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電子發(fā)燒友網(wǎng)>電源/新能源>歐盟E-MAGIC項(xiàng)目獲650萬(wàn)歐元資金 將重點(diǎn)研發(fā)新款電動(dòng)車(chē)用鎂基電池

歐盟E-MAGIC項(xiàng)目獲650萬(wàn)歐元資金 將重點(diǎn)研發(fā)新款電動(dòng)車(chē)用鎂基電池

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低速電低速電動(dòng)車(chē)有望拿新能源積分?雙積分政策計(jì)算方法調(diào)整或留空間動(dòng)車(chē)有望拿新能源積分?

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2017-10-11 22:15:16

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共享電動(dòng)車(chē)、共享電瓶車(chē)、共享電單車(chē)、電動(dòng)助力自行車(chē)行業(yè)解決方案

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關(guān)于電動(dòng)車(chē)電池管理芯片Bq77910的問(wèn)題?

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2016-10-09 20:36:27

印度國(guó)際電動(dòng)車(chē)及新能源汽車(chē)展覽會(huì)

,其中對(duì)印度電動(dòng)車(chē)發(fā)展目標(biāo)進(jìn)行了規(guī)劃,力爭(zhēng)在2020年之前大幅提升印度市場(chǎng)的電動(dòng)車(chē)份額占比。在這些目標(biāo)中,印度***希望,在2020年,該國(guó)電動(dòng)車(chē)的新車(chē)銷(xiāo)量能夠達(dá)到600-700萬(wàn)輛。***表示,通過(guò)
2018-10-30 14:25:47

回收電動(dòng)車(chē)電池,回收電動(dòng)車(chē)庫(kù)存電池,回收拆機(jī)電動(dòng)車(chē)電池,回收進(jìn)口電動(dòng)車(chē)電池

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2021-11-06 09:23:55

大眾計(jì)劃2014~2015年在中國(guó)生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)

方面可持續(xù)發(fā)展的核心區(qū)域。在產(chǎn)品方面,我們的可持續(xù)發(fā)展技術(shù)和E-Mobility已經(jīng)來(lái)到這里,我們計(jì)劃2014~2015年在中國(guó)生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)。大眾汽車(chē)還將在中國(guó)本土生產(chǎn)先進(jìn)的插電式混合動(dòng)力汽車(chē)?!睆拿髂?/div>
2012-12-04 19:46:51

奔馳國(guó)產(chǎn)4款純電動(dòng)車(chē)年產(chǎn)19萬(wàn)

獲悉,企業(yè)新增19萬(wàn)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)能,用于投產(chǎn)EQC(代號(hào)N293)、H243(EQA)、X243(EQB)、V295在內(nèi)的四款電動(dòng)車(chē),車(chē)型代號(hào)看,V295定位或高于N293,續(xù)航也有望超過(guò)EQC
2018-11-22 09:04:56

如何去實(shí)現(xiàn)一種電動(dòng)車(chē)電池智能管理系統(tǒng)?

一種基于ATmega8的電動(dòng)車(chē)電池智能管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2021-05-14 06:01:23

如何去設(shè)計(jì)電動(dòng)車(chē)輔助逆變電源?

電動(dòng)車(chē)輔助逆變電源的硬件設(shè)計(jì)電動(dòng)車(chē)輔助逆變電源的軟件設(shè)計(jì)
2021-05-13 06:44:47

如何實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)防盜鎖浪涌設(shè)計(jì)?

如何實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)防盜鎖浪涌設(shè)計(jì)?
2022-01-14 07:34:18

如何解決電動(dòng)車(chē)的充電管理問(wèn)題?

如何解決電動(dòng)車(chē)的充電管理問(wèn)題?電動(dòng)車(chē)智能充電系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)溆赡膸撞糠纸M成?采用LoRa通訊的好處是什么?為什么選用ZM470SX LoRa通訊模塊?
2021-06-15 06:06:43

對(duì)電動(dòng)車(chē)的智能控制

現(xiàn)有玩具電動(dòng)車(chē)的基礎(chǔ)上,加裝光電檢測(cè)器,實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)小汽車(chē)的速度、位置、運(yùn)行狀況的實(shí)時(shí)測(cè)量,并將測(cè)量數(shù)據(jù)傳送至單片機(jī)進(jìn)行處理,然后由單片機(jī)根據(jù)所檢測(cè)的各種數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)車(chē)的智能控制。
2013-11-01 20:05:09

小區(qū)電動(dòng)車(chē)充電樁盈利能力前景分析

`經(jīng)常騎電動(dòng)車(chē)上下班的朋友有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題,就是很多時(shí)候在路上電動(dòng)車(chē)沒(méi)有電了,推很遠(yuǎn)回家,這個(gè)時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)路上一個(gè)電動(dòng)車(chē)充電樁都沒(méi)有,心想如果有電動(dòng)車(chē)充電樁該多好啊。有需求就有市場(chǎng),賺錢(qián)其實(shí)很容易
2019-01-18 09:27:31

建議研發(fā)實(shí)用的電動(dòng)車(chē)

` 本帖最后由 zhang2012yi 于 2014-10-1 12:26 編輯 建議研發(fā)實(shí)用的電動(dòng)車(chē)。市場(chǎng)上全是鉛酸電瓶的電動(dòng)車(chē),續(xù)航里程短,還有環(huán)境問(wèn)題。建議淘汰鉛酸電瓶,續(xù)航里程達(dá)到150km。`
2013-07-24 10:51:45

驚爆價(jià)!全新原裝電動(dòng)車(chē)電動(dòng)三輪車(chē)、電動(dòng)轎車(chē)全場(chǎng)4折...

綠源DSX1-4820B¥1680元雅馬哈電動(dòng)車(chē)雅馬哈電動(dòng)車(chē)快樂(lè)之旅¥1100元 雅馬哈電動(dòng)車(chē)風(fēng)韻2號(hào)¥1100元 雅馬哈電動(dòng)車(chē)風(fēng)情萬(wàn)種¥1100元 雅馬哈電動(dòng)車(chē)小蜻蜓一代¥1100元 雅馬哈電動(dòng)車(chē)
2012-04-23 18:14:45

我為什么采用鎳氫電池作為電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力?

大,又要充電時(shí)間短,還要電池本身質(zhì)量要輕成本低。因此,我決定采用鎳氫電池作為電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力,新一代的電動(dòng)車(chē)淘汰鉛酸電瓶!`
2014-09-26 21:20:15

教您幾招應(yīng)對(duì)電動(dòng)車(chē)通電后,電機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)的原因分析

電動(dòng)車(chē)是我們?cè)谌粘I钪薪佑|的面比較多的一種交通工具,在有些時(shí)候我們會(huì)遇到明明電動(dòng)車(chē)通電后,一切也是看似正常的,可是卻電機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng),咱們騎行不了的情況,這時(shí)我們就要分析是什么原因使電動(dòng)車(chē)電機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)呢
2015-11-18 10:54:21

有什么方法可以冷卻電動(dòng)車(chē)電池液體?

有什么方法可以冷卻電動(dòng)車(chē)電池液體?
2021-05-12 07:12:35

機(jī)智云一站式電動(dòng)車(chē)跟蹤管理解決方案助力電動(dòng)車(chē)鋰電新時(shí)代!

維服務(wù),通過(guò)對(duì)產(chǎn)品從設(shè)計(jì)研發(fā)到生產(chǎn)銷(xiāo)售全流程數(shù)據(jù)打通,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期管理優(yōu)化,幫助企業(yè)簡(jiǎn)化開(kāi)發(fā)和部署投入,提高生產(chǎn)效率、優(yōu)化運(yùn)營(yíng)服務(wù)、降低經(jīng)營(yíng)成本,增加商業(yè)模式。物聯(lián)網(wǎng)與電動(dòng)車(chē)電池)高端制造
2019-06-14 12:32:34

求一個(gè)智能電動(dòng)車(chē)的protel原理圖

1、基本要求(1)電動(dòng)車(chē)從起跑線出發(fā)(車(chē)體不得超過(guò)起跑線),沿引導(dǎo)線到達(dá)B點(diǎn)。在“直道區(qū)”鋪設(shè)的白紙下沿引導(dǎo)線埋有1~3塊寬度為15cm、長(zhǎng)度不等的薄鐵片。電動(dòng)車(chē)檢測(cè)到薄鐵片時(shí)需立即發(fā)出聲光指示信
2015-03-18 22:49:26

求助-電動(dòng)車(chē)電源隔離

電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)很大,但是電池不給力,現(xiàn)在很多電動(dòng)車(chē)都采用雙電源,提升里程。兩組不完全一樣的電池組,直接并聯(lián)害怕電池電池充電,同時(shí)輸出的時(shí)候也不能保證均流。想弄一個(gè)電路,利用二極管保證每組電池只輸出
2012-10-04 22:43:07

求基于單片機(jī)的簡(jiǎn)易智能電動(dòng)車(chē)E題)論文+圖紙

求基于單片機(jī)的簡(jiǎn)易智能電動(dòng)車(chē)E題)論文+protel原理圖萬(wàn)分感謝郵箱:946663810@qq.com
2013-04-30 10:26:19

漲姿勢(shì),電動(dòng)車(chē)防盜招數(shù)還有這樣的~

時(shí)盡量做到車(chē)、電分離,大多數(shù)情況下,竊賊不偷沒(méi)有電池車(chē)。(五)安裝GPS防盜追蹤器(重點(diǎn)推薦)目前,很多州市都在試點(diǎn)推廣電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)、自行車(chē)安裝GPS防盜追蹤器。市民安裝這一設(shè)備后,電動(dòng)車(chē)一旦發(fā)生
2017-11-21 11:09:48

熱縮管絕緣電池軟銅排,電動(dòng)車(chē)銅帶軟連接

`電池軟連接的定義:就是我們常說(shuō)的銅箔/帶軟連接,指的是電動(dòng)車(chē)電池電池之間的連接線,是一種軟性導(dǎo)電裝置,軟性部位是防止因短路或熱脹冷縮而引起開(kāi)關(guān)或母線拉斷,利用軟性伸縮節(jié)的彈性起保護(hù)作用,在裝
2018-09-07 18:34:10

物聯(lián)網(wǎng)+電動(dòng)車(chē),通訊難題誰(shuí)來(lái)解決?

公司想為電動(dòng)車(chē)做一款產(chǎn)品,可以遠(yuǎn)程控制電動(dòng)車(chē)開(kāi)關(guān),GSM通訊,可以上報(bào)電池電量,位置等信息,一看自己做,成本又高,耗時(shí)又長(zhǎng),大家有沒(méi)有什么好的解決辦法?
2016-11-16 16:04:32

電子設(shè)計(jì)大賽 電動(dòng)車(chē)蹺蹺板

電動(dòng)車(chē)蹺蹺板
2015-07-26 16:54:55

目前融資創(chuàng)造 三動(dòng)力電動(dòng)車(chē)

  普天同慶不需充電 不用能源 遠(yuǎn)距行駛   三動(dòng)力電動(dòng)車(chē)  即將問(wèn)世好項(xiàng)目資金  招商合作目前融資創(chuàng)造
2009-04-29 03:04:40

請(qǐng)問(wèn)大佬如何監(jiān)控電動(dòng)車(chē)充電狀態(tài)?

請(qǐng)問(wèn)大佬如何監(jiān)控電動(dòng)車(chē)充電狀態(tài)?
2021-11-09 06:19:24

請(qǐng)問(wèn)怎樣去設(shè)計(jì)一種電動(dòng)車(chē)電池智能管理系統(tǒng)?

請(qǐng)問(wèn)怎樣去設(shè)計(jì)一種電動(dòng)車(chē)電池智能管理系統(tǒng)?
2021-05-12 06:29:06

請(qǐng)問(wèn)有電動(dòng)車(chē)開(kāi)關(guān)充電電源的原理圖嗎?

電動(dòng)車(chē)開(kāi)關(guān)充電電源原理圖
2019-10-14 00:59:41

跪求電動(dòng)車(chē)電池制作技術(shù)和材料!

路過(guò)的熱心大神們,我是個(gè)電路初學(xué)者,買(mǎi)了個(gè)電動(dòng)車(chē)電池居然是鉛酸電池,又大又重不方便,想要自己組裝一個(gè)鋰電池來(lái)用。跪求大神們指點(diǎn)一二,謝謝。請(qǐng)問(wèn)組裝一個(gè)72V32A的鋰電池都需要什么材料?還有如何串聯(lián)電池,如何連接保護(hù)板?求告知謝謝啦
2019-05-18 04:09:49

過(guò)年放個(gè)假很多電動(dòng)車(chē)電池就“壞掉了”

有3條電源線的,電門(mén)鎖倒是關(guān)閉了,電流為零,但是主電源線卻是一直與電池連接。萬(wàn)用表測(cè)量,幾乎沒(méi)有電流,(表精度不夠?)。但是這種電動(dòng)車(chē)的電流卻不能完全關(guān)閉的,除非關(guān)閉空氣開(kāi)關(guān),或者把電池拿下來(lái)
2020-01-18 09:41:33

鉛酸電池充鋰電池,電動(dòng)車(chē),充電器

請(qǐng)教高手,鉛酸48V電動(dòng)車(chē)一般經(jīng)過(guò)三段式,恒流、恒壓、浮充三個(gè)階段,另外充電器對(duì)電流也不做濾波,現(xiàn)在想使用這個(gè)充電器對(duì)13串三元電電池進(jìn)行充電,可不可通過(guò)在電池端增加48V穩(wěn)壓模塊解決那?
2016-04-20 15:28:12

鉛酸蓄電池電動(dòng)車(chē)自燃起火的原因是氫氣混合氣爆炸

連接線是全車(chē)線最粗的,絕緣和機(jī)械強(qiáng)度最好的,沒(méi)有道理在靜止充電時(shí)發(fā)生那么多短路故障?;鹫{(diào)實(shí)踐證明,幾乎所有火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)電動(dòng)車(chē)電池連接線都有短路熔痕(電池早已失效的除外)。更令人不解的是,幾乎所有送檢的物證
2015-12-26 21:57:09

電池電動(dòng)自行車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些?如何選購(gòu)?電動(dòng)車(chē)電池價(jià)格?

一、鋰電池電動(dòng)自行車(chē)的優(yōu)缺陷有哪些 1、鋰電池電動(dòng)自行車(chē)的長(zhǎng)處 鋰電池壽命長(zhǎng)分量輕體積小 鋰電池電動(dòng)車(chē)現(xiàn)在品牌多樣化,捷安特,凱騎,捷奧比,途爾鋰電車(chē)等...鋰電池電動(dòng)自行車(chē)的動(dòng)力功能和鉛酸電池
2019-05-11 09:51:33

限定充電時(shí)間不能避免電動(dòng)車(chē)火災(zāi)

充電時(shí)間的強(qiáng)行規(guī)定也是沒(méi)有科學(xué)依據(jù)的。因?yàn)橐?b class="flag-6" style="color: red">電動(dòng)車(chē)充電起火的真正原因是充電時(shí)電池的大量析氣。這是需要解決的技術(shù)問(wèn)題,而不是操作規(guī)范問(wèn)題。消防部門(mén)開(kāi)始關(guān)注電動(dòng)車(chē)充電時(shí)間是一件好事,說(shuō)明他們逐漸認(rèn)識(shí)到大量
2014-12-14 20:02:53

深圳電動(dòng)扭扭車(chē)電池

深圳電動(dòng)扭扭車(chē)電池,深圳扭扭車(chē)電池生產(chǎn)廠家-深圳世能和,專(zhuān)注生產(chǎn)銷(xiāo)售各種鋰電池組、獨(dú)輪車(chē)電池、扭扭車(chē)電池、電動(dòng)車(chē)電池等能源電池,與多家企業(yè)深有合作,歡迎前來(lái)咨詢。 深圳世能和電子
2022-05-06 10:56:43

60v哈雷電動(dòng)車(chē)電池

60v哈雷電動(dòng)車(chē)電池組,60v哈雷電動(dòng)車(chē)電池組生產(chǎn)廠家-深圳世能和電子,哈雷車(chē)電池組生產(chǎn)廠家,專(zhuān)注哈雷電動(dòng)車(chē)電池組生產(chǎn)多年,可根據(jù)需求來(lái)打樣定制. 深圳世能和電子,提供哈雷電動(dòng)車(chē)
2022-05-30 11:22:19

巴西啟動(dòng)電動(dòng)車(chē)研發(fā)項(xiàng)目 成立電池研究小組

巴西啟動(dòng)電動(dòng)車(chē)研發(fā)項(xiàng)目 成立電池研究小組 巴西科技部長(zhǎng)塞爾吉奧・雷森德21日在此間表示,巴西政府啟動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)項(xiàng)目
2010-04-10 08:42:33431

成立電池研究小組 巴西啟動(dòng)電動(dòng)車(chē)研發(fā)項(xiàng)目

成立電池研究小組 巴西啟動(dòng)電動(dòng)車(chē)研發(fā)項(xiàng)目     新華網(wǎng)里約熱內(nèi)盧5月21日專(zhuān)電(記者畢玉明)巴西科
2010-05-25 11:29:05386

歐盟擬補(bǔ)貼汽車(chē)電池數(shù)十億歐元,擺脫對(duì)亞洲的依賴

個(gè)別歐盟國(guó)家甚至允許對(duì)研究進(jìn)行100%資助,只要其中涉及到跨境項(xiàng)目。歐盟的“Horizon 2020”研究基金將撥出2億歐元用于電池項(xiàng)目;8億歐元用于建設(shè)示范設(shè)施;希望推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的地區(qū)可申請(qǐng)220
2018-10-17 09:41:002622

歐盟投資超650萬(wàn)歐元研發(fā)電池 未來(lái)將有望替代現(xiàn)有的鋰離子電池

德國(guó)烏爾姆亥姆霍茲研究所和卡爾斯魯厄理工學(xué)院正在共同開(kāi)發(fā)基于鎂的儲(chǔ)能技術(shù)。鎂電池歐盟“展望2020”科研計(jì)劃下的項(xiàng)目E-MAGIC),歐盟為此已投資超過(guò)650萬(wàn)歐元,匯集了歐洲10個(gè)科研機(jī)構(gòu)的專(zhuān)業(yè)技術(shù),未來(lái)該項(xiàng)目如取得成功,將有望替代現(xiàn)有的鋰離子電池
2019-01-23 14:23:39796

為減少車(chē)企對(duì)亞洲供應(yīng)商的依賴 德國(guó)將向三家電池聯(lián)盟資助10億歐元資金

據(jù)外媒報(bào)道,為減少車(chē)企對(duì)亞洲供應(yīng)商的依賴,德國(guó)將向三家電池聯(lián)盟資助10億歐元資金。這筆資金將加強(qiáng)歐洲車(chē)企和電池生產(chǎn)商抗衡寧德時(shí)代、LG化學(xué)和三星等亞洲競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的能力。為電動(dòng)車(chē)發(fā)展打造一條區(qū)域供應(yīng)鏈將有利于德國(guó)完成歐盟降低碳排放及減少化石燃料消耗的目標(biāo)。
2019-06-19 16:13:53433

歐盟研發(fā)新款電動(dòng)汽車(chē),鋰硫電池的能量密度高達(dá)310Wh/kg

據(jù)歐盟官網(wǎng)消息,歐盟“地平線2020”框架計(jì)劃支持的歐洲最關(guān)鍵鋰硫電池研究項(xiàng)目——適用于電動(dòng)汽車(chē)的鋰硫電池項(xiàng)目(ALISE)目前已研發(fā)出能量密度超過(guò)310瓦時(shí)/千克的鋰硫電池。
2019-12-04 09:42:16968

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