號 強勢收割動力電池市場的廣泛關(guān)注

近年來,動力電池市場需求猛增,對電池的性能要求也越來越嚴苛。超威集團多年來一直行走在動力電池技術(shù)前列,為解決消費者對于鉛蓄動力電池的根本性需求,從當下消費者主流需求定義鉛蓄動力電池,推發(fā)長壽命新品超威動力電池,讓電動車使用動力電池更美好。
2020-01-09 11:30:107397

GGII預(yù)計2025年全球基站鋰電池市場需求將達到60GWh

電池,鋰電池的優(yōu)勢更大,因此該區(qū)域的市場需求量較大。二是中日韓、歐洲及北美等國家,基站鋰電池的需求動力來自5G基站,不同于3G和4G基站的供電系統(tǒng),5G通信基站鋰電池將迎來很大的增量空間。
2020-09-14 10:56:442517

日韓動力電池企業(yè)發(fā)展迅猛,中國動力電池格局或?qū)⒏淖?/a>

中日韓頭部電池企業(yè)已經(jīng)在率先量產(chǎn)高鎳電池并持續(xù)放量

目前,包括寧德時代、松下、LG化學(xué)、SKI、星SDI等中日韓頭部電池企業(yè)都堅定高鎳體系。其中寧德時代和星SDI以方形為主;LG化學(xué)和SKI以軟包產(chǎn)品為主;松下則繼續(xù)深耕圓柱。
2020-10-14 10:14:152425

2025年混合動力汽車將占到鋰離子電池市場的90%

由于特斯拉以及中日韓動力電池巨頭在全球新一輪的動電池生產(chǎn)競賽中的強勁表現(xiàn),錯失上一波紅利的歐洲正在奮起直追。
2020-11-19 16:40:152288

全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)區(qū)域市場呈現(xiàn)三足鼎立的局面

隨著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)概念的提出,各國(地區(qū))都開始在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域進行相關(guān)的部署規(guī)劃。整體來看,歐美地區(qū)在規(guī)模上仍占據(jù)市場主要份額,但隨著各地區(qū)增長速度開始出現(xiàn)分化,全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)區(qū)域市場呈現(xiàn)三足鼎立
2020-12-10 15:04:521879

全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)區(qū)域市場呈現(xiàn)三足鼎立局面,各國家地區(qū)展開布局

根據(jù)CCID的數(shù)據(jù)顯示,2019年,北美和歐洲市場整體增速出現(xiàn)下滑,亞太市場整體增速較高,亞太地區(qū)市場占比達到了28.5%,逐漸接近歐洲的30.8%和北美的35.4%??傮w來看,歐美地區(qū)在規(guī)模上仍占據(jù)市場主要份額,但隨著各地區(qū)增長速度開始出現(xiàn)分化,全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)區(qū)域市場呈現(xiàn)三足鼎立的局面。
2020-12-10 15:22:592525

歐洲動力電池產(chǎn)業(yè)建設(shè)提速加速中國鋰電材料企業(yè)出海布局

當前,歐洲正在掀起一輪的動力電池產(chǎn)能競賽,包括寧德時代、蜂巢能源、星SDI 、LG化學(xué)、SKI等中日韓電池巨頭以及歐洲本土電池企業(yè),都在歐洲大規(guī)模建設(shè)動力電池項目,進而對上游原材料產(chǎn)生強勁需求。
2021-03-08 10:55:442241

2021中日韓產(chǎn)業(yè)合作發(fā)展論壇將于金秋十月在濰坊舉行

第七屆中日韓產(chǎn)業(yè)博覽會暨2021中日韓產(chǎn)業(yè)合作發(fā)展論壇將延期至2021年10月26日-28日在濰坊舉行。本屆博覽會緊緊圍繞“新時代 新格局 新機遇”的主題,將舉行博覽會開幕式暨2021中日韓產(chǎn)業(yè)合作
2021-09-18 11:19:452159

2023年動力電池競爭格局 中國國內(nèi)動力電池市場情況

動力電池行業(yè)從之前的野蠻生長階段,已經(jīng)進入平穩(wěn)發(fā)展期。隨著新能源汽車滲透率從5%上升到35%,后續(xù)動力電池行業(yè)可能保持一個20%-30%的增速。
2023-07-19 10:18:401995

軟通動力出席中日韓數(shù)字經(jīng)濟合作交流會

近日,由國家發(fā)展和改革委員會主辦的中日韓數(shù)字經(jīng)濟合作交流會在北京盛大啟幕。此次盛會云集中日韓國眾多頂尖科技企業(yè),聚焦數(shù)字經(jīng)濟合作與發(fā)展的無限可能,成為區(qū)域產(chǎn)業(yè)交流的關(guān)鍵樞紐。作為中國深耕數(shù)字技術(shù)
2025-01-22 09:55:51778

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