隨著高速鐵路飛速發(fā)展，在時(shí)速超過(guò)350km／h的高速鐵路線(xiàn)路上，列車(chē)的測(cè)速定位問(wèn)題顯得越來(lái)越重要。測(cè)速和定位的精度從根本上制約著高速鐵路列車(chē)運(yùn)行中自動(dòng)控制系統(tǒng)的控制精度。
2014-07-15 15:17:40
2096 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）霍爾傳感器是一種基于霍爾效應(yīng)工作的元器件，在汽車(chē)上被廣泛應(yīng)用，用于測(cè)量電流、位置、開(kāi)關(guān)等。過(guò)去在燃油車(chē)上，比如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的齒輪等機(jī)械部件需要大量霍爾傳感器對(duì)其進(jìn)行
2025-01-22 09:09:306209 局限性。傳感器在高速鐵路的測(cè)速和定位技術(shù)中成為當(dāng)前的主流產(chǎn)品，應(yīng)用較廣，有多種類(lèi)型：脈沖轉(zhuǎn)速傳感器、慣性加速度傳感器、相對(duì)傳感器、地面傳感器、絕對(duì)傳感器等。 2 列車(chē)測(cè)速 2．1 輪軸脈沖轉(zhuǎn)速傳感器
2018-11-01 17:21:47
，調(diào)整至傳感器所緊固的力矩要求。? 需要安裝墊圈的傳感器，則需在螺栓上套上墊圈方可安裝。? 在緊固螺栓前，需涂抹少許黃油，防止螺栓生銹及拆裝方便。? 嚴(yán)禁傳感器電纜線(xiàn)在多稱(chēng)重傳感器稱(chēng)量系統(tǒng)中
2013-03-29 17:15:58
、食糖和其他行業(yè)中的一流制造商紛紛將 HYDRONIX 傳感器集成在自己的系統(tǒng)中。HYDRONIX特點(diǎn)：測(cè)濕器直接安裝在攪拌臂上,測(cè)濕探頭懸置于物料中間，通過(guò)攪拌臂的旋轉(zhuǎn)能保持探頭和物料不間斷接觸
2019-01-31 11:52:04
是世界的數(shù)字微波測(cè)濕傳感器制造商，其產(chǎn)品用于過(guò)程控制工業(yè)領(lǐng)域。Hydronix 成立于 1982 年，在全球的系統(tǒng)安裝量超過(guò) 50,000 套，是混凝土、骨料和瀝青行業(yè)中各種制造商的選擇。由于
2019-01-31 11:48:01
位置時(shí)，應(yīng)注意以下事項(xiàng)：1．安裝于能充分采集到具有代表性的物料濕度的區(qū)域 ;2．不應(yīng)位于容易在傳感器表面造成物料累積的區(qū)域，也不應(yīng)位于有不代表被測(cè)混合休的物料殘余的區(qū)域 ;3．最好不安裝于物料或水
2018-11-30 10:43:10
屏蔽電纜。為保證對(duì)攪拌機(jī)內(nèi)物料的有代表性的取樣，傳感器的安裝位置非常重要。決定攪拌機(jī)內(nèi)傳感器的安裝位置時(shí)，應(yīng)注意以下事項(xiàng)：1．安裝于能充分采集到具有代表性的物料濕度的區(qū)域 ;2．不應(yīng)位于容易在傳感器
2020-03-10 09:48:08
日前，英國(guó)Eleksen公司日前研制出了一批具有極高柔韌性的傳感器和電路開(kāi)關(guān)，可以與我們?nèi)粘Ｊ褂玫纳钣闷吠昝赖亟Y(jié)合在一起：從玩具熊到汽車(chē)座椅，并且能使它們具有全新的功能。 這些傳感器即可以
2018-11-20 15:50:59
鐵路作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈、國(guó)家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具，在我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的地位和作用至關(guān)重要。列車(chē)運(yùn)行速度不斷提高和重載列車(chē)的開(kāi)行加劇了軌道狀態(tài)的惡化，隨之帶來(lái)的鐵路安全問(wèn)題引起了廣泛重視
2014-04-18 15:47:51
近年來(lái),世界領(lǐng)先的提供先進(jìn)的測(cè)量和傳感技術(shù)解決方案的廠(chǎng)商ge工業(yè)集團(tuán)傳感與測(cè)量部門(mén)就攜其全系列車(chē)載傳感器技術(shù)在內(nèi)高調(diào)亮相,通過(guò)應(yīng)用該系列車(chē)載傳感器,可以在保障車(chē)廂舒適、控制廢氣排放和無(wú)線(xiàn)胎壓監(jiān)測(cè)
2018-10-26 17:00:28
的轉(zhuǎn)速。測(cè)量值通過(guò)電壓和頻率信號(hào)輸出，配以HBM的放大器可直接與計(jì)算機(jī)相連，進(jìn)而使后續(xù)數(shù)據(jù)處理，分析工作更方便?！ BM傳感器的安裝 圖1是HBM公司推薦的安裝方式。為了避免傳感器變形而產(chǎn)生的附加
2020-06-19 16:31:10
代理 Hansford振動(dòng)傳感器 英國(guó)進(jìn)口加速度計(jì)詳詢(xún)請(qǐng)致電 :***,***,***吳經(jīng)理工作Q:1662543848產(chǎn)品名稱(chēng)：HS-4200250705 產(chǎn)品型號(hào)：HS-4200250705振動(dòng)
2020-07-23 15:20:59
RS232/RS422, 模擬輸出4～20mA , 模擬口和開(kāi)關(guān)值可軟件設(shè)置；增加濾光鏡可測(cè)高溫被測(cè)體；可見(jiàn)光容易對(duì)準(zhǔn)被測(cè)體； LDM4x系列測(cè)距傳感器詳情請(qǐng)?jiān)L問(wèn)：英國(guó)真尚有集團(tuán)深圳市真尚有科技有限公司電話(huà)
2014-06-23 23:01:10
各種不同的信號(hào)，因而汽車(chē)傳感器種類(lèi)繁多，目前一輛普通家用轎車(chē)上約安裝幾十到近百只傳感器，而高端轎車(chē)上的傳感器數(shù)量可達(dá)二百多只。多年來(lái)，用于測(cè)量壓力、溫度和速度等量值的傳感器一直是汽車(chē)電子的主角，但汽車(chē)功能的提升使得傳感器已超越將感應(yīng)信號(hào)送回控制單元這樣一種水平，傳感器的“智能化”已然呼之欲出。
2019-07-02 06:33:17
申請(qǐng)理由：在監(jiān)測(cè)列車(chē)的軸承的加速度等數(shù)據(jù)時(shí)用有線(xiàn)的話(huà)會(huì)造成布線(xiàn)上的不便，所以使用無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。項(xiàng)目描述：基于無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)監(jiān)測(cè)列車(chē)上軸承的加速度等一系列數(shù)據(jù)，從而維護(hù)列車(chē)安全。如果軸承有問(wèn)題則會(huì)做出報(bào)警。
2015-11-06 09:46:34
的試驗(yàn)，結(jié)果表明該系統(tǒng)具有非常高的精度，目前已經(jīng)交付商業(yè)銷(xiāo)售。2001年該公司的壓力傳感器在英國(guó)BP公司的幾口井下安裝，監(jiān)測(cè)應(yīng)力變化，結(jié)果表明其具有足夠的可靠性?！ ∶绹?guó)斯倫貝謝油田服務(wù)公司Doll
2018-11-15 14:47:11
DI系列傳感器精度非常高，用于測(cè)量原邊供電線(xiàn)路（為鐵路牽引電動(dòng)機(jī)供電）中低阻抗分路器上的微弱電壓，測(cè)量范圍30 – 200 mVRMS。 DI系列傳承LEM的專(zhuān)利絕緣技術(shù)，使火車(chē)設(shè)計(jì)者能夠符合車(chē)載
2018-11-01 14:53:53
來(lái)車(chē)信號(hào)，它們各有優(yōu)缺點(diǎn)。本系統(tǒng)中信號(hào)采集部分由4個(gè)磁電傳感器組成，分別成對(duì)的放置在道口兩側(cè)的鋼軌內(nèi)側(cè)。 當(dāng)有列車(chē)經(jīng)過(guò)該置時(shí)，磁電傳感器可檢測(cè)到來(lái)車(chē)信號(hào)，經(jīng)放大電路和A/D轉(zhuǎn)換電路后，直接發(fā)送到單片機(jī)
2013-01-28 13:10:27
為了更好的檢測(cè)車(chē)輛是否發(fā)生正面碰撞，以往在軍事方面使用的聲波傳感器也運(yùn)用在量產(chǎn)汽車(chē)上。
2019-08-16 06:03:30
否需要采取制動(dòng)措施，保證安全間隔。目前，陀螺、加速度計(jì)、里程儀、GPS接收機(jī)等傳感器已經(jīng)普遍應(yīng)用于列車(chē)測(cè)速定位系統(tǒng)。 1 高速鐵路技術(shù)的發(fā)展 高速鐵路技術(shù)的發(fā)展是多種多樣的，各個(gè)國(guó)家根據(jù)其路況、地形
2018-11-14 15:12:26
本文針對(duì)鐵路點(diǎn)多、線(xiàn)長(zhǎng)，站點(diǎn)分布較散，呈線(xiàn)形分布等特殊情況，充分利用鐵路現(xiàn)有的SDH有線(xiàn)傳輸設(shè)備SBS622，通過(guò)設(shè)計(jì)的固定在火車(chē)站上的基地臺(tái)與高速列車(chē)上的移動(dòng)臺(tái)之間的無(wú)線(xiàn)接口以及加頂圓盤(pán)天線(xiàn)等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了鐵路高速列車(chē)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)DS-CDMA無(wú)線(xiàn)傳輸系統(tǒng)。
2021-05-31 06:22:25
`拉繩位移傳感器目前是當(dāng)今社會(huì)工業(yè)實(shí)踐中比較常用的一種位移傳感器，其廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境，涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控等眾多行業(yè)，在使用的時(shí)候也要對(duì)以下常識(shí)進(jìn)行了解，濟(jì)南精量
2019-12-12 14:30:33
`拉繩位移傳感器安裝的重要性很多用戶(hù)在購(gòu)買(mǎi)拉繩位移傳感器以后，老是覺(jué)得安裝是很簡(jiǎn)單的，也不要參照使用說(shuō)明書(shū)，按照自己的想法去安裝，結(jié)果是可想而知，眾標(biāo)公司出shou的傳感器都配帶專(zhuān)用的掛鉤或者吊環(huán)
2019-08-20 14:20:28
設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和制造各種高性能工業(yè)加速計(jì)、振動(dòng)發(fā)射器(循環(huán)驅(qū)動(dòng)的傳感器),電纜組件、工業(yè)附件和輔助設(shè)備。我們的產(chǎn)品是全球ling先的公司在全球范圍內(nèi)使用。在每種情況下,我們提供一個(gè)無(wú)與倫比的產(chǎn)品質(zhì)量
2019-12-06 15:00:38
上是可以避免的，因此，人們亟待更加有效的安全檢測(cè)手段。在Bronx Metro-North鐵路出軌后，美國(guó)的議員提議聯(lián)邦鐵路管理局，要求在所有的列車(chē)上安裝高速攝像機(jī)，來(lái)記錄司機(jī)的行為、不安全的鐵軌情況
2015-12-01 16:38:23
運(yùn)行中的車(chē)速、各種介質(zhì)的溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況等各種工況信息，轉(zhuǎn)化成電訊號(hào)輸給計(jì)算機(jī)，以便發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳工作狀態(tài)。一旦某個(gè)傳感器失靈，對(duì)應(yīng)的裝置工作就會(huì)出現(xiàn)異常甚至不工作，傳感器在汽車(chē)上的作用是極為重要
2018-10-29 10:42:59
個(gè)。那么這些傳感器都有什么作用呢?今天小編就帶大家來(lái)盤(pán)點(diǎn)汽車(chē)上的那些傳感器。 什么是汽車(chē)傳感器? 我們在日常保養(yǎng)維修汽車(chē)時(shí)，經(jīng)常聽(tīng)到各種傳感器，那么到底什么是汽車(chē)傳感器呢?汽車(chē)在運(yùn)行中，各系統(tǒng)會(huì)處于
2017-11-16 15:12:05
汽
車(chē)上的
傳感器是作為汽車(chē)電子控制系統(tǒng)的信息源，是汽車(chē)電子控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，也是汽車(chē)電子技術(shù)領(lǐng)域研究的核心內(nèi)容之一。汽車(chē)
傳感器對(duì)溫度、壓力、位置、轉(zhuǎn)速、加速度和振動(dòng)等各種信息進(jìn)行實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的測(cè)量和控制。下面就介紹汽
車(chē)上傳感器的核心，發(fā)動(dòng)機(jī)控制
傳感器和幾種
傳感器新產(chǎn)品?！ ?/div>
2020-05-04 06:50:59
的故障時(shí)，不應(yīng)只考慮傳感器本身，而應(yīng)考慮出現(xiàn)故障的整個(gè)電路。因此，在查找故障時(shí)，除了檢查傳感器之外，還要檢查線(xiàn)束、插接件以及傳感器與電控單元之間的有關(guān)電路。 汽車(chē)上有很多傳感器，各司其職，也相互協(xié)作。而
2020-06-28 16:14:23
，從而影響汽車(chē)的整體性能。因此，傳感器生產(chǎn)廠(chǎng)商或整車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)商在傳感器出廠(chǎng)或安裝到整車(chē)前，需要一種手段來(lái)對(duì)傳感器進(jìn)行評(píng)價(jià)和驗(yàn)證。
2019-08-28 07:54:26
在20世紀(jì)60年代，汽車(chē)上僅有機(jī)油壓力傳感器、油量傳感器和水溫傳感器，它們與儀表或指示燈連接。進(jìn)入70年代后，為了治理排放，又增加了一些傳感器來(lái)幫助控制汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)，因?yàn)橥诔霈F(xiàn)的催化轉(zhuǎn)換器
2012-12-06 16:59:09
` 本帖最后由 tine11114 于 2018-12-29 15:45 編輯
用于在攪拌機(jī)中測(cè)量濕度傳感器詳情請(qǐng)致電我公司或上我公司網(wǎng)站查詢(xún)吳經(jīng)理:0755-26998458
2018-12-27 11:41:31
，并將信號(hào)輸人SRS氣囊系統(tǒng)的電子控制裝置?！ ?b class="flag-6" style="color: red">在SRS安全氣囊系統(tǒng)中，一般安裝使用3～4只碰撞傳感器，一般被安裝在車(chē)身兩側(cè)的前翼子板內(nèi)側(cè)，如圖1豐田汽車(chē)SRS系統(tǒng)部件安裝位置；或者安裝在前照燈支架
2018-11-16 15:44:26
磁懸浮列車(chē)簡(jiǎn)介maglev train;magnetic suspension train 磁懸浮系統(tǒng)，它是由轉(zhuǎn)子、傳感器、控制器和執(zhí)行器4部分組成，其中執(zhí)行器包括電磁鐵和功率放大器兩部分。假設(shè)在
2011-06-18 16:17:18
如今的汽車(chē)都裝有發(fā)動(dòng)機(jī)控制、自動(dòng)駕駛、稻香系統(tǒng)等裝置，當(dāng)然這些裝置都需要汽車(chē)車(chē)速信號(hào)，速度傳感器就是控制這些裝置的。當(dāng)然在列車(chē)上也是如此。那么具體在軌道列車(chē)行業(yè)上速度傳感器到底有什么用處呢?下面
2020-05-19 06:14:53
多達(dá)上百至數(shù)百只，以往安裝在豪華、高檔車(chē)或?qū)Ｓ密?chē)輛上的先進(jìn)傳感器，現(xiàn)也紛紛落戶(hù)在中、低檔車(chē)上，陶瓷傳感器就是其產(chǎn)品之一。陶瓷是一種包含三種物相（單晶相、玻璃相、氣相）的多相系統(tǒng)。陶瓷傳感器采用標(biāo)準(zhǔn)
2010-11-24 10:12:38
發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高等問(wèn)題，因此安裝溫度傳感器進(jìn)行報(bào)警能夠發(fā)揮較大作用。公交公司為部分公交車(chē)上安裝溫度傳感器，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到設(shè)定的閾值時(shí)，就會(huì)自動(dòng)報(bào)警。安裝溫度傳感器能夠有效的改善發(fā)動(dòng)機(jī)各類(lèi)安全隱患
2018-10-24 14:56:09
傳感器使用安裝說(shuō)明：安裝注意事項(xiàng)
1,傳感器的安裝傳感器的膜片是最容易損壞的部位，在安裝之前請(qǐng)不要隨意脫落其保護(hù)帽，同時(shí)在安裝時(shí)要注意保護(hù)傳感器的膜片。
2009-05-14 00:45:14
26 隨著汽車(chē)工業(yè)的迅速發(fā)展，應(yīng)用在汽車(chē)上的傳感器(sensor)越來(lái)越多。傳感器到底是什么呢?其實(shí)它就相當(dāng)于我們的眼、耳、鼻、舌和身體等5個(gè)感覺(jué)器官。在汽車(chē)上人們利用傳感器來(lái)取
2009-06-23 09:14:1650 最新高精度體溫傳感器已在英國(guó)誕生
英國(guó)技術(shù)人員最近研制出一個(gè)精確性極高的體溫傳感器，這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)在醫(yī)學(xué)領(lǐng)域顯示出巨大的應(yīng)用潛能，尤
2009-12-04 10:17:201896 摘 要：光纖傳感技術(shù)是當(dāng)前傳感器領(lǐng)域研究方向。介紹光纖傳感技術(shù)在監(jiān)測(cè)路基沉降、邊坡滑坡、軌道溫度、軌道不平順、軌道振動(dòng)、道岔密貼、接觸網(wǎng)溫度、橋梁隧道結(jié)構(gòu)狀態(tài)、車(chē)體傾斜（載重）、車(chē)體狀態(tài)（應(yīng)力、振動(dòng)、溫度）、列車(chē)防撞預(yù)警及安全防護(hù)、列車(chē)裝載
2011-01-30 12:41:3557 為了實(shí)現(xiàn)鐵路道口列車(chē)接近定時(shí)報(bào)警，提出了一種基于軌道電路的列車(chē)測(cè)速系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法。在鐵路道口的遠(yuǎn)端設(shè)置兩段相鄰的25 m軌道電路，列車(chē)接近時(shí)，兩段軌道電路依次動(dòng)作。采用單
2012-03-20 11:24:1054 中國(guó)，上海，2016年3月15日訊 – 全球電路保護(hù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者力特公司推出 59040 系列壓裝式舌簧傳感器，這種“膠囊型”器件體上設(shè)有擠壓肋，在安裝時(shí)無(wú)需額外附件，是力特公司第一款 Firecracker 舌簧傳感器。
2016-03-15 17:10:35760 甲醛傳感器 （英國(guó)DART SENSOR公司），技術(shù)文檔，有各種參數(shù)
2016-07-04 18:26:1566 新型傳感器和智能檢測(cè)系統(tǒng)在汽車(chē)上的應(yīng)用_于秩祥
2017-01-14 22:34:298 曲軸傳感器應(yīng)用與各個(gè)領(lǐng)域，但隨著科技的發(fā)展，更多的是使用在汽車(chē)上面。而每個(gè)汽車(chē)的曲軸傳感器通常是代工產(chǎn)家制作，價(jià)位也都參差不齊。今天小編給大家親們整理了一下幾個(gè)汽車(chē)中曲軸傳感器中的公司，還有各個(gè)公司的曲軸傳感器的市場(chǎng)價(jià)格。
2017-08-25 17:43:482909 在不同類(lèi)型的高空作業(yè)平臺(tái)上，對(duì)于操作員的安全保障的需求是非常重要的。而在各種高空作業(yè)平臺(tái)上，對(duì)操作員人身安全起著直接作用的器件部分便是傳感器。目前，在國(guó)內(nèi)高空作業(yè)平臺(tái)車(chē)的不同位置，安裝有不同種
2017-09-21 16:55:409 因素，從而進(jìn)一步提高鐵路安全保障措施。作為電子檢測(cè)尺最重要的組成部分，傾角傳感器和位移傳感器，尤其是數(shù)字傾角傳感器的應(yīng)用，可以為檢測(cè)尺提供對(duì)軌距和水平度的準(zhǔn)確測(cè)量。
2017-09-22 11:04:007 傳感器是用于傾斜角度測(cè)量的傳感器元件，能夠直接布置于鐵軌檢測(cè)儀上對(duì)軌道沿走向的水平度及不平順情況進(jìn)行測(cè)量和評(píng)估。此外，為防止列車(chē)拐彎時(shí)因離心力的作用而對(duì)鐵軌產(chǎn)生向外的擠壓，通常會(huì)在拐彎處沿徑向設(shè)置一定坡度
2018-06-07 10:54:002028 
傳感器收集到的相關(guān)數(shù)據(jù)，便于事后對(duì)列車(chē)事故原因的調(diào)查和研究。在這些傳感器中，壓力傳感器主要起到對(duì)列車(chē)的氣動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)的監(jiān)控和測(cè)量的作用。
2018-06-07 09:40:004241 在我們的很多行業(yè)，像鐵路交通、電力、機(jī)床以及管道、水利水電等等行業(yè)都會(huì)用到風(fēng)壓傳感器，風(fēng)壓傳感器是在我們工業(yè)實(shí)踐中比價(jià)常用的，但是使用風(fēng)壓傳感器不是隨便安裝上就可以使用的，那風(fēng)壓傳感器的安裝位置有什么要求呢？
2018-02-28 11:39:457318 氣體傳感器生產(chǎn)企業(yè)主要集中在英日德美和中國(guó)。氣體傳感器相關(guān)企業(yè)有英國(guó)城市技術(shù)公司（City）、日本Figaro、英國(guó)Alphasense、煒盛科技等。
2018-04-21 07:49:0015046 
繼瑞士國(guó)家鐵路局（Swiss Federal Railways）將Vilant的超高頻（UHF）RFID標(biāo)簽運(yùn)用在客運(yùn)列車(chē)后，該公司旗下鐵路貨運(yùn)業(yè)者SBB Cargo也計(jì)劃將這項(xiàng)技術(shù)部署到上千輛
2018-11-06 16:57:331141 壓式拉式稱(chēng)重傳感器的安裝方法：這種形式的稱(chēng)重傳感器有二種不同的安裝形式。
2019-07-05 15:12:0636329 作為最常見(jiàn)的公共出行方式，鐵路本來(lái)就是相對(duì)環(huán)保的交通方式，如果再采用太陽(yáng)能供電的話(huà)便可以進(jìn)一步減少碳排放量。而日前英國(guó)一條鐵路線(xiàn)路就首次采用了全太陽(yáng)能供電，不過(guò)列車(chē)仍需要其他電力來(lái)源作為輔助。
2019-08-28 15:44:23677 為了更準(zhǔn)確地監(jiān)測(cè)生活中的溫度和濕度，我們的人力不符合溫度和濕度準(zhǔn)確度的要求。此時(shí)，需要濕度傳感器。濕度傳感器的應(yīng)用可以極大地滿(mǎn)足每個(gè)人。每個(gè)人都喜歡溫度和濕度的準(zhǔn)確性。然后，當(dāng)使用濕度傳感器時(shí)，我們需要安裝濕度傳感器。我們需要注意哪些溫度和濕度傳感器的安裝？我將向您介紹濕度傳感器的三個(gè)主要安裝。
2019-08-29 11:07:074209 在被測(cè)軸上安裝一個(gè)用導(dǎo)磁材料（如鐵、鋼等）做的齒輪，齒輪加工成漸開(kāi)線(xiàn)齒，模數(shù)大于2。霍爾、磁阻或電渦流傳感器安裝在測(cè)速支架上，徑向?qū)?zhǔn)齒輪。安裝間隙在0.5～2mm之間。傳感器的信號(hào)輸出電纜為四芯屏蔽線(xiàn)。
2019-09-16 09:26:3213061 
在測(cè)量振動(dòng)速度的時(shí)候，如果傳感器安裝方式不正確或者安裝不牢固，都會(huì)造成測(cè)量結(jié)果失真或者由于振動(dòng)引起傳感器損壞。因此，我們要慎重選擇振動(dòng)速度傳感器的安裝方式。
2019-12-04 15:22:112187 曾幾何時(shí)，一家負(fù)責(zé)英國(guó)機(jī)車(chē)車(chē)輛三分之一的資產(chǎn)管理公司天使列車(chē)Angel Trains不得不從博物館中翻找火車(chē)上用的空調(diào)通風(fēng)口零件，并作為替換部件安裝在正在服役的列車(chē)上。
2019-12-30 16:30:023673 監(jiān)測(cè)、火炮炮管初射角度測(cè)量、雷達(dá)車(chē)輛平臺(tái)檢測(cè)、衛(wèi)星通訊車(chē)姿態(tài)檢測(cè)等等。 鐵路工程方面也應(yīng)用到不少傾角傳感器，鐵路在鋪設(shè)好之后，由于長(zhǎng)時(shí)間的使用，隨著時(shí)間的推移，某些松軟路段可能會(huì)出現(xiàn)路基的下沉，為確保鐵路行車(chē)
2020-04-10 15:20:061612 曾幾何時(shí)，一家負(fù)責(zé)英國(guó)機(jī)車(chē)車(chē)輛三分之一的資產(chǎn)管理公司天使列車(chē)Angel Trains不得不從博物館中翻找火車(chē)上用的空調(diào)通風(fēng)口零件，并作為替換部件安裝在正在服役的列車(chē)上。
2020-05-23 11:16:123057 位移傳感器在安裝前，用戶(hù)不要擅自拆卸、改裝。位移傳感器在安裝過(guò)程中，應(yīng)輕拿輕放，以免碰壞引出端。那么位移傳感器的安裝要點(diǎn)具體有哪些呢？
2020-12-26 00:14:102892 濕敏電阻式傳感器的應(yīng)用非常廣泛，光電開(kāi)關(guān)傳感器、接近開(kāi)關(guān)傳感器的下面介紹一種在汽車(chē)上的應(yīng)用。
2021-02-10 17:14:004541 監(jiān)測(cè)和預(yù)警，指揮行車(chē)。而超聲波風(fēng)速風(fēng)向傳感器作為大風(fēng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的主要傳感器之一，其輸出準(zhǔn)確性對(duì)列車(chē)行進(jìn)具有重要的指導(dǎo)作用。
2021-06-10 17:09:053383 時(shí)速600公里高速磁懸浮列車(chē)在我國(guó)山東青島成功下線(xiàn)，據(jù)悉，據(jù)悉，時(shí)速600公里高速磁懸浮列車(chē)上的傳感器由廣州精信儀表電器有限公司提供；車(chē)載數(shù)據(jù)中心、非接觸供電系統(tǒng)故障診斷和預(yù)警系統(tǒng)等由眾合科技提供；能自適應(yīng)調(diào)光視窗由京東方、福耀玻璃、中車(chē)青島四方車(chē)輛研究所聯(lián)合提供。
2021-08-06 18:51:161216 的網(wǎng)絡(luò)來(lái)對(duì)高速行駛的列車(chē)進(jìn)行控制，這是一個(gè)關(guān)乎公共安全的問(wèn)題。 1. HSR/PRP協(xié)議在列車(chē)通信上的應(yīng)用 20世紀(jì)80 年代，在火車(chē)上引入新的精密電子設(shè)備時(shí)，鐵路部門(mén)必須使用通信系統(tǒng)來(lái)交換數(shù)據(jù)。列車(chē)制造商提供了幾種現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)，但它
2021-09-10 18:01:432999 對(duì)智能汽車(chē)而言，視覺(jué)傳感器是智能汽車(chē)的“眼睛”，它的原理是利用計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)，通過(guò)處理攝像鏡頭捕捉的圖像，從而獲得引導(dǎo)信息，就像人眼視覺(jué)的機(jī)制一樣。通過(guò)視覺(jué)傳感器，汽車(chē)就可以知道外界環(huán)境，并獲取信息，從而汽車(chē)控制系統(tǒng)可以發(fā)布指令，對(duì)汽車(chē)做出調(diào)控。本文介紹了視覺(jué)傳感器在智能汽車(chē)上的應(yīng)用，主要有以下六類(lèi)。
2022-03-30 16:02:1414198 若是在共享單車(chē)上安裝LoRa傳感器，LoRa技術(shù)和LoRaWANTM開(kāi)放協(xié)議可為共享單車(chē)提供了廣域的可靠連接，就可以利用城市中的LoRa網(wǎng)關(guān)∕基地臺(tái)來(lái)掌握車(chē)輛位置。
2023-02-16 17:28:561662 紅外線(xiàn)傳感器通常設(shè)置在入侵者可能進(jìn)入的區(qū)域或儲(chǔ)放高價(jià)值物品的地區(qū)，比如一般家庭的客廳、主臥房以及走廊或走道;而一般公司通常將傳感器設(shè)置在電腦房、走道、倉(cāng)庫(kù)和儲(chǔ)存區(qū)域等。所以在安裝傳感器的配線(xiàn)和控制面盤(pán)之前，必須熟悉系統(tǒng)的布置，以確定傳感器的最佳安裝位置。
2023-03-25 14:44:0721797 英國(guó)真尚有ZLDS10X系列激光位移傳感器已經(jīng)在鐵路檢測(cè)行業(yè)大批量應(yīng)用多年，傳感器通常安裝在軌道測(cè)量車(chē)的底部或側(cè)面，通過(guò)激光束對(duì)鐵軌進(jìn)行非接觸式測(cè)量。安裝時(shí)需要特別注意傳感器與鐵軌的距離和角度，以保證測(cè)量的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。
2023-04-24 17:13:572238 
摘要：本文介紹了基于霍爾閉環(huán)原理，即磁平衡式原理的電流傳感器在電動(dòng)觀(guān)光旅游車(chē)上的使用方法，替代傳統(tǒng)的霍爾器件，較好的解決了電動(dòng)車(chē)行業(yè)現(xiàn)有霍爾傳感器的基本問(wèn)題，在穩(wěn)定性上更加優(yōu)越。
2023-06-01 13:18:44859 
現(xiàn)在，壓力傳感器是典型的汽車(chē)傳感器，它廣泛地應(yīng)用在汽車(chē)上。汽車(chē)壓力傳感器的歷史開(kāi)始于1979年，用于引擎燃燒控制的多種絕對(duì)壓力傳感器。隨后，它被廣泛地用于高壓場(chǎng)合，如懸掛壓力探測(cè)和空調(diào)制冷壓力探測(cè)
2021-11-01 16:56:571642 
壓力傳感器在汽車(chē)上使用很廣泛
2022-03-25 13:47:551258 
自卸車(chē)上為什么要用傾角傳感器呢？這些傾角傳感器有哪些功能，需要滿(mǎn)足哪些條件呢？?jī)A角傳感器在自卸車(chē)的作用：1.一般是為了預(yù)防車(chē)子傾翻，尤其是車(chē)子滿(mǎn)載時(shí)。2.同時(shí)配以報(bào)警，切斷閥門(mén)控制液壓部件的作用
2022-07-27 16:19:002762 
JAQUET-DSD25傳感器是適用于鐵路應(yīng)用的3通道和4通道霍爾效應(yīng)速度傳感器。
目前有兩大主要的趨勢(shì)在推動(dòng)列車(chē)速度傳感器需求的增加。首先，軌道車(chē)輛的成本和重量在降低；其次，列車(chē)控制系統(tǒng)的升級(jí)也
2023-06-03 10:27:31990 
傳感新品 【英國(guó) Metis 公司：推出電池健康狀況傳感器，可緩解電動(dòng)汽車(chē)被迫報(bào)廢現(xiàn)象】 6 月 27 日消息，英國(guó)電池傳感器公司 Metis Engineering 今日宣布，該公司已開(kāi)發(fā)出一種
2023-06-28 08:38:511192 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《在機(jī)器人汽車(chē)上實(shí)現(xiàn)超聲波傳感器.zip》資料免費(fèi)下載
2023-06-28 15:27:040 氣壓傳感器在許多工業(yè)和科學(xué)應(yīng)用中起著至關(guān)重要的作用，它們被用于測(cè)量和監(jiān)測(cè)氣體或液體的壓力變化，正確選擇和安裝氣壓傳感器對(duì)確保準(zhǔn)確和可靠的測(cè)量結(jié)果至關(guān)重要。本文將探討如何正確選擇和安裝氣壓傳感器的相關(guān)內(nèi)容。
2023-06-29 16:18:492481 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《氣體型流量傳感器在電力機(jī)車(chē)上的應(yīng)用.doc》資料免費(fèi)下載
2023-11-01 09:59:570 安裝和使用AWS角度傳感器的注意事項(xiàng)? 安裝和使用AWS角度傳感器是一項(xiàng)重要而復(fù)雜的任務(wù)。這些傳感器通常用于監(jiān)控和收集環(huán)境數(shù)據(jù)，如溫度、濕度、氣壓等，以幫助監(jiān)控設(shè)備的狀態(tài)和預(yù)測(cè)可能發(fā)生的問(wèn)題。在安裝
2024-01-04 16:00:561050 汽車(chē)上的傳感器有很多種，主要?dú)w類(lèi)為兩大類(lèi)：車(chē)身感知傳感器和環(huán)境感知傳感器。 車(chē)身感知傳感器 這類(lèi)傳感器包括壓力傳感器、位置傳感器、溫度傳感器、加速度和角速度傳感器、流量和氣體濃度傳感器、液位傳感器等
2024-01-16 15:40:212088 
阿格拉鐵路部門(mén)開(kāi)發(fā)了RFID列車(chē)安裝防撞系統(tǒng)（TCAS）/Kavach，并計(jì)劃在今年為所有列車(chē)安裝Kavach。Kavach是印度鐵路公司通過(guò)研究設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)組織(RDSO)自主開(kāi)發(fā)的列車(chē)自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)
2024-03-15 11:45:41881 
中國(guó)浙江嘉興建立了生產(chǎn)工廠(chǎng)。 ? ? 英國(guó)GRAEFF（格拉夫）是一家專(zhuān)注于壓力傳感器、熔體壓力傳感器、溫度傳感器、工業(yè)傳感器、智能傳感器、流量傳感器、位移傳感器、液位傳感器、壓力溫度控制儀表、壓力表、加熱器、智能設(shè)備、壓力與溫度校驗(yàn)系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)以及自動(dòng)化控制系統(tǒng)研發(fā)、生
2024-03-25 09:21:12980 ，對(duì)安裝方式也有要求。傾角傳感器的安裝方式大致可以分為三種，一種是水平安裝，一種是水平倒置安裝裝，另外一種是垂直安裝（貼墻安裝）。
2024-05-20 14:04:431390 
舌簧開(kāi)關(guān)式電流傳感器在汽車(chē)上的應(yīng)用非常廣泛，它是一種利用舌簧開(kāi)關(guān)的特性來(lái)檢測(cè)電流大小的傳感器。本文將詳細(xì)介紹舌簧開(kāi)關(guān)式電流傳感器的工作原理、結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)以及在汽車(chē)上的應(yīng)用。 一、舌簧開(kāi)關(guān)式電流傳感器
2024-06-21 10:58:171512 、穩(wěn)定地測(cè)量風(fēng)速。 一、安裝前的準(zhǔn)備工作 了解風(fēng)速傳感器的工作原理和性能指標(biāo) 在安裝風(fēng)速傳感器之前，首先要了解其工作原理和性能指標(biāo)。風(fēng)速傳感器通常采用風(fēng)杯式或熱線(xiàn)式兩種測(cè)量方式。風(fēng)杯式傳感器通過(guò)測(cè)量風(fēng)杯的旋轉(zhuǎn)
2024-06-30 15:07:344631 磁電式傳感器在汽車(chē)上的應(yīng)用是一個(gè)復(fù)雜且廣泛的話(huà)題，涉及到汽車(chē)工程、電子技術(shù)、材料科學(xué)等多個(gè)領(lǐng)域。 磁電式傳感器概述 磁電式傳感器是一種利用磁場(chǎng)和電場(chǎng)相互作用來(lái)檢測(cè)和測(cè)量物理量（如位移、速度、加速度等
2024-09-21 10:16:391893 光電式傳感器是一種利用光電效應(yīng)來(lái)檢測(cè)物體位置、形狀、速度等信息的傳感器。在汽車(chē)領(lǐng)域，光電式傳感器的應(yīng)用非常廣泛，它們在提高汽車(chē)安全性、舒適性和智能化水平方面發(fā)揮著重要作用。 光電式傳感器在汽車(chē)上
2024-09-23 09:10:202371 二維力傳感器是一種精密的測(cè)量設(shè)備，用于檢測(cè)物體在平面內(nèi)的力和力矩。為了確保其測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性，正確的安裝步驟至關(guān)重要。本文將詳細(xì)介紹二維力傳感器的安裝方法。
2024-09-27 17:14:021196 
壓力傳感器在安裝時(shí)如何避免信號(hào)干擾？
2024-11-27 15:01:111911 
1. 準(zhǔn)備工作 在開(kāi)始安裝位移傳感器之前，需要進(jìn)行以下準(zhǔn)備工作： 了解傳感器規(guī)格 ：閱讀位移傳感器的技術(shù)手冊(cè)，了解其技術(shù)參數(shù)、測(cè)量范圍、輸出信號(hào)類(lèi)型等。 檢查傳感器 ：確保傳感器沒(méi)有損壞，所有配件
2025-01-19 09:52:362450 在工業(yè)自動(dòng)化與鐵路牽引系統(tǒng)中，電流測(cè)量的精度直接關(guān)系到設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性、能效與安全性。無(wú)論是伺服電機(jī)的精準(zhǔn)控制，還是列車(chē)牽引系統(tǒng)的可靠運(yùn)行，都離不開(kāi)一款性能卓越的電流傳感器“保駕護(hù)航”。作為L(zhǎng)EM
2025-11-28 09:44:48250 
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