星三角能耗制動(dòng)電路圖（一）

星形-三角形減壓起動(dòng)用于定子繞組在正常運(yùn)行時(shí)接為三角形的電動(dòng)機(jī)。在電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)將定子繞組接成星形，實(shí)現(xiàn)減壓起動(dòng)。正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)再換接成三角形接法。

電動(dòng)機(jī)脫離三相電源的同時(shí)，給定子繞組接入一直流電源，使直流電流通入定子繞組。于是在電動(dòng)機(jī)中便產(chǎn)生一方向恒定的磁場，使轉(zhuǎn)子受一與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反的F力的作用，于是產(chǎn)生制動(dòng)轉(zhuǎn)矩，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。直流電流的大小一般為電動(dòng)機(jī)額定電流的0.5—1倍。由于這種方法是用消耗轉(zhuǎn)子的動(dòng)能（轉(zhuǎn)換為電能）來進(jìn)行制動(dòng)的，所以稱為能耗制動(dòng)。這種制動(dòng)能量消耗小，制動(dòng)準(zhǔn)確而平穩(wěn)，無沖擊，但需要直流電流。在有些機(jī)床中采用這種制動(dòng)方法。

圖3.1中主電路通過三組接觸器主觸點(diǎn)將電動(dòng)機(jī)的定子繞組接成三角形或星形，即KM1、KMY主觸點(diǎn)閉合時(shí)，繞組接成星形；KM1、KM△主觸點(diǎn)閉合時(shí)，接為三角形；KM2主觸點(diǎn)閉合時(shí)定子繞組通過變壓器TC接入一直流電源，轉(zhuǎn)子受到反方向力的作用，產(chǎn)生能耗制動(dòng)使電機(jī)停止。

電路的工作過程如下：

按下起動(dòng)按鈕SB2，時(shí)間繼電器KT和接觸器KM1同時(shí)通電吸合，KM1的常開主觸點(diǎn)閉合，將定子接入電源，同時(shí)接通KMY使電動(dòng)機(jī)在星形連接下起動(dòng)；經(jīng)一定延時(shí)，KT的常閉觸點(diǎn)斷開，KMY斷電復(fù)位，接觸器KM△通電吸合；KM△的常開主觸點(diǎn)將定子繞組接成三角形，使電動(dòng)機(jī)在額定電壓下正常運(yùn)行；按下停止按鈕SB1，KM1斷開，KM2、KMY吸合，電機(jī)通過變壓器TC向定子繞組接入一直流電源，實(shí)現(xiàn)能耗制動(dòng)。

時(shí)帶直流能耗制動(dòng)的星三角降壓啟動(dòng)控制線路圖

按下SB2，KT線圈、KM3線圈和KM1線圈得電，電動(dòng)機(jī)接成Y形降壓啟動(dòng)；KM1得電的同時(shí)KT線圈失電。經(jīng)過整定時(shí)間（5S）后，KM3線圈失電，解除Y形連接同時(shí)KM2線圈得電，電動(dòng)機(jī)接成△形全壓運(yùn)行。當(dāng)按下SB1時(shí)，KM1和KM2線圈失電解除△全壓運(yùn)行，同時(shí)KM3和KM4線圈得電電動(dòng)機(jī)能耗制動(dòng)；放開SB1，電動(dòng)機(jī)停車和能耗制動(dòng)結(jié)束。

星三角能耗制動(dòng)電路圖（二）

大功率的電動(dòng)機(jī)一般使用星三角啟動(dòng)的控制方式，以減少對電網(wǎng)及設(shè)備的沖擊；為了提高工效，停車時(shí)采用能耗制動(dòng)的方式以利于設(shè)備的利用率；本電路的控制要求如下：

1、雙向啟動(dòng)均采用星三角減壓方式；

2、正、反轉(zhuǎn)均設(shè)有點(diǎn)動(dòng)控制功能；、停車設(shè)有能耗制動(dòng)；

3、停車時(shí)先將電動(dòng)機(jī)繞組首尾串聯(lián)，然后進(jìn)行制動(dòng)，制動(dòng)時(shí)間由時(shí)間繼電器控制；

4、點(diǎn)動(dòng)操作時(shí)電動(dòng)機(jī)只能作星接運(yùn)行，能耗制動(dòng)不起作用。

5、為了方便，本控制也進(jìn)行了下西門子、三菱plc程序的設(shè)計(jì)。

下圖為繼電器－接觸器控制電路圖